Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
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Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Hallo zusammen,
ich war gestern auf der gestrichenen Zürich-Maschine gebucht (LH3144). Die CRJ900 sind ja alle in HAM stationiert (?), daher meine Frage - wie sieht denn die genaue Rotation dieser Maschine aus? Wie war die gestern geplant, wo kam sie her (oder eben auch nicht), wo ist sie anstelle nach ZRH hin?
Danke für jeden sachdienlichen Hinweis
ich war gestern auf der gestrichenen Zürich-Maschine gebucht (LH3144). Die CRJ900 sind ja alle in HAM stationiert (?), daher meine Frage - wie sieht denn die genaue Rotation dieser Maschine aus? Wie war die gestern geplant, wo kam sie her (oder eben auch nicht), wo ist sie anstelle nach ZRH hin?
Danke für jeden sachdienlichen Hinweis
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Moin,
der Umlaufplan für die 3144 wurde gestern insgesamt 4x geändert. Ich hab mal geguckt, dass sonst auf dem Flug so gut wie nie ein 900er flog, sondern wenn nur ein 700er.
der Umlaufplan für die 3144 wurde gestern insgesamt 4x geändert. Ich hab mal geguckt, dass sonst auf dem Flug so gut wie nie ein 900er flog, sondern wenn nur ein 700er.
Schönen Gruß
Samy
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Komisch, dieser Flug stand seit meiner Buchung im Oktober schon auf CRJ900.
Kannst Du denn sagen, weshalb die Maschine nach ZRH gestrichen wurde bzw. fehlte der Flieger von woanders oder haben die die ZRH-Maschine woanders hingeschickt?
Kannst Du denn sagen, weshalb die Maschine nach ZRH gestrichen wurde bzw. fehlte der Flieger von woanders oder haben die die ZRH-Maschine woanders hingeschickt?
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Sorry, hatte mich dann missverständlich ausgedrückt. Die REG wurde 4x geändertkrabbenkopf hat geschrieben:Komisch, dieser Flug stand seit meiner Buchung im Oktober schon auf CRJ900.
Kannst Du denn sagen, weshalb die Maschine nach ZRH gestrichen wurde bzw. fehlte der Flieger von woanders oder haben die die ZRH-Maschine woanders hingeschickt?
Ich denke mal aufgrund des Schneefalls in ZRH.
Schönen Gruß
Samy
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Ach so, danke Dir!
Deshalb würde mich das auch interessieren - ich saß nämlich gestern in ZRH und habe auf die einkommende Maschine aus HAM gewartet, die dann gecancelled wurde. Und - es war gar kein Schnee in ZRH! Der Rest ist relativ normal geflogen.
Welche Reg war denn zum Schluß geplant und wohin ist die Maschine dann anstelle nach ZRH gegangen? Oder ist sie in HAM stehengeblieben?
Deshalb würde mich das auch interessieren - ich saß nämlich gestern in ZRH und habe auf die einkommende Maschine aus HAM gewartet, die dann gecancelled wurde. Und - es war gar kein Schnee in ZRH! Der Rest ist relativ normal geflogen.
Welche Reg war denn zum Schluß geplant und wohin ist die Maschine dann anstelle nach ZRH gegangen? Oder ist sie in HAM stehengeblieben?
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Hmm.. kann mir vorstellen, dass der Flug gecancelled aus Rotationsgründen und vorrangehender Delay gecancelled worden ist.
Schönen Gruß
Samy
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Ja, und eben das will ich ja genauer wissen Wenn es an der Rotation gescheitert ist, woher kam der Flieger denn (oder eben nicht)?
Ärgere mich, auf der Zurich Airport-Homepage stand die Reg, kann man jetzt leider nicht mehr schauen, ich hab sie mir nicht notiert.
Kannst Du das herausfinden? Ich bräuchte die Angabe, welche Reg. es werden sollte und was dann tatsächlich damit passiert ist (andere Rotation oder ganz stehengeblieben).
Ärgere mich, auf der Zurich Airport-Homepage stand die Reg, kann man jetzt leider nicht mehr schauen, ich hab sie mir nicht notiert.
Kannst Du das herausfinden? Ich bräuchte die Angabe, welche Reg. es werden sollte und was dann tatsächlich damit passiert ist (andere Rotation oder ganz stehengeblieben).
