Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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larsen
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von larsen » 19.11.2014 16:02:18

Ich vermute Militärmaschinen. Habe schon mal ein ganzes "Learjet-Geschwader" gesehen.

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ulmi76
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von ulmi76 » 19.11.2014 16:32:40

Kann passen, die kam aus Richtung Jagel
Gruß Silvio

Und die See wird allen neue Hoffnung bringen, so wie der Schlaf die Träume bringt daheim.
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von ECA » 03.12.2014 16:47:27

Schätze mal ein LJ35 der GFD.

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DLH711 » 03.12.2014 19:28:29

Da liegst Du 100% richtig

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Xylon » 16.12.2014 22:57:20

Da hat sich das Anlassen ja nicht gelohnt....

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 11.05.2015 18:45:46

Germanwings scheint jetzt wohl einzelne Maschinen an der Alsterdorfer Straße zu parken. Ist vielleicht auch günstiger als aufm Apron 2 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DLH711 » 11.05.2015 18:52:46

Ja, das sind einfach Datenfehler die einfach mal vorkommen.
Am Sonntag um 05:00 LT z.B. ein Jet der China Southern flog direkt über Nordkorea - ein Unding natürlich.

Zwei Stunden später noch einmal nachgesehen. Kurz vor der Landung Seoul : der track war richtig - immer schön um
Nordkorea herum
+++

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 11.05.2015 19:04:18

DLH711 hat geschrieben:Ja, das sind einfach Datenfehler die einfach mal vorkommen.
Am Sonntag um 05:00 LT z.B. ein Jet der China Southern flog direkt über Nordkorea - ein Unding natürlich.

Zwei Stunden später noch einmal nachgesehen. Kurz vor der Landung Seoul : der track war richtig - immer schön um
Nordkorea herum
+++
Ja schon klar. War auch nicht so 100% ernst gemeint. Ich dachte drei "Mr. Green" hätten das verdeutlicht :wink:
Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Cruise » 16.06.2015 20:41:05

Gerade ab Hamburg gestartet

AB6717
HAM - NUE

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De Havilland Canada DHC-4 Caribou

Registration(3C5A24)
D-ABQD
Altitude
14,973 ft Vertical Speed
+1280 fpm

:mrgreen:
MfG!! Cruise /// "Mehr Regspotter braucht das Land"
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Nik » 05.07.2015 23:46:22

Ich habe zum Abschluss des Tages mal einige Flugroutenänderungen durch das Gewitter in Mitteldeutschland (05.07, 23:30Uhr - vor allem zzt. die Region um Leipzig) dokumentiert. Es sind zwar keine besonders ungewöhnliche Sichtungen, aber dennoch spannend anzusehen wie ich finde.

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DLH711 » 06.07.2015 08:42:50

Danke Nik,

sehr gute Informationen.

Das Wettergeschehen spielte auch für mich eine besondere Rolle am Sonntagmittag.
Durch die schweren Niederschläge (Starkregen/Hagel) im Raum des Erzgebirges konnte ich im 10 GHz-Amateurfunkband
mehr als 50 Stationen erreichen - meist Süddeutschland, Slowakei, Österreich, Polen und Tschechien.
Entfernungen dabei zwischen 400 und 750km überbrückt.
Solche Rückstreuungen an Regenwolken sind nur bei extremsten Niederschlägen möglich.
Was der Fliegerei das Wetterradar nützlich macht erlaubt es uns Funkamateuren weit zu funken...

