01.10.2011 - Samstag

[speedbike]

Lt. Airport Homepage 14:20 Inbound RKM6701 aus Ras-Al-Khaimah - was WÄRE das denn für Fluggerät?

na wir sind gespannt...

[DC1030]

Lt. Airport Homepage 14:20 Inbound RKM6701 aus Ras-Al-Khaimah - was WÄRE das denn für Fluggerät?

na wir sind gespannt...

Das ist ja mal was. Die haben zwei A320, eine A318 und eine B734 in der Flotte

http://www.planespotters.net/Airline/RAK-Airways

[A345]

Und zwei 757! Eine davon wird es hoffentlich werden.

[jannemann]

RKM6701 aus Ras-Al-Khaimah - was WÄRE das denn für Fluggerät?

hin und wieder kann es sich lohnen auch andere Threads zu frequentieren:
viewtopic.php?f=2&t=8104&start=60
vG
J

[Jogi]

Es könnte auch eine der 3 B757 sein. RAK Airways hat laut Skyliner in den letzten Tagen von Icelandair, Mint und Jet2 Flieger bekommen

[DC1030]

Es könnte auch eine der 3 B757 sein. RAK Airways hat laut Skyliner in den letzten Tagen von Icelandair, Mint und Jet2 Flieger bekommen

Die scheinen nen ganz schön dolles in und out zu haben, was Flugzeuge betrifft. Auf verschiedenen Seiten findet man verschiedene Flugzeuge. Aber ne 757 wäre ja was feines von der Gesellschaft

[paraglider]

Es könnte auch eine der 3 B757 sein. RAK Airways hat laut Skyliner in den letzten Tagen von Icelandair, Mint und Jet2 Flieger bekommen

Die scheinen nen ganz schön dolles in und out zu haben, was Flugzeuge betrifft. Auf verschiedenen Seiten findet man verschiedene Flugzeuge. Aber ne 757 wäre ja was feines von der Gesellschaft

Der DUS-Kurs wurde vorgestern mit der Mint 757 geflogen. Hoffentlich bekommen wir etwas spannenderes aufgetischt...

[jannemann]

RKM heute in Wien war die ex Jet2.com "G-LSAK"..alles alte Bekannte.
vG
J

[Air Atlanta]

Morgen fünfmal Sky!
06:05 Antalya ZY 1961 - 07:00 Antalya 1962
07:00 Antalya ZY 1461 - 08:00 Nevsehir ZY 1462
09:50 Izmir ZY 1965 - 10:50 Antalya ZY 1966
14:25 Antalya ZY 633 - 15:25 Antalya ZY 634

Um 09:40 geht eine SunExpress nach Antalya (kommt 08:50 rein), um 09:50 gehen auch noch eine Freebird (kommt 08:50 rein) und eine Corendon nach Antalya

Der Ferienbeginn macht sich bemerkbar!

[MA330]

Morgen fünfmal Sky!
06:05 Antalya ZY 1961 - 07:00 Antalya 1962
07:00 Antalya ZY 1461 - 08:00 Nevsehir ZY 1462
09:50 Izmir ZY 1965 - 10:50 Antalya ZY 1966
14:25 Antalya ZY 633 - 15:25 Antalya ZY 634

Um 09:40 geht eine SunExpress nach Antalya (kommt 08:50 rein), um 09:50 gehen auch noch eine Freebird (kommt 08:50 rein) und eine Corendon nach Antalya

Der Ferienbeginn macht sich bemerkbar!

Gerade mal die Turkish-Website gecheckt...keine Widebodies bis jetzt von deren Seite!

[Flugzeugschrauber]

Morgen fünfmal Sky!
06:05 Antalya ZY 1961 - 07:00 Antalya 1962
07:00 Antalya ZY 1461 - 08:00 Nevsehir ZY 1462
09:50 Izmir ZY 1965 - 10:50 Antalya ZY 1966
14:25 Antalya ZY 633 - 15:25 Antalya ZY 634

Um 09:40 geht eine SunExpress nach Antalya (kommt 08:50 rein), um 09:50 gehen auch noch eine Freebird (kommt 08:50 rein) und eine Corendon nach Antalya

Der Ferienbeginn macht sich bemerkbar!

hab ich in Mathe was verpasst oder zwischen welchen Zeilen versteckt sich die 5. Sky?

[DC1030]

EK59 mit B777 - A6-EMO

[Jogi]

Und RAK kommt mit der Jet2.com G-LSAK. Welche einen RAK Airways Sticker hat, sonst aber in Full Jet2 c/s ist.

