26.03.2014 - Mittwoch

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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Ohmaney
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26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 25.03.2014 16:39:00

Moin,

Gegen 20 Uhr Soll ADAC D328 DBADC landen aus Malaga (ADC22C)
Schönen Gruß
Samy

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ConAir
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von ConAir » 25.03.2014 21:17:33

Und der erste Streik in diesem Jahr!
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Fasten Your seatbelts and get ready to fly (Con Air 1997)

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paraglider
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von paraglider » 25.03.2014 22:07:11

ConAir hat geschrieben:Und der erste Streik in diesem Jahr!
Laut Rundfunk-Medien soll der doch erst am Donnerstag (also 27.März) erfolgen?!? :shock:
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chef 555
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von chef 555 » 26.03.2014 07:30:57

Moin. Fehler von FR 24 oder wie?

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moposi
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von moposi » 26.03.2014 07:33:19

Nein, steht auf Apron 2. Habe mich auch gewundert.

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suppenhuhn
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von suppenhuhn » 26.03.2014 08:17:27

Kein Fehler, die Feuerwehr hat den Flieger auf Vorfeld 2 umkurvt. :wink: Die war auf dem Weg von Shanghai nach Paris...

Landung war auf 15 um 06:04.
MfG suppenhuhn

Meine Bilder gibts auf:
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StefanDTM
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von StefanDTM » 26.03.2014 08:21:53

Und rollt jetzt wieder zum Start. 07:21 local.

Stefan
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dg1000flyer
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von dg1000flyer » 26.03.2014 08:29:26

Spritmangel...

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Moonraker
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Moonraker » 26.03.2014 08:31:32

Echt wahr :shock: - wie ist so etwas möglich??
Gruß, Kay

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Sven1985
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Sven1985 » 26.03.2014 08:59:32

Verrechnet, mehr Gegenwind....
A320 Family - We make them fly.

Träume nicht dein Leben. Sondern lebe deinen Traum!

StefanDTM
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von StefanDTM » 26.03.2014 09:02:41

Moin,

hier ein erstes Bild:

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Stefan
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8mal8
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von 8mal8 » 26.03.2014 09:12:05

Der Pilot wollte schon immer mal mitn a380 in Hamburg landen. :D :D

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A345
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von A345 » 26.03.2014 09:24:13

F-HPJC so kann der Tag beginnen :top:
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chef 555
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von chef 555 » 26.03.2014 10:00:52

Klasse Bilder :top:

Schocksekunde an Bord :mrgreen: Die Weltpresse schreibt sogar darüber
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... anden.html
http://www.mopo.de/nachrichten/notlandu ... 59970.html
Zuletzt geändert von chef 555 am 26.03.2014 10:21:07, insgesamt 1-mal geändert.

Ohmaney
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 26.03.2014 10:09:52

Moonraker hat geschrieben:Echt wahr :shock: - wie ist so etwas möglich??
Kommt vor, wenn der Dispatcher der den Flug plan, flügliges den Piloten mitgibt die Wind optimiert sind und die der Pilot aber dann tiefer fliegen möchte, weil schöner, besser oder sonst was... Sehr oft gesehenes Verfahren der AF Piloten auf Langstrecke :roll:
Schönen Gruß
Samy

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von AlwaysTryReset » 26.03.2014 11:05:43

A345 hat geschrieben:F-HPJC so kann der Tag beginnen :top:


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Super Bilder !

Darf ich das Bild mit den 2 alten VW Bussen im T4 Forum zeigen ?

Danke

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A345
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von A345 » 26.03.2014 11:20:15

Gerne.
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paraglider
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von paraglider » 26.03.2014 14:35:07

Lufthansa kam heute mal einmotorig...


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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von MMP-Ace » 26.03.2014 15:46:56

Ohmaney hat geschrieben:
Kommt vor, wenn der Dispatcher der den Flug plan, flügliges den Piloten mitgibt die Wind optimiert sind und die der Pilot aber dann tiefer fliegen möchte...

