A340 Notausstieg?
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Jup, hier wird das ganze im Video erklärt (gegen Bezahlung):
http://www.worldairroutes.com/BWIA.html
'' we are taken on an in-flight tour of the Airbus electrics bay (accessed via a ladder from the cockpit)''
http://www.worldairroutes.com/BWIA.html
'' we are taken on an in-flight tour of the Airbus electrics bay (accessed via a ladder from the cockpit)''
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Re: A340 Notausstieg?
Ich vermute mal die Leiter kam senkrecht aus dem Flieger auf der linken Siete und reichte nicht bis zum Boden?
Das war bestimmt die Leiter ins "Avionics Compartment"
In jenes kann man von außen, und wegen der Höhe des Fliegers, die Leiter...
Weiterer zugag via einer Luke im Cockpit...
Bei weiteren Fragen gerne melden...
EDIT: Hab grad selber gesehen das die Leiter bei dem Flieger mittig sitzt...
Ist aber trotzdem die selbe
Re: A340 Notausstieg?
genauso war'sFlugzeugschrauber hat geschrieben: Ich vermute mal die Leiter kam senkrecht aus dem Flieger auf der linken Siete und reichte nicht bis zum Boden?
danke fuer eure antworten
lars
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Wenn du da mal was tauschst und es nach draußen muss ist doch der "Weg durch die Wand" schneller als der Weg durchs Cockpit und den halben Flieger, wo eventuell auch andere Arbeíten zu tun sind...A345 hat geschrieben:und warum ist das von aussen begehbar?
Und der weg via Cockpit ist nicht grad der, wo viel Platz ist, deshalb.
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Naja das stimmt irgendwie alles....die Leiter ist da, um Zugang zum Electronics Compartment zu haben und auch um allgemein in den Flieger zu kommen wenn man keine Leiter hat um an eine Tür zu kommen. Man kommt da eigentlich nicht direkt bei der Elektronik raus sondern von dem Bugfahrwerksschacht. Von da aus kann man nach oben weiter in Cockpit oder nach hinten zur Elektronik und von da aus durch eine Tür in den vorderen Frachtraum...
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