Mahan Air - kann Dir Bilder schicken!ConAir hat geschrieben:DC1030 hat geschrieben:Wo sind denn die B743er hin? Da sollten doch welche in Betrieb genommen werden. Bei Planespotters tauchen die aber nicht mehr in der Liste auf
Iran Air
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Re: Iran Air
Re: Iran Air
Seit der heutigen Vereinbarung besteht Anlass zur Hoffnung, dass es in Bezug auf das Technologieembargo einige Erleicherungen für Iranische Unternehmen geben wird.
Was die Airlines angeht, so wird wohl der Erwerb und die Lieferung von Flugzeug-Ersatzteilen gelockert. Umwege über Scheinfirmen in Kirgisien und Thailand dürften dann entfallen.
Ob Iran Air & Co. nun endlich auf neue Jets erwerben darf, ist noch unklar. Jedenfalls ists ein ermutigendes Zeichen nach Jahrzehnten des Embargos, auch wenns einigen Falken in Washington und TLV nicht gefallen wird...
vG
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Was die Airlines angeht, so wird wohl der Erwerb und die Lieferung von Flugzeug-Ersatzteilen gelockert. Umwege über Scheinfirmen in Kirgisien und Thailand dürften dann entfallen.
Ob Iran Air & Co. nun endlich auf neue Jets erwerben darf, ist noch unklar. Jedenfalls ists ein ermutigendes Zeichen nach Jahrzehnten des Embargos, auch wenns einigen Falken in Washington und TLV nicht gefallen wird...
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Re: Iran Air
Moin Moin,
IR hat ihre einzige 747-100 (EP-IAM) am 08.01.2014 ausgemustert. Ihr letzter Flug ging von THR nach IKA.
Grüße von
iranair722
IR hat ihre einzige 747-100 (EP-IAM) am 08.01.2014 ausgemustert. Ihr letzter Flug ging von THR nach IKA.
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Re: Iran Air
http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/213838/
Ein sehr toller Bericht über einen Flug mit der Classic 747
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Re: Iran Air
Sanktionen gelockert: US-Regierung erlaubt Boeing Geschäfte mit Iran
Spiegel.de:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 62709.html
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https://www.facebook.com/SeaOfLights -Bilder aus Tschernobyl, Beelitz, Hamburg und mehr...
Re: Iran Air
Oha! Bald wieder 747SP's in HAM?Beflügelt hat geschrieben:Sanktionen gelockert: US-Regierung erlaubt Boeing Geschäfte mit Iran
Cheers ex BCN!
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Re: Iran Air
Seit wann hat denn IR ein Codeshare-Abkommen mit TK? Bei Flyamo sind alle TK Flugnummern auch als IR Flugnummern angegeben. Ist das ein schlechtes Zeichen für unsere IR Verbindung?
