CRJ bei LHT

[Buscho]

Bei LHT werden zur Zeit fünf CRJ umgebaut!

Weiß jemand für wen?

Zwei Regs. konnte man sehen: C-FHCM; C-FFOY

[FUAirliner]

Weiß jemand für wen?

Sicher, dass es sich um Canadair RJs handelt und nicht um Challenger Bizjets? Die beiden Kennzeichen gehören zumindest zu privaten Challengern ...

[jannemann]

Sicher, dass es sich um Canadair RJs handelt

nein, nicht vertan, kein Challenger, sondern richtige CRJ´s !

[Buscho]

Ok, das könnte auch sein. Die waren alle fast gut eingepackt und ich bin da im Auto dran vorbei gefahren, da kann man die schonmal verwechseln.

[jannemann]

Ok, das könnte auch sein. Die waren alle fast gut eingepackt und ich bin da im Auto dran vorbei gefahren, da kann man die schonmal verwechseln

s.o.

[FUAirliner]

C-FFOY ist ein Testkennzeichen von Bombardier, zuletzt verwendet auf dem Challenger CL850 (c/n 8046), der im August 2006 in HAM für Execujet Scandinavia vorbereitet wurde.

C-FHCM gehört ebenfalls einem Challenger CL850, vermutlich ebenfalls ein Testkennzeichen.

Der Challenger CL850 ist die Businessversion des Canadair RJ200ER, insofern sind sie äußerlich nicht von einem Canadair RJ zu unterscheiden. Vermutlich sind alle fünf sich in HAM befindlichen Maschinen Businessjets ähnlicher Bauart.

[Buscho]

[ConAir]

Die Käufer sind Russen!

[Buscho]

Danke!

[ConAir]

Es hat sich bei den neureichen Russen herumgesprochen, die halt keine B767 leisten können herumgesprochen, daß man mit einem CRJ auch gut zu den Parties kommt. Ich find's herrlich dekadent mit Russki Champanstki nach Grenobel

[Ohmaney]

Naja, sie können es sich wenigstens leisten

Danke für das Bild. Die kleiner sind immer mehr im kommen.

[Michael]

Moin,

insgesamt werden 17 challenger (meine es waren alles 850er) in HAM innerhalb der nächsten 3 Jahre (jetzt vielleicht nach Plan noch 2,5) um/ausgerüstet.

Gruß, Michael