08.01.2011 - Samstag

[Stubenfliege]

Hi ya.

Mal unabhängig, wer was warum in eine nach Hamburg fliegende Antonov 124 geladen hat und wer das wissen darf (muss/kann/will): Weiß jemand ob die am Wochenende noch mal kommen? Und wenn ja, wann?

Hoffnungsvolle Grüße,

Stubenfliege

[Fuhlsbuettler]

Es sollen noch insgesamt 4 Stück bis Sonntag in HAM aufschlagen.

Zeiten habe ich leider noch keine.

[smitty]

Ergänzend: 2 waren bis jetzt da, 2 stehen also noch aus. Somit haben wir am Wochenende gute chancen, An-124 in HAM zu haben. Hoffentlich ist Petrus dessen bewusst
Happy spotting! vg Martin

[MA330]

Ergänzend: 2 waren bis jetzt da, 2 stehen also noch aus. Somit haben wir am Wochenende gute chancen, An-124 in HAM zu haben. Hoffentlich ist Petrus dessen bewusst
Happy spotting! vg Martin

Wann war denn die zweite da?

[An12]

Ergänzend: 2 waren bis jetzt da, 2 stehen also noch aus. Somit haben wir am Wochenende gute chancen, An-124 in HAM zu haben. Hoffentlich ist Petrus dessen bewusst
Happy spotting! vg Martin

Diese Woche war definitiv nur eine An-124 vor Ort!

[smitty]

AY.... sorry!!! Ich hab da was kopfmäßig inn Tüddel beommen! Also stehen noch 3 aus

[Bert]

Hoffentlich kommen die Sonntag,laut Vorhersage soll dass Wetter Sonntag deutlich besser sein als Samstag

[Zak]

Immer noch keine Infos, was die laden? Ich hab inzwischen 2 Spekulationen bekommen, die allerdings in der Tat reine Spekulationen sind:

a) Lieferung für die asiatischen Winterspiele, die nächste Woche in Kasachstan beginnen (und deren Zeitplan schon arg im Verzug ist)

b) Militärcharter, da die Bundeswehr / NATO derzeit keine Versorgungstransporte für die Basen in Zentralasien und Afghanistan im Transit durch Russland durchführen kann / darf / will. Da ein Transit durch den Iran ebenfalls ausscheidet, und ein Transit übers Schwarze Meer, durch Georgien und Aserbaidschan und dann per Fähre übers Kaspische Meer logistisch kaum zu bewältigen ist (wie ich aus eigener Erfahrung bestätigen kann), muss die Ware somit per Luftfracht in die Region gebracht werden.

Beide Hintergrundinfos sind korrekt, ob es allerdings wirklich der Hintergrund für den Charter ist, ist wie gesagt reine Spekulation. Für beide Theorien wäre TSE auch nicht unbedingt der naheliegendste Flughafen. Ich weiss auch nichtmal, ob TSE wirklich die Endbestimmung ist, oder ob es von da aus noch weitergeht (wobei auch Tankstopps normalerweise eher in ALA oder KGF gemacht werden).

Falls TSE die Endbestimmung ist, gäbe es da auch noch ein paar größere Industrieprojekte (z.B. im Eisenbahnbereich), die auch dafür in Frage kämen.

Wie auch immer - genug spekuliert, hoffen wir, dass Petrus uns gnädig ist und wir am WE ein paar Antonovs in der Sonne ablichten können.

[AB737]

zu B) kann ich nur sagen das da nix dran ist. Die werden alle über ETNU (Neubrandenburg abgewickelt), Ich hätte das mit bekommen wenn da was wäre.

[Zak]

zu B) kann ich nur sagen das da nix dran ist. Die werden alle über ETNU (Neubrandenburg abgewickelt), Ich hätte das mit bekommen wenn da was wäre.

Die Bundeswehr, ja. Aber es gibt ja noch andere, und es könnte ja z.B. sein, dass die Ware auf dem Seeweg in Hamburg angekommen ist.

Aber wie gesagt - reine Spekulation, ich weiss (leider) von nix.

[AB737]

Ich hatte mir heute alle Flugpläne angesehen da war nix wegen einer AN4 in HAM drinne. Nur so div. F4 in WTM oder paar E3 in GKE als Bsp.