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Re: Iran Air
Iran Air hat seit Juli auf folgenden Turkish Airlines-Routen ihren IR-Code platziert:
Istanbul Ataturk – Berlin Tegel
Istanbul Ataturk – Bremen
Istanbul Ataturk – Cologne
Istanbul Ataturk – Dusseldorf
Istanbul Ataturk – Frankfurt
Istanbul Ataturk – Friedrichshafen
Istanbul Ataturk – Hamburg
Istanbul Ataturk – Hanover
Istanbul Ataturk – Karlsruhe/Baden-Baden
Istanbul Ataturk – Leipzig
Istanbul Ataturk – Muenster
Istanbul Ataturk – Munich
Istanbul Ataturk – Nuremberg
Istanbul Ataturk – Stuttgart
Denke nicht, dass unsere Teheran-Verbindung darunter in größerem Umfang leidet. Und wenn, wäre es für die Frankfurt- und Köln-Verbindung wohl genauso. Ich denke außerdem nicht, dass Iran Air sich dann aus HAM oder gar Deutschland zurückzieht, zumal es bei TK ja auch alles andere als rosig läuft
Istanbul Ataturk – Berlin Tegel
Istanbul Ataturk – Bremen
Istanbul Ataturk – Cologne
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Istanbul Ataturk – Frankfurt
Istanbul Ataturk – Friedrichshafen
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Denke nicht, dass unsere Teheran-Verbindung darunter in größerem Umfang leidet. Und wenn, wäre es für die Frankfurt- und Köln-Verbindung wohl genauso. Ich denke außerdem nicht, dass Iran Air sich dann aus HAM oder gar Deutschland zurückzieht, zumal es bei TK ja auch alles andere als rosig läuft
- Sören
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Re: Iran Air
Iran Air teilte gerade letzte Woche einen Artikel bei Twitter, der die Bedeutung europäischer Touristen für den Iran unterstrich. So kommt das Gros der Visa-Anträge aus Deutschland, Frankreich und Italien. Demnäch wäre Iran Air gut beraten, die Strecken selbst fortzuführen.suppenhuhn hat geschrieben:Ich denke außerdem nicht, dass Iran Air sich dann aus HAM oder gar Deutschland zurückzieht, zumal es bei TK ja auch alles andere als rosig läuft
Re: Iran Air
In Tehran gabs heute eine Ground Collision beim Push Back
Keine Verletzten, aber Iran Air A310 und Mahan A346 beschädigt
http://www.jacdec.de/2016/09/27/2016-09 ... ehran-ika/
http://www.airliners.net/forum/viewtopi ... &t=1343869
Keine Verletzten, aber Iran Air A310 und Mahan A346 beschädigt
http://www.jacdec.de/2016/09/27/2016-09 ... ehran-ika/
http://www.airliners.net/forum/viewtopi ... &t=1343869
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Re: Iran Air
Der erste neue Airbus für Iran Air steht in Finki rum. Es handelt sich um ein A321 MSN 7418. Diese Maschine war ursprünglich für Avianca/Taca geplant und wird all white als EP-IFA geliefert werden in der nächsten Woche!
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Re: Iran Air
Moin Moin,
im Netz gibt´s schon das erste Bild des A321 in IR-Lackierung, allerdings in schlechter Qualität.
Gibt es hier schon jemanden der sie abgelichtet hat ?
Grüße von iranair722
P.S. Diese Woche sind die IR-Techniker auch bei Airbus zur Schulung.
im Netz gibt´s schon das erste Bild des A321 in IR-Lackierung, allerdings in schlechter Qualität.
Gibt es hier schon jemanden der sie abgelichtet hat ?
Grüße von iranair722
P.S. Diese Woche sind die IR-Techniker auch bei Airbus zur Schulung.
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Re: Iran Air
Jo, habs jetzt hier unter daily-movements gesehen
Re: Iran Air
Offizielle Übergabe des A321 war wohl heute in TLS, Überführungsflug morgen, Aufnahme des Betriebs am Samstag
https://twitter.com/flightradar24/statu ... 9106485248
https://twitter.com/flightradar24/statu ... 9106485248
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Re: Iran Air
Weiß man schon ob der A321 auch in Hamburg zu sein wird?
Re: Iran Air
Ein Mitarbeiter von Iran Air in Teheran erzählte, dass die A330 wohl nach London, Amsterdam, Frankfurt und Paris geplant sind.
Hamburg wird wohl wie z.B. Wien und Mailand einen A321 abbekommen und den dann evtl. öfter als 2 x wöchentlich.
Hamburg wird wohl wie z.B. Wien und Mailand einen A321 abbekommen und den dann evtl. öfter als 2 x wöchentlich.
