19.09.2012 - Mittwoch

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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Ohmaney
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19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 09:52:07

Moin,

Ein B738 BBJ rollt grad zur 33 und kam vom LHT. Kann jemand mir die REG sagen bitte?
Schönen Gruß
Samy

StefanDTM
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von StefanDTM » 19.09.2012 10:10:32

N737GG ex. N447BJ hab sie leider gerade um 2 min verpasst.

Stefan
Bild

Ohmaney
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 10:14:17

Die war das, vielen dank! :)
Schönen Gruß
Samy

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smitty
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von smitty » 19.09.2012 12:07:47

fürs Protokoll: 2x Airbus-Werksverkehr touch&go @ HAM, ca 11:30 lcl

Unterwegs als AIB 300C:Bild Unterwegs als AIB 306Ab / D-AZAO: Bild

sorry für die maue Quali, hatte nur die Kompaktknipse am Start.

Aktuell ist noch "AIB106D" = A380 über der Nordsee und Norddeutschland unterwegs.

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von @EDWF » 19.09.2012 12:25:10

Hier sollte doch auch nach Jahren noch die Devise lauten: Lieber diese Bilder, als kein Bilder ;)! Danke dafür :)

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DC1030
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von DC1030 » 19.09.2012 13:02:03

Unsere Kanzlerin ist heute in Hamburg. Einen Flug habe ich nicht gefunden, aber ich glaube nicht, dass sie mitm Auto kommt :wink:
Gruß, Thomas

Bild

Geflogen mit:
DC3, DC10, MD11, AN-24, YAK-40, A300, A319, A320, A321/-1/-2, A380, B737/-3/-4/-7/-8, B744, B752, B773, B789, EMB190, F100, CRJ9, DHC8-1/-3, ATR72-5/-6, JU52, Bell-206, MI-2, P28, C172

CAT-III
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von CAT-III » 19.09.2012 13:15:52

DE laut FR24 aus Hurghada mit Uniform-Kilo, 767. Allersings ist der aus PMI gemäß dem Radarbild gestartetet und nicht aus Hurghada. Kann das jemand bestätigen, dass die heute kommt?

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paraglider
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von paraglider » 19.09.2012 13:17:27

Heute klappte es bei mir mit der zielorientierten Anreise zum Lowapproach deutlich besser als gestern. :D

In sechs Wochen wird sie ja wohl hoffentlich volle Bemalung tragen...

Bild

Und dann wollte ich noch den schicken Kran fotografieren und hab erst später bemerkt, dass mir da irgendwas durchs Bild geflattert ist...

Bild
Bild

... und wegen Corona: selbst die Erotik-Messe wurde abgeblasen!

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von MA330 » 19.09.2012 13:29:26

CAT-III hat geschrieben:DE laut FR24 aus Hurghada mit Uniform-Kilo, 767. Allersings ist der aus PMI gemäß dem Radarbild gestartetet und nicht aus Hurghada. Kann das jemand bestätigen, dass die heute kommt?
Kommt wohl eher nicht...auf der Airportseite steht nichts, FR24 hat so ziemlich alles durcheinander gebracht....CFG33 ist Punta Cana - Frankfurt...

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von jannemann » 19.09.2012 14:38:29

DE laut FR24 aus Hurghada mit Uniform-Kilo, 767. Allersings ist der aus PMI gemäß dem Radarbild gestartetet und nicht aus Hurghada. Kann das jemand bestätigen, dass die heute kommt?
Hurghada ist doch heute gar nicht im Flugplan.
FR24 ist genial für vieles, taugt aber nichts beim Thema Flugpläne..solange sich an der irre hohen Fehlerquote (siehe diverse Falschmeldungen über Flugziele der lettzen Wochen hier)nichts ändert, sollte man sich zusätzlich mit Infos über z.B. libhomeradar den Airportseiten oder anderen Quellen absichern....nur´n Tipp. :wink:
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Spottico » 19.09.2012 14:46:09

smitty hat geschrieben:Aktuell ist noch "AIB106D" = A380 über der Nordsee und Norddeutschland unterwegs.
Und hat eine nette Büroklammer geflogen / gebastelt. Ist gerade wieder rein...
Bild

vG
- spottico -

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von smitty » 19.09.2012 14:51:21

So ist es, ist soeben wieder gelandet.
Dicht gefolgt von einem DLH Neuzugang aka D-AVWA (im Regen, oder: "fifty shades of grey"...).

