Spotten in HAM

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STR-Fan
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Spotten in HAM

Beitrag von STR-Fan »

Hallo,
Da ich nächste Woche nach HAM komme, wollte ich mich erkundigen mit dem spotten... :roll:

Bin auf folgendes gestoßen:
http://hamburg.fuairliner.net/hamburg/ham_spotting.htm

Könnt ihr mir ein paar Stellen enpfehlen?
Als ich zuletzt in HAM war, war die Rwy 23 nicht in use... :roll:
Ich werde von Morgens bis Mittags denke ic da sein, desween spielt auch das Licht eine Rolle! :wink:

Gruß
STR-Fan
@EDWF
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Beitrag von @EDWF »

:wink: Also es gibt wirklich viele gute Positionen in HAM, allerdings wird das Licht gegen Mittag für die Positionen 1,2,3 und 12 unbrauchbar, weil man dann im gegenlicht Fotographiert. Aber ich kann sagen, das für mich die Position 12 am besten ist. Man kriegt die Flieger immer sehr gut und bis zum Mittag ist dort wirklich perfektes Licht. An den Positionen 9,10 und 11 war ich noch nicht und kann daher auch nicht sagen wie sie sind, allerdings denke ich mal sie werden genauso gut sein. Oh ja bitte nicht vergessen das die alte Besucherterasse geschlossen ist, daher fällt Position 2 komplett flach. Ich hoffe ich konnte weiterhelfen.
MFG Hauke
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JU52
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Beitrag von JU52 »

Hi Marius,

wenn ich davon ausgehen kann, dass du mit dem Germanwings-Flieger um 8 Uhr etwas kommst, dann solltest du zunächst auf die Terrasse des T1 oder T2 gehen. Wir haben eigentlich überwiegend 23 Landung und 33 Start und dann bist du am Morgen/Vormittag dort ziemlich gut aufgehoben. Die anderen Positionen sind zu weit weg (jedenfalls zu Fuß) und du brauchst meistens eine Leiter. Lediglich die Position 1 (Brücke Flughafenstraße) erreichst du vom Terminal in 5 Minuten - dort kannst du bis zum späten Mittag gut 23 Approach aufnehmen. Position 12 ist in etwa 20-30 Minuten erreichbar (sogenannte "Affenfelsen" eine Brücke neben der Startbahn, interessant bei 15 Approach oder besonders bei 15 Take Off).
Die Karte von Frank dürfte eigentlich als Info ausreichen, dort ist alles verzeichnet was brauchbar ist.

Für nähere Infos frage gern nochmal nach.
Geflogen mit: A223,A300,A319,A320,A321,A333,A343/6,A359,A380,ATR72-5/-6,B717,B727,B737-3/-4/-6/-7/-8,B742/4/-8,B752/3,B763,B772/3,B788/9,BAe85,C172,CRJ2/7/9,CS300,DC3,DHC2/84,EC135,ERJ190/195-E2,F50/100,JU52,L1011,MD11/83/88,Ultramagic M145,Zep.NTN07
STR-Fan
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Beitrag von STR-Fan »

Servus,
Warum denken wegen STR immer gleich alle an Germanwings? :lol:
Ich komme nicht mit der AKNM nach HAM, ich komme mit dem Auto! :wink:
Deswegen flexibel! :)

Danke für eure Tipps, habt mir sehr geholfen! :D
Danke an dieser Stelle auch nochmal an HX_Dipi! :wink:

Gruß
STR-Fan
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JU52
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Beitrag von JU52 »

STR-Fan hat geschrieben:Servus,
Warum denken wegen STR immer gleich alle an Germanwings? :lol:
...weil's am schnellsten (und am preiswertesten) geht :lol: :lol: :lol:

Mit dem Auto schnapp dir die Karte von Frank, nimm einen Stadtplan oder ähnliches zur Hand und lausche am Abend vorher der Windvorhersage. Und dann viel Spaß! :wink:
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knochen mann
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Spotter Locations

Beitrag von knochen mann »

Hallo, der Reihe nach durch:

Position 1: Gut für Anflugaufnahmen auf die 23 ab ca. 9:00 Uhr bis ca 13:30 Uhr zur jetzigen Jahreszeit, vorher ist die Nase schwarz, zwischendurch nerven die Reflexionen!

Position 2: Alte Besucherterasse ist closed!

zwischen Position 2 und 3: Das rechte Terminal hat eine Besucherterasse, die öffentlich zugänglich ist und vormittags bis ca. 14:00 brauchbare Lichtverhältnisse bietet für den TO 23, abhängig davon, wie der Flieger rollt!

Position 3: siehe oben!

Position 4: Nur wirklich dann interessant, wenn vormittags der TO über Rwy 23 oder 33 erfolgt! Möglicherweise rollen dann auf Ramp 2 oder in der LH-Technik parkende Flieger am GAT vorbei! Da solltest du dich vorher informieren, was abgeht! Nachmittags eventuell für Lineup TO Rwy 33 interessant, sofern man den Müll an Gebäuden und Fliegern im Hintergrund akzeptieren mag!

Position 5_6: Rwy 05 TO vormittags bis ca 14:00, ohne Leiter zu vergessen!

Position 7: Anflug Rwy 05, vormittags bis 13:30 zu dieser Jahreszeit, danach ist die Nase schwarz!

Position 8: Hast du eine Leiter? Würde ich sehr empfehlen mitzubringen, die Position ist ab ca 15:00 für departures Rwy 05 Lineup sehr gut zu gebrauchen, doch sind es sehr grosse Brennweiten! Wenn man mit einer
Leiter am links von den Bänken vorhandenen Feuerwehrtor steht, reicht es für ´ne 737! (300mm analog)

Position 9: Liegt versteckt, einem Fussweg folgen und sich nicht von den zahlreich vorhandenen Wurzeln irritieren lassen! Ist gut für Landungen 15 am Nachmittag oder TO 33 am Nachmittag!

Position 10: Sogenanntes Garstedter Eck: Touchdown ab 15 nachmittags, die Reflexionen nerven ca 15 bis 16 Uhr zur jetzigen Jahreszeit!

Position 11: Anflug Rwy 15 im Moor, holzgepflasterter Fussweg, nur nachmittags!

Position 12: Sogenannter Affenfelsen: Ldg 15 vormittags bis ca. 10:00

Hoffe dir geholfen zu haben, mfg knochenmann
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Ingo@eddh
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Beitrag von Ingo@eddh »

Von der Position 9 1,2km Richtung Süden,
http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&q= ... 85831&om=1

ist auch noch eine nette Stelle, hier hast du diese Ansicht
http://www.net2home.de/fb/fb.php/Planes ... ra330-200/
http://www.net2home.de/fb/fb.php/Planes ... /conda320/
http://www.net2home.de/fb/fb.php/Planespotting/via/
http://www.net2home.de/fb/fb.php/Planespotting/f-gugg/

allerdings muss man relativ schnell sein ;)

Leiter ist Pflicht, 75-300mm Kleinbild / ca. 50-200mm an 20D

Hier die aktuellen Positionen als Google Earth KMZ

http://www.net2home.de/avi-com/eddh.kmz
!Bitte manuell als eddh.kmz speichern und in Google Earth öffnen!
Mein Browser will das als Zip speichern



*searchkey*
Gruß Ingo
Die Realität ist nur ein Zustand, der durch den Mangel an Alkohol vorgetäuscht wird
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