10.05.2010 - Montag

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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dg1000flyer
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10.05.2010 - Montag

Beitrag von dg1000flyer »

Etihad A-345 steht im SFP zwar für 1835 drin aber die Kiste wird schon um 1600 erwartet.
Jaeps
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Jaeps »

Ist 16:00 noch aktuell?? Würde dann gleich nochmal schnell hinfahren!
LH 726
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von LH 726 »

Jaeps hat geschrieben:Ist 16:00 noch aktuell?? Würde dann gleich nochmal schnell hinfahren!
hab gerade mal im Radar ein bischen gesucht udn nichts gefunden... vll. kann da jemand helfen?

War das grad ein Niki A320 der den Low approach in HAM auf der 23 gemacht hat?

Gruß LH 726
PHX ´12
dg1000flyer
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von dg1000flyer »

16oo lcl war der Stand heute morgen um 0600, ich muss jetzt erstmal neu nachfragen da ich im Moment nicht direkt im Dienst bin sondern grad Type Rating Theorie habe.
Ohmaney
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Ohmaney »

Ich hab sie leider auch nicht finden können.
Schönen Gruß
Samy
MalleCRJ
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von MalleCRJ »

Niki 320 ist durchgestartet, weil er einer LH 737 zu dicht auf den Fersen war. Beim zweiten versuch hats dann geklappt.

LG Malte
dg1000flyer
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von dg1000flyer »

Etihad ist verschoben auf morgen 0600 lcl
jannemann
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von jannemann »

Etihad ist verschoben auf morgen 0600 lcl
zufall ? da muss ein spotterhassender Kobold bei LHT und EY sitzen... :(
vG
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Ohmaney
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Ohmaney »

Klasse..bin grad Auf dem weg zum AirPort :/

danke dir trotzdem fuer die Info!
Schönen Gruß
Samy
dg1000flyer
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von dg1000flyer »

jannemann hat geschrieben:
Etihad ist verschoben auf morgen 0600 lcl
zufall ? da muss ein spotterhassender Kobold bei LHT und EY sitzen... :(
vG
J
Bei LHT eher weniger...
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paraglider
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von paraglider »

wo hier alle so schön am spammen sind...

dann leg ich mich jetzt auch mal ganz genüsslich zurück, hol ein Bierchen aus dem Kühlschrank (um es in der Mikrowelle aufzuwärmen) und freue mich, dass ich heute nicht mehr zum Flugfeld runter radeln muss...

Was war denn der Grund für die Verschiebung? Sandsturm (mit Partikelwolke) über Abeldabel???
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In Köln muss man sich sogar das Bier schön trinken!
dg1000flyer
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von dg1000flyer »

paraglider hat geschrieben:wo hier alle so schön am spammen sind...

dann leg ich mich jetzt auch mal ganz genüsslich zurück, hol ein Bierchen aus dem Kühlschrank (um es in der Mikrowelle aufzuwärmen) und freue mich, dass ich heute nicht mehr zum Flugfeld runter radeln muss...

Was war denn der Grund für die Verschiebung? Sandsturm (mit Partikelwolke) über Abeldabel???
Sorry da hab ich garnicht nach gefragt...

Wieso wärmt man ein Bier in der Mikrowelle auf? :roll:
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JU52
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von JU52 »

dg1000flyer hat geschrieben: Wieso wärmt man ein Bier in der Mikrowelle auf? :roll:
Vermutlich damit es "englisch" schmeckt! :lol:
...es grüßt die "alte Tante"
zacki05
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von zacki05 »

Seit 17:30 (lokal) unterwegs A380 MSN 38
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Linie 9
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Linie 9 »

Sieht aus, als käme der homerun auf der 23.
Höhe EDDH in vermutlich 10 Minuten
jannemann
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von jannemann »

wieso eigentlich "AIB38A"? :?
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Linie 9 »

Oktalsystem?
Nach H käme dann wieder A.