Yet another bellybutton:
Bild und Bild

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 15:08:48

A6-EWB am Abend aus Dubai.
Schönen Gruß
Samy

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Moonraker
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Moonraker » 19.09.2012 15:52:44

Unverhofft kommt oft. Ich hätte persönlich lieber die gestrige B762 gehabt, aber ich weiß, das ist Jammern auf hohem Niveau.
N737GG sieht auch sehr ansehnlich aus:
Bild

Ich hätte die Reg. heute morgen gerne gepostet, aber diese Tarnschrift in Blassgrau war für mich am Kameramonitor nicht sicher zu entziffern - oder ich brauche 'ne neue Brille 8).
Gruß, Kay

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 17:29:59

Für alle (die ihn noch nicht haben): Brüssels Airlines A319 Star Alliance Flieger mit 15 Jahre Sticker grad an die Position 40 gerollt (OO-SSC)
Weiß jemand was der Defekt an der D-AHFM ist auf Position 50/51?!
Zuletzt geändert von Ohmaney am 19.09.2012 17:58:49, insgesamt 3-mal geändert.
Schönen Gruß
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Oliver Totzke » 19.09.2012 17:45:15

Ich habe eine, vielleicht dumme, Frage...

Hier oben steht "N737GG ex. N447BJ". Fotos der N737GG gibt es bei pp.net in der heutigen Lackierung bereits vom July 2010. Die N447BJ habe ich am 01.08.2012 hier in HAM fotografiert.
Das ist dann doch nicht die gleiche Maschine? Die GG (2010) war eine -7, die BJ eine -8 ? Oder was habe ich nicht mitbekommen? Freue mich über eine kurze Aufklärung :oops:
Gruß Oliver
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 17:59:07

Die kaputte SXS wurde geradeaus der LHT geschoben. Soll gleich raus als SXS061.
Schönen Gruß
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Sven1985 » 19.09.2012 18:01:43

Die Sun Express TC-SUU ( Unfall am Montag mit einer Turkish Airlines ) wird gerade aus einem Hangar von LHT gezogen und in Richtung Vorfeld geschleppt.
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von MA330 » 19.09.2012 18:10:49

Oliver Totzke hat geschrieben:Ich habe eine, vielleicht dumme, Frage...

Hier oben steht "N737GG ex. N447BJ". Fotos der N737GG gibt es bei pp.net in der heutigen Lackierung bereits vom July 2010. Die N447BJ habe ich am 01.08.2012 hier in HAM fotografiert.
Das ist dann doch nicht die gleiche Maschine? Die GG (2010) war eine -7, die BJ eine -8 ? Oder was habe ich nicht mitbekommen? Freue mich über eine kurze Aufklärung :oops:
Ich weiß es auch nicht genau, aber es wäre möglich, dass die N737GG auch umgeregt wurde...sodass N737GG wieder frei ist :wink:

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 18:12:43

SXS macht noch Start up Tests auf Apron 2.

D-ALPA A332 aus/nach PMI grad an der 07.
Schönen Gruß
Samy

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Moonraker
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Moonraker » 19.09.2012 18:13:28

Oliver Totzke hat geschrieben:Ich habe eine, vielleicht dumme, Frage...

Hier oben steht "N737GG ex. ". Fotos der N737GG gibt es bei pp.net in der heutigen Lackierung bereits vom July 2010. Die N447BJ habe ich am 01.08.2012 hier in HAM fotografiert.
Das ist dann doch nicht die gleiche Maschine? Die GG (2010) war eine -7, die BJ eine -8 ? Oder was habe ich nicht mitbekommen? Freue mich über eine kurze Aufklärung :oops:
Meine Recherchen haben ergeben: die heute abgeflogene N737GG muss die alte N447BJ sein, es war definitiv eine -800er. Die von Dir angesprochene -700er mit dem Reg. N737GG (sic: letzte Fotos 2010) ist mittlerweile umregistriert und fliegt für den Tschad :arrow: http://www.planepictures.net/netshow.php?id=1154029. Dabei sieht man auch, das die Lacke zwar verdammt ähnlich, aber nicht identisch ist 8). Für wen die aktuelle N737GG unterwegs ist weiß ich nicht, aber es würde mich sehr interessieren.
Ich hoffe, ich konnte helfen.
Zuletzt geändert von Moonraker am 19.09.2012 18:49:19, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, Kay

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von B77W » 19.09.2012 18:14:49

D-AHFM geht wohl erst um 22:30 raus.
Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de http://www.flugzeugbilder.de/search4.cg ... 0&range=25" target="_blank

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 18:17:09

B77W hat geschrieben:D-AHFM geht wohl erst um 22:30 raus.
Ja hat irgendeinen Defekt.
Weiß jemand mehr, was defekt Ist?
Schönen Gruß
Samy

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von JU52 » 19.09.2012 18:35:25

Die N737GG wurde lt. Planespotters.net 1999 von Boeing an Mid East Jet ausgeliefert und flog zunächst in diesen Farben (scheinbar bis 2008). Ab 2010 ist die Maschine in den heutigen Farben unterwegs und ging Ende 2010 an die Republik Tschad, die Farben blieben gleichm, die Maschine erhielt das REG TT-ABD.