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Re: Iran Air
Das ist interessant, frage mich nur wie IR es mit nur einem A321 schaffen will. Aktuell sind nur A320 geplant als Single Aisle Flugzeuge
Re: Iran Air
Laut Airbus Pressemitteilung wurden 46 A320-Family bestellt...Jogi hat geschrieben:Das ist interessant, frage mich nur wie IR es mit nur einem A321 schaffen will. Aktuell sind nur A320 geplant als Single Aisle Flugzeuge
Re: Iran Air
6 A320-200EK60 hat geschrieben:Laut Airbus Pressemitteilung wurden 46 A320-Family bestellt...Jogi hat geschrieben:Das ist interessant, frage mich nur wie IR es mit nur einem A321 schaffen will. Aktuell sind nur A320 geplant als Single Aisle Flugzeuge
32 A320neo
7 A321-200
1 A321-200 ausgeliefert
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Re: Iran Air
zwischen "ich möchte was bestellen" und "ich nehme was die anderen nicht wollen" ist aber noch ein größerer Unterschied...
Re: Iran Air
A330-200
https://www.flickr.com/photos/330_340/3 ... ist-RndBof
Historie zu der Kiste
https://www.planespotters.net/airframe/ ... P-Iran-Air
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Historie zu der Kiste
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Re: Iran Air
Hmm ohne zu sehr ins politische anzudrifften. Aber ich glaube zur Zeit immer weniger an Werksneue Boeing Flugzeuge bei IR
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Re: Iran Air
Naja, zur Beanwortung dieser Frage muss man in´s "politische" abdriften:Jogi hat geschrieben:Hmm ohne zu sehr ins politische anzudrifften. Aber ich glaube zur Zeit immer weniger an Werksneue Boeing Flugzeuge bei IR
Wenn Boeing keine werksneuen Flugzeuge an den Iran ausliefern kann, dann werden die USA sicherlich auch sicherstellen, dass Airbus aufgrund des hohen Anteils von in den USA gefertigten Komponenten keine Flugzeuge dorthin liefern darf:
Boeing wird (meiner Meinung nach) völlig zurecht gegen ein entsprechendes Exportverbot vorgehen.
Ich schätze, in dieser Thematik wird sich in der nächsten Zukunft etwas tun und ich glaube nicht, dass wir in dieser Zeit allzu viele werksneue (oder junge gebrauchte) Flugzeuge im Iran sehen werden.
André
Re: Iran Air
Iran Air hat gestern seinen ersten A330 erhalten
https://twitter.com/flightradar24/statu ... 5981991936
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Re: Iran Air
Moin,
so, ab 04.Mai bis 26.Okt ist IR723/722 mit A330 geplant.
Wir sind gespannt!
Grüße von iranair722
so, ab 04.Mai bis 26.Okt ist IR723/722 mit A330 geplant.
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Re: Iran Air
Eine der ersten ATR für IRA drehen hier in TLS aktuell ihre Testflugrunden, die Delivery steht also auch Zeitnah an
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Re: Iran Air
Die ersten ATR's flogen schon im Januar. Die Auslieferung wurden nach hinten verschoben, da der Deal noch nix fix war am Anfang des JahresFlugzeugschrauber hat geschrieben:Eine der ersten ATR für IRA drehen hier in TLS aktuell ihre Testflugrunden, die Delivery steht also auch Zeitnah an
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Re: Iran Air
Der 4. Mai ist schon vorbei, eine IR A330 war aber offensichtlich noch nicht hier, gibt es was neues?iranair722 hat geschrieben:Moin,
so, ab 04.Mai bis 26.Okt ist IR723/722 mit A330 geplant.
Wir sind gespannt!
Grüße von iranair722
Matthias
Re: Iran Air
Ich weiß nicht, woher die oben zitierte Information stammt. routesonline.com zufolge ist die A330 aus IKA heraus je 2x/Woche in ARN und ORY und 1x/Woche in GOT, bei FR24 kann man sehen, dass es bisher stets die EP-IJA war, EP-IJB fliegt derzeit nur innerhalb Irans. Von HAM war, was die A330 anlangt und soweit ich das recherchieren konnte, noch nicht die Rede.matthiasairbus hat geschrieben:Der 4. Mai ist schon vorbei, eine IR A330 war aber offensichtlich noch nicht hier, gibt es was neues?iranair722 hat geschrieben:Moin,
so, ab 04.Mai bis 26.Okt ist IR723/722 mit A330 geplant.
