18.12.2009 - Freitag

[A345]

Die schöne Philippina ist bereits vor 08:00 ausgeflogen. SAAF steht gut aufnehmbar auf Apron 2.

[jannemann]

Plus eine von Medwejews IL96ern RA-96018 ist grade drin...!
vG
J

[jannemann]

CO 75 fliegt heute über Friesland in Richtung England raus, ich sehs grad auf AMS-Radar...ein eher ungewöhnliches Routing..hmm
Heute mal mit Fuelstop in Prestwick ?
vG
J

[Jogi]

Ist die IL 96 aufnehmbar???

[HX_Dipi]

Nein, nachdem sie zurückgepusht wurde auf ihre Parkposition leider nicht mehr.

[Jaeps]

Weiß man schon eine Outbound Zeit?

[Ohmaney]

CO 75 fliegt heute über Friesland in Richtung England raus, ich sehs grad auf AMS-Radar...ein eher ungewöhnliches Routing..hmm
Heute mal mit Fuelstop in Prestwick ?
vG
J

Nein,

hat a ) ATC Staffing gründe in Schottland (können weniger Flüge aufnehmen)
b) Ist der Wind heute über Island + Grönland nicht sehr ansprechend für einen ETOPS Flieger

[A345]

A4O-AA ORF A320 soeben auf 05 rein und hinter der IL-96 auf Rampe 2

[HX_Dipi]

Ich habe mir heute echt den Hintern abgefroren... aber es hat sich gelohnt

ZS-RSA



TC-ARB



ZS-RSA nochmal



PH-HRK



RA-96018





VG Timo

[@EDWF]

Hammer Bilder Timo!

Schade das ich nicht mehr die Chance haben zum Port zu kommen, da weint mein Auge jedesmal doppelt .

[riffi]

Danke für die Bilder! Sind echt toll geworden. Ich wünschte, ich hätte heute schon frei...

[Jogi]

Kann man eigentlich noch was für Heute erwarten oder wars das???

[ikvoss]

Klasse Bilder, Timo!

VG Ingo

[jannemann]

also RA-96018 ist schon irgendwie aufnehmbar...nicht toll, aber immerhin

A4O-AA

D-AHIK jetzt wieder ohne die "10" im Leitwerk

mein Weiss-Bild des Tages..

vG
J

[A345]

RA-96018


ZS-RSA mit "Sonne"

[Tex]

Was ist den das für ein "Dingsbums" über dem APU exaust der 96?

Tex

[Crosswind]

Was ist den das für ein "Dingsbums" über dem APU exaust der 96?

Tex

Das ist zur verteidigung des Flugzeug gegen feidliche Düsenjäger ... findet man auch bei den Su32 und North American A-5 weiteren Kämpffliegern.

Es dient dazu entweder als Radar um feidliche Flugzeuge aufzuspüren oder das eigene Radersingnal zu verschleiern.


Ich hoffe es ist verständlich , Gruß Crosswind

[Tex]

Das ist zur verteidigung des Flugzeug gegen feidliche Düsenjäger ... findet man auch bei den Su32 und North American A-5 weiteren Kämpffliegern.

Es dient dazu entweder als Radar um feidliche Flugzeuge aufzuspüren oder das eigene Radersingnal zu verschleiern.


Ich hoffe es ist verständlich , Gruß Crosswind

Das hilft mir ehrlichgesagt nicht viel weiter. Senden oder empfangen von was auch immer, ist schon klar. Nur die IL-96 gilt doch als ein Zivilflugzeug und alle Versionen bis auf die 400T haben dieses Dings.

Wäre das nur an dem heutigen Flieger(Russia-Gov.) gewesen hätte ich mir auch keine weiteren Gedanken gemacht.

Bei airliners.net ist die gleiche Frage leider unbeantwortet geblieben.

Tex

[LH007]

Ich konnte mir die Il-96 natürlich nicht entgehen lassen, hab aber keine sehenswerten Bilder geschossen.
Trotzdem noch ein paar andere Motive:
3B-TSL

G-HPPY

M-NOEL


Dann kam ein gemeingefährlicher Schneepuster und hat mir den ganzen Schnee aufs Objektiv geblasen.
War aber nicht so schlimm, da das Licht dann komplett weg war.

[Ohmaney]

Danke euch für das Abfrieren!! Klasse Bilder!

@About HHI: Schade, dass sie wieder normal aussieht War mein Favorit.

