07.10.2010 - Donnerstag

[IF]

Etihad A340-600 Ankunft geplant 06:00 local.

[rotate]

Etihad A340-600 Ankunft geplant 06:00 local.

steht nicht schon einer vor der Halle und wartet auf Platz?

[dg1000flyer]

Du meinst vieleicht den Qatar 330?

Etihad wird A6-EHH

[dg1000flyer]

Achso und haltet mal die Augen auf, es wird noch was besonderes fliegen und nach paar Stunden wieder hier landen...ETD vorraussichtlich gegen Mittag.

[Okke]

Vllt die Brunei 342?

[A345]

Wohl eher die GAF A343

[Jumper]

Kann bitte einer ein Bild von der Startenden Emirates machen? Ich sitze Morgen hoffendlich drin

[Tomenno]

Ich bin ja immernoch der Meinung, dass man diesen Thread hier nach Daily Movements verschieben sollte...
http://aviation-community.de/forum-nord ... f=4&t=5682" target="_blank

[JU52]

[off topic ein]

@Tomenno - passt aber nicht wirklich in daily movements. Wenn jemand gern ein Foto von der Maschine haben möchte, in der er sitzt, dann sollte es bessere Möglichkeiten geben. Ansonsten ist es meiner Meinung nach dort gut aufgehoben wo es jetzt ist.

[off topic aus]

[waldikraut]

Gerade ist ne Prop auf der 23 reingekommen.. Hoffe die Landerichtung wurde geändert !
ist die Etihad schon angekommen?

[waldikraut]

Ach ja, bevor ich es vergesse
Die German Air Force A343 geht gegen 12 Uhr raus, es lohnt sich also mal vorbeizuschauen.

[dg1000flyer]

16+01 ETD 1100 lcl

[waldikraut]

Kommt die GAF auch wieder?
wenn ja, um welche Uhrzeit?

[A345]

Der Kalibrator tummelt sich momentan auf 23, daher Einbahnbetrieb 33/33.

[dg1000flyer]

Etihad gelandet?
GAF schon gestartet?

GAF kommt 3-4 Stunden nach Take Off zurück.

[waldikraut]

Der Kalibrator tummelt sich momentan auf 23, daher Einbahnbetrieb 33/33.

Der was?

[waldikraut]

AIB467A

* Callsign: AIB467A
* Flightnr:
* Reg:
* Hex: 3C1266
* Model:
* Airline:
* Lat: 53.50942
* Lon: 9.78066
* Altitude: 350 feet (107 m)
* Ground speed: 135 knots
(250 km/h / 155 mph)
* Track: 51°
* Radar: EDDH
* Squawk: 5050

Weiß wer genaueres?

[Flugzeugschrauber]

AIB467A

* Callsign: AIB467A
* Flightnr:
* Reg:
* Hex: 3C1266
* Model:
* Airline:
* Lat: 53.50942
* Lon: 9.78066
* Altitude: 350 feet (107 m)
* Ground speed: 135 knots
(250 km/h / 155 mph)
* Track: 51°
* Radar: EDDH
* Squawk: 5050

Weiß wer genaueres?

wie oben zu entnehmen ein Bus der Single Aisle Familie
MSN4467 auf seinem First Flight

[MA330]

Der Kalibrator tummelt sich momentan auf 23, daher Einbahnbetrieb 33/33.

Der was?

Der kalibriert gerade das ILS der rwy 23

[HX_Dipi]

Es handelt sich übrigens um dieses Exemplar:

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=971642" target="_blank

[dg1000flyer]

So mit der GAF geht's wohl jetzt gleich los...

[A345]

Etihad gelandet?
GAF schon gestartet?

GAF kommt 3-4 Stunden nach Take Off zurück.

Etihad ist da. GAF bewegt sich nicht

[waldikraut]

Wann wird die 23 Wieder Freigegeben und wann geht die Etihad raus?

[dg1000flyer]

Etihad geht erst am (geplant) 30.10. raus...kommt in die Jumbohalle.

GAF sollte eigentlich bald loslegen, Info kommt direkt vom Flieger.

[waldikraut]

Der Airbus-Testflug kam gerade zum Low-Approach auf die 23 rein !

[waldikraut]

AIB468B

* Callsign: AIB468B
* Flightnr:
* Reg:
* Hex: 3C1524
* Model:
* Airline:
* Lat: 53.38341
* Lon: 8.63348
* Altitude: 31000 feet (9449 m)
* Ground speed: 522 knots
(967 km/h / 601 mph)
* Track: 43°
* Radar: NET2
* Squawk:

und weiß dazu jemand genaueres?

[Harlie]

Bestimmt wieder ein Bus der Single Aisle Familie.
MSN4468 auf ihrem zweiten Flug.
Die Flugnummern sind immer die letzten drei Ziffern der MSN, dazu A,B,C ... für den Erst- und die folgenden Testflüge.
Zur Erstflug gehört üblicherweise auch der Low Approach.

[waldikraut]

super, danke (:

[dg1000flyer]

GAF nervt mich langsam. Angeblich geht's jetzt endlich los.

[A345]

GAF jetzt auf Apron 2. Die Nase zeigt nach Norden. Mal sehen, was das wird...

[A345]

Ist über Lima, Oskar und Kilo soeben auf 33 gestartet.

[dg1000flyer]

Landung in 2-3 Stunden.

[dg1000flyer]

16+01 grad über Rostock...

[dg1000flyer]

Entweder abgestürzt oder die haben grad eben ihren ADS-B Transponder ausgemacht...

[dg1000flyer]

Wieder da, scheint jetzt auf dem Rückweg nach HAM zu sein, dauert noch ca. 15-20 Minuten

[LH007]

Meine Ausbeute vom ziemlich bewölktem Tag:

N404VL


A6-EMM


Und nach stundenlangem Ausharren:
D-AIGR

[olischa]

Ja herrlich, noch schlechter geht es wohl kaum noch.
Beim Low Approach, schon sehr dunkel, bei der Landung dann wohl kaum noch zu sehen.

[Linie 9]

merkwürdiger Kurs hinter DLH086

[StefanDTM]

Ist jetzt unten:




Gruß Stefan

[A345]

D-AIGR