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Mir ist schon klar, dass du es genauer wissen willst Aber es gibt Tage, da ist es besser sowas nicht hier zu posten
Vielleicht möchte es ja jemand anders machen.
Vielleicht möchte es ja jemand anders machen.
Schönen Gruß
Samy
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Oh, verstehe (oder auch nicht Danke Dir trotzdem!
Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
@krabbenkopf: Hier sind alle CRJ900er Flüge von unter LH Nummer von gestern, geordnet nach FlugNr. (Zeit = UTC):
16:21A DLH09Y CRJ9 EDDH LFPG
06:18A DLH1CK CRJ9 EDDH EDDN
09:43A DLH1PF CRJ9 ESSA EDDH
09:17A DLH1TN CRJ9 EDDH LHBP
22:19E DLH2CM CRJ9 ESSA EDDH
08:28A DLH2JT CRJ9 EHAM EDDH
06:06A DLH2PF CRJ9 EDDH EGCC
21:07A DLH2PR CRJ9 EDDN EDDH
16:13A DLH3CJ CRJ9 EGBB EDDH
06:02A DLH3HP CRJ9 EDDH EHAM
06:09A DLH3KV CRJ9 EDDH ESSA
10:41A DLH3MC CRJ9 EDDH LIMC
21:08A DLH3PN CRJ9 LIMC EDDH
14:13A DLH3RP CRJ9 LIMC EDDH
12:46A DLH3YA CRJ9 EDDH EGBB
19:34A DLH42T CRJ9 LFPG EDDH
17:34A DLH4HW CRJ9 EDDH LSGG
16:29A DLH4TU CRJ9 EDDN EDDH
20:49A DLH4UW CRJ9 ENGM EDDH
13:27A DLH52T CRJ9 EDDH LFPG
12:56A DLH5AE CRJ9 EDDH ESSA
10:21A DLH5PH CRJ9 LSGG EDDH
14:58A DLH5PK CRJ9 EDDH EHAM
06:19A DLH5UY CRJ9 EDDH LIMC
16:39A DLH69H CRJ9 LFPG EDDH
19:38A DLH6CL CRJ9 EDDH ESSA
05:52A DLH6EJ CRJ9 EDDH ENGM
12:41A DLH6LY CRJ9 LHBP EDDH
09:56A DLH6TN CRJ9 LIMC EDDH
17:34A DLH6UW CRJ9 EHAM EDDH
09:29A DLH7CF CRJ9 ENGM EDDH
20:53A DLH7LF CRJ9 LSGG EDDH
18:45A DLH8FW CRJ9 EDDH EDDN
09:34A DLH8KV CRJ9 EGCC EDDH
22:06E DLH8LC CRJ9 EGCC EDDH
06:39A DLH8NE CRJ9 EDDH LSGG
17:36A DLH8NJ CRJ9 EDDH LIMC
16:22A DLH8XY CRJ9 ESSA EDDH
08:48A DLH8YY CRJ9 EDDN EDDH
17:56A DLH9KC CRJ9 EDDH EGCC
17:47A DLH9ME CRJ9 EDDH ENGM
Hoffe das bringt Dir irgendwas
vG
J
16:21A DLH09Y CRJ9 EDDH LFPG
06:18A DLH1CK CRJ9 EDDH EDDN
09:43A DLH1PF CRJ9 ESSA EDDH
09:17A DLH1TN CRJ9 EDDH LHBP
22:19E DLH2CM CRJ9 ESSA EDDH
08:28A DLH2JT CRJ9 EHAM EDDH
06:06A DLH2PF CRJ9 EDDH EGCC
21:07A DLH2PR CRJ9 EDDN EDDH
16:13A DLH3CJ CRJ9 EGBB EDDH
06:02A DLH3HP CRJ9 EDDH EHAM
06:09A DLH3KV CRJ9 EDDH ESSA
10:41A DLH3MC CRJ9 EDDH LIMC
21:08A DLH3PN CRJ9 LIMC EDDH
14:13A DLH3RP CRJ9 LIMC EDDH
12:46A DLH3YA CRJ9 EDDH EGBB
19:34A DLH42T CRJ9 LFPG EDDH
17:34A DLH4HW CRJ9 EDDH LSGG
16:29A DLH4TU CRJ9 EDDN EDDH
20:49A DLH4UW CRJ9 ENGM EDDH
13:27A DLH52T CRJ9 EDDH LFPG
12:56A DLH5AE CRJ9 EDDH ESSA
10:21A DLH5PH CRJ9 LSGG EDDH
14:58A DLH5PK CRJ9 EDDH EHAM
06:19A DLH5UY CRJ9 EDDH LIMC
16:39A DLH69H CRJ9 LFPG EDDH
19:38A DLH6CL CRJ9 EDDH ESSA
05:52A DLH6EJ CRJ9 EDDH ENGM
12:41A DLH6LY CRJ9 LHBP EDDH
09:56A DLH6TN CRJ9 LIMC EDDH
17:34A DLH6UW CRJ9 EHAM EDDH
09:29A DLH7CF CRJ9 ENGM EDDH
20:53A DLH7LF CRJ9 LSGG EDDH
18:45A DLH8FW CRJ9 EDDH EDDN
09:34A DLH8KV CRJ9 EGCC EDDH
22:06E DLH8LC CRJ9 EGCC EDDH
06:39A DLH8NE CRJ9 EDDH LSGG