Also Danke nochmals für die screenshots

DLH711

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 11.07.2015 06:45:08

United hat jetzt auf Narrowbody umgestellt :lol:

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Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von tg924 » 11.07.2015 10:18:10

DC1030 hat geschrieben:United hat jetzt auf Narrowbody umgestellt :lol:
Wann sind sie je was anderes als Narrowbody auf der Route geflogen? :roll: :wink:

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 11.07.2015 14:41:17

tg924 hat geschrieben:
DC1030 hat geschrieben:United hat jetzt auf Narrowbody umgestellt :lol:
Wann sind sie je was anderes als Narrowbody auf der Route geflogen? :roll: :wink:
Huch! Asche auf mein Haupt! :mrgreen:

Neuer Anlauf: United hat jetzt von 757 aus A320 umgestellt. .... aber ich glaube der Witz ist jetzt raus :lol:
Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DLH711 » 11.07.2015 16:39:45

derartige Fehler in den Datenbanken kommen doch immer mal vor...
Die war vorhin übrigens unterwegs von Denver nach Los Angeles.
+++

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 11.07.2015 22:31:17

DLH711 hat geschrieben:derartige Fehler in den Datenbanken kommen doch immer mal vor...
Die war vorhin übrigens unterwegs von Denver nach Los Angeles.
+++
Ganz genau. Und dafür gibts auch diesen Thread hier...
Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 23.07.2015 16:11:54

Kann sich das jemand erklären? Von Berlin nach London in 16.000 Fuss? :shock:

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Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von larsen » 23.07.2015 16:15:36

Vielleicht ist da der Ausblick schöner? Oder die Schwalben fliegen ungewöhnlich hoch, sodass es keine höhere Freigabe gab? Oder es muss eh noch mehr Sprit verbrannt werden? ;-)

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Nils J. » 23.07.2015 16:38:13

Allzu schnell ist der ja auch nicht unterwegs...
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 23.07.2015 16:41:16

Nils J. hat geschrieben:Allzu schnell ist der ja auch nicht unterwegs...
Ja das stimmt. Geschwindigkeit ging aber auf über 300 kts. hoch. An einen FR24 Fehler glaube ich nicht so ganz, weil der Descent in diesem Augenblick recht normal aussieht.
Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von ECA » 23.07.2015 16:48:26

Könnte sich um ein technisches Problem handeln. Steuerung der Lufträume eher nicht, da er dann auch in FL260 hätte fliegen können.

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Nik » 23.07.2015 19:22:47

Nichts wahnsinnig aufregendes, aber die D-AIMG dreht gerade über Nordpolen um und fliegt wahrscheinlich zurück nach FRA. Squawk normal.
http://fr24.com/DLH712/6e4b27a

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 23.07.2015 20:36:22

ECA hat geschrieben:Könnte sich um ein technisches Problem handeln. Steuerung der Lufträume eher nicht, da er dann auch in FL260 hätte fliegen können.
Tatsächlich war es wohl ein technisches Problem gewesen zu sein. Die Flughöhe war definitiv richtig, also kein FR Fehler.
Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Harlie » 24.07.2015 08:28:28

D-AIMG: Hydraulikproblem.
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von ConAir » 05.12.2015 14:23:06

ach was macht der denn dort??

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DLH711 » 05.12.2015 16:02:47

... mit der bin ich erst vor einigen Wochen in NK unterwegs gewesen.
Die war schon öfter im vergangenen Jahr in diesen Gefilden unterwegs-
Wahrscheinlich im Regierungsauftrag.
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Max » 08.12.2015 12:24:01

Ich war mit der auch zwischen China und NK unterwegs,
aber in dem Fall handelt es sich um einen Fehler bei Flightradar.
Eine der beiden Tu204F CU-T1703 oder CU-T1704 wird immer als P-632angezeigt. Vielleicht haben Air Koryo und Cubana mal günstig die Transponder getauscht und das umcodieren gespart.... :mrgreen:
Also in dem Fall war es jetzt nicht Air Koryo sondern ein Frachter von Cubana.
VG, Max ✈

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DLH711 » 08.12.2015 13:29:22

DEM ARGUMENT VON MAX WÜRDE ICH FOLGEN, DA ES NIE ZWISCHENSTOPS GEGEBEN HAT.

Und der Chef aus NK hat was eigenes im Hangar stehen. Das war auch der Grund, dass wir auf dem Vorfeld in Pjöngjang immer
nur das Terminal fotografieren/filmen durften. Den Flieger der Richtung Westen stand durfte nicht gefilmt werden...

