28.11.2013 - Donnerstag - A350XWB

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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JanMartin
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von JanMartin » 28.11.2013 21:10:18

Moonraker hat geschrieben:ist es normal, dass die Trent XWB-Triebwerke so sichtbar räuchern?
Ich habe mich darüber auch gewundert, sichtbar war der Effekt für mich aber nur aus der Ferne ...

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A345
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von A345 » 28.11.2013 21:52:54

MAD hat geschrieben:Hier dann der Königsfischer von der Seite und mit Licht.

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Gruß,
Marco
Catch of the day trotz A350 :top:
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Xylon
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von Xylon » 28.11.2013 22:37:41

Da wäre Fuhlsbüttel ja wesentlich interessanter gewesen :roll:

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jannemann
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von jannemann » 28.11.2013 23:04:07

Man könnte meinen, der Erstbesuch des A350 in HH wäre eher ein Ärgernis statt einer guten Sache..früher hätten wir uns über sowas etwas mehr gefreut und nicht alles einzig nach der optimalen phototechnischen Verwertbarkeit beurteilt..

Anyway die Bilder meiner heutigen Mittagspause:
PH-AHX
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V8-MHB
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D-ALAB im final..da hatte sie noch Licht..
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A345
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von A345 » 28.11.2013 23:36:12

Na ich denke mal, dass sich alle gefreut haben beim Erstauftritt dabeigewesen zu sein. Vorher gab es halt für ca. 30 min Bombenlicht und der low Pass war auch eher high. Wäre halt besser gegangen! ;-)

Und früher war sowieso alles besser. :mrgreen:
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vwmatze-retired
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von vwmatze-retired » 28.11.2013 23:43:17

Dann reihe ich mich hier mal einfach mit ein. :roll:

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PS: so voll wie heute hab ich den Hügel in Finki noch nie gesehen. :lol:

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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von Xylon » 28.11.2013 23:45:39

Na ich denke mal, dass sich alle gefreut haben beim Erstauftritt dabeigewesen zu sein.
Stimmt natürlich.
und der low Pass war auch eher high
Und deswegen etwas ernüchternd und kurz.

Ich persönlich hätte sehr gern das breite Hauptfahrwerk gesehen, aber das sind eben Kleinigkeiten. Mal nebenbei, ich kann mir vorstellen, dass ein Lowpass bei dem herrschenden Wind nicht ganz ohne ist und wenn man sich die Videos der anderen flyby Standorte auf youtube ansieht, wurde es eigentlich überall gleich gemacht. (Mit dem einzigen Unterschied, dass in GB das Fahrwerk draussen war :mrgreen: )

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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von Horatiu » 29.11.2013 01:09:07

Moin,

Heute war ich auch dabei und freue mich sehr, diese schöne Maschine gesehen zu haben.
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Mein erstes 90° Bild im Forum. Herr Totzke wird mich bestrafen!
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Und ich verstehe sehr gut, was Lars bereut. Hätte die A350 früher gekommen (planmäßig um 14:50), dann hätten wir solches Licht gehabt, wie am Beispiel der A300XWB unten zu sehen ist.
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A300XWB = eXtra Wide Beluga
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von jannemann » 29.11.2013 01:15:15

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ich danke Dir, Horatiu :mrgreen: :top:
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von Oliver Totzke » 29.11.2013 02:00:08

Horatiu hat geschrieben:Mein erstes 90° Bild im Forum. Herr Totzke wird mich bestrafen!
Nein nein, das Beacon reißt es wieder raus :mrgreen:
PS: Vergesst nicht, es hätte auch schlechter sein können. Bei Regen, Schneefall, dickem Nebel etc. wäre noch viel weniger gegangen :wink:
Gruß Oliver
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von 747SP » 29.11.2013 04:28:06

jannemann hat geschrieben:Bild
:mrgreen: :top:
c!iCmy[iP!C]
Worst Airlines: BRUSSELS Eurowings RYANAIR
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von Oliver Totzke » 29.11.2013 10:25:30

747SP hat geschrieben:
jannemann hat geschrieben:Bild
:mrgreen: :top:
Ihr macht euch nicht gerade über einen Schreibfehler von jemandem lustig, der erst seit 2011 in Hamburg lebt, oder? :shock:
Gruß Oliver
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von jannemann » 29.11.2013 10:47:54

Ihr macht euch nicht gerade über einen Schreibfehler von jemandem lustig, der erst seit 2011 in Hamburg lebt, oder? :shock:
Mitnichten, Oli. Reine Anerkennung und Zustimmung für sein positives Statement zum heutigen A350-Auftritt (s. mein letztes Posting)..und eine spassige Bemerkung, angesichts der vielen Konjunktive. Also ruhig Blut.. :D
Nebenbei habe ich nicht die persönliche Lebensgeschichte der einzelner Mitglieder im Kopf...bitte um Nachsicht. :wink:
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von JanMartin » 29.11.2013 11:14:25

Was ist eigentlich mit diesem Kingfisher-Teil, die sind doch pleite, oder bin ich nicht ganz auf der Höhe, was untypisch wäre ...

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Moonraker
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von Moonraker » 29.11.2013 11:29:36

JanMartin hat geschrieben:Was ist eigentlich mit diesem Kingfisher-Teil, die sind doch pleite, oder bin ich nicht ganz auf der Höhe, was untypisch wäre ...
:arrow: Sind pleite, Entzug der Lizenz Oktober 2012. Hier die etwas banale Q.
Gruß, Kay

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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von Jogi » 29.11.2013 12:26:45

LHT hat 2 A330 die mal zu Kingfisher gekauft(?) Diese standen eine lange Zeit in ZRH und wurden dann im September nach Parchim gebracht und waren dort gestored. Anscheinend wurde für beide Flieger ein Abnehmer gefunden und nun wird in HAM die MX durch geführt.

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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von ConAir » 29.11.2013 13:27:41

Horatiu hat geschrieben:Mein erstes 90° Bild im Forum. Herr Totzke wird mich bestrafen!
ich finde es sieht gut aus - bei dem Flugzeug stimmt eigentlich alles, die Proportionen, Design, Farbgebung - sehr Nett dieses BATMAN Design am Cockpitfenster- ..... und die Batterie brennt nicht, nur das Licht!!! :mrgreen:
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Re: 28.11.2013 - Donnerstag

Beitrag von suppenhuhn » 29.11.2013 13:32:09

Noch zwei Nachzügler:

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