Quelle: Flightradar

[DC1030]

Und RAK kommt mit der Jet2.com G-LSAK. Welche einen RAK Airways Sticker hat, sonst aber in Full Jet2 c/s ist.

Quelle: Flightradar

Und kommt auch schon um 12:00, nicht um 14:20!

[Clipper]

Und RAK kommt mit der Jet2.com G-LSAK. Welche einen RAK Airways Sticker hat, sonst aber in Full Jet2 c/s ist.

Quelle: Flightradar

Und kommt auch schon um 12:00, nicht um 14:20!

Moin,

immer noch 14:20h bzw. jetzt 14:15h bestätigt.

Gruß
Clipper

[MA330]

Da fährt man mal früh raus und prompt gibt es an diesem Tag keinen richtigen Nebel...

TC-SKF


F-GFKJ


OO-SSK


D-AHXF


N12116

[MA330]

RKM6701 hat gerade die bulgarisch - rumänische Grenze passiert, damit ist ein inbound um 12h wohl ausgeschlossen!

[Fju77]

Gerade über Uelzen ausfindig gemacht:

Es sieht so aus als bekämen wir gleich Besuch von einer Do-228NG von Ruag Aerospace! Fragt mich nicht ob und wo sie landet! Kurs und Höhe entsprechen aber EDDH oder XFW!

[DC1030]

RKM6701 hat gerade die bulgarisch - rumänische Grenze passiert, damit ist ein inbound um 12h wohl ausgeschlossen!

Wurde ja auch auf der Airport Homepage berichtigt. Vorhin stand da 12:00

[JU52]

Vor allem haben sie gerade auf 15 in / 23 out umgestellt, die EK kam scheinbar als erste Maschine auf 15 rein. Na toll, das wird dann ja wohl nichts

[Clipper]

Vor allem haben sie gerade auf 15 in / 23 out umgestellt, die EK kam scheinbar als erste Maschine auf 15 rein. Na toll, das wird dann ja wohl nichts

tja, das wäre Ihr Preis gewesen... Wind aus 100 und wir stellen mal von 33 Start auf 23 Start um...

[DC1030]

EK geht über 15

Edit: Schnell zur 15 und EK um 2 Minuten verpasst, danach wieder alles über 23 und somit die Jet2, Aerosvit und die Air Europa verpasst. DANKE Tower

[A346]

EK geht über 15

Edit: Schnell zur 15 und EK um 2 Minuten verpasst, danach wieder alles über 23 und somit die Jet2, Aerosvit und die Air Europa verpasst. DANKE Tower

Und das haben sie bestimmt nur wegen DIR gemacht...

[JU52]

Weiß jemand warum die EK als winzige Maschine über die 15 rausgegangen ist? Bei dem langen Rollweg bringt das doch zeitlich kaum etwas und normalerweise vermeidet man in HAM doch den Start über die Innenstadt!?

PS: Toller Kommentar A346

[speedbike]

Weiß jemand warum die EK als einzige Maschine über die 15 rausgegangen ist?

Weil sie's kann

[A345]

EK geht gern mal als Einzige auf 15 raus. Rotierte heute auch sehr spät, war also schwer und brauchte die zusätzliche Länge der 15.
Am besten mal in eine Funke investieren, dann erspart man sich manchen Weg.

[DC1030]

EK geht über 15

Edit: Schnell zur 15 und EK um 2 Minuten verpasst, danach wieder alles über 23 und somit die Jet2, Aerosvit und die Air Europa verpasst. DANKE Tower

Und das haben sie bestimmt nur wegen DIR gemacht...

Natürlich haben sie es nicht nur wegen MIR gemacht (tztz ), ich wollte damit nur ausdrücken, dass das bei Wind aus 150 einfach keinen Sinn ergibt, die EK als einzige Maschine über die 15 zu schicken.

[DC1030]

EK geht gern mal als Einzige auf 15 raus. Rotierte heute auch sehr spät, war also schwer und brauchte die zusätzliche Länge der 15.
Am besten mal in eine Funke investieren, dann erspart man sich manchen Weg.