17:36A DLH8NJ CRJ9 EDDH LIMC
16:22A DLH8XY CRJ9 ESSA EDDH
08:48A DLH8YY CRJ9 EDDN EDDH
17:56A DLH9KC CRJ9 EDDH EGCC
17:47A DLH9ME CRJ9 EDDH ENGM
Hoffe das bringt Dir irgendwas
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Was auch immer der Hintergrund dieses Threads ist:
Habt Ihr schon mal über die Nutzung der PN (=Persönliche/Private Nachricht) nachgedacht? Bei genauerer Betrachtung könnte das die Lösung des Problems sein, wenn es Bedenken gibt, Insiderkenntnisse zu veröffentlichen. Zumal ich vermute, dass die Kenntnis des erfragten Regs (eines Flugzeuges, das den Flug dann gar nicht durchgeführt hat) für den gemeinen Foristen irgendwie nicht von entscheidender Relevanz ist... Ich hoffe, ich habe mich damit nicht zu weit aus dem Fenster gelehnt...Ohmaney hat geschrieben:(...) Aber es gibt Tage, da ist es besser sowas nicht hier zu posten ...
Gruß, Kay
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Danke Jannemann!
Zur Erklärung - ich habe halt einfach die Vermutung, dass die Lufthansa (mal wieder) das Wetter vorschiebt für eine Annullierung und in Wirklichkeit nur aus Auslastungsgründen o.ä. einen Flug gestrichen hat.
Ich bin gestern dann ZRH-FRA-HAM geflogen und fand es schon sehr krass, dass die LH024 nur etwa zu 30-40% ausgelastet war. Vermutlich sind die Meisten auf die Bahn umgebucht worden und die restlichen Flieger sind dann mehr oder weniger leer durch die Gegeng geflogen.
Zur Erklärung - ich habe halt einfach die Vermutung, dass die Lufthansa (mal wieder) das Wetter vorschiebt für eine Annullierung und in Wirklichkeit nur aus Auslastungsgründen o.ä. einen Flug gestrichen hat.
Ich bin gestern dann ZRH-FRA-HAM geflogen und fand es schon sehr krass, dass die LH024 nur etwa zu 30-40% ausgelastet war. Vermutlich sind die Meisten auf die Bahn umgebucht worden und die restlichen Flieger sind dann mehr oder weniger leer durch die Gegeng geflogen.
Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Hast du den gestrigen Streik in deine Überlegungen mit einbezogen?
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Re: Umlaufpläne Eurowings CRJ900 am 10.12.2012
Am Sonntag sind wir von Budapest verspätet mit der NX nach Hamburg geflogen.
Begründung für die Verspätung war, dass die ursprünglich geplante Maschine defekt war und die NX als Ersatz startklar gemacht wurde, was natürlich ein paar Minuten dauert.
Also, nächste Theorie: Vielleicht haben die ihre Maschine nicht rechtzeitig repariert bekommen und mussten deshalb Flüge streichen?
Begründung für die Verspätung war, dass die ursprünglich geplante Maschine defekt war und die NX als Ersatz startklar gemacht wurde, was natürlich ein paar Minuten dauert.
Also, nächste Theorie: Vielleicht haben die ihre Maschine nicht rechtzeitig repariert bekommen und mussten deshalb Flüge streichen?