13.07.2010 - Dienstag

[Tim21614]

Iran Air laut Auskunft Flughafen Hamburg am Telefon EP-IBB.

Also leider nur der normale A300-600.

(Und nicht wie Amadeus hoffen ließ A300B4. Naja wer hat das schon wirklich geglaubt )

Zurück gehts wie neuerdings üblich wieder über Wien.

[Tim21614]

12:50 - 14:10 von/nach Rhodos geplant HLX mit D-AHFZ "GlücksbringAir"

[jannemann]

(Und nicht wie Amadeus hoffen ließ A300B4. [] wer hat das schon wirklich geglaubt )

Streng genommen ist ein -600er ein B4.
vgl.: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A300#Variants
Die gesamten Europarouten ruhen jetzt allein auf den vier A306ern und den beiden EU-tauglichen A310ern.
Theoretisch müsste aber das "Buckelzeug" irgendwie kompensiert werden.
Zusammenlegungen von Strecken kann nicht auf Dauer die Lösung sein...mal abwarten was IR da unternimmt.
vG
J

[AB738]

Um 13:30 kommt auch noch die D-AHFB (Sharan Air)

mfg

[Tim21614]

(Und nicht wie Amadeus hoffen ließ A300B4. [] wer hat das schon wirklich geglaubt )

Streng genommen ist ein -600er ein B4.
vgl.: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A300#Variants
J

Dass der A300-600 streng genommen ein A300B4-600 ist, ist mir bewusst. Das IATA-Kürzel dafür ist aber AB6.

In Amadeus taucht für einige IR-Europa-Flüge (u.a. der HAM-Dienstags-Kurs) aber AB4 auf. Und dies ist eindeutig A300B2, A300B4 (ohne -600) und A300C4.

vgl:
http://www.airlineupdate.com/content_pu ... airbus.htm" target="_blank" target="_blank" target="_blank

Aber ich denke, dass wir uns da beide bewusst sind, worum es hier eigentlich geht. Und das hier nicht weiter diskutiert werden muss.

[Ohmaney]

Um 13:30 kommt auch noch die D-AHFB (Sharan Air)

mfg

Geht um 14:40 wieder raus.

[iranair722]

(Und nicht wie Amadeus hoffen ließ A300B4. [] wer hat das schon wirklich geglaubt )

Streng genommen ist ein -600er ein B4.
vgl.: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A300#Variants
Die gesamten Europarouten ruhen jetzt allein auf den vier A306ern und den beiden EU-tauglichen A310ern.
Theoretisch müsste aber das "Buckelzeug" irgendwie kompensiert werden.
Zusammenlegungen von Strecken kann nicht auf Dauer die Lösung sein...mal abwarten was IR da unternimmt.
vG
J

moin,
du hast die A310-200 Flieger vergessen, die offiziell auch in die EU reisen dürfen. Wir werden demnächst auch -IBP und -IBQ öfter in Europa sehen.
IR hat diese Maschinen, auch die A300B2/B4 Varianten,erst kürzlich mit Plasma-Bildschirmen ausgestattet für das Flightentertainment.
Welche Strecken sind deiner Meinung nach zusammengelegt ? Mir ist von Zusammenlegungen nichts bekannt. Der HAM/VIE/IKA-Kurs ist keine Zusammenlegung. IN VIE steigen keine Passagiere zu, es geht dort rein ums Tanken. VIE hat ihren eigenen Kurs am Dienstag und Samstag.

Gruß

iranair722

[jannemann]

Danke für die Erinnerung, aber die alten 310er habe ich bewusst nicht erwähnt, da diese eine reine Eco Klasse haben und von Mehrabad aus fliegen.
Müssten also erstmal auf A310-300er Standard mit Biz und First-Class umgerüstet werden.
Ausserdem fehlen die auf deren Stammstrecken in der Region, die nicht 1:1 mit 747 ersetzt werden können.
Fakt ist, dass die 74L -Routen irgendwie bedient werden müssen und die bisherigen 6 Maschinen im Sommerverkehr nicht ausreichen.
Bislang habe ich aber von den zugelassenen Airbussen keine neuen im EU-Flugplan gesehen, warten wirs am besten einfach ab.
vG
J

[Ohmaney]

Man möge mich korrigieren, aber war das früher nicht auch eine direkt strecke mit dem A300/10 ohne zwischentanken?

[Okke]

BP in HAM tankt zurzeit keine IR-Flugzeuge auf.

[An12]

Moin,

Nouvelair nachher mit der TS-IQB A321 und Sky mit der TC-SKB

[MA330]

Hier meine Highlights des Vormittages:

TC-SUJ


D-AHFZ


VQ-BAX



Bilder vom Abend werden folgen!

Gruß Marvin.

[jannemann]

nach längerer Pause kommt AF mal wieder mit langem Gerät:
A321, F-GTAE, beginnt grade den Sinkflug
+ nochmal AF:
AIB049C, A380, AF -> F-HPJD, dep XFW for checkflight, just over HAM in FL 350..
vG
J

[HX_Dipi]

AIB049C, A380, AF -> F-HPJD, dep XFW for checkflight, just over HAM in FL 350..
vG
J

Hier über Norderstedt:



VG Timo

[Sören]

@Marvin (MA330): Sag mal, was hast du denn für eine Ausrüstung? Schöne Bilder die du gemacht hast!

VG Sören

[A345]

VP-BAT

[JU52]

Der Zürich-Kurs von Swiss wird heute mit Edelweiss A320 (HB-IHY) durchgeführt, ist gerade im Anflug.

