23.03.2013 - Samstag
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23.03.2013 - Samstag
Vueling startet die Strecke Hamburg - Florenz
ETA: 11:45 VLG6802
ETD: 12:25 VLG6803
-HAM-
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Und die haben Gleich für de ersten Tag die Zeiten ändern müssen oder wieso weißt du schon ETD/ETA?HAM hat geschrieben:Vueling startet die Strecke Hamburg - Florenz
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Schönen Gruß
Samy
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Stehen doch so auf airport.de... oder verstehe ich deine Anregung nicht?Ohmaney hat geschrieben:Und die haben Gleich für de ersten Tag die Zeiten ändern müssen oder wieso weißt du schon ETD/ETA?HAM hat geschrieben:Vueling startet die Strecke Hamburg - Florenz
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Re: 23.03.2013 - Samstag
ETA = estimated time of arrivalOliver Totzke hat geschrieben:Stehen doch so auf airport.de... oder verstehe ich deine Anregung nicht?
ETD = estimated time of departure
STA = scheduled time of arrival
STD = scheduled time of departure
Die angegebenen Zeiten sind korrekterweise STA und STD - ETA und ETD sind erst verfügbar, wenn der Flieger in der Luft ist und können von STA bzw. STD abweichen.
Aber ich habe den Ausgangsbeitrag zu 100% korrekt verstanden.
- Oliver Totzke
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Danke, mir ist der Unterschied von STA und ETA bekannt Aber man weiß doch wie HAM es gemeint hat...
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Klar, aber es ist eben richtigerweise falsch dargestellt. Und es hätte ja sein können, dass sie auf Grund von Rotationsgründen schon morgen revised Times haben!
Das war garnicht böse gemeint, nur neugierig
Das war garnicht böse gemeint, nur neugierig
Schönen Gruß
Samy
Samy
Re: 23.03.2013 - Samstag
Entschuldigung, ich verwechsle STA und ETA immer
Auf jeden Fall kommt AB8469 aus Wien mit OE-LEC ETA( ) 7:55
UAL mit N33132 B757-224
AUA mit OE-LVF F100
Ich hoffe, da kommen noch schicke Bilder heute Ich habe leider ein Spiel
-HAM-
Auf jeden Fall kommt AB8469 aus Wien mit OE-LEC ETA( ) 7:55
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Ich hoffe, da kommen noch schicke Bilder heute Ich habe leider ein Spiel
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Zuletzt geändert von Heading am 23.03.2013 08:52:59, insgesamt 2-mal geändert.
Re: 23.03.2013 - Samstag
Die AIFD aus MUC als LH9921 offensichtlich auf dem Weg zur LHT
über der Südheide
+++
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Re: 23.03.2013 - Samstag
...
AIFD um 07:47 sehr schön über Buchholz zu sehen !
AIFD um 07:47 sehr schön über Buchholz zu sehen !
- DC1030
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Re: 23.03.2013 - Samstag
STD 09:00 Uhr LH 9927 Lufthansa nach DUS
-TU mit TS-IMI (A320)
-Sharky (D-AIZQ, A320) ist unterwegs aus FRA
-3L mit OE-LIB (ATR)
-SDM mit VP-BIT (A319)
-TK1661 mit TC-JSG (A321)
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Re: 23.03.2013 - Samstag
DLH3193 - 322 mit Sharklets im Anflug 05!
Re: 23.03.2013 - Samstag
Zum Morgenkaffee gibt es frische Bilder vom Flughafen - danke, Lars, dass Du der Kälte trotzt und das schöne Licht ausnutzt . Gerade aus dieser Quasi-Frontalen finde ich, dass die A343 ein wirklich elegantes Fluggerät ist, wahrscheinlich, weil die Tüten etwas weniger massiv ausfallen als bei den anderen Langstrecklern.
Gruß, Kay
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Huiii, sehr schön eingefangen!A345 hat geschrieben: D-AIFD musste ganz schoen kurbeln
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils
Nils
Re: 23.03.2013 - Samstag
Vietnam A321 wurde gerade ausgeliefert
Starkes Bild des A343! Die Position ist am Zaun der 15, oder?
-HAM-
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Den neuen Florenz-Kurs führt Vueling heute übringens mit einem A319 aus (EC-LRS).
...es grüßt die "alte Tante"
Re: 23.03.2013 - Samstag
Das sollte sich auch nicht ändern...FLR ist auf A319 max reglementiert, mehr darf nicht, wenn nicht ferry!JU52 hat geschrieben:Den neuen Florenz-Kurs führt Vueling heute übringens mit einem A319 aus (EC-LRS).
Re: 23.03.2013 - Samstag
Cofee to FlyHAM hat geschrieben:Vietnam A321 wurde gerade ausgeliefert
Starkes Bild des A343! Die Position ist am Zaun der 15, oder?