Er ist einmal um Hamburg rum, war hör- aber nicht sichtbar.
jannemann
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von jannemann »

Oktalsystem klingt super...kann aber nicht sein, zumal die 38 am 06.Mai bereits das "Julliet" Callsign hatte.
--> viewtopic.php?f=8&t=7129&p=71649&hilit=AIB#p71649
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Linie 9
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Linie 9 »

Ich erinnere mich jetzt. Ich tippe mal auf "Default-Wert", weil die db da Lücken hat :mrgreen:
Was war denn nun der Rekord?

Zickt MSN 038 unerwartet oder sind die mitfliegenden LH(T?)-Techniker nur über-kritisch bei der Erstlieferung? Die Verschiebung der Auslieferung um 9(?) Tage noch vorm 1. CFF hat mich eher an das unzertifizierte Sitz-Theater erinnert - ist aber natürlich alles Spökenkiekerei aus Alsterdorf :D

Allerdings hat alles in dem BIZ seinen Grund, da für nicht gezahlte Millionen jeden Tag Zinsen anfallen (kip/100, 3. Klasse Volksschule)

Die Konkurrenz-Situation bei der Ausstattung kann ja wohl kein Grund sein.
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olischa
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von olischa »

Linie 9 hat geschrieben:
Er ist einmal um Hamburg rum, war hör- aber nicht sichtbar.

Bei mir war sie es, wenn auch ein wenig kurz und dunkel:

Bild
http://www.youtube.com/watch?v=dAlh_48n1xI" target="_blank
Grüße von Oli


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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Linie 9 »

Dafür gibt es nicht nur ein Fleißbild ;) - sondern auch ein Lob fürs Durchhalten!
Die Bedingungen waren after sunset - leider hast Du die EXIFs gekillt.
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olischa
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von olischa »

Bitte keine Ehrungen. Die Aufnahme ist von zu Hause aus entstanden.
Also kein Durchhalten oder Frieren, nur Radar beobachten und im entscheidenden Moment raustreten.
Der Exif-Killer ist Picupload. Vorm Hochladen waren noch alle Daten drin.
Grüße von Oli


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Flugzeugschrauber
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Flugzeugschrauber »

Linie 9 hat geschrieben:Ich erinnere mich jetzt. Ich tippe mal auf "Default-Wert", weil die db da Lücken hat :mrgreen:
Was war denn nun der Rekord?

Zickt MSN 038 unerwartet oder sind die mitfliegenden LH(T?)-Techniker nur über-kritisch bei der Erstlieferung? Die Verschiebung der Auslieferung um 9(?) Tage noch vorm 1. CFF hat mich eher an das unzertifizierte Sitz-Theater erinnert - ist aber natürlich alles Spökenkiekerei aus Alsterdorf :D

Allerdings hat alles in dem BIZ seinen Grund, da für nicht gezahlte Millionen jeden Tag Zinsen anfallen (kip/100, 3. Klasse Volksschule)

Die Konkurrenz-Situation bei der Ausstattung kann ja wohl kein Grund sein.
die Kabine muss ja bei allen Ämtern zugelassen werden
und hier und da kann ja auch mal was kaputt sein
ist im Liniendienst ja gang und gebe
sonst gäbs ja keine AOG's
Wieso zum Teufel kann ich auf "Never come Back Airlines" keine Return Flüge buchen???

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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Tim21614 »

Linie 9 hat geschrieben:Oktalsystem?
Nach H käme dann wieder A.

Er ist einmal um Hamburg rum, war hör- aber nicht sichtbar.
Auch Airbus-Intern soll der Flug als 38A im Plan gestanden haben.
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Flugzeugschrauber
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Re: 10.05.2010 - Montag

Beitrag von Flugzeugschrauber »

Tim21614 hat geschrieben:
Linie 9 hat geschrieben:Oktalsystem?
Nach H käme dann wieder A.

Er ist einmal um Hamburg rum, war hör- aber nicht sichtbar.
Auch Airbus-Intern soll der Flug als 38A im Plan gestanden haben.
Stand er auch, aber meines Wissens wird nach 10 Flügen wieder mit A begonnen. siehe auch AF03 (MSN 043)
oder hat jemand einen K Flug gesehen?
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