15.05.2018 - Dienstag

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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matthiasairbus
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15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von matthiasairbus » 15.05.2018 13:06:22

UA865 HAM EWR annulliert, steht nun auf Vorfeld 2.
Matthias
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MAD
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Re: 15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von MAD » 15.05.2018 15:06:37

Gruß,
Marco

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olischa
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Re: 15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von olischa » 15.05.2018 22:16:42

Hier noch ein Video von der Sofia Landung:

NASA Sofia Boeing 747SP N747NA
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Grüße von Oli


Unsere Videos in 4K und HD von HAM und XFW (EDDH und EDHI) auf Youtube
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A345
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Re: 15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von A345 » 16.05.2018 01:59:37

Schön, mal wieder was von Euch zu sehen! :top:
olischa hat geschrieben:Hier noch ein Video von der Sofia Landung:

NASA Sofia Boeing 747SP N747NA
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Zak
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Re: 15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von Zak » 17.05.2018 23:51:50

Was ist denn mit den BCN-Flügen los? Vor ein paar Tagen wollte Vueling in XFW spantaxen, und diesen Dienstag brauchte Ryanair aus BCN kommend mehr Landebahn als die 05 derzeit bietet. Glücklicherweise stand im eigentlich geschlossenen Teil nichts rum.
A Ryanair Boeing 737-800, registration EI-FIJ performing flight FR-128 from Barcelona,SP (Spain) to Hamburg (Germany), landed on Hamburg's runway 05 following a non-precision approach but overran the (displaced) end of the runway. The aircraft vacated the runway via taxiway E6 instead of last usable exit A6 and taxied to the apron.
https://www.avherald.com/h?article=4b8ab020&opt=0
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paraglider
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Re: 15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von paraglider » 18.05.2018 03:02:34

Zak hat geschrieben:... Glücklicherweise stand im eigentlich geschlossenen Teil nichts rum. ...
Wirklich geschlossen ist der Bereich zwischen A6 und E6 ja eigentlich nicht. Bei 23 Start wird jedenfalls aktuell über E6 (nämlich den Behelfstaxiway) auf die Bahn gerollt.
Ob man den "Vorfall" tatsächlich als overrun bewerten sollte...? Ich weiß nicht. Eher würd ich sagen, hat der Luftfahrzeugführer den zugewiesenen Abrollweg verpeilt. Wie es ja ttäglich vorkommt.
Zudem ist EI-FIJ aktuell in HAM stationiert und mutmaßlich ist der Pilot in den letzten Tagen ganz legal und offiziell auf dem vermeintlich gesperrten Abschnitt längsgerollt. Nur halt aus der anderen Richtung kommend und eben beim Start und nicht bei der Landung.

Ein genaueres Kartenstudium hinsichtlich der Rollwege bzw. etwas besser das Alphabet lernen wäre natürlich trotzdem wünschenswert.
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Re: 15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von spotteralex » 18.05.2018 15:53:38

SAS hatte vier Tage vorher einen identischen Vorfall: http://avherald.com/h?article=4b8b35d1&opt=0
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Re: 15.05.2018 - Dienstag

Beitrag von Ohmaney » 19.05.2018 08:45:12

Über Funk hat man wohl zugegeben, die NOTAMs nicht richtig gelesen zu haben
Schönen Gruß
Samy

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