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Re: 23.03.2013 - Samstag
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Wie reglementiert? Kein Spielraum für ein Upgrade? Auf was ist denn zB die TK Route nach IST reglemtiert? Bis T7?RYR738 hat geschrieben:Das sollte sich auch nicht ändern...FLR ist auf A319 max reglementiert, mehr darf nicht, wenn nicht ferry!JU52 hat geschrieben:Den neuen Florenz-Kurs führt Vueling heute übringens mit einem A319 aus (EC-LRS).
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Das Problem in FLR ist wohl dieses:
05/23 1750 m × 45 m Asphalt
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Wie reglementiert? Kein Spielraum für ein Upgrade? Auf was ist denn zB die TK Route nach IST reglemtiert? Bis T7?
Das liegt glaub ich an der Start und Landebahn in Florenz, die hat eine geringe Länge und ist glaub ich noch gerade eben bis A319 zugelassen, danach
wird es wohl von der Länge etwas kritisch bzw ist unzulässig.
- Felipe Garcia
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Ah ok, gut zu wissen! Ich danke euch beiden für diese recht interessante Information!
Re: 23.03.2013 - Samstag
Außerdem kann nur von einer Richtung angeflogen werden, die andere ist durch topografische Bedingungen begrenzt, der Anflug bedeutet nur eine Runwaylänge von 1200m.
Re: 23.03.2013 - Samstag
Laut Flightradar kommt als Gran Canaria - LPA DE 5945 eine B767.
Re: 23.03.2013 - Samstag
D-ABUCXylon hat geschrieben:Laut Flightradar kommt als Gran Canaria - LPA DE 5945 eine B767.
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Und noch ein paar Bilderchen vom Morgen/Vormittag...
D-ABFE at Hamburg - Fuhlsbuettel
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Re: 23.03.2013 - Samstag
Huii das hat sich ja gelohnt
@A345 Hast du ein 400mm, denn so nah kommt man da ja nicht ran ?
Ich bleibe bei meinem Anfänger 250mm...
Und ich finde, der A320WL sieht verdammt genau so aus wie ein E190/195
-HAM-
@A345 Hast du ein 400mm, denn so nah kommt man da ja nicht ran ?
Ich bleibe bei meinem Anfänger 250mm...
Und ich finde, der A320WL sieht verdammt genau so aus wie ein E190/195
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Habe zwar ein Objektiv mit bis zu 400mm, aber die Bilder sind alle mit weniger Brennweite entstanden. Mit 250mm an einer Crop-Kamera bist Du dicke dabei.
Re: 23.03.2013 - Samstag
A6-EGT sorry fuer immer wieder dieselbe Perspektive, aber ich liebe sie nunmal...
Re: 23.03.2013 - Samstag
Ich auch!Xylon hat geschrieben:A6-EGT sorry fuer immer wieder dieselbe Perspektive, aber ich liebe sie nunmal...
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Kann mir denn mal einer verraten, warum sie die Condor 767 auf die 05 gelassen haben?
Für nix und wiedernix haben wir uns den Hintern am Krohnstiegtunnel abgefrohren...
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Die Landerichtung konnte ich auch nicht ganz nachvollziehen, aber so wurde die Condor direkt zu Hause vor die Linse geweht.
Zuletzt geändert von olischa am 23.03.2013 20:25:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Re: 23.03.2013 - Samstag
Das ist dann wohl der Grund für den Wechsel auf 767 gewesen...
http://www.spiegel.de/panorama/oelgeruc ... 90570.html
http://www.avherald.com/h?article=45fa1f5b&opt=0
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Re: 23.03.2013 - Samstag
@Olli: Ist mir noch nie aufgefallen, dass die 15 am Anfang so abschüssig ist
Kann vielleicht ein Techniker hier im Forum mal in 2 kurzen Sätzen erklären, warum das Problem erst seit einiger Zeit so massiv auftaucht? Ich raffs einfach nicht, Flugzeuge in der Bauart sind doch nicht neu!?EK60 hat geschrieben:Das ist dann wohl der Grund für den Wechsel auf 767 gewesen...
http://www.spiegel.de/panorama/oelgeruc ... 90570.html
http://www.avherald.com/h?article=45fa1f5b&opt=0
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Re: 23.03.2013 - Samstag
Mensch Olli, nimm's logger! Der Schnee bleibt uns bestimmt noch über den Beginn des Sommerflugplans hinaus erhalten. Und dann werden wir eh mit den Dingern zugesch...Oliver Totzke hat geschrieben:Was für ein sch... Tag!
Da steht man im Moor und friert sich bei gefühlten -20° im Wind wirklich alles ab. Endlich kommt das Objekt der Begierde Hamburg nahe und man wechselt just in the moment die Bahn. Danke ...
Und die Aktion im Moor verbuchste einfach mal als Survivaltraining. Manch ein Inuit wäre mächtig stolz auch Dich!
Re: 23.03.2013 - Samstag
Ich wäre auch stinkig gewesen, im Moor herrschte ein schneidender Wind, es war kaum auszuhalten.