Hab ich. Wollte aber die EK gerne mitnehmen, weil das ne tolle Perspektive vom Hügel an der 15 gewesen wäre. Finde es nicht so spannend immer am gleichen Punkt zu filmen, sondern suche immer wieder neue Punkte, damit nicht jedes Video gleich aussieht. Hätte mich halt gefreut, wenn die die anderen auch über die 15 geschickt hätten

[MA330]

Wenn man schon zum inbound nicht da sein konnte, dann doch wenigstens schnell nur zum outbound hin:

G-LSAK, schön spät rotiert, wie es sich gehört!

[A346]

EK geht über 15

Edit: Schnell zur 15 und EK um 2 Minuten verpasst, danach wieder alles über 23 und somit die Jet2, Aerosvit und die Air Europa verpasst. DANKE Tower

Und das haben sie bestimmt nur wegen DIR gemacht...

Natürlich haben sie es nicht nur wegen MIR gemacht (tztz ), ich wollte damit nur ausdrücken, dass das bei Wind aus 150 einfach keinen Sinn ergibt, die EK als einzige Maschine über die 15 zu schicken.

Und ich wollte damit nur ausdrücken, dass man nicht gleich seinen Unmut über die Lotsen im Tower ausdrückt und die dafür verantwortlich macht, wenn man als Spotter einen bestimmten Flieger nicht bekommt. Sorry!

[olischa]

Ja, das war einfach nur frustrierend wenn man alle Flieger bekommen wollte. Aber letztendlich sind doch die Piloten für die Bahnwahl verantwortlich, oder?

Jet2.com G-LSAK

AirEuropa EC-ISE

[Timur]

Auch ich und meine Freundin gehörten zu denen, die von der plötzlichen Umstellung auf die 15-Landung bös erwischt wurde und dir RAK/Jet2 verpasst haben. Aber immerhin entschädigte die völlig unerwartete Air Europa ein wenig.

Noch vor dem Wechsel kam aber erstmal eine Easy mit "Madrid" auf der Nase - also quasi eine Sonderbemalung


Dann nach dem Wechsel die rote Sky A321


Mein Ersatzhighlight


Und die Aerosvit

[Air Atlanta]

Da fährt man mal früh raus und prompt gibt es an diesem Tag keinen richtigen Nebel...

Dafür ziemlich ansehnliche Bilder!

[Moonraker]

Auch ich bin in die Bahnwechselturbulenzen geraten, aber nicht untergegangen (Danke an Lars ). Ich plante einen ruhigen Nachmittag mit 33 Start und war sehr erstaunt, als die Emirates hinter den Büschen im Inbound auftauchte. Dann habe ich mich etwas zu behäbig in Gang gesetzt in Richtung Krohnstieg, als die Jet2/RAK kam - mir blieb nur der Blick durch die Zaungitter .
Der Wechsel an die 23 erschien wegen des recht untauglichen Lichtes zu dieser Zeit als keine besonders glorreiche Idee, und nachdem dann die Emirates (wie sich herausstellte als einzige) zum 15-Start rollte, sah ich alle Felle davonschwimmen.
Der Rest ist Geschichte... und das Bild dazu dies (von der Tarpenbek-Schleuse):
G-LSAK


Nun ja, das war das Beste, was ich rausholen konnte. Was man perspektivbedingt nicht gut erkennen kann, sind zwei ziemlich kleine und bescheidene Sticker, zum einem mit "rakairways", zum anderen mit "RSD Reise Service Deutschland".
Aber ich hoffe, das es für alle noch mehrere Chancen dies Jahr gibt.

Gruß, Kay

[DC1030]

@Moonraker: Ich find das Bild irgendwie [Wort für "sehr toll" gesucht]!!!

Ich hab mich heute Abend nochmal zur Abend-EK rausgetraut und es ist sogar noch richtig beschaulich geworden, aber seht selbst:


✈[HD] EXCITING Emirates B777 Sunset Landing @ Hamburg

[Bert]

Gefällt mir ausgesprochen gut, gerne mehr davon

[Moonraker]

Gefällt mir ausgesprochen gut, gerne mehr davon

Dito, die Videos von DC1030 und Olischa sind eine klasse Ergänzung zu den Bildern.

@DC1030: Danke, aber einen Großteil macht auch das Flugzeug aus, die B757 ist beim Start einfach eine Rakete .

[A345]

G-LSAK


M-ANTA


A6-EMD rotierte seeeeehr spaet

[blightyear]

Hier noch ein "Nachzügler-Bild"

rakairways G-LSAK in Höhe Kollaustrasse:

[Moonraker]

Surprise, surprise: A6-EMO taucht plötzlich über der 15 auf . Das Bild wollte ich nicht zurückhalten...