04.07.2007 - Mittwoch

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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JU52
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04.07.2007 - Mittwoch

Beitrag von JU52 »

Nochmals zur Erinnerung (wurde vor einigen Tagen in der Rubrik Movements gepostet) - TK kommt auf dem Nachmittagskurs (16.50 h) mit A313!!! Und da die "Internetvorhersage" von TK recht zuverlässig ist, kann man im Gegensatz zu den Spekulationen um die Antonovs bei der TK auch mit dem angekündigten Flugzeugtyp rechnen. :wink:
...es grüßt die "alte Tante"
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Sven Ole
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Beitrag von Sven Ole »

Moin,

gibt es schon Informationen mit wie vielen Stunden Verspätung die An-124 kommen wird? :D

Gruß
Sven Ole
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Tetragon
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Beitrag von Tetragon »

Moin,

gibt es schon Informationen mit wie vielen Stunden Verspätung die An-124 kommen wird?
Verspätung !?

Neueste INFO :

POT2073Y ORG: Trondheim STA: 13:00 ETA 12:50 REG: RA82077 TYP: AN4R POS: 694


Der ist mal etwas zu Früh :)
MfG
matthiasairbus
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AN-124

Beitrag von matthiasairbus »

Confirmed, 12:55 gelandet
Matthias
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Ohmaney
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Beitrag von Ohmaney »

Hat jemand ein Foto von der B752 von British Heute? (G-BPEC)
Schönen Gruß
Samy
Tetragon
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Beitrag von Tetragon »

Confirmed, 12:55 gelandet
Matthias
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Felipe Garcia
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Beitrag von Felipe Garcia »

Will mich nur mal vergewissern, ob meine trüben Augen mich nicht verlassen haben. Die BA im Background ist doch ne 752er, oder? Sieht jedenfalls nicht aus, wie ich aus der 23 ri. Niendorf Markt dachte, wie ne 763...
(Webcam: Hamburg Airport, 1436lcl)
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Danke schonmal für die Antwort(en).

Mfg
Philipp
Zuletzt geändert von Felipe Garcia am 04.07.2007 14:43:01, insgesamt 2-mal geändert.
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Okke
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Beitrag von Okke »

BA ist mittags mit 752 reingekommen, japp ;)
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Felipe Garcia
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Beitrag von Felipe Garcia »

Mit so einer promten Antwort hatte ich nicht gerechtnet ;)

Vielen Dank, Okke.

Mfg
Philipp
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dg1000flyer
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Beitrag von dg1000flyer »

14:35

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Didipingo
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Beitrag von Didipingo »

Tja, die TRENt 900 sind schon massive Turbinen.

Wann geht das Ding wieder raus ?
Habe gehört, Flightplan zeigt von Trondheim über Hamburg nach Karachi ????? Was soll dass denn sein ?

Gruß
:lol: :lol:
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Buscho
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Beitrag von Buscho »

Didipingo hat geschrieben:Tja, die TRENt 900 sind schon massive Turbinen.

Wann geht das Ding wieder raus ?
Habe gehört, Flightplan zeigt von Trondheim über Hamburg nach Karachi ????? Was soll dass denn sein ?

Gruß
:lol: :lol:
Schaust Du in den Movements
Buscho hat geschrieben:MORGEN 04.07.2007

POT2073 AN-124-100 um 11:00 Uhr local aus TRD

lädt A380 Triebwerke

POT812 AN-124-100 outbound am 05.07.2007 um 09:00 Uhr local nach SIN über KHI

Es kommt die RA-82077 http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=518081

Also alle die wegen der AN-225 etwa die Schule schwä...... wollten, wieder brav ab in die Schule! :wink: :wink: :wink:
Wenn sie nicht etwas später rausgeht als angekündigt! Heute kam sie ja auch etwas später, aber so wie es da steht ist die geplante Zeit!
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Beitrag von dg1000flyer »

Didipingo hat geschrieben:Tja, die TRENt 900 sind schon massive Turbinen.

Wann geht das Ding wieder raus ?
Habe gehört, Flightplan zeigt von Trondheim über Hamburg nach Karachi ????? Was soll dass denn sein ?

Gruß
:lol: :lol:
Das ist in pakistan aber nur ein Zwischenstop.
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Didipingo
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Beitrag von Didipingo »

Entschuldige, aber TRENT900er sind doch für den Airboss oder ?

