Biman DC-10 Last Flight

[DC1030]

Nun habe ich halt Lehrgeld bezahlt und mich Mo auf den 15:00 Flug gebucht

Dafür kannst Du aber von Dir behaupten, dass Du auf dem allerletzten DC-10 Pax-Flug in der Geschichte dabei warst

[747SP]

Bin auch am MO dabei. 1200h. Windowseat selbstredend
Wird ein schönes gegurke den Tag:
HAM-BHX - GWI
BHX-BHX - Biman
BHX-AMS - KLM
AMS-HAM - KLM

Nach 19 Jahren mal wieder mit einer Dreikantfeile fliegen!
Cheers!

[Moonraker]

Mindestens drei von der Avicomm an Bord - klasse, dass ihr dabei seid, ich freue mich auf drei Tripreports !

...Nach 19 Jahren mal wieder mit einer Dreikantfeile fliegen!

Habe ich auch noch nie so gelesen

[DC1030]

Nach 19 Jahren mal wieder mit einer Dreikantfeile fliegen!
Cheers!

Bin auch das erste und letzte mal vor 19 Jahren mit der DC-10 geflogen! Doppel-Cheers

Btw.: Mittlerweile gibt es nur noch eine handvoll Tickets für den Montag! Wenn man "6 Personen" eingibt, sind fast alle "sold out"

[D-AIGC]

Moin,

nachdem ich mit 'nem Kumpel abwechselnd die ganze Nacht über die Seite von Biman observiert habe, kam heute morgen nun endlich die Erlösung:

Bin am Samstag um 12 Uhr mit Fensterplatz dabei. Zu absolvierende Flüge an diesem Tag:

FRA-BHX (scheduled 735)
BHX-BBS
BHX-FRA

Man sieht sich...

[Okke]

Ich bin Montag mit dabei, ich bin mal gespannt!

[Flugzeugschrauber]

Seit einer halben Stunde ist der Sonntag on Sale

Alle fest gebucht jetzt, So den BG8 Window, Mo den BG4 Aisle
Anreise mit KLM 150€

Mail des Biman CEO:

Dear XXX,
Further to your note, we will be opening up BHX DC10 flights on 23Feb today, and for 22Feb in the next day or two, so please keep watching our website.

Brgds
Kevin

Kam heute morgen rein, für alle Unentschlossenen

[jannemann]

Schon irgendwie bemerkenswert, dass das Ende der Passagier-DC-10 mit dem Ende der Passagier-MD-11 quasi zusammenfällt.
Long live the DC-10

vG
J

[Aviator95]

Die KLM-MD11 Route nach YUL wurde zuletzt mit A333 bedient...

[jannemann]

Die KLM-MD11 Route nach YUL wurde zuletzt mit A333 bedient...

aha. Heute jedenfalls die PH-KCD auf der Route im Einsatz. Also fliegen sie wohl noch.
vG
J

[Aviator95]

Die KLM-MD11 Route nach YUL wurde zuletzt mit A333 bedient...

aha. Heute jedenfalls die PH-KCD auf der Route im Einsatz. Also fliegen sie wohl noch.
vG
J

Ab und zu sicherlich, war aber eigtl die letzte MD-11 only-route!

[jannemann]

Mir gings eigentlich weniger um die Frequenzen der YUL-Route sondern eher um die Tatsache, dass der Vorgänger genauso lange durchgehalten hat wie der Nachfolger, wie oben bereits erwähnt..mehr nicht.
vG
J

[Aviator95]

Mir gings eigentlich weniger um die Frequenzen der YUL-Route sondern eher um die Tatsache, dass der Vorgänger genauso lange durchgehalten hat wie der Nachfolger, wie oben bereits erwähnt..mehr nicht.
vG
J

Alles gut, war nur eine Aussage!

Lg Alex

[DC1030]

Ab und zu sicherlich, war aber eigtl die letzte MD-11 only-route!

Es gibt aktuell noch zwei KLM MD-11 Routen: YYZ und YUL. Beide werden auch am 25.10.14 die beiden geplanten Destinationen sein, mit denen KLM seine letzten beiden MD-11 Liniendienste durchführen wird (ETA 0645 und 0735 local EHAM).