[JU52]

Und der AF A380 setzt gerade zum low appraoch an...

[HX_Dipi]

und im anschließenden Anflug auf XFW aus ca. 6-7KM Entfernung bei 400mm und Hitzeflimmern ohne Ende. Im Winter sollte das eigentlich gehen



Was ich mich grade ärgere über diesen vermorksten Tag...

[Fuhlsbuettler]

So sah es aus unmittelbarer nähe von unten aus.

[Linie 9]

und im anschließenden Anflug auf XFW aus ca. 6-7KM Entfernung bei 400mm und Hitzeflimmern ohne Ende. Im Winter sollte das eigentlich gehen

Was ich mich grade ärgere über diesen vermorksten Tag...

Mein Notschuß ist viel schrecklicher, Bahrenfeld, Lumix TZ10, volles Gegenlicht, nur 1 Chance in der Häuserschlucht

[HX_Dipi]

Hallo zusammen,

ich war heute mit einem Besucher aus Berlin am airport, nachdem Fio und ich ihm gestern die schönste Stadt der Welt gezeigt haben.

Eigentlich wollte ich meine neue Cam einweihen (D90) aber ich habe es voll vermorkst... Akku zu hause liegen gelassen.

Dann hat uns auch noch der ILS Cali einen Strick durch die Rechnung gemorkst
Bahnbetrieb 33/33 und wer es kennt, der weiß das es lichttechnisch zur Katastrophe wird.

Alles in Allem: Ein total vermorkster Tag...

Hier die Ausbeute:

F-GNLH



SP-LDK



TC-SUJ



PH-BYA



D-AHFZ



D-AHFB



A6-EBE



VG Timo

PS: Heute erwarte ich nicht, dass euch die Fotos gefallen

Ich möchte auch noch jemanden Grüßen wenn ich darf!
Ich grüße meine Nikon D70s, machet jut alte Lady

[Ohmaney]

Für Swiss kam auf dem Abendkurs wieder mal ein Edelweiß A320 -> HBIHY

[Jaeps]

Mein BIld vom AF A380er sieht so aus:

[MAD]

Dann jetzt auch noch meine Fotos vom Abend an der 23:



Gruß,
Marco

[MA330]

Hier wie versprochen, die Bilder des Abends an der 23:


F-WWAL MSN0049


HB-IHY


TS-IQB




Hoffe, die Bilder gefallen Euch,

Gruß Marvin.

[MA330]

@Marvin (MA330): Sag mal, was hast du denn für eine Ausrüstung? Schöne Bilder die du gemacht hast!

VG Sören

Ich habe eine Sony a200 mit Sigma 70-300, nur beim A380 habe ich das Sigma 18-200 genutzt.

Gruß Marvin

[FUAirliner]

Klasse Bilder vom Abend ... da muss man einmal früher los und schon donnert in besten Lichtverhältnissen ein A380 vorbei.

[olischa]

Heute zwei dicke Franzosen:
Eigentlich auf den gewartet:

Und den noch gratis dazu bekommen:






Videos:
Landung MSN049 F-WWAL
http://www.youtube.com/watch?v=PSbaFTJg-sY" target="_blank

Einlauf CMA CGM Christophe Colomb
http://www.youtube.com/watch?v=4X1uAH2Znf0" target="_blank

[iranair722]

Danke für die Erinnerung, aber die alten 310er habe ich bewusst nicht erwähnt, da diese eine reine Eco Klasse haben und von Mehrabad aus fliegen.
Müssten also erstmal auf A310-300er Standard mit Biz und First-Class umgerüstet werden.
Ausserdem fehlen die auf deren Stammstrecken in der Region, die nicht 1:1 mit 747 ersetzt werden können.
Fakt ist, dass die 74L -Routen irgendwie bedient werden müssen und die bisherigen 6 Maschinen im Sommerverkehr nicht ausreichen.
Bislang habe ich aber von den zugelassenen Airbussen keine neuen im EU-Flugplan gesehen, warten wirs am besten einfach ab.
vG
J

Moin,
du hast glaube ich nicht Recht, denn die 312 haben auch Business-Plätze, zu mind. war das 2004 so, als ich von HAM nach THR geflogen bin. Damals war es die EP-IBX (312) und sie fliegen nicht nur von THR aus, sondern von IKA nach DXB(hauptsächlich EP-IBP). Aber du liegst voll und ganz richtig, was die Kompensierung der 74L Strecken angeht.

[jannemann]

was mich wundert: Hat keiner die Sunair / BA Do328JET aufgenommen ?
Kam bei mir bei bestem Licht übers Dach gerauscht.
vG
J

[Spottico]

was mich wundert: Hat keiner die Sunair / BA Do328JET aufgenommen ?

Doch, ich ...mal schauen, ob ich ein Gegenlichtpic einigermaßen bearbeitet bekomme..

VG
Jens

[wiesenmaier1]

Dann drängel ich mal vor...
Nur zu Doku-Zwecken...



VG Kim

[jannemann]

[ConAir]

was mich wundert: Hat keiner die Sunair / BA Do328JET aufgenommen ?
Kam bei mir bei bestem Licht übers Dach gerauscht.
vG
J

so nun ein Photo am BODEN

[jannemann]

Danke, selbst für den Flimmerschuss..
vG
J

[ConAir]

Danke, selbst für den Flimmerschuss..
vG
J

bei gefühlten 60C auf der Platte ein Genuß!! Ich will WINTER!!!!!!!!!!!!!!!!!!