Öhm, wie bitte? :roll:
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von dg1000flyer » 26.03.2014 15:55:53

Angeblich wurden Überflugrechte auf dem Weg verwehrt, weshalb Umwege geflogen werden mussten...Krim?

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Moonraker
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Moonraker » 26.03.2014 16:05:31

dg1000flyer hat geschrieben:Angeblich wurden Überflugrechte auf dem Weg verwehrt, weshalb Umwege geflogen werden mussten...Krim?
In diesem Artikel wird eine Sprecherin von Air France zitiert, die von einer "teilweise[n] Schließung des Luftraums über Kasachstan" spricht. Ungewöhnlicher Vorfall. Aus Richtung Shanghai ist sicher nicht nur die AF-A380 zurückgekommen, andere Vorfälle scheint es nicht gegeben zu haben.
Gruß, Kay

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 26.03.2014 16:36:34

dg1000flyer hat geschrieben:Angeblich wurden Überflugrechte auf dem Weg verwehrt, weshalb Umwege geflogen werden mussten...Krim?
Aber überflugrechte für den russischen Raum werden ja nicht täglich vergeben, wie in den anderen Ländern sondern auf längere zeit - komische aussage
Schönen Gruß
Samy

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A345
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von A345 » 26.03.2014 16:39:55

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von dg1000flyer » 26.03.2014 16:45:38

Ohmaney hat geschrieben:
dg1000flyer hat geschrieben:Angeblich wurden Überflugrechte auf dem Weg verwehrt, weshalb Umwege geflogen werden mussten...Krim?
Aber überflugrechte für den russischen Raum werden ja nicht täglich vergeben, wie in den anderen Ländern sondern auf längere zeit - komische aussage
Ich hab das auch nur aufgeschnappt...

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 26.03.2014 16:55:05

MMP-Ace hat geschrieben:
Ohmaney hat geschrieben:
Kommt vor, wenn der Dispatcher der den Flug plan, flügliges den Piloten mitgibt die Wind optimiert sind und die der Pilot aber dann tiefer fliegen möchte...

Öhm, wie bitte? :roll:
Ich zitiere nochmal eine andere Antwort auf nachfrage von einem Mitglied per PN:
Also der Dispatcher plant ja einen OFP (operational Flightplan). Dieser beinhaltet nach dem erwarteten payload, Treibstoff und Cargo ja die beste, kostengungiste Flugroute. Diese ist ja an den Flugzeugtyp angepasst, in diesem fall den A380. Da dieser aufgrund seiner Performance ziemlich schnell sehr hoch fliegen kann (36000ft oder hoher), wird dies den Piloten auch so empfohlen. Die Franzosen sind aber dafür bekannt, dass sie gerne dieses ignorieren und tiefer Flieger so auf 30000-34000ft. Dass dort aus Asien der Wind meistens 40-60 kts stärker ist, verbrauchst du natürlich auch mehr Treibstoff. Machst du das 7-8 Stunden, summiert sich das natürlich.. Hoffe das erklärt es besser?
@dg1000flyer: War auch nicht angreifend gemeint ;)

Für die Statistik: Am Vormittag gegen 0930LT ist BER811T in die Luft gegangen: A320 DABDQ um in Schwerin Landetrainings für neue Piloten zu machen.
AB8846/7 A320SL OE-LER
Schönen Gruß
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von StefanDTM » 26.03.2014 18:01:01

Moin,

hier noch ein bearbeitetes von heute morgen:

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Stefan
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 26.03.2014 18:06:49

Ohmaney hat geschrieben:Moin,

Gegen 20 Uhr Soll ADAC D328 DBADC landen aus Malaga (ADC22C)
Gegen kurs nach 16 Uhr kam auch noch D-CADN B350 vom ADAC aus Düsseldorf.
Schönen Gruß
Samy

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 26.03.2014 20:09:04

Austrian heute Abend auch wieder mit dem Retro OE-LBP am Platz.
Schönen Gruß
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paraglider
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von paraglider » 26.03.2014 20:31:26

Für die Statistik noch die drei Norweger. Leider haben sie allesamt die lichten Momente halbwegs gekonnt umschifft...