Wir sind gespannt!
Grüße von iranair722
Matthias
Außerdem hat Iran Air die schon weiter oben erwähnten ersten ATRs heute überführt, vier an der Zahl mit den Regs EP-ITA bis EP-ITD, die Flüge gehen über ATH und sollen morgen in THR ankommen .
Gruß, Kay
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Re: Iran Air
Moin,
jetzt ist die Rede davon, dass der A330 ab dem 21.05. kommen soll, wobei man das bei IR nie genau sagen kann.
Morgen (19.05.2017) geht die -IJA auf jeden Fall nach CGN.
Grüße von iranair722
jetzt ist die Rede davon, dass der A330 ab dem 21.05. kommen soll, wobei man das bei IR nie genau sagen kann.
Morgen (19.05.2017) geht die -IJA auf jeden Fall nach CGN.
Grüße von iranair722
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Re: Iran Air
Also ich muss leider schon wieder enttäuschen, aber morgen wird es wieder keine A330, sondern der AB6 (-IBA), da es zu viele PAX gibt.iranair722 hat geschrieben:Moin,
jetzt ist die Rede davon, dass der A330 ab dem 21.05. kommen soll, wobei man das bei IR nie genau sagen kann.
Morgen (19.05.2017) geht die -IJA auf jeden Fall nach CGN.
Grüße von iranair722
(Kapazitäten: A330: 32 C und 206 Y, AB6 15C und 231 Y)
Viele Grüße
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Re: Iran Air
Hallo,
Weiß jemand von euch wann die nächsten Airbuse an Iranair gehen ?
Oder auch die ersten Boing ?
Weiß jemand von euch wann die nächsten Airbuse an Iranair gehen ?
Oder auch die ersten Boing ?
Facebook: Bert Degler
https://m.youtube.com/user/airhamburg
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Re: Iran Air
Also,Berti.hh hat geschrieben:Hallo,
Weiß jemand von euch wann die nächsten Airbuse an Iranair gehen ?
Oder auch die ersten Boing ?
Airbus: 4 A320 im IV. Quartal 2017, sowie 4 A330 im I.Quartal 2018
Boeing: 6 777-300ER in 2018
ATR: 5 72-600 bis Ende 2017
Grüße von iranair722
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Re: Iran Air
Zusätzlich zu den vieren die sie im Mai übernommen haben oder nur noch eine dieses Jahr?iranair722 hat geschrieben: ATR: 5 72-600 bis Ende 2017
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Re: Iran Air
Tatsächlich sollen es noch einmal fünf zusätzliche geben, d.h. 9 insgesamt in 2017 lt. Vertrag zwischen IR und ATR.Flugzeugschrauber hat geschrieben:Zusätzlich zu den vieren die sie im Mai übernommen haben oder nur noch eine dieses Jahr?iranair722 hat geschrieben: ATR: 5 72-600 bis Ende 2017
Da es aber bereits bei den ersten vier zu Verzögerungen kam, kann ich mir das auch hier gut vortellen.
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Re: Iran Air
IR hat ja bis jetzt "nur" Fremdgerät abgenommen was andere nicht wollten. Zu Genial zu hören "Unsere neue HOMA Class"; Jungs warum sieht die aus wie bei Avianca??
Naja, so kommen diese Flieger in den Genuss zu fliegen, IR bekommt neues Gerät und bezahlt ist es auch. Eine Win Win Situation.
Ob die ATR´s auch von Rückgaben sind, weiß ich leider nicht.
Naja, so kommen diese Flieger in den Genuss zu fliegen, IR bekommt neues Gerät und bezahlt ist es auch. Eine Win Win Situation.
Ob die ATR´s auch von Rückgaben sind, weiß ich leider nicht.