Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
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- Timur
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Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Digitale Fotoapparate/Videokameras sind doch per defintionem elektronische Geräte, oder? Demnach müssten sie doch eigentlich während Start und Landung ausgeschaltet bleiben - also immer dann wenn gebeten wird "alle elektronischen Geräte auszuschalten". Dennoch gibt es massig Videos und Bilder, die während Starts- und Landungen aus dem Passagierraum gemacht werden. Und nicht nur von dort - auch aus dem Cockpit selbst. Gerne auch von Piloten.
Nun meine Frage: darf ich einfach so drauflos fotografieren?
Bislang habe ich es fast immer vermieden, auch wenn es (gerade beim Taxiing) teils grandiose Flieger zu knipsen gegeben hätte.
Nun meine Frage: darf ich einfach so drauflos fotografieren?
Bislang habe ich es fast immer vermieden, auch wenn es (gerade beim Taxiing) teils grandiose Flieger zu knipsen gegeben hätte.
- Zak
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Kameras müssen in der Tat zu Start und Landung ausgeschaltet bleiben.
Warum es trotzdem so viele Fotos und Videos gibt - sagen wir mal so, auf der Straße vor meinem Haus gilt eigentlich auch Tempo 30...
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Ich hatte persönlich keine Probleme mit der Fotografie zum Start und Landung. Ich fotografiere immer den Start und die Landung.
Das einzige mal, man habt mir gefragt, meine Kamera auszuschalten, war zum Landung in Genf..
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Angesagt wird zwar, dass bei Start und Landung alle elektronischen Geräte ausgeschaltet werden sollen, allerdings handhaben das die Airlines sehr unterschiedlich. Ich habe bislang immer angenommen, dass in erster Linie die Funksignale (z.B. eines Handy's) störend sein können. Ein Fotoapparat sendet diese ja offensichtlich nicht. Ich habe erst in einem Fall erlebet, dass eine Flugbegleiterin darum bat, die Kamera auszuschalten. Die meisten sagen bei Kamera, Walkman, Nintendo & Co jedenfalls nicht.
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
JU52 hat geschrieben:Angesagt wird zwar, dass bei Start und Landung alle elektronischen Geräte ausgeschaltet werden sollen, allerdings handhaben das die Airlines sehr unterschiedlich. Ich habe bislang immer angenommen, dass in erster Linie die Funksignale (z.B. eines Handy's) störend sein können. Ein Fotoapparat sendet diese ja offensichtlich nicht. Ich habe erst in einem Fall erlebet, dass eine Flugbegleiterin darum bat, die Kamera auszuschalten. Die meisten sagen bei Kamera, Walkman, Nintendo & Co jedenfalls nicht.
Hatte bei all meinen flügen bis jetzt nur auf 3 Ryanair flügen probleme. Die waren sehr genau was das Thema anging...
- JU52
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Guck an, bei mir war es auch Ryanair. Vielleicht haben wir ja bei der Buchung übersehen, dass für das Fotografieren an Bord 5€ fällig werden
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- Felipe Garcia
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Ich hatte ebenfalls noch keine größeren Probleme damit, weder bei Easyjet, KLM, Air France, Air Europa, Spanair, Lufthansa, aber einmal bei Air Berlin, das lag aber auhc nur daran, auf meinem Flug nach Barcelona, dass ich am Notausgang saß. Ansonsten gabs bei der deutschen Airlines auch keine M#ngel...
Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Bei mir saß auf einem Airberlin Flug gerade neulich einer neben mir der mit seinem MP3 Player Musik gehört hat, dieser wurde bei der Landung aufgefordert diesen auszuschalten und ein MP3 Player sendet ja auch keine Signale.
Lg Paddy
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Moin...
Ich denke, die Passagiere sollen durch möglichst wenig Geräte abgelenkt werden, um im Notfall auch auf mündliche Signale reagieren zu können. Deshalb wird wohl auch die Benutzung von elektronischen Geräten, welche keine Signale senden, während dem Start und der Landung untersagt! Es ist ja bekannt, dass der Start und die Landung die "gefährlichsten" Flugphasen sind.
Dieses trifft natürlich besonders auf die Benutzung von MP3 Playern etc. zu.
Gruß
HAMfly
Ich denke, die Passagiere sollen durch möglichst wenig Geräte abgelenkt werden, um im Notfall auch auf mündliche Signale reagieren zu können. Deshalb wird wohl auch die Benutzung von elektronischen Geräten, welche keine Signale senden, während dem Start und der Landung untersagt! Es ist ja bekannt, dass der Start und die Landung die "gefährlichsten" Flugphasen sind.
Dieses trifft natürlich besonders auf die Benutzung von MP3 Playern etc. zu.
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Das könnten wir übersehen habenJU52 hat geschrieben:Guck an, bei mir war es auch Ryanair. Vielleicht haben wir ja bei der Buchung übersehen, dass für das Fotografieren an Bord 5€ fällig werden
- fliegerteddy1
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Vielleicht ist das Handling von Airline zu Airline ja wirklich unterschiedlich, jedoch behaupte ich einmal, dass es keiner großen Gefahr bedarf, zumal ja teilweise auch schon Handys benutzt werden dürfen.
Ich selbst hatte das Glück 1996 ( jaja lang, lang ist's her ) auf einem Nachtflug mit einer B 767/3 der QF von HKG nach BKK vorne im Cockpit die Landung miterleben zu dürfen. Mit dabei war meine Videokamera die ich, ohne sie zu verbergen, mit ins Cockpit nahm. Die letzten 5 Minuten des Approachs, die Landung und das Taxing zum Gate habe ich mit dem Wissen der Piloten gefilmt und keiner hat etwas gesagt. Im Gegenteil, ich fragte sie ob ich filmen darf und sie gaben mir die Erlaubnis dazu.
Holger
Ich selbst hatte das Glück 1996 ( jaja lang, lang ist's her ) auf einem Nachtflug mit einer B 767/3 der QF von HKG nach BKK vorne im Cockpit die Landung miterleben zu dürfen. Mit dabei war meine Videokamera die ich, ohne sie zu verbergen, mit ins Cockpit nahm. Die letzten 5 Minuten des Approachs, die Landung und das Taxing zum Gate habe ich mit dem Wissen der Piloten gefilmt und keiner hat etwas gesagt. Im Gegenteil, ich fragte sie ob ich filmen darf und sie gaben mir die Erlaubnis dazu.
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Re: Fotoapparat im Flieger = elektronisches Gerät?
Erst einmal Dank für Eure Antworten. Das bestätigt ja in etwa, was ich vermutet habe: In aller Regel werden Kameras toleriert. Und noch einmal die Anmerkung, dass von Fotoapparaten ganz offensichtlich keine Störungen für die Flugzeugelektronik ausgehen. Ansonsten gäbe es bei den einschlägigen Websites nicht dauernd aus dem Cockpit heraus geschossene Bilder/Videos - und diese sogar vom konkreten Lande- und Startvorgang. Wenn ich es recht erinnere hat mein Stiefbruder (damals A320-Pilot, jetzt A340) mir auch mal selbst geschossene Bilder vom Anflug auf Van gezeigt... Ich werde also nächstes Mal die Kamera auf den Schoss nehmen und zumindest beim Taxiing Bilder machen (wenn es sich denn lohnt).