[StefanDTM]

Meiner meinung nach und sicher auch aus Spottersicht ist es doch vollkommen unerheblich was transportiert wird.
Aus Spotter Sicht geht es uns doch um das Fluggerät, nicht darum ob ein großer Spediteur etwas Frachtraum "keine 4 Flieger" für ein Projekt chartert.

Gruß

[Lukas]

Kann denn schon irgentjemand etwas darüber sagen ob heute morgen eine Antonov rein gekommen ist?

Lukas

[StefanDTM]

Nein es ist heute noch keine Antonov gekommen.

[Lukas]

Nein es ist heute noch keine Antonov gekommen.

Danke!

[Linie 9]

Dafür ist immerhin MSN 050 unterwegs, vielleicht gibt es ja noch 'ne Runde in HAM vor der Landung in XFW.

[MA330]

CS-TTP


HB-IXW


OH-LKE


D-AIPK

[A345]

D-AIPK

[paraglider]

D-AIPK

Mit einem Spiegel auf Tasche kann man sogar lesen, was auf dem Flugzeug draufsteht...

[LH 726]

Dafür ist immerhin MSN 050 unterwegs, vielleicht gibt es ja noch 'ne Runde in HAM vor der Landung in XFW.

kommt jetzt gleich auf die 23 in HAM...

[a380]

.... und danach nach Süden gedreht und einen Rundflug über das Hamburger Stadtgebietes gemacht.

[MA330]

landet gerade in Finki

[MA330]

Der AB A333 für morgen nach Palma ist die D-AERQ

[Senator]

.... und danach nach Süden gedreht und einen Rundflug über das Hamburger Stadtgebietes gemacht.

Grottenschlechte Bildqualität, aber ich habe ihn gerade noch nebem dem Fernsehturm erwischt. War schon zu dunkel.

[AB737]

D-ABTA hat wieder Lufthansa drauf stehen, ein indiz das sie vll bald wieder im Einsatz ist?

[Bert]

Da bis jetzt keine Antonov gekommen ist,können wir also davon ausgehen,dass die alle morgen reinkommen ?!

[AB737]

Schön wärs
Es waren schon so oft AN4 geplant, die nie gekommen sind leider.

[Linie 9]

VH-OQH - 10 Min nach Sonnenuntergang

[olischa]

Und von der anderen Seite:

[dg1000flyer]

D-ABTA hat wieder Lufthansa drauf stehen, ein indiz das sie vll bald wieder im Einsatz ist?

Dauert noch etwas, soll ab Februar C-Check usw bekommen und ab März wieder Flugtüchtig sein. Bis jetzt wurden nur die abegklebten Logos wieder freigelegt und die Maschine gewaschen.

[new-spotter]

Moin zusammen,
hat jemand zufällig einen Screenshoot von der Teststrecke der VH-OQH die heute Ihre Runde gedreht hat?
MFG

[AB737]

Hab sie verfolgt aufm Radar ging immer Rügen/Rostock nach Berlin, das höchste waren so 43.000ft .

[new-spotter]

Hy AB737,
ich habe ihn auch verfolgt. Aber ungefähr nur bis zur Hälfte der Teststrecke. Danach ging es nämlich nach Finkenwerder
Habe ihn abgelichtet vom Nessdeich aus. Mein ertser A380. Leider war das Licht sehr schlecht. ISO 800, also Punkte zählen...
Nichts desto trotz, wäre cool wenn sich jemand melden würde, der die vollständige Testtrecke hat.
MFG

[Linie 9]

Du bist zu spät, der screenshot ist schon lange gelöscht. Nach ca 7 Runden über Meck-Pomm gab es kleinere westlich davon und dann eine ganz schräge Figur - ich vermerkte das als Kamel mit Hasenohren. Es sah so aus, als wolle er sich nicht entscheiden, ob er nun noch vor Sonnenuntergang in XFW landen sollte und pendelte zwischen Schwerin und Küste. Als es dann unter 3000m ging war klar, es geht nach HAM.

[stratocruiser]

F-WWAE:

[new-spotter]

Super!
Danke stratocruiser.
MFG