Australien Feb/Maerz 2012

[A345]

Hier mal aviationsbezogene Bilder meines Australienurlaubs, welche nicht in die gesonderten tagesthreads passen.

Los ging es am 13.02.2012 mit VH-OQE, einer Qantas A380 von London ueber Singapur nach Melbourne


ganz hinten auf dem Maindeck gibt es eine SB Bar


First Class nur auf dem Unterdeck


Business oben


soll wohl eine Art Lounge darstellen


in Singapur








in Melbourne




Avalon 18.02.2012 VH-EBU ex-Nalanji Dreaming


Geelong 18.02.2012 VH-HYX


Tyabb 18.02.2012 VH-YLG


VH-VBO am 19.02. beim Start in MEL nach SYD


VH-NOO am 21.02. in Sydney


am 24.02. dann wieder in Melbourne VH-IXX


VH-KXX


VH-GAO am 25.02.2012 in Apollo Bay


VH-ZVE bei den 12 Aposteln, Port Campbell


VH-ZVX


VH-ZVC


VH-VWT am 26.02. auf dem Weg nach Cairns


VH-SFX am 29.02. am Great Barrier Reef ca. 40 km von der Kueste entfernt


am 01.03.2012 die letzte flugfaehige Short Belfast, RP-C8020


VH-EBK gerade in CNS gelandet


VH-MGT am 03.03. am Coldstream Airport


VH-RCR am Lilydale Airport


VH-TWU in Moorabbin


am 04.03. kurz vor Mitternacht habe ich kurz vor dem Rueckflug noch ein paar Bilder in MEL gemacht
A6-EHC


A7-BBC


VH-OJU brachte mich dann zurueck


diesmal ging es via HKG
HS-STC am Morgen des 05.03.


9V-SWD


VH-OJU unten


oben


vorn


schliesslich dann G-EUPP LHR-HAM




schee war's!

[B747-8]

Sehr schicke Bilder Lars.Besonders gefällt mir der Etihad A345.

[flyham]

Der Heliport vom Great Barrier Reef hat schon was Aber auch alle anderen Bilder sind spitze
Hast du die Nightshots "handheld" gemacht ? Wenn ja hast du echt ne super ruhige Hand

[JU52]

am 24.02. dann wieder in Melbourne VH-IXX

Wie immer klasse PICS von dir Besonders diese Perspektive des Heli gefällt mir richtig gut!

[A345]

Nix handheld, da gibt es so eine Art Fensterbretter, eignen sich ganz hervorragend.

[DC1030]

Einfach nur tolle Fotos!

Zwei Fragen zum ersten Bild:
-Was für einen Zweck haben diese Vorsprünge an der Wand (die, die das indirekte Licht abgeben)
-Sieht es nur so aus, als wenn der Teppich grottig schlecht verlegt ist, bzw. sich schon an manchen Stellen löst oder ist es wirklich so?

Btw. die Business Class Sitze sind ja richtig hässlich. Wenn ich mir vorstelle, ich würde stundenlang auf einen Haufen 50er Jahre Kühlschränke im hippen silber gucken müssen; ich weiß ja nicht.

[A345]

Ja, der Teppich war nicht perfekt verlegt, die Muehle fliegt allerdings auch schon 2,5 Jahre!
Diese Vorspruenge kann Dir sicher einer der hier mitlesenden/-schreibenden Airbusler erklaeren, ich denke, dass damit irgendwelche Versteifungen abgedeckt werden.

Und ja, die Business Class Sitze sind eine optische Zumutung, hat was von Science Fiction serien der 60er Jahre - gruselig!

[MA330]

Schöne Bilder dude! Aber haben die Helis alle einen Motorschaden oder warum stehen die Rotorblätter???

[A345]

Wie Du bestimmt weisst, steht in Australien ja alles auf dem Kopf. Die Luftfahrzeuge werden demzufolge lediglich durch den Erdmagnetismus am Entschwinden ins weite All gehindert. Spart nen Haufen Sprit und stehende Rotoren verursachen auch so gut wie keine Geraeusche - traumhaft!

[DC1030]

Wie Du bestimmt weisst, steht in Australien ja alles auf dem Kopf. Die Luftfahrzeuge werden demzufolge lediglich durch den Erdmagnetismus am Entschwinden ins weite All gehindert. Spart nen Haufen Sprit und stehende Rotoren verursachen auch so gut wie keine Geraeusche - traumhaft!

Ich hab grad nen Lachkrampf! Der war gut!!

Wer kann da weiterhelfen, mit den Vorsprüngen auf dem ersten Bild? Freiwillige vor. Würde mich echt mal interessieren.

[747SP]

Wer kann da weiterhelfen, mit den Vorsprüngen auf dem ersten Bild? Freiwillige vor. Würde mich echt mal interessieren.

Tippe mal auf eine Verkleidung für die Notrutschenkästen für die Türen im UD...

Cheers!

[Flugzeugschrauber]

Einfach nur tolle Fotos!

Zwei Fragen zum ersten Bild:
-Was für einen Zweck haben diese Vorsprünge an der Wand (die, die das indirekte Licht abgeben)
-Sieht es nur so aus, als wenn der Teppich grottig schlecht verlegt ist, bzw. sich schon an manchen Stellen löst oder ist es wirklich so?

Btw. die Business Class Sitze sind ja richtig hässlich. Wenn ich mir vorstelle, ich würde stundenlang auf einen Haufen 50er Jahre Kühlschränke im hippen silber gucken müssen; ich weiß ja nicht.

zu 1.
Wie 747SP schon vermutet, an dieser Stelle sieht das "Lightcover" wie es heißt anders aus da es das unterste Stück der UD Slide abdeckt. Hier lassen sich auch die Sonnenblenden etwas schwerer bewegen

zu 2.
der Teppich von Qantas ist ein sehr eigener.
Der komischste ist der Teppich der First, dieser ist sehr langhaarig und es bilden sich schnell "Laufwege" und "Wollfusseln"; die letzten vier Maschinen (MSN 55;62;63,74) haben aber schon ein Update beim Teppich...
Richtig komisch ist der Teppich bei AFR, der darf nicht gekettelt werden und franst deshalb sehr einfach aus, wie man sich vorstellen kann.


Und ich finde die BC Sitze zumindest funktionaler als bei anderen Airlines (ich mag die BC des Kranichs nich)

[LH-321]

Schöner Bericht, erkenne vieles wieder. Die gesammte 12 Apostel Heliflotte findet sich auch bei mir
Bin genau anders herum geflogen. Mit 744 über HKG hin und 388 über SIN zurück.
Tolle Bilder. Danke fürs zeigen, hoffe du hattest einen schönen Aufenthalt dort.