USA / Ostküste - Juni 2012

[MAD]

Moin, für 10 Tage ging es zu zweit einen guten Spotterfreund zu besuchen. Das Wetter spielte nur mässig mit, aber es kam denn doch noch einiges bei heraus. Gleich nach der Ankunft und einer sehr schnellen Immigration, eine Stunde nach Touch-down waren wir aus dem Terminal, ging es zum Klicken. Leider spielten die Wolken nicht ganz so mit, so dass es einiges weniger wurde als erwartet. Wir standen im Anflug der RWY 22.



Gruß,
Marco

[paraglider]

... Wir standen im Anflug der RWY 22.

Lass doch den interessierten Leser noch wissen, wo sich diese Runway 22 an der US-Ostküste befinden!

Ich habe zwar einen Verdacht, aber genau wissen würde ich es auch gerne...
BTW: übers Wetter bzw. die Wolken dürfen sich wohl am allerehesten die Menschen auskotzen, die in Hamburg verblieben. Soviele Flugzeuge mit Licht wie Du in diesem einen post untergebracht hast, hatten wir wohl seit einem gefühlten Monat nicht mehr.

[Jogi]

John F. Kennedy International in NYC

[MAD]

Entschuldigung für dieses unentschulbare Missgeschick. Wir flogen mit BA über LHR nach JFK. Der Anflug war genial, wir drehten erst kurz vor der Landung, rechts auf die 13L ein. Man das hatte was von Hong Kai Tak. Leider mußten wir auch noch ein abgestellten Dreamlifter sehen, vielleicht bekomme ich ja mal einen vor die Linse. Dann war für zwei Tage das Licht aus, aber man kann die Zeit auch für anderes nutzen. Z.B. einkaufen

Demnächst geht es mit einem neuen Flughafen, zu mindest für mich, weiter.

Gruß,
Marco

[MAD]

Moin, heute gibt es Fotos aus BWI - Baltimore. Wir fuhren zu einem Viewing Park im Anflug der RWY 33. Dort kann man bequem, wie für Amerikaner gemacht, am Auto bleiben und seine Fotos machen. Es gibt dort sogar Toilettenhäuschen . Bei 40° nahmen wir den Schatten des Autos gerne für uns in Anspruch. Der Traffic ist ganz okay, halt sehr Southwest lastig, aber seht selbst:



Gruß,
Marco

[CO757]

Sehr schöne Fotos!
Ne Southwest -800er hätte ich auch gerne.

Nicolas

[MAD]

Moin, heute hiess es ein wenig ausschlafen und ein amerikanisches Diner auszuprobieren. Danach ging es gestärkt erstmal in Richtung Washington. Ein kleine Stadtrundfahrt, ganz Ami like, ohne viel gelaufe. Aber bei sengender Sonne und 40° im Schatten war uns nicht so nach laufen. Ein obligatorischer Kurzbesuch beim Hard Rock Cafe, zwecks T-Shirt Kauf, war dann auch noch drin. Nun ging es aber zum Spotten, da Washington DCA nur Fotopositionen für den Nachmittag hat, kann vormittags wunderbar Sightseeing machen.
Gelandet wurde zuerst auf der 01. Für Fotos sollte man sich zu der Marina begeben, dort hat man einen relativ guten Winkel, wenn auch ein wenig höhere Brennweiten. Man sollte schon ein 100-400mm Objektiv besitzen. Man sollte hier immer auf der Lauer sein, da man die Flugzeuge sehr spät sieht, aber hören kann man sie eigentlich rechtzeitig genug. Am besten links vom Restaurant stehen, dort spendet ein Baum schönen Schatten.