[Okke]

Wieso "wieder"? Sie sieht ja immernoch anders aus als die anderen - und so, wie sie jetzt aussieht, sah sie noch nie aus - und gefällt mir noch besser als mit der lieblosen weißen 10.

[Ohmaney]

Wieso "wieder"? Sie sieht ja immernoch anders aus als die anderen - und so, wie sie jetzt aussieht, sah sie noch nie aus - und gefällt mir noch besser als mit der lieblosen weißen 10.

Das 10 Jahre hat den Flieger aber abgehoben. Nun ist er für mich, wieder was normales. Geschmackssache.

[jewelzdaone]

Wenn jetzt noch die Sonne geschien hätte... nichtsdestoweniger- der head-shot der IL96 ist ein Knaller!

[AB737]

Gegen 20:45 hat sie uns verlassen die Illy.

[Jaeps]

Was war denn heute für ein Wetter?
A6-EBC nur so, damit man sehen kann, wie schlecht die Bedingungen waren.

ZS-RSA und OY-IVK

??-??? Kennt jemand die Kennung?

LG
Jan

[AB737]

Hab ein halbwegs gutes Bild von der Il96 hoffe es gefällt.



DUS ist mir um 100% lieber für Nightshots

[A345]

Gefällt sogar sehr. Danke Dennis!

[Jogi]

also RA-96018 ist schon irgendwie aufnehmbar...nicht toll, aber immerhin


vG
J

Jannemann, kannst du mir mal sagen wo du das Bild aufgenommen hast

[jannemann]

Hier (Kringel):

Der Deich vor der Pförtnerschranke (die ist bei GoogleEarth noch nicht mit drauf).
Von da geht so ziemlich alles, was auf Ramp2 rumsteht.
Photos vom LHT-Vorfeld mögen die diensthabenden Wachleute aber gar nicht, auch haben die eine natürliche Abneigung gegen Leute, die zu ihrem Privatvergnügen Bilder von Flugzeugen machen...
vG
J

[Jogi]

Also eigentlich nur kurz hin, Foto machen und wieder weg??

[Linie 9]

Alles Gelände bis zum Zaun ist öffentlich.
Es war A345, der zuerst die Mühsal des Anmarsches und des Erklimmens der Höhe erkundete, IIRC.
Google-Maps, das Bild ist veraltet, es gibt vorgeschobenes.

Früher™ konnte man noch mit dem Fahrzeug einfach so zu den Firmen und direkt vor der Tür parken. Und in die Halle und dann aufs Vorfeld. Dem alten Klaus Siemers hab ich die DOS-PCs gerichtet. Heute käme ich nicht mal 50m ran. Scheiß Islamisten-Pack.

[Sven Ole]

Ich habe an dieser Position leider nicht so gute Erfahrungen gemacht. Beim ersten mal habe ich das Sicherheitspersonal nett gefragt, ob ich kurz ein Bild aufnehmen könne und wurde daraufhin ohne einen Hauch Verständnis des Platzes verwiesen.

Beim zweiten Versuch bin ich dann ganz frech einfach auf den Hügel raufgegangen und habe dadurch einen Großalarm bei den Schrankenwärtern ausgelöst. Mir wurden Sätze wie "ey Digga, wenn du nicht gleich runter kommst, komme ich hoch" an den Kopf geschmissen und nur wenige Sekunden später stand auch schon der erste Sicherheits-Mensch neben mir, der mit Nachdruck darauf bestanden hat, dass ich alle Bilder lösche. Er meinte, dass das alles gar kein Problem wäre, wenn ich eine Fotogenehmigung hätte. Hört sich ja einfach an, nur welche Genehmigung meint er und wo bekomme ich soetwas her? Nach dem Sinn dieser Genehmigung, nur um 100 Meter weiter westlich vom GAT übers Vorfeld fotografieren zu können, brauche ich gar nicht erst fragen.

Ich werde mich da wohl erst mal nicht mehr blicken lassen können.

[A345]

Dein Besuch auf dem Huegel hat sich aber trotz allem gelohnt Sven Ole!
Ich beneide Dich mal wieder

[Sven Ole]

Das Bild gibt es aber nur inoffiziell.

Bei der Aktion hatte ich mal richtig Glück. Fünf Minuten vorher stand noch eine Treppe am Flieger und wenige Minuten später war das Licht dann ganz weg.

[Fuhlsbuettler]

Moinsens,

schöne Bilder habt ihr von der kleinen Süßen Illy gemacht.

Dennis, deins ist das Beste, schließlich waren 3 stunden am GAT viel zu lange