23.12.2008 - Dienstag

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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jewelzdaone
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23.12.2008 - Dienstag

Beitrag von jewelzdaone »

Seht mir meine Unwissenheit nach, aber was ist ein RJ8, der heute von der LH nach MUC gehen soll?
AB737
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Beitrag von AB737 »

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jewelzdaone
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Beitrag von jewelzdaone »

Ein Avro.. wie schade! Danke dir trotzdem!
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Crosswind
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Beitrag von Crosswind »

es ist wieder ein a380 auf testflug und gerade im Landeanflug 13:38Uhr , konnte nicht erkennen welcher ( Über den Wolken. muss die Freiheit wohl grenzenlos sein :) )

Gruß Crosswind
Flugzeugschrauber
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

Crosswind hat geschrieben:es ist wieder ein a380 auf testflug und gerade im Landeanflug 13:38Uhr , konnte nicht erkennen welcher ( Über den Wolken. muss die Freiheit wohl grenzenlos sein :) )

Gruß Crosswind
Ist wohl die MSN 20 (UAE) auf Ihrem CAF.
Wieso zum Teufel kann ich auf "Never come Back Airlines" keine Return Flüge buchen???

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HX_Dipi
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Beitrag von HX_Dipi »

Was bedeutet "CAF" ?

Gruss

Dipi
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A345
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Beitrag von A345 »

Customer (oder Cabin?) Acceptance Flight

A6-EML, mal wieder eine 772
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PetersFlori
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Beitrag von PetersFlori »

Flugzeugschrauber hat geschrieben:
Crosswind hat geschrieben:es ist wieder ein a380 auf testflug und gerade im Landeanflug 13:38Uhr , konnte nicht erkennen welcher ( Über den Wolken. muss die Freiheit wohl grenzenlos sein :) )

Gruß Crosswind
Ist wohl die MSN 20 (UAE) auf Ihrem CAF.
Bist du dir sicher das das eine A380 war... Die MSN 020 ist eben (16:00 loc.) erst raus gegangen...
Gruß aus Finki... Florian
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ECA
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Beitrag von ECA »

Der SAS CRJ9 steht heute gar nicht als ferry drauf. Hat das einen besonderen Grund?
Flugzeugschrauber
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

A345 hat geschrieben:Customer (oder Cabin?) Acceptance Flight
Naja wenn die Maschine in XFW Ausgeliefert wird macht sie einen Kunden und Kabinenabnahmeflug, meist dann auch als einen Flug.

Geht die Maschine zur Auslieferung nach TLS wird in XFW nur ein Kabinenabnahmeflug gemacht.

Der Kundenabnahmeflug wird dann in TLS gemacht.

Soweit meine Kenntnis
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A345
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Beitrag von A345 »

Mein Weihnachtsgeschenk war eine kleine private Vorfeldrundfahrt. Wetter war scheisse, aber egal.

D-ABEM
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VP-BEX
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D-ABDJ
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D-AHFG
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D-ABAB
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G-JEDV
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EI-FXE
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D-AIAP
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D-ACJC
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D-ABXM
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THFOffi
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Beitrag von THFOffi »

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Hier mal eins von mir war noch 2 Std in HAM!
THFOffi
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Beitrag von THFOffi »

Und hier was aus Finki leider war dicker Nebel!

http://www.airliners.net/photo/Tiger-Ai ... 1453601/L/

Gruß

André
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A345
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Beitrag von A345 »

Wow, ich staune ueber das schlechte Wetter in Finki und noch mehr ueber das trotzdem spitzenmaessige Bild. Umso mehr freue ich mich auf die 5D, welche ich heute erstanden habe. Muss leider noch warten, bis sie hier eintrudelt.
Magst Du mir bitte noch die Exifs verraten?

Danke

Lars
THFOffi
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Beitrag von THFOffi »

Hi

Na klar habe extra ein wenig unterbelichtet wegen dem Nebel und dann das RAW entwickelt.

Exif 1/60 F6,3 ISO 100 knapp 200mm an der 5D

Hab dann in Lightroom wieder eine halbe Blende erhöht.

Glaube ich kenne dich doch aus HAM 2007 (Golf/Bora Kombi??)

Viel Spaß mit der 5D meine gebe ich nicht mehr her!
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Oldfly-1
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Beitrag von Oldfly-1 »

Moin,

ich möchte bzw. will die D-AIAP haben.... :cry:
Danke für die schönen Bilder bei deiner Exclusiven Vorfeldfahrt.

Was meint ihr, wenn man eine gute Karitative Idee hat, könnte man dann vielleicht dann beides bekommen ?

Frohe Weihnachten :P
Zuletzt geändert von Oldfly-1 am 23.12.2008 23:17:24, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder. :wink:
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HX_Dipi
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Beitrag von HX_Dipi »

Oldfly-1 hat geschrieben:
Was meint ihr, wenn man eine gute Karitative Idee hat, könnte man dann vielleicht eine bekommen ?
Meinst Du jetzt eine Vorfeldrundfahrt?
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Oldfly-1
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Beitrag von Oldfly-1 »

Moin,
HX_Dipi hat geschrieben:
Oldfly-1 hat geschrieben:Was meint ihr, wenn man eine gute Karitative Idee hat, könnte man dann vielleicht eine bekommen ?
Meinst Du jetzt eine Vorfeldrundfahrt?
Beides..... :D
Gruß
Klaus
(Falls ich hier bald gesperrt werde, möchte ich mich schon mal bedanken bei euch für die Gastfreundschaft, es war wirklich schön hier, vielen Dank für die schönen Stunden und Diskussionen.)
Man sieht sich dann anderswo wieder. :wink:
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HX_Dipi
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Beitrag von HX_Dipi »

Zum Thema Rundfahrt kann ich Dir das hier als Leselektüre empfehlen:

viewtopic.php?t=2502&highlight=rundfahrt
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Flugzeugschrauber
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

Oldfly-1 hat geschrieben:Moin,

ich möchte bzw. will die D-AIAP haben.... :cry:

Frohe Weihnachten :P
Ist denn sicher, dass sie LH verlässt??
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A345
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Beitrag von A345 »

Ein Angestellter des Flughafens meinte gestern, dass sie entweder nach Dresden zum Frachterumbau oder zum Schlachter geht. Den Wahrheitsgehalt vermag ich nicht zu beurteilen.
Flugzeugschrauber
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

A345 hat geschrieben:Ein Angestellter des Flughafens meinte gestern, dass sie entweder nach Dresden zum Frachterumbau oder zum Schlachter geht. Den Wahrheitsgehalt vermag ich nicht zu beurteilen.
Dass Sie zum Frachterumbau geht, glaube ich persönlich nicht.
Dann müsste sie eine N-Reg. tragen, da zur Zeit in DRS nur Maschinen für FedEx umgebaut werden. Und sie immer vor dem Umbau vom "Neuinhaber" gekauft werden.
Für eine Umrüstung zum MRTT ist sie A: zu Alt und B: keine A310 (da nur für jene meines Wissens nach eine MRTT Lizenz vorhanden ist).
Aber nach DRS auf Storage könnt ich mir vorstellen.
Hatte man ja schon mal besprochen wieso die LH DRS so schön findet für Ihre Storage.

Oder sie folgt halt der D-AIAI was ich sehr schade fände.
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