15.06.2010 - Dienstag

[AB737]

Heute um 21:30 kommt SQ mit B744F geht Mittwoch früh raus.

[EDDHspotter]

und ein alt bekannter die Singapur MSN 51 soll gegen Abend von Toulouse nach FInki fliegen

[Flugzeugschrauber]

Die beiden sind nicht zufällig in der gleichen Mission da??

[AB737]

Doch, die SQ B744F soll 10 palletten laden mit Sitzen für SQ.

[Ohmaney]

Weisst du eine ETD fuer Mittwoch?!

[AB737]

Weisst du eine ETD fuer Mittwoch?!

Leider noch nicht, wenn ich was erfahre reiche ich es nach.

[Ohmaney]

Okay danke!

[jannemann]

Doch, die SQ B744F soll 10 palletten laden mit Sitzen für SQ

tolle Info, aber warum landet das Teil dann nicht gleich in XFW..spart doch reichlich Zeit und Geld, oder was spricht dagegen ?

Im Airport steht der Flug jedenfalls schon mal im System...Wird wohl Flugnummer SQ7314 werden.
http://www.changiairport.com/flight-inf ... departures
vG
J

[Ohmaney]

Hm..vielleicht kommt sie da nicht hoch, wenn sie irgendwelche Fracht wieder mitnimmt aus Hamburg.
Und vielleicht ist ihnen die LDR (landing distance remaining) in Finki zu kurz.

[Flugzeugschrauber]

Doch, die SQ B744F soll 10 palletten laden mit Sitzen für SQ.

ääh Dennis, die nehmen Sitze mit??

Glaub ich ehrlich gesagt nicht, da die 51 ja erst heut abend kommt und so schnell sind die Sitze da nicht draußen...

Und was wollen die mit ner Ladung viel zu schnell brennender Sitze??

Ich glaiub eher die bringen die neuen Brandsicheren Sitze für ihre 9V-SKK um die asap in Service zu bringen oder?

Lg

[AB737]

Alex da hab ich dann wohl was durch einander gebracht

[jannemann]

ist unterwegs..

15:30 SQ7314 Hamburg Departed 15:36

+ mal wieder´n AIB service:

"AIB339C", A320, MEA , D-AXAR -> F-OMRN, dep XFW to North Sea

vG
J

[A345]

Das Wetter ist ja wohl ein Witz heute...

[Clipper]

tolle Info, aber warum landet das Teil dann nicht gleich in XFW..spart doch reichlich Zeit und Geld, oder was spricht dagegen ?

Moin,

das nötige Equipment zum Entladen etc. fehlt in XFW.

Gruß
Clipper

[jannemann]

das nötige Equipment zum Entladen etc. fehlt in XFW.

seh ich ein...aber einen oder zwei Highloader hätte man doch per Sattelschlepper letzte Nacht locker rüberfahren können.
vG
J

[AB737]

Die paar Highloader die hier funzen braucht wohl GST selbst und will sie nicht abgeben.

[Flugzeugschrauber]

tolle Info, aber warum landet das Teil dann nicht gleich in XFW..spart doch reichlich Zeit und Geld, oder was spricht dagegen ?

Moin,

das nötige Equipment zum Entladen etc. fehlt in XFW.

Gruß
Clipper

Falschmeldung...

denkst du wir schicken bei Hilfsgüterlieferungen nur "Kistenware"??
Airbus hat da eine eigene Abteilung die sich um sowas kümmert und um eine B744F zu entladen ist sicher Equipment da...
Der og. Highloader wird hin und wieder genutzt um Stühle oä in der Flightline ausm Flieger zu bekommen oder U-Boote in einen A343, der es dann zur AF447 suche bringt.

[chef 555]

Die SQ ist gerade in 12.000m Höhe über Polen. Laut Virtuel ist es die 9V-SFO

[Ohmaney]

Kann 9V-SFO bestätigen. ETA is um 2001Z zurzeit.

[Sven Ole]

Touchdown! 22:09:27

[Engel07]

Für mich als SQ-Fan "das" Highlight überhaupt!





VG Ute

[Jogi]

hmm das zweite Bild hat irgendwie was

[Linie 9]

Ich war schon wieder zuhause und bin noch mal aufs Schuppendach.
Mehr war nicht drin
9V-SFO

[Ohmaney]

Dennoch gute Bilder. Danke fürs rausfahren

[jannemann]

9V-SFO kam fast exakt, wie bereits kurz nach Abflug in SIN prognostiziert, Respekt.
Licht war komplett gestorben, reine Not-und-Elend-Schüsse eben..