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LN-NGH at Hamburg - Fuhlsbuettel
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LN-NGN at Hamburg - Fuhlsbuettel
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Ist dem Kameraden die Haartracht verrutscht??? Da mag man sich ja gar nicht vorstellen, wie es weiter unten aussieht... :shock:

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LN-NOX at Hamburg - Fuhlsbuettel
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von D-EDDH » 26.03.2014 21:22:04

Mich würde ja mal interessieren, welche Startrollstrecke der A380 hatte?

Der war ja vollbetankt, vollbeladen und voller Passagiere.

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Aviator95 » 26.03.2014 21:25:32

D-EDDH hat geschrieben:Mich würde ja mal interessieren, welche Startrollstrecke der A380 hatte?

Der war ja vollbetankt, vollbeladen und voller Passagiere.
Lesekompetenz kann nie schaden...nach Paris wird er sicher recht flott oben gewesen sein. Auch sonst hat der keine Probleme, auf 3km-Bahnen voll zu starten.

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von EK60 » 26.03.2014 21:26:47

D-EDDH hat geschrieben:Mich würde ja mal interessieren, welche Startrollstrecke der A380 hatte?

Der war ja vollbetankt, vollbeladen und voller Passagiere.
Voll betankt war er sicher nicht, musste ja nur noch den kurzen Hüpfer bis CDG fliegen

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von A345 » 26.03.2014 21:28:11

Trotzdem rotierte sie relativ spät, erst nach dem CTF.
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 26.03.2014 21:32:02

Kann ja auch mehrere Gründe haben wieso:

-Flaps
-Reduced (Takeoff)Thrust Temperature

Ist ja, bei Tuifly NG Maschinen auch sehr oft zu beobachten, selbst wenn da nur 30 Leute drin sitzen ;)
Schönen Gruß
Samy

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Zak » 26.03.2014 21:53:35

Der Luftraum über Kasachstan wurde übrigens planmäßig wegen eines Sojus-Launches in Baikonur gesperrt. Da hat also jemand richtig gepennt.

Trotzdem nix im Vergleich zum Delay der Sojus. DIe kann nämlich wegen eines Triebwerksproblems nicht an die ISS docken, wodurch sie jetzt 48 statt 6 Stunden orbiten müssen. Dagegen ist doch ein Tankstopp in HAM auf dem Weg von PVG nach CDG garnix. ;)

http://www.netairspace.com/forum/viewto ... 25&t=19405
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 26.03.2014 21:56:19

D-ATUJ (TUI B738WL) kommt gegen 22 Uhr Las Palmas und geht dann noch um 22:45 LT nach Billund
Schönen Gruß
Samy

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von paraglider » 26.03.2014 22:35:19

Ohmaney hat geschrieben:D-ATUJ (TUI B738WL) kommt gegen 22 Uhr Las Palmas und geht dann noch um 22:45 LT nach Billund
Gibt es also wieder eine Wachablösung bei TUI...
Dann gedenken wir doch nochmal ihrer aktuell kurzen Anwesenheit :roll: :

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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Felipe Garcia » 26.03.2014 22:57:02

Bedeutet geht zu TUIfly Nordic?
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Re: 26.03.2014 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 27.03.2014 00:15:32

Felipe Garcia hat geschrieben:Bedeutet geht zu TUIfly Nordic?
Nö! TUI hat zurzeit 3 Maschinen bei tuifly Nordic stationiert, weil die noch auf neue Maschinen warten.
Geht schon 9 Monate so (siehe D-ATUM in HEL AKTUELL)
Schönen Gruß
Samy

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