23.05.2012 - Mittwoch

[Ohmaney]

Moin,

nicht mal 8 Uhr und es werden fleißig Holdings geflogen, dem Wetter sein dank

EK59/60 A6-EGQ

[Moonraker]

Die "Taube" kommt auf BA 964 aus LHR - G-EUOH.

[paraglider]

Hat jemand eine Idee, was da als CTM1035 um 15:15 aus Paris/Ch.de Gaulle - CDG kommen soll/könnte?

[EDDHspotter]

Hat jemand eine Idee, was da als CTM1035 um 15:15 aus Paris/Ch.de Gaulle - CDG kommen soll/könnte?

French AIr Force A310.

VG Marcel

[DC1030]

OE-ICE A318 im Anflug

[ConAir]

Hat jemand eine Idee, was da als CTM1035 um 15:15 aus Paris/Ch.de Gaulle - CDG kommen soll/könnte?

Berufskiller nach Djibouti fliegen.....

[DC1030]

French AIr Force A310.

Die A310 ist erfreulicherweise eine A342 und ist grad Hannover durch

[Tobi747]

French AIr Force A310.

Die A310 ist erfreulicherweise eine A342 und ist grad Hannover durch

Wo siehst du das? Bei flightradar kann ich das nicht entdecken

Edit: Hab ihn

[Oliver Totzke]

Doch.. dort: http://www.flightradar24.com/CTM1035
Jetzt im ILS...

[DC1030]

Hab zum Geburtstag ne Glaskugel bekommen

Nein, quatsch, die ist ganz normal als CTM1035 bei FR24 drin. Nehme mal Deine Filter raus

[Tobi747]

DANKE!

[HAM/EDDH]

EC-402 (A400) scheint in kürze bei uns zu landen, verm. Finki?

[HX_Dipi]

Moin moin,

hier mal 3 schnelle von vorhin aus´m Moor.

A6-EGQ



F-RAJB



OO-DJJ



VG Timo

[jannemann]

F-RAJB ist grad bei mir drüber

vG
J

[Ohmaney]

A6-EWI kommt dann zum Abend rein

[MA330]

Führen die A342 schon immer Truppenflüge durch? ich dachte, die haben wie üblich eine europäische VIP-Kabine drin (50% vip, 50% reporter und berater).
Weiß einer den Grund, warum die häufiger nach Vancouver kommen? Sind wohl auf dem Weg nach Tahiti...

[A345]

F-RAJB

[Ohmaney]

Swiss mit HB-JLR im Anflug (Neue Farben) . Circa noch 10 Minuten zur bis zur Landung

[CO757]

Wurde netter Weise von nem Kumpel mitgenommen. Danke nochmal!


Nicolas

[olischa]

Von der Pistenmitte:




Video Start F-RAJB: http://www.youtube.com/watch?v=H7qyVstRpQg

[DC1030]

Um 7 Uhr hab ich heute morgen angefangen und um 17:30 Uhr aufgehört, mit einer kleinen Unterbrechung in der Mitte wegen einem Termin. Wenn ich heute nicht braun geworden bin, dann weiß ich auch nicht

Hier schonmal zwei vom Morgen:

Firefly

✈[FullHD] FIREFLY Airbus A319 from British Airways @ Hamburg

OE-ICE mit einer echt krassen Crosswind-Landung

✈[FullHD] A318CJ Elite STRONG CROSSWIND @ Hamburg

Führen die A342 schon immer Truppenflüge durch? ich dachte, die haben wie üblich eine europäische VIP-Kabine drin (50% vip, 50% reporter und berater).

Soweit ich weiß ist nur die A330 F-RARF in VIP Config. Die beiden A340 müssten eine normale Kabine haben.

[MAD]

Hier dann meine Ausbeute. Schöner A340-200 von der Republique Hollandaise:



Gruß,
Marco

[DC1030]

Und die Landung der Franzmänner:


✈[FullHD] French Air Force A340-200 Landing @ Hamburg

[Taliesin]

Republique Hollandaise

Ich hab' einen Moment gebraucht, aber nettes Wortspiel.. und natürlich schöne Bilder

[B747-8]

F-RAJB

[paraglider]

Beim abheben hab ich den Truppentransporter auch noch bekommen. Schade, dass es mit der OE-ICE wieder nicht geklappt hat...

[paraglider]

Swiss mit HB-JLR im Anflug (Neue Farben) . Circa noch 10 Minuten zur bis zur Landung

Das sah dann vom Brombeerhügel aus betrachtet inetwa so aus...

[Moonraker]

Einbahnbetrieb, freie Zeit und schönes Wetter ließen nur einen Entschluß zu - ab zum Platz. Ich habe so viele Bilder gemacht, dass ich die auch in zwei Jahren noch nicht bearbeitet habe. Meine Auswahl ist dementsprechend auf wenige Bilder eingedampft und wie immer höchst subjektiv meinem Geschmack unterworfen.

Zunächst war ich am Krohstiegtunnel/Morgenposition.
Der "Sturzflug" dieser Pilatus hat mich als erstes erfreut.
D-FNAH:


Die vollmundig von mir angekündigte BA-"Taube" (ich schwör's, so stand es bei Flightradar24) auf dem Morgenkurs entpuppte sich als das gelbe "Fackel"-Flugzeug, sehr zu meiner Freude, denn die "Taube" finde ich nach wie vor furchtbar. Die Farben der "Fackel" sind zwar auch (in ihrer Kombination mit dem normalen Tail) die Härte, aber was soll's, ich mag ja auch Fish and Chips ...
G-EUPC:


Dann gab's bei der Hitze auch noch ICE aus Österreich. Vielleicht ist das Bild kurz vor dem Hüpfer entstanden, das Video von Thomas zeigt den etwas holprigen Endanflug naturgemäß besser .