Die restlichen "Untergangsbilder" von P9.


Blattschuss !

vG
J

[A345]

Geniales Towerbild!

[LH 726]

Geniales Towerbild!

eines der besten bilder überhaupt! danke dafür !

[paraglider]

Man muss schon gewaltig einen an der Klatsche haben, wenn man zum "Latenight-Spotten" den Abend statt auf dem Sofa auf dem Parkdeck verbringt. Aber lustig war es allemal. Und als sowieso alles im Eimer war (weil der Stern längst hinter dem Horizont verschwunden war), hat der Galgenhumor obsiegt und die Stimmung konnte man direkt als ausgelassen bezeichnen. Man hatte ja wirklich nichts mehr zu verlieren...

Erst einmal die Leihgabe aus den Karpaten am Morgen YR-KMB ...


Wie war das noch mal mit den angesagten 14 Stunden Sonne? Als die AUA kam schien sie jedenfalls nicht...


Dafür am Nachmittag TC-SUZ endlich mal mit Licht...


Und klassisch ging es auch mal zu am Flugfeld. Leider versagte die Beleuchtung als F-GFKJ im korrekten Winkel gewesen wäre...


Der neue Islander von Air Hamburg nahm die Abkürzung über das Parkdeck...


Der Abendflug der Sky hatte sogar einigermassen Licht...


Das mit Sicherheit am häufigsten fotografierte Motiv des Abends...


Und dann kam endlich das Corpus Delicti; soll irgendwie eine B747 der SIA gewesen sein. Genau kann ich das auf meinen Bildern nicht erkennen...

[olischa]

Noch was vom Parkhaus:

Landungen am Abend:
Da war das Licht noch brauchbar


Das blöde verspätete Ding:

Freischuss aus der Hüfte, bitte um Verzeihung:

Ein paar obligatorische Untergangsbilder (natürlich von der Sonne)





Video von meinem Bruder:
http://www.youtube.com/watch?v=ZU9j5Jopzkc" target="_blank

[A345]

Moechte nicht versaeumen, den Ausblick von einem Dach der Innenstadt zu praesentieren...

[Linie 9]

Kommt man da einfach so hin?
Ich würd von da gerne mal 'n A380 abschießen

[Harlie]

Wenn ihr sowieso alle am Platz wart: Hat jemand den WDL BAe146 abgelichtet? Er kam als Ersatz auf AB6940 mit 1:30h Verspätung aus FRA. Ich saß auf Platz 3F.

Ein Gruß noch an die Busfahrerin, die uns vom Flieger zum Terminal fuhr und mich dann etwas entrüstet auf direktem Weg Terminal jagte: Ich wollte da nix in die Luft sprengen. Es war nur die B747, die ich gerade entdeckt hatte... Sorry!

[Engel07]

@ Harlie: Ich habe die WDL, auch wenn es nicht die beste Quali ist.



VG Ute

[riffi]

Wenns Dir auch nur um die Maschine geht, habe ich hier noch ein Bild von der anderen Seite. Zwar nicht Hamburg, sondern Nürnberg Anfang Mai:

[Bjoern Lorenzen]

Wenn ihr sowieso alle am Platz wart: Hat jemand den WDL BAe146 abgelichtet? Er kam als Ersatz auf AB6940 mit 1:30h Verspätung aus FRA. Ich saß auf Platz 3F.

Und dann kann ich es mir auch nicht verkneifen, zwei Bilder vom Jumbo zu zeigen.




Ich schließe mich den anderen an.
Das Licht war absolut null....

[Jaeps]

Für mich kam das CTF um 22:00 eher in Frage, als ein Anflugbild. Ich finde, dass das eine gute Entscheidung war!
F-HEPB

D-AKNV

D-ABOA

HB-JZT (eins meiner Lieblingsbilder!)

9V-SFO


Hoffe, sie gefallen!
LG
Jan

[Timur]

Ein Bild möchte ich nachliefern. Titel: "Flugzeug-Stapel"

[Bjoern Lorenzen]

Zum Dienstag kann ich noch folgendes beisteuern:


D-AXLG

[Timur]

Das fällt mir bei meinem "Flugzeug-Stapel" Bild erst jetzt wirklich auf:
8 Maschinen
8 verschiedene Typen (Q400, ATR-42, Fokker 50, DO-328, CRJ-200, CRJ-700, B-737, EMB-190)
8 verschiedene Airlines (zumindest, wenn Eurowings nicht gleich LH ist)
7 verschiedene Hersteller
Da sage noch einer, in Hamburg gibt es keine Vielfalt!