Verbleiben nur noch zwei Pax MD-11's von World. Danach is endgültig Schluss...

Back to Topic: Wer spontan noch die DC-10 erleben will: Langsam gehen auch die Raten im IBIS Hotel am Birmingham Airport hoch. Tickets für Rundflüge am Sonntag gibt es auch noch!

[DC1030]

Nun ist auch wieder der Samstag zur Buchung freigegeben!

[flyham]

Wollte dafür nicht extra einen neuen Thread aufmachen: Biman fliegt ab Frühjahr nach FRA (auf dem Rückweg über FCO)
http://airlineroute.net/2014/01/22/bg-s14update1/

[Tim21614]

Wollte dafür nicht extra einen neuen Thread aufmachen: Biman fliegt ab Frühjahr nach FRA (auf dem Rückweg über FCO)
http://airlineroute.net/2014/01/22/bg-s14update1/

In beide Richtungen über Rom! (Das ganze wohl leider ohne Streckenrechte für FCO-FRA-FCO )

Zunächst mit B777-300ER später dann mit einer von EgyptAir gemieteten -200ER:

Q:
http://airlineroute.net/2014/01/29/bg-f ... 14update2/

[flyham]

Nochmal von airliners:

http://www.airliners.de/biman-banglades ... e-an/31380

[DC1030]

Auf der Biman-Seite gibt es nun wichtige Infos zum Check-In:

PASSENGER CHECK-IN INFORMATION

1. Check-in counter (no. 26 to 28) will open 2.30 hours before departure
2. Check-in closed 1 hour before departure
3. No check-in luggage
4. Photo ID is required for check-in
5. Minimum photo opportunity before flight (only 10 minutes) - maximum photo opportunity after flight (30 minutes)
6. Juice will be served on-board.
7. For Media Communication a room will be available at EDC Room, 2nd Floor, Diamond House, every flight day from 100 hours to 1800 hours. Restricted WIFI connection will be provided on request.

[747SP]

Check-in closed 1 hour before departure

Na, Hurra!
Mein Deutschgeflügel Flug landet erst 1:10 vor Depature. Wenn's klappt!
Jetzt ist die Frage: Risiko oder mit SAS bzw. KuddeL Meier früher nach BHX fliegen?

Grummel.

[Flugzeugschrauber]

Check-in closed 1 hour before departure

Na, Hurra!
Mein Deutschgeflügel Flug landet erst 1:10 vor Depature. Wenn's klappt!
Jetzt ist die Frage: Risiko oder mit SAS bzw. KuddeL Meier früher nach BHX fliegen?

Grummel.

Wenn die Konditionen zum Umbuchen passen würde ich kein Risiko eingehen, sonst RISIKO

[DC1030]

1:10 vor departure? Lars, Du bist aber auch ein Adrenalin-Junkie

Wenn die Konditionen zum Umbuchen passen würde ich kein Risiko eingehen, sonst RISIKO

Definitiv kein Risiko eingehen, ist meine Meinung. Das wird immerhin die letzte Chance sein, mit der alten Lady zu fliegen. Ich will nicht in Deiner Haut stecken, wenn Du delayed bist Und ich denke bei den "Massen" an Spottern und Luftfahrtenthusiasten werden die recht strenge Anweisungen haben, wie die das ganze handhaben.

[JU52]

Wenn du ernsthaft überlegst, dann sei dir dessen bewusst, dass du dich über einen derart einzigartigen verpassten Flug vermutlich bis an dein Lebensende ärgern wirst! Ist es das wert?

[747SP]

Recht habt ihr. Leider.
Also den langen Weg...

Cheers!

[DC1030]

Es gab ja etwas Verwirrung, wo die DC-10 nach dem letzten Flug hin geht, nun scheint es festzustehen. Es wird nicht das "Museum of Flight" in Seattle, sondern anscheinend geht sie nach Bruntingthorpe in England!

[EISbreaker]

Cool, nach GB kommt man schneller mal hin als nach USA

[Flugzeugschrauber]

Erstmal scheint es, als wären es doch nicht die letzten Flüge der DC-10...
Angeblich wurde bestätigt, das die Maschine zurück nach DAC geht um weiterhin für BG im Liniendienst zu operieren.