Dann wurde auf 19 gewechselt, auch dort gibt es einen guten Fotopunkt. Die Position liegt rechts vom George Washington Memorial Parkway, dort kann man auch sehr gut parken und sucht sich seine Position. Hier ist man wesentlich dichter an der RWY, meist reicht sogar ein kleines Objektiv auch aus. Ich hoffe, das hilft Euch weiter, falls Ihr mal selber dort hin wollt und nun viel Spaß mit den Fotos:



Gruß,
Marco

[B77W]

Super Fotos. Danke fürs Zeigen

Gruß Dennis

[MAD]

Moin, mit Washington Dulles, gab es heute (22.06.12) einen weiteren neuen Flughafen in meiner Spotterliste. Zuerst sah es wettertechnisch gar nicht da nach aus. Wir schliefen aus und waren auf der Suche nach Fotopositionen. Es gibt scheinbar nur eine brauchbare. Dafür fährt auf ein Parkhaus, das bei der Fracht gelegen ist. Vom obersten Level geht schon einiges, leider war es schon gegen 11:00 und so stand die Sonne schon relativ hoch. Man fotographiert auf die RWY 01L/19R bzw auf die TWY. Es fing auch langsam an zu flimmern. Der Traffic war sehr UA geprägt. Aber IAD am Vormittagund dann weiter nach DCA, würde ein gute Kombination abgeben. Dann viel Spaß mit den paar Fotos:



Gruß,
Marco

[Cruise]

Moin, mit Washington Dulles, gab es heute (22.06.12) einen weiteren neuen Flughafen in meiner Spotterliste. Zuerst sah es wettertechnisch gar nicht da nach aus. Wir schliefen aus und waren auf der Suche nach Fotopositionen. Es gibt scheinbar nur eine brauchbare. Dafür fährt auf ein Parkhaus, das bei der Fracht gelegen ist. Vom obersten Level geht schon einiges, leider war es schon gegen 11:00 und so stand die Sonne schon relativ hoch. Man fotographiert auf die RWY 01L/19R bzw auf die TWY. Es fing auch langsam an zu flimmern. Der Traffic war sehr UA geprägt. Aber IAD am Vormittagund dann weiter nach DCA, würde ein gute Kombination abgeben. Dann viel Spaß mit den paar Fotos:



Gruß,
Marco

Es gibt diverse "brauchbare" Fotopositionen in IAD - je nachdem auf welche Runway man sich konzentrieren moechte. Dann verpasst man zwangslaeufig die anderen Bahnen. Und natuerlich noch wie die Landerichtung ist. Dann sind bei 3 Haupt Start & Landebahnen dann 6 Moeglichkeiten! (plus die 30-12, meist benutzt fuer Take-offs only). Das D2L5 ist allerdings das mit dem besten Rundumblick auf das Geschehen.

[MAD]

Nächster Tag neues Glück, der 23.06.12 brachte viel Sonne. Zuerst ging es nach La Guardia, denn dort gab es beste Spotterbedingungen. Nur RWY 04 wurde genutzt, da konnte man wunderbar aus einem kleinen Minipark seinem Hobby nachgehen. Hier braucht man auch nur eines kleines Objektiv, z.B. 24-105mm. Nur für die BizJets könnte man auch ein 70-200mm nehmen. Gegen 08:00 waren wir dort und hörten wegen der hohen Sonne ca. um 11:00 auf. Dabei kam folgendes Zustande, hier die kleine Auswahl, mehr auf meinem Browser:



Gruß,
Marco

[MAD]

Kommen wir heute zum 2. Teil. Nach einer kleinen Mittagspause machten wir uns auf den Weg nach JFK. Die beiden RWY´s 31 waren in Betrieb. Wir standen an der 31R, leider landeten die A380 auf der 31L! Man braucht hier mindestens ein 100-400mm Objektiv. Zumindest ist hier der Winkel schon ganz brauchbar. Es folgt eine kleine Auswahl, der grosse Rest, mit noch ein paar Highlights, ist wie immer auf meinem Browser:



Gruß,
Marco

[MAD]

Moin, jetzt sollte auch noch EWR besucht werden. Am Sonntag spielte das Wetter leider nicht mit. Morgens traumhaft, aber überall falsche Landerichtung, bzw. in EWR ist es vormittags sehr schwierig. Leider kam rechtzeitig zum Klicken das schlechte Wetter. Nächster Versuch am Montag, zuerst war das Wetter richtig bescheiden, aber zum Nachmittag schien es immer besser zu werden. Also ab ins Auto und los. Leider bildeten sich schnell neue Gewittertürme, mit zum Teil sintflutartigen Regenfällen! Deshalb kam leider nicht soviel bei rum, aber seht selbst:



Gruß,
Marco

[MAD]

Nachdem wir am Vortag noch 22 Operations hatten und auf einem Aussenparkplatz standen, kamen sie heute von der anderen Seite. An der 04 ist es nicht ganz so einfach, wir fanden eine Stelle die ganz brauchbar war, jeden falls ohne Parkgebühren . Das Wetter war etwas besser, aber mit noch immer vielen Wolken. Wenn dann mal die Sonne schien, sah es gleich spektakulär aus. Natürlich wieder viel United, aber die will man ja auch haben. Selbst bei den Amis gibt es einen Eco Flieger! Viel Spass beim finden:



Gruß,
Marco

[CO757]

Fotos!

