Ein wenig mit Settings gespielt 1/60 - 1/80 kann schon herausfordernd sein. Wenn es aber klappt, sieht es umso besser aus.
D-ABOP at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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D-AIDV at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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D-ABKM at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Jetzt aber wieder ohne Risiko...
D-AISK at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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N344AP at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Für einen Flug nach Damman, war man aber sportlich am Ziehen!
N344AP at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Ein Neuzugang.
D-AIWG at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Zuerst wollte ich auf das runde Flughafenparkhaus. Nur schienen mir die Luftbewegungen zarte Kräusel-Linien zu versprechen. Also lieber auf die Terrasse. Und der Zeitnot lieber auf die mir näher gelegene.
Propeller müssen sich drehen, auch auf Fotos.
D-ABQN at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Hmm, waren alle beim Gottesdienst?
HB-JLR at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Statt wie geplant im Anflug, dann halt beim Taxen.
EI-GXI at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Der Flieger mit der doppelten Portion Glück. Zum einen taxte er an der Terminal 2 Aussichtsplattform vorbei und anderseits ging sofort nach dem Vorbeirollen das Licht aus.
TC-JTE at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Bevor das Frühstück rief, noch ein kleiner Zwischenstopp im 23 Anflug.
D-EPCM at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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D-ABOR at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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D-CAWR at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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