Dann müsste das Ding doch nach Toulouse ?
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Jogi
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Beitrag von Jogi »

Ich denke mal die sind für Singapur Airlines, als Ersatzteile gedacht.
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Didipingo
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Beitrag von Didipingo »

Spare Parts, und dann gleich 4 Stück.

Nicht schlecht. Müssen dann einen guten Deal gemacht haben damals.
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Sven Ole
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Beitrag von Sven Ole »

Moin,

@Tetragon: Vielen, vielen Dank für die aktuelle Information. Wenn du sie nicht veröffentlicht hättest, wäre ich sicherlich nicht zum Airport gefahren. Normalerweise kommen solche Cargo Sonderflüge ja fast nie pünktlich und bei meinem Glück hätte ich mir dann bei den eigentlich schlechten Lichtverhältnissen (Bewölkung, Sonnenstand) die gesamte Flotte der Lufthansa 737er um die Ohren fliegen lassen, bis ich dann letztendlich ganz ohne Ausbeute am Abend enttäuscht zurück gefahren wäre.

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Hier nun meine Ausbeute:

Da staunt sogar der Rabe...
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Pünktlich zur Landung der An-124 schimmert die Sonne durch die Hochnebeldecke...
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Nose down... Russische Piloten brauchen kein ILS... :D
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Im Tiefflug vorbei an unserer guten, alten Boeing 707...
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Zum Abschluss noch etwas standart Traffic... ;):D
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Ich hoffe die Bilder gefallen.

Viele Grüße
Sven Ole
Zuletzt geändert von Sven Ole am 04.07.2007 16:49:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Tetragon
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Beitrag von Tetragon »

Sven Ole hat geschrieben:Moin,

@Tetragon: Vielen, vielen Dank für die aktuelle Information. Wenn du sie nicht veröffentlicht hättest, wäre ich sicherlich nicht zum Airport gefahren. Normalerweise kommen solche Cargo Sonderflüge ja fast nie pünktlich und bei meinem Glück hätte ich mir dann bei den eigentlich schlechten Lichtverhältnissen (Bewölkung, Sonnenstand) die gesamte Flotte der Lufthansa 737er um die Ohren fliegen lassen, bis ich dann letztendlich ganz ohne Ausbeute am Abend enttäuscht zurück gefahren wäre.

User wie dich braucht das Forum! :top:
Gern geschehen ! ! !

So lange die Bilder hier dann auch gezeigt werden bekomme ich dann auch noch mehr mit.
NUR vom Fenster aus hat man ja nicht "immer" unbedingt die beste Sicht ;)
Ohmaney
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Beitrag von Ohmaney »

Turkish wird TCJCZ.
Schönen Gruß
Samy
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Tex
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Beitrag von Tex »

Die Bilder vom Tage:
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"Gib Schub Rakete"

Tex
"Fahrt" ist das halbe Leben!
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Jogi
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Beitrag von Jogi »

Das erste Bild ist der Hammer
jannemann
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Beitrag von jannemann »

meine Nachlese des Tages:
SE-LIS neue Verbindung nach Visby
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A6-ERI neuerdings mit rotem Bauch (!)
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TC-JCZ
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Glideslope
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Beitrag von Glideslope »

ein paar Bilder von heute Nachmittag

Do 328Jet ADAC (D-BADA)
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A310 Turkish Airlines (TC-JCZ)
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Die BN-2 (D-IAEB) Islander Air Hamburg machte etliche Platzrunden...
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Do 328Jet Cirrus (D-BGAQ)
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B737 Air Berlin (D-ABBW)
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jannemann
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Beitrag von jannemann »

schon gewaltig so ein Trent 900 Triebwerk. Gute Reise...
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ConAir
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Beitrag von ConAir »

Jogi hat geschrieben:Ich denke mal die sind für Singapur Airlines, als Ersatzteile gedacht.
Nö. stimmt nicht, das ist ein allg. Ersatzteillager für ALLE Fluglinien in Asien
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Fasten Your seatbelts and get ready to fly (Con Air 1997)
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DenKlug
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Beitrag von DenKlug »

TC-JCZ / A310-304 / MSN:480 / Turkish Airlines / Delivery Date: 22.06.1988

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