Bitte mehr Conti!

Selbst bei den Amis gibt es einen Eco Flieger! Viel Spass beim finden:

Der Eco-Flieger ist doch ne B737-800 oder?
So oder so, ich finde den Eco Flieger nicht.

[MAD]

JO, der eco Flieger ist eine B737-800, ist eigentlich nicht zu übersehen. Hat schliesslich grüne Winglets, ist aber nicht in der Vorschau. Klick auf das erste Bild und dann wirst Du zum Browser weitergeleitet, wie sonst auch. Denn jeweils immer alle Aufnahmen als Thumb zu zeigen würde einen riesigen Aufwand bedeuten.

Gruß,
Marco

[CO757]

Klick auf das erste Bild und dann wirst Du zum Browser weitergeleitet, wie sonst auch.

Ahso. Bis heute nicht dahinter gekommen.
Okay. Danke!

[MAD]

Heute gibt es den letzten Tag meiner USA Ostküsten-Tour. Dieser Tag war einfach nur genial, erstens war das Wetter herrlich und zweitens hatten wir die Chance den Flughafen JFK mal nicht nur von aussen zu sehen. Zuerst hiess es früh aufstehen, wir suchten uns eine Stelle an der 31R. Aus einem Erholungspark kann man ganz brauchbare Anflugfotos machen. Nur benötigt man riesige Brennweiten, 400mm reichen oft nicht aus, da muss noch gut ausgeschnitten werden. Also gelobt sei das digitale Zeitalter, mit analog hat man hier komplett verloren! Wären wir noch ein wenig früher dort gewesen, dann hätten wir noch eine Menge Frachter-Traffic bekommen:



Dann wurde angefangen auf die 22L zu landen. Die Position blieb die gleiche, leider auch die Brennweiten. Aber wir mussten nun so wieso los, da unsere Verabredung wartete.



Nach ein wenig Smalltalk ging es dann endlich los. Ab ins Auto und Richtung Flughafen, zuerst ging es zur Feuerwache. Hier werden die angehenden Feuerwehrleute geschult. Wir konnten live eine Übung miterleben, zuerst wie zusehen von draussen und dann durften wir in den Trainer hinein. Dort wurde uns gezeigt, mit richtigem Feuer wohl gemerkt, wie ein Kabinen- oder Cockpitbrand aussehen kann. Das war der absolute Wahnsinn, man wurde das Heiss!



Danach ging es zu einem kleinem Mittagessen. Darauf folgte der Besuch im Tower. Wow, da waren wir in der Schaltzentale vom JFK-Airport. Unglaublich wie gelassen die Lotsen dort sind. Man hatte fast das Gefühl in einem Sanatorium zu sein. Dort konnten wir dann ca. 30 Minuten staunen und jede Menge Fotos machen. Hier eine kleine Auswahl:



Zum Abschluss ging es dann für eine Stunde aufs Vorfeld bzw. an die RWY. Keine 50m trennten uns von den Flugzeugen. Wir standen an der 31L, dort landen auch immer die A380. Der Air France kam rein und der Lufthansa ging raus. Dann hiess es auch für uns, wieder in den Wagen und zurück in die normale Welt. Und ein paar Stunden später sassen wir dann in unserem Flieger, der uns wieder nach Europa zurückbrachte. Diesen Tag werde ich so schnell nicht vergessen



Nur das erste Bild ist verlinkt mit meinem Browser, so und nun viel Spass beim anschauen der Bilder.

Marco

[A345]

Tower und Vorfeld in JFK - Hammer!

[Moonraker]

Die letzten Bilder sind durchaus spektak-cool-air !