Neuere Bilder mit dem REG N737GG gibt es weder bei A.net noch JetPhotos.net - aber hier im Forum :wink:

Nachtrag, ich war zu schnell (und hatte den Kommentgar von Moonraker überlesen :oops: ) Die o.a. N737GG kann mit der heute geknipsten N737GG eigentlich nichst zu tun haben, denn das ist eine B737-700. Die Maschine heute in HAM ist offensichtlich eine B737-800, auch wenn sie nur den typischen einen Notausgang hat und man sich deshalb wohl schnell zu der Annahme einer 737-700 verleiten lässt. Fakt ist aber, das die B737-700 N737GG von "früher" die cn 29136 hat! Die N447BJ hat die cn 40118 und kam 2011 in die LH-Werft nach Hamburg. Deren Lackierung ist auch exakt identisch mit der N737GG von heute. Insofern dürfte sie wohl wirklich umgeREGt worden sein. Jetzt alles klar - falls ich richtig liege... :roll: :mrgreen:
Zuletzt geändert von JU52 am 19.09.2012 19:21:57, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Oliver Totzke » 19.09.2012 18:39:52

Danke MA330, Moonraker und JU52... nun weiß ich bescheid :top:
Für wen die GG nun unterwegs ist, täte mich auch interessieren.
Gruß Oliver
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney » 19.09.2012 18:40:57

CSA Skyteam ATR grad Gelandet
Schönen Gruß
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Moonraker » 19.09.2012 20:29:29

Noch drei weitere Bilder:
Vietnam Airlines, MSN 5306, diesmal vom Bodenniveau:
Bild

Die zuvor gekommene US Airways A321 blieb unbeleuchtet.

Ich bin dann noch weiter in den Anflug gerückt, ohne Leiter sah das dann z.B. so aus.
Auf EK 59 A6-EGN, nur knapp der Lichtlosigkeit entkommen :wink: :
Bild

Und Sky in Grün aus AYT, TC-SKJ "Jupiter":
Bild

Herbstlich war es heute, ziemlich ruppiger und kühler Wind, aber die Wolken haben (jedenfalls bei mir) auch häufiger mal nicht getroffen :D.
Gruß, Kay

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Cruise » 19.09.2012 20:29:48

N737GG has Reserved/Multiple Records

Reserved N-Number
Type Reservation N-Number Change
Mode S Code 52362651
Reserved Date
Renewal Date
Purge Date
Pending Number Change 447BJ
Date Change Authorized 08/31/2012


Deregistered Aircraft
Deregistered Aircraft 1 of 1
Aircraft Description
Serial Number 29136 Type Registration Corporation
Manufacturer Name BOEING Certificate Issue Date 03/18/1999
Model 737-74Q Mode S Code 52362651
Year Manufacturer 1999 Cancel Date 08/23/2010
Reason for Cancellation Exported Export To CHAD

Aircraft Registration prior to Deregistration
Name WELLS FARGO BANK NORTHWEST NA TRUSTEE
Street 299 S MAIN ST # U1228-120
City SALT LAKE CITY
State UTAH Zip Code 84111-2263
County SALT LAKE
Country UNITED STATES
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von KLM181 » 19.09.2012 20:32:19

Ist die äähm N737GG nu ganz weg? wenn ja, dann trauer ich heute im Bett bevor ich schlafen gehe :lol:
Med vennlig hilsen,
Sabrina

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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von Sven1985 » 19.09.2012 20:35:19

Zum Abend ist es zum Glück etwas trockener geworden....

D-AIDU
Bild

OH-LKG
Bild

Mein pers. Highlight:
OK-GFR
Bild

SP-LDD
Bild

Ich hoffe die Bilder gefallen.
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Re: 19.09.2012 - Mittwoch

Beitrag von rotate » 19.09.2012 22:37:25

JU52 hat geschrieben:Insofern dürfte sie wohl wirklich umgeREGt worden sein. Jetzt alles klar - falls ich richtig liege... :roll: :mrgreen:
110% richtig. :wink:

Lieben Gruß,
rotate
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