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Brocanova » 11.12.2015 15:16:04

Yo Ihr Experten, wieso macht man sowas?
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Touch'n'Gos ist schon klar, aber wozu? Type rating oder base training?
http://www.flightradar24.com/BER811T/83cb04e
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von larsen » 11.12.2015 15:35:53

Wahrscheinlich sowas ähnliches wie das hier:
http://www.airport-cochstedt.de/de/Gene ... stedt.html

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 11.12.2015 17:59:02

larsen hat geschrieben:Wahrscheinlich sowas ähnliches wie das hier:
http://www.airport-cochstedt.de/de/Gene ... stedt.html
Naja, das ist schon ziemlich speziell, was da in Magdeburg gemacht wurde. Normalerweise werden das Übungsanflüge für neue Piloten sein. Das wird ja auch öfter in Parchim gemacht.
Gruß, Thomas

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von avroliner 85 » 21.12.2015 12:51:26

Was is denn mit der EW 4152 von HAM-CGN geht grad nach HAJ runter

http://www.flightradar24.com/EWG4152/85421de

unabhängig davon auch AB 8043 von CPH-DUS geht nach HAJ

http://www.flightradar24.com/BER943C/8541469

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von ECA » 21.12.2015 13:17:51

Systemabsturz im Center Langen.

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Brocanova » 22.12.2015 16:53:05

Weiss jemand, warum die so ein Abflug pattern fliegen? Um Höhe zu gewinnen? Wegen Bergen? Wegen möglichem Beschuss? Thanks
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Taliesin » 23.12.2015 02:15:17

Ich würde mal ganz stark auf möglichen Beschuss tippen, immerhin liegt Erbil im Nordirak.
Die topographische Karte sagt auch nichts von hohen Bergen: http://en-gb.topographic-map.com/places/Arbil-6643404/
Meine Fotoseite, Flugzeug- und Naturfotografie: http://taliesin-neonblack.deviantart.com
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von EK60 » 24.12.2015 02:47:06

Santa macht sich übrigens gerade startklar :mrgreen: :top:
http://www.flightradar24.com/santa

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Brocanova » 03.01.2016 19:37:29

Noch so'n Ding, diese Anflüge hab ich da jetzt ein paar Male gesehen. In ein paar 100 Fuß über die Runway, umkehren, landen. So etwas kenne ich nur bei unbesetzten Flugfeldern ohne jede Anflugkontrolle, um sich über Windrichtung etc. zu informieren. Aber das ist ja hier nicht so. Hat jemand eine Idee?
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Ohmaney » 03.01.2016 21:02:41

Brocanova hat geschrieben:Noch so'n Ding, diese Anflüge hab ich da jetzt ein paar Male gesehen. In ein paar 100 Fuß über die Runway, umkehren, landen. So etwas kenne ich nur bei unbesetzten Flugfeldern ohne jede Anflugkontrolle, um sich über Windrichtung etc. zu informieren. Aber das ist ja hier nicht so. Hat jemand eine Idee?
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Das ist der normale ILS Anflug dort. Siehe karte:
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Schönen Gruß
Samy

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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von Ohmaney » 03.01.2016 21:02:45

Brocanova hat geschrieben:Noch so'n Ding, diese Anflüge hab ich da jetzt ein paar Male gesehen. In ein paar 100 Fuß über die Runway, umkehren, landen. So etwas kenne ich nur bei unbesetzten Flugfeldern ohne jede Anflugkontrolle, um sich über Windrichtung etc. zu informieren. Aber das ist ja hier nicht so. Hat jemand eine Idee?
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Das ist der normale ILS Anflug dort. Siehe karte:
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Re: Flightradar - Ungewöhnliche Sichtungen

Beitrag von DC1030 » 14.01.2016 10:19:00

Was macht denn der hier in unseren Gefilden?

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Gruß, Thomas

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