23.03.2013 - Samstag

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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Heading
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23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Heading »

Vueling startet die Strecke Hamburg - Florenz
ETA: 11:45 VLG6802
ETD: 12:25 VLG6803

-HAM-
Ohmaney
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Ohmaney »

HAM hat geschrieben:Vueling startet die Strecke Hamburg - Florenz
ETA: 11:45 VLG6802
ETD: 12:25 VLG6803

-HAM-
Und die haben Gleich für de ersten Tag die Zeiten ändern müssen oder wieso weißt du schon ETD/ETA? :wink:
Schönen Gruß
Samy
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Oliver Totzke
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Oliver Totzke »

Ohmaney hat geschrieben:
HAM hat geschrieben:Vueling startet die Strecke Hamburg - Florenz
ETA: 11:45 VLG6802
ETD: 12:25 VLG6803

-HAM-
Und die haben Gleich für de ersten Tag die Zeiten ändern müssen oder wieso weißt du schon ETD/ETA? :wink:
Stehen doch so auf airport.de... oder verstehe ich deine Anregung nicht?
Gruß Oliver
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FUAirliner
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von FUAirliner »

Oliver Totzke hat geschrieben:Stehen doch so auf airport.de... oder verstehe ich deine Anregung nicht?
ETA = estimated time of arrival
ETD = estimated time of departure

STA = scheduled time of arrival
STD = scheduled time of departure

Die angegebenen Zeiten sind korrekterweise STA und STD - ETA und ETD sind erst verfügbar, wenn der Flieger in der Luft ist und können von STA bzw. STD abweichen.

Aber ich habe den Ausgangsbeitrag zu 100% korrekt verstanden. :wink:
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Oliver Totzke
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Oliver Totzke »

Danke, mir ist der Unterschied von STA und ETA bekannt :wink: Aber man weiß doch wie HAM es gemeint hat...
Gruß Oliver
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Ohmaney
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Ohmaney »

Klar, aber es ist eben richtigerweise falsch dargestellt. Und es hätte ja sein können, dass sie auf Grund von Rotationsgründen schon morgen revised Times haben!

Das war garnicht böse gemeint, nur neugierig ;)
Schönen Gruß
Samy
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Heading
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Heading »

Entschuldigung, ich verwechsle STA und ETA immer :oops: :oops:

Auf jeden Fall kommt AB8469 aus Wien mit OE-LEC ETA( ;) ) 7:55
UAL mit N33132 B757-224
AUA mit OE-LVF F100

Ich hoffe, da kommen noch schicke Bilder heute :top: Ich habe leider ein Spiel :x

-HAM-
Zuletzt geändert von Heading am 23.03.2013 08:52:59, insgesamt 2-mal geändert.
DLH711
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von DLH711 »

Die AIFD aus MUC als LH9921 offensichtlich auf dem Weg zur LHT

über der Südheide

+++
DLH711
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von DLH711 »

...

AIFD um 07:47 sehr schön über Buchholz zu sehen !
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DC1030
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von DC1030 »

:wink: STD 09:00 Uhr LH 9927 Lufthansa nach DUS
-TU mit TS-IMI (A320)
-Sharky (D-AIZQ, A320) ist unterwegs aus FRA
-3L mit OE-LIB (ATR)
-SDM mit VP-BIT (A319)
-TK1661 mit TC-JSG (A321)
Gruß, Thomas

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Geflogen mit:
A300, A319, A320/-2/-N, A321/-1/-2/-Neo, A339, A220, A380, ATR72-5/-6, AN-24, B737/-3/-4/-7/-8/9ER/MAX8, B744, B752, B773, B787/-9/-10, CRJ9, DC3, DC10, DHC8-1/3, E170/190/195, F100, JU52, MD11, MI-2, YAK-40
Fju77
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Fju77 »

DLH3193 - 322 mit Sharklets im Anflug 05!
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A345
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von A345 »

DLH9927 soeben gestartet: D-AIGS


D-AIFD musste ganz schoen kurbeln
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Moonraker
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Moonraker »

Zum Morgenkaffee gibt es frische Bilder vom Flughafen - danke, Lars, dass Du der Kälte trotzt und das schöne Licht ausnutzt :top: :top:. Gerade aus dieser Quasi-Frontalen finde ich, dass die A343 ein wirklich elegantes Fluggerät ist, wahrscheinlich, weil die Tüten etwas weniger massiv ausfallen als bei den anderen Langstrecklern.
Gruß, Kay
Nils J.
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Nils J. »

A345 hat geschrieben: D-AIFD musste ganz schoen kurbeln
Huiii, sehr schön eingefangen! :top:
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils
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Heading
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Heading »

Vietnam A321 wurde gerade ausgeliefert

Starkes Bild des A343! Die Position ist am Zaun der 15, oder?

-HAM-
Ohmaney
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Ohmaney »

EK mit A6EGT und A6EGQ.
Schönen Gruß
Samy
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JU52
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von JU52 »

Den neuen Florenz-Kurs führt Vueling heute übringens mit einem A319 aus (EC-LRS).
...es grüßt die "alte Tante"
RYR738
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von RYR738 »

JU52 hat geschrieben:Den neuen Florenz-Kurs führt Vueling heute übringens mit einem A319 aus (EC-LRS).
Das sollte sich auch nicht ändern...FLR ist auf A319 max reglementiert, mehr darf nicht, wenn nicht ferry!
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A345
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von A345 »

HAM hat geschrieben:Vietnam A321 wurde gerade ausgeliefert

Starkes Bild des A343! Die Position ist am Zaun der 15, oder?

