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Die Modell- und Flugsimulatoren-Fans haben hier Platz!

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Screenshots Thread

Beitragvon Sven Ole » 11.11.2005 14:48:49

:arrow:
Zuletzt geändert von Sven Ole am 10.08.2006 21:55:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon LevHAM » 13.11.2005 02:28:07

Im Final auf die 1 in Cali/Kolumbien kommend aus Bogota, American 757-200 ...

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Nach dem Touch-Down ...

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Taxiing zur Position ...

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Beitragvon LevHAM » 17.11.2005 15:39:16

Anflug auf Teneriffa-Reina Sofia [Süd] kommend aus TFS-Los Rodeos [Nord] [ich weiss, ein ganz langer Flug, aber ich hatte keine Zeit ^^ ...]

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Touchdown ...

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Angekommen ...

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Beitragvon LevHAM » 18.11.2005 03:14:15

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Beitragvon Ohmaney » 18.11.2005 18:37:05

Servus,

ich hab hier mal paar Bilder von der neuen 777 8)

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Schönen Gruß
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Beitragvon LevHAM » 24.11.2005 15:57:45

Über Nord-Manhattan ...

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Beitragvon TheSkyistheLimit » 24.11.2005 18:47:56

Ein Vorschlag:

Bitte macht eine eigene Rubrik für Screenshots, in dem JEDER seine eigenen, neuen Thread aufmachen kann.

Mein DSL knirscht seit ich umgezogen bin, kann also nur ISDN-mäßig surfen.
Bei jedem Aufruf des vorhandenen "Screenshot-Thread" bin ich gezwungen auch tonnenweise Bits erneut herunterzuladen, um die neuesten Bilder zu sehen.
Das Laden dieses einen Threads wird also irgendwann wirklich zur Geduldsübung...

Eine Aufteilung in unterschiedlliche Threads wäre da hilfreich.

Gruß
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Beitragvon LevHAM » 26.11.2005 01:38:26

Im Final 23 ...

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Touch-Down ...

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Von Innen ...

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Beitragvon smitty » 26.11.2005 21:34:24

@ TheSkyistheLimit: das Thema wird gerade in den Moderatorenkreisen diskutiert, eine Lösung folgt asap!

cu!
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Beitragvon Runway » 10.12.2005 17:12:36

Jetzt meine:
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Traffic Alarm über Frankreich: Eine 747 und knapp darüber ein A340!

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Meine selbstgepaintete Weihnachts A380!

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Beitragvon Timo » 04.04.2006 11:16:02

Ich bin nun mal ein Blutiger anfänger im FS 02. aber trotzdme habe ich ein paar Rundflüge über Abeerden gemacht !!

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Gruß Timo
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Beitragvon Runway » 04.04.2006 11:18:12

sauber timo... :wink:
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Beitragvon Nic » 16.07.2006 19:44:04

Continental B 757 final appr auf Seattle

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Habe mir nun ein neues Bildbearbeiungsprogramm besorgt.
Ich denke der Unterscheid ist erkennbar :)
Gruß Nic :)

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Beitragvon SilentJay » 06.08.2006 02:15:56

TheSkyistheLimit hat geschrieben:Bei jedem Aufruf des vorhandenen "Screenshot-Thread" bin ich gezwungen auch tonnenweise Bits erneut herunterzuladen, um die neuesten Bilder zu sehen.

Versuch doch mal deinen Browser so einzustellen, daß er die Bilder einige Tage im Cache speichert. Dann müßten beim erneuten aufrufen des Threads nur die neuen Bilder geladen werden. Bin zwar kein Experte auf dem Gebiet (da Breitband-Anschluß; Bilder laden = wurscht), aber eigentlich müßte das machbar sein...
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70 Millionen Euro futsch

Beitragvon Nic » 08.08.2006 18:10:56

Diese Modernen Flugzeuge :?

Nichts halten die aus :lol:

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Gruß Nic :)

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Beitragvon AF169 » 10.02.2007 00:21:59

B707 T/O Brisbane

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Beitragvon Crosswind » 11.04.2007 02:36:40

Warum landet ihr mit so weit ausgefahren Landekalppen (Flaps) ?

Ich hoffe nicht weils gut aussieht :wink:
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Beitragvon Lübecker_Jung » 11.04.2007 19:56:21

Naja ist das nicht normal das die Klappen im finalen Anflug voll ausgefahren sind ?


Und sosnt würd ich ma sagen um Geschwindigkeit zu verlieren und weil es einfacher ist :wink:
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Beitragvon Racuda » 12.04.2007 16:56:45

Mehr flaps = Mehr Auftrieb = Geringere Stallspeed = Geringere Anfluggeschwindigkeit = Alles tutti.

Dafür sind sie ja da (Oder frei nach Werner bei der Polizeikontrolle: "Wat mein' sie wohl warum der Luftfilter Luftfilter heisst?") :mrgreen:
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Beitragvon LevHAM » 12.04.2007 17:13:14

Und Geschwindigkeit reduzieren.
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