19.12.2006 - Dienstag
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- JU52
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19.12.2006 - Dienstag
Heute kurz auf der Bahn - äußerst hübscher Flieger!!!
(Start auf 33, Abbruch in Höhe des Affenfelsens und zurück in die Werft)
(Start auf 33, Abbruch in Höhe des Affenfelsens und zurück in die Werft)
...es grüßt die "alte Tante"
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Obwohl ich keinen Grund sehe an den Worten von JU52 zu zweifeln, bestätige ich hiermit offiziell den Abort auf der 33. Bremsvorgang wurde allerdings bereits VOR dem Bahnkreuz eingeleitet.
2. Startvorgang dann rd. 1 Stunde später (ca. 14:00) Diesmal erfolgreich.
Ich hab D-AIFR beim LineUp erwischt.
noch was: Mein persönlicher Pax-Zählrekord !! Aus der EK 206 inbound fielen (festhalten) heute 335 Leutchen raus. Wers nicht glaubt, soll selbst mal nachzählen.
A6-EBB (EK205) heut mit nem very loooong take off run...
2. Startvorgang dann rd. 1 Stunde später (ca. 14:00) Diesmal erfolgreich.
Ich hab D-AIFR beim LineUp erwischt.
noch was: Mein persönlicher Pax-Zählrekord !! Aus der EK 206 inbound fielen (festhalten) heute 335 Leutchen raus. Wers nicht glaubt, soll selbst mal nachzählen.
A6-EBB (EK205) heut mit nem very loooong take off run...
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ja aber eben genau weiss ich das auch nicht...wieso, seit wann wuesste ich mehr ueber London als irgend jemand anders hier...ich bin doch nicht der ahoberg von airliners.de
@LEV - Geh mal davon aus, dass solche Geschehnisse wie Warteschlangen in den Gangways bei den Emirates nicht gut ankommen...die denken einfach in sehr grossen Dimensionen... da spielen mal noch so volle Flieger nicht unbedingt immer eine solch entscheidende Rolle!
@LEV - Geh mal davon aus, dass solche Geschehnisse wie Warteschlangen in den Gangways bei den Emirates nicht gut ankommen...die denken einfach in sehr grossen Dimensionen... da spielen mal noch so volle Flieger nicht unbedingt immer eine solch entscheidende Rolle!
Die Gäste warten nicht auf die Pass-, sondern auf die Sicherheitskontrolle. Ab Ankunft in der EU gelten die neunen Regelungen für Handgepäck.335 super...das Foto zeigt leider aber auch, dass das nicht allzu oft passieren "darf". Es ist schlicht unzumutbar, Paxe laengere Zeit wegen der Passkontrolle in der Gangway warten zu lassen
- HX_Dipi
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Ich stand auf´m Tunnel und meine Lütte saß in meinem Faltstuhljannemann hat geschrieben:trotz des grauen Wetters nette Pics HX.
Wo standst Du da genau ? Höhe Tunnel ?
Tee und Kippen waren auch dabei, aber bis zur Zweiten EK konnte ich nicht mehr warten. Es mussten noch die letzten Weinachtseinkäufeerledigt werden! Ich werde das aber bei gutem Licht nochmal machen!
Viele Grüße HX_Timo
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wieso, die Paxe kommen doch aus der "Mutter aller Sicherheit", den USA??!DenKlug hat geschrieben:
Die Gäste warten nicht auf die Pass-, sondern auf die Sicherheitskontrolle. Ab Ankunft in der EU gelten die neunen Regelungen für Handgepäck.
aber ernsthaft...das ist ja noch chaotischer, wenn die da jetzt ein screening und was weiss ich nicht noch alles ueber sich ergehen lassen muessen bei der Ankunft?! aus New York....
also, das Ganze muss wirklich grosszueger aufgezogen werden....HAM will ja schliesslich nicht zu FRA II mutieren/verkommen!
- HX_Dipi
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Aber nur möglich bei langen take off runs a la Emirates oder HF (Ferienflieger).jannemann hat geschrieben:Danke. Werd mich dort nachmittags auch mal blicken lassen. Pics sind ja doch recht [Wort für "sehr toll" gesucht] von dort.
nadann, Alles Gute fürs X-mas Shopping
J
Ansonsten würde ich lieber zur Hundeschule gehen. Ach ja, auch hier ist eine Leiter von Nöten!
Viele Grüße Timo
Da findet einfach nur eine Luftsicherheitskontrolle statt, da alle Flieger die nicht aus Europa kommen als nicht clean gelten, auch die aus den USA.flieg wech hat geschrieben:wieso, die Paxe kommen doch aus der "Mutter aller Sicherheit", den USA??!DenKlug hat geschrieben:
Die Gäste warten nicht auf die Pass-, sondern auf die Sicherheitskontrolle. Ab Ankunft in der EU gelten die neunen Regelungen für Handgepäck.
aber ernsthaft...das ist ja noch chaotischer, wenn die da jetzt ein screening und was weiss ich nicht noch alles ueber sich ergehen lassen muessen bei der Ankunft?! aus New York....
also, das Ganze muss wirklich grosszueger aufgezogen werden....HAM will ja schliesslich nicht zu FRA II mutieren/verkommen!
Außerdem kann HAM da garnichts gegen machen, das ist eine EU Richtline! Egal an welche Position die Mühle geht, auch wenn sie auf Platte steht, die Paxe werden immer warten müssen.
Wenn ruf in Brüssel an und beschwer dich da.
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naja es kommt ja auf die "Qualität" des Wartens an und in einer nicht geheizten Gangway zu warten, ist nun wirklich nicht das Allerhöchste
was fuer eine Art "Sicherheitskontrolle" ist das eigentlich...ich war zuletzt im August ausserhalb Europas (Indien) und da war nix mit Sicherheitskontrolle n a c h der Landung!
Mehr Platz ist in jedem Fall Sache des Flughafens!!!
was fuer eine Art "Sicherheitskontrolle" ist das eigentlich...ich war zuletzt im August ausserhalb Europas (Indien) und da war nix mit Sicherheitskontrolle n a c h der Landung!
Mehr Platz ist in jedem Fall Sache des Flughafens!!!