Als das Licht rum war, bin ich ins Moor gefahren. Warum ich dort in all den Jahren noch nie war, bleibt wohl ein ewiges Rätsel, jedenfalls ist die Stelle sehr schön, vor allem bei Einbahnbetrieb 15.

Bei der Norwegian spiegeln sich die Pianokeys malerisch im Rumpf. Da das Tail nackt war, kann man das ja mal so zeigen.
LN-KKX:


Dann mein absolutes Highlight, eine der wenigen gebauten A342 (ich glaube, es waren nur so um die 28).

Hier dann meine Ausbeute. Schöner A340-200 von der Republique Hollandaise

Dem (vor allem dem Wortspiel ) ist nichts mehr hinzuzufügen.
F-RAJB:


Ein kleiner Muskelmann aus dem Korongo .
OO-DJJ:


Und als Abschluß der große Muskelmann aus DXB. Auch wenn er mittlerweile zweimal täglich kommt: ich liebe dieses brachiale Teil, das ist immer ganz großes Kino! Dazu war es (wieder?) die allerneueste, ausgeliefert am letzten Mittwoch. Alles noch blitzblank wie ein frisch geputzter Spiegel.
A6-EGQ:


Schönen Abend, Kay

[747SP]

Da ja nun schon alles vom heutigem Tag gezeigt wurde etwas aus der Abteilung 'Technik die begeistert aber keinen interessiert'.

D-AIPU mit LED Taxi (Turn Off) Light und einem neuen Schlappen auf rechts.


Cheers!

[DC1030]

Das erste mal im Moor für mich, aber für DEN Sound hat es sich doch gelohnt!

Nur bei der Frage wer von Euch wer ist, tappe ich immernoch im Dunkeln, bei der großen Gruppe im Moor. Aber das einfach "Aufdrängen" ist nunmal nicht meine Art. Immerhin solltet Ihr mich nun alle als "Spotter mit dem Camcorder und dem Einbeinstativ" erkannt haben. Würde mich auf jeden Fall freuen, wenn mich der eine oder andere vielleicht beim nächsten mal anspricht

Hier nun das zweite Franzmann-Video:


✈[FullHD] CLOSE French Air Force A340-200 Takeoff @ Hamburg

Ich hoffe die Videos von heute gefallen Euch, der Rest wird morgen bearbeitet.

[Oliver Totzke]

Dieses Problem kenne ich... meist sieht man erst an den Fotos wer der Typ neben einem war ^^
Also nutzt doch einfach das Avatar. Sind doch unter uns :)

Tolle Videos Thomas. Das vom "ICE" gefällt mir sehr...

[riffi]

Nur bei der Frage wer von Euch wer ist, tappe ich immernoch im Dunkeln, bei der großen Gruppe im Moor. Aber das einfach "Aufdrängen" ist nunmal nicht meine Art. Immerhin solltet Ihr mich nun alle als "Spotter mit dem Camcorder und dem Einbeinstativ" erkannt haben. Würde mich auf jeden Fall freuen, wenn mich der eine oder andere vielleicht beim nächsten mal anspricht

Ich kenne auch noch sehr wenig Leute, trotz meiner längeren Zugehörigkeit hier. Wechselt ja auch häufiger...
Ihr könnt mich also auch gern ansprechen. Bin der Typ mit dem großen Canon-Obkejtiv und der 5D mit BG unten dran.

Wo genau steht Ihr im Moor? Habe Die Position gefunden, konnte aber nicht genau bei google maps sehen, wie man da am Besten hinkommt. Leiter ist nicht von Nöten?

[DC1030]

Mit dem Auto einfach in den Sachsenstieg fahren und dann hier parken +53° 38' 53.43", +9° 58' 25.47"

Dann einfach geradeaus zu Fuß in den kleinen Weg geradeaus reingehen und immer dem Weg folgen. Hier ist dann die Lineup-Position +53° 39' 13.29", +9° 58' 21.30"

Da ist ein großer Erdhügel, auf dem man ohne Leiter fotografieren kann. Wenn Du Dir mein Takeoff-Video vom Franzosen anschaust, dann zoome ich beim Lineup einmal fast ganz zurück, da kannst Du sehen, wie es auf einer 5-Stufen Leiter von dort aussieht.

[riffi]

Dank Dir. Vielleicht sieht man sich ja demnächst mal dort.

[DC1030]

Ein absoluter Nachzügler, aber die Farben sind einfach so toll, insofern konnte ich nicht wiederstehen, es noch zu posten. Man möge mir verzeihen.


✈[FullHD] Hapag Lloyd Kreuzfahrten - B737-8K5, D-ATUF Takeoff @ Hamburg

Leider sind die Windgeräusche etwas stark, aber Ihr wisst ja, wie doll und konstant der Wind geweht hat. Was ich aber beim Erstellen des Videos extrem erschrecken fande, war die Tatsache, dass ich mich vor 15 Jahren wohl kaum noch nach nem Hapag Flieger umgedreht hätte und mich beim Erstellen gefreut habe wie ein kleines Kind über die tolle Bemalung. Ja, so ändern sich die Zeiten...