Was für Scheiben sind das?

[Buscho]

Hallo!

Ich bin im Besitz von zwei Cockpitscheiben, kann aber leider nicht sagen zu was für einer Maschine sie gehören! Kann mir da evtl. einer von Euch weiterhelfen?



Hier noch eine Nummer zu der ersten Scheibe.



Und die zweite Scheibe

[HAMSpotter]

Ohne mich damit groß auszukennen würde ich aufgrund der Nummer sagen, dass die Scheibe zum Cockpit einer BAC 1-11 gehört!

Hier auf dem Bild würde ich sagen, dass Du die letzte Cockpitscheibe auf der rechten Seite hast:

http://www.airliners.net/photo/British- ... 1470587/L/

Gruß Christian.

[Timur]

Ich bin ja echt kein Experte, was sowas angeht, aber wenn ich mir die Nummer anschaue steht da deutlich BAC. Und wenn ich mir dann mal Fotos von einer BAC 1-11 anschaue und diese mit den Scheibenformen vergleiche, die Du hast, könnte es sich in der Tat um Cockpit-Fenster einer BAC 1-11 handeln...

[Timur]

Hallo HAM-Spotter - das war ja quasi zeitgleich der gleiche Gedanke...

[Buscho]

Die Nummer gehört ja zu der ersten Scheibe, der kleinen! Ihr meint ja bestimmt die große, wobei ich sagen muss das die Form ja auch ungefähr hinkommt. Fragt sich nur wozu die kleine dann gehört.

[HAMSpotter]

Also ich auf jeden Fall meine die oberste Scheibe! Die mit der Nummer BAC...

[Michael]

B707/727/737

Schau Dir einfach den Thread an, den Du vor 3 Jahren gestartet hast
viewtopic.php?f=9&t=798

(wobei ich mir der PMA-Geschichte damals wahrscheinlich Quatsch erzählt habe...kann ich nicht mehr nachvollziehen)

[JU52]

Hi Buscho - du mal wieder unter uns?

[Buscho]

Genau den Beitrag hatte ich gesucht aber leider nicht mehr gefunden!

Besten Dank nochmal!

Jo Ju, bin mal wieder gelandet!

[Buscho]

Darf man solche Flugzeug Originalteile eigentlich so einfach weiterverkaufen, sind ja immerhin alte gebrauchte Teile, die ich legal bekommen habe, oder gibt es da irgendwelche Probleme?

Kennt sich da evtl. jemand mit aus von Euch?

[tg924]

Definitiv damit auskennen damit tue ich auch nicht. Ohne Dich und/oder denjenigen von dem Du die Dinger hast in eine kriminelle Ecke stellen zu wollen, aber!
Unter Umständen gehst Du in Deiner Frage schon von einer falschen Voraussetzung aus, nämlich sie legal erhalten zu haben.
Zumindestens sollten sie deutlich als Z4=Schrott gekennzeichnet sein,was gezeigte Exemplare wohl nicht sind, um versehentlichen Wiedereinbau zu verhindern-damit meisst auch optisch nicht mehr interessant.

[Buscho]

Ich habe sie mal vor "jahrmillionen" bei einem Schülerpraktikum als offiziellen Schrott von LH mitnehmen können. Man konnte damals alte Schrottteile offiziell mitnehmen.

[Michael]

Fakt ist, daß der Einbau ohne gültiges Zertifikat verboten ist. Dies Sicherzustellen obliegt dem Operator/Wartungsbetrieb.
Solange Du es nicht als einbaufähig und mit gefälschten Zertifikaten weitergibst (sondern als Schrott), dürfte wohl nichts dagegen sprechen.

Ich vermute mal, daß irgendwo Z4 eingraviert ist?!

[Buscho]

Z4 habe ich jetzt nirgendwo gefunden auf den Scheiben. Hab sie mir eben noch mal genau angeschaut. Die kleine Schreibe trägt einen Aufkleber mit einem Garantie Ablaufdatum und das war schon 1994! Sie hat auch oben einen Sprung mittlerweile. Beide Scheiben sind wirklich nicht mehr einbauähig würde ich als Laie mal sagen, man sieht Ihnen den Zahn der Zeit an!