-HAM-
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Xylon
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Xylon »

Grüße an alle, die sich auch in die Kälte getraut haben:

HB-AEV
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OE-LIB
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OH-LKM
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G-RJXK
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D-AIGS hat ziemlich früh rotiert.
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Felipe Garcia
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Felipe Garcia »

RYR738 hat geschrieben:
JU52 hat geschrieben:Den neuen Florenz-Kurs führt Vueling heute übringens mit einem A319 aus (EC-LRS).
Das sollte sich auch nicht ändern...FLR ist auf A319 max reglementiert, mehr darf nicht, wenn nicht ferry!
Wie reglementiert? Kein Spielraum für ein Upgrade? Auf was ist denn zB die TK Route nach IST reglemtiert? Bis T7?
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Nils J.
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Nils J. »

Das Problem in FLR ist wohl dieses:
05/23 1750 m × 45 m Asphalt
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils
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avroliner 85
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von avroliner 85 »

Wie reglementiert? Kein Spielraum für ein Upgrade? Auf was ist denn zB die TK Route nach IST reglemtiert? Bis T7?


Das liegt glaub ich an der Start und Landebahn in Florenz, die hat eine geringe Länge und ist glaub ich noch gerade eben bis A319 zugelassen, danach
wird es wohl von der Länge etwas kritisch bzw ist unzulässig. :?
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Felipe Garcia
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Felipe Garcia »

Ah ok, gut zu wissen! Ich danke euch beiden für diese recht interessante Information!
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RYR738
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von RYR738 »

Außerdem kann nur von einer Richtung angeflogen werden, die andere ist durch topografische Bedingungen begrenzt, der Anflug bedeutet nur eine Runwaylänge von 1200m.
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Xylon
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Xylon »

Laut Flightradar kommt als Gran Canaria - LPA DE 5945 eine B767.
EK60
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von EK60 »

Xylon hat geschrieben:Laut Flightradar kommt als Gran Canaria - LPA DE 5945 eine B767.
D-ABUC
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A345
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von A345 »

musste doch glatt zweimal hinschauen, um mich zu vergewissern, dass LH nicht seit heute 737NG fliegt :shock: :shock:

D-AIKJ Tailstrike-Erna
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A6-EGT sorry fuer immer wieder dieselbe Perspektive, aber ich liebe sie nunmal...
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D-ABVE sieht gar nicht mehr so stored aus
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Heading »

Huii das hat sich ja gelohnt :top:

@A345 Hast du ein 400mm, denn so nah kommt man da ja nicht ran ;) ?
Ich bleibe bei meinem Anfänger 250mm...

Und ich finde, der A320WL sieht verdammt genau so aus wie ein E190/195 :shock:

-HAM-
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A345
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von A345 »

Habe zwar ein Objektiv mit bis zu 400mm, aber die Bilder sind alle mit weniger Brennweite entstanden. Mit 250mm an einer Crop-Kamera bist Du dicke dabei.
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Xylon
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Xylon »

A6-EGT sorry fuer immer wieder dieselbe Perspektive, aber ich liebe sie nunmal...
:top:
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Tobi747 »

Xylon hat geschrieben:
A6-EGT sorry fuer immer wieder dieselbe Perspektive, aber ich liebe sie nunmal...
Ich auch! :P
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paraglider
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von paraglider »

Kann mir denn mal einer verraten, warum sie die Condor 767 auf die 05 gelassen haben?

Für nix und wiedernix haben wir uns den Hintern am Krohnstiegtunnel abgefrohren... :oops:
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von olischa »

Die Landerichtung konnte ich auch nicht ganz nachvollziehen, aber so wurde die Condor direkt zu Hause vor die Linse geweht.

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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von Oliver Totzke »

Was für ein sch... Tag!
Da steht man im Moor und friert sich bei gefühlten -20° im Wind wirklich alles ab. Endlich kommt das Objekt der Begierde Hamburg nahe und man wechselt just in the moment die Bahn. Danke :evil:

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Gruß Oliver
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von EK60 »

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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von DC1030 »

@Olli: Ist mir noch nie aufgefallen, dass die 15 am Anfang so abschüssig ist :lol: :wink:
EK60 hat geschrieben:Das ist dann wohl der Grund für den Wechsel auf 767 gewesen...
http://www.spiegel.de/panorama/oelgeruc ... 90570.html
http://www.avherald.com/h?article=45fa1f5b&opt=0
Kann vielleicht ein Techniker hier im Forum mal in 2 kurzen Sätzen erklären, warum das Problem erst seit einiger Zeit so massiv auftaucht? Ich raffs einfach nicht, Flugzeuge in der Bauart sind doch nicht neu!?
Gruß, Thomas

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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von paraglider »

Oliver Totzke hat geschrieben:Was für ein sch... Tag!
Da steht man im Moor und friert sich bei gefühlten -20° im Wind wirklich alles ab. Endlich kommt das Objekt der Begierde Hamburg nahe und man wechselt just in the moment die Bahn. Danke :evil: ...
Mensch Olli, nimm's logger! Der Schnee bleibt uns bestimmt noch über den Beginn des Sommerflugplans hinaus erhalten. Und dann werden wir eh mit den Dingern zugesch... :wink:
Und die Aktion im Moor verbuchste einfach mal als Survivaltraining. Manch ein Inuit wäre mächtig stolz auch Dich! :top:
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Re: 23.03.2013 - Samstag

Beitrag von A345 »

Ich wäre auch stinkig gewesen, im Moor herrschte ein schneidender Wind, es war kaum auszuhalten.
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