[DC1030]

Hast Du da ne Quelle?

[paraglider]

Erstmal scheint es, als wären es doch nicht die letzten Flüge der DC-10...
Angeblich wurde bestätigt, das die Maschine zurück nach DAC geht um weiterhin für BG im Liniendienst zu operieren.

Das wäre dann ein genialer Marketingschachzug gewesen, um schnell mal an die Kohle der Flugzeugenthusiasten zu kommen. RESPEKT!

[Goose]

Hast Du da ne Quelle?

Quelle ist die Facebook-Seite der Planespotter aus Bangladesh: Bangladesh Aviation Hub.

Dort wird vermutet (noch nicht bestätigt), dass die DC-10 als Standby-Aircraft dienen soll.

[DC1030]

Danke für die Info! Das wäre in der Tat krass. Auf der Biman Seite ist mittlerweile auch die Info verschwunden, dass die DC-10 nach der Farewell-Tour ins Museum geht. Das würde das ganze noch untermauern.

Kurzes Offtopic, aber passt gerade ganz gut: Ich habe gestern von einem langjährigen KLM-Mitarbeiter erfahren, dass offenbar die letzten vier MD-11er (PH-KCA, KCB, KCD und KCE) noch ein Jahr länger fliegen sollen und nicht im Oktober 2014, sondern erst im Herbst 2015 ausgeflottet werden. Neben den letzten beiden 11er Routen (Montreal und Toronto) sollen auch sporadisch Los Angeles und San Francisco angeflogen werden. Nen 11er Flug AMS-SFO konnte ich letztens auch auf FR24 beobachten.

[Aviator95]

Laut den Piloten an Bord Dhaka-Kuwait-BHX wird sie zurück geflogen und ist schon verkauft, um gescrapped zu werden.

[Ohmaney]

Nen 11er Flug AMS-SFO konnte ich letztens auch auf FR24 beobachten.

Das tun sie aber schon länger (eigentlich Jedes Jahr)

[EISbreaker]

Also haben wir jetzt
- Museum USA
- Museum GB
- Standby Flieger
- Schlachter
Ich bin gespannt.

Zur KLM MD-11: Schöne Sache, wenn die Babies wirklich noch mindestens ein Jahr Gnadenfrist bekommen

[Preaver]

Für mich wenig verwunderlich, dass die Aussagen von Biman da nicht sehr zuverlässig sind/waren.

Man muss nur mal bei Airline Route danach suchen: http://airlineroute.net//?s=Biman+DC10
Da sieht man ganz gut, wie häufig die DC10 noch wieder nahc hinten geschedulded wurde. Ursprünglich war mal der letzte DC-10 Flug für 1.12.2013 geplant. Wie oft sich das dann jetzt alles verschoben hat...

Jetzt wirds aber wenigstens wirklich spannend, was danach mit der DC-10 passiert. Wer nimmt Wetten an?

Ich persönlich tippe ganz stark auf Standby Flieger.

[Flugzeugschrauber]

Viel interessanter finde ich, warum diese Situation mit der Verschiebung zustande kommt...
Man wartet scheinbar immer noch auf das Ablöseflugzeug.
Eine Werksneue B777...
Was ist denn da los bei der Firma mit dem B aus den USA?

[DC1030]

Ich tippe auf Ausschlachten und Scrapping. Ich denke jedes Museum hätte sie für lau genommen, aber das Ausschlachten ist für Biman einfach lukrativer.

Foto ausm Flugzeug vorhin:

[DC1030]

Laut Biman-Crew geht die S2-ACR am 25.02. nach Dhaka und wird dort gescrapped.

[THFOffi]

War ja auch dabei und möchte Euch gern meinen Bericht zukommen lassen!

http://berlinas.blogspot.de/2014/02/bim ... chine.html

Viel Spaß

[JU52]

War ja auch dabei und möchte Euch gern meinen Bericht zukommen lassen!

http://berlinas.blogspot.de/2014/02/bim ... chine.html

Viel Spaß