26.02.2018 - Montag

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EK60
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26.02.2018 - Montag

Beitrag von EK60 » 26.02.2018 14:30:58

Weiss jemand zufällig, warum die Beluga 5, die um ca. 12:30 in Anflug auf XFW war, Squawk 7700 gesendet hat ??

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AB738
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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von AB738 » 26.02.2018 14:38:19

Laut Hamburger Abendblatt gab es eine Notlandung? :shock: (Sicherheitslandung) wegen Rauch im Cockpit.
Gruß JK

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paraglider
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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von paraglider » 26.02.2018 16:23:46

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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von A345 » 26.02.2018 19:10:11

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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von HAM 69 » 26.02.2018 19:26:09

EK60 hat geschrieben:Weiss jemand zufällig, warum die Beluga 5, die um ca. 12:30 in Anflug auf XFW war, Squawk 7700 gesendet hat ??

Kabelbrand im Cockpit. Von allein erloschen.

Quelle: Feuerwehr HH

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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von Harlie » 26.02.2018 21:50:40

Oha, die 5A-ONP sieht ja traurig aus.
Besteht da wirklich noch Hoffnung, dass die jemals wieder fliegt?
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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von A345 » 26.02.2018 22:13:53

Angeblich wird ein neues Tail produziert und das dauert wohl. Die grünen Patches sind wohl auch erst hier draufgekommen, also so langsam passiert schon was denke ich.
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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von DC1030 » 26.02.2018 22:18:27

A345 hat geschrieben:Angeblich wird ein neues Tail produziert und das dauert wohl. Die grünen Patches sind wohl auch erst hier draufgekommen, also so langsam passiert schon was denke ich.
Kaum zu glauben, dass sich das finanziell lohnt....
Gruß, Thomas

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spotteralex
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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von spotteralex » 27.02.2018 20:11:01

DC1030 hat geschrieben:
A345 hat geschrieben:Angeblich wird ein neues Tail produziert und das dauert wohl. Die grünen Patches sind wohl auch erst hier draufgekommen, also so langsam passiert schon was denke ich.
Kaum zu glauben, dass sich das finanziell lohnt....
Der Flieger war zum Zeitpunkt des Zwischenfalls quasi brandneu, ausgeliefert Ende 2013.
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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von DC1030 » 27.02.2018 21:42:50

spotteralex hat geschrieben:
DC1030 hat geschrieben:
A345 hat geschrieben:Angeblich wird ein neues Tail produziert und das dauert wohl. Die grünen Patches sind wohl auch erst hier draufgekommen, also so langsam passiert schon was denke ich.
Kaum zu glauben, dass sich das finanziell lohnt....
Der Flieger war zum Zeitpunkt des Zwischenfalls quasi brandneu, ausgeliefert Ende 2013.
Jo. Deswegen haben Ersatzteile wie Triebwerke, Fahrwerk usw. auch einen extrem hohen Wert. Ich will nicht wissen, was die Reparatur kostet. Hinzu kommen Die Ausfallkosten. die werden sich das schon ausgerechnet haben, das stelle ich nicht in Frage; aber trotzdem bleibt es bei meiner Aussage, dass ich das unglaublich finde, dass sich das lohnt.
Gruß, Thomas

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paraglider
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Re: 26.02.2018 - Montag

Beitrag von paraglider » 27.02.2018 23:42:40

DC1030 hat geschrieben:
spotteralex hat geschrieben:
DC1030 hat geschrieben:,,,trotzdem bleibt es bei meiner Aussage, dass ich das unglaublich finde, dass sich das lohnt.
Allerdings; zumal ein Garagenstellplatz bei der LHT auch nicht gerade billig sein dürfte. :wink:
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