Turkish Airlines
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Re: Turkish Airlines
Hier zwei Fotos von Turkishs erster A330-300! Auslieferung wird diesen Monat sein. Die Maschine trägt selbstverständlich THYs neue Livery!
http://www.airliners.net/photo/Turkish- ... 1772166/L/" target="_blank
http://www.airliners.net/photo/Turkish- ... 1772167/L/" target="_blank
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Re: Turkish Airlines
für so eine Frechheit gehört die Unternehmensführung ausgepeitscht. Ein klarer Schritt zurück.Die Maschine trägt selbstverständlich THYs neue Livery!
Das war wohl dieselbe PR Agentur, die auch AF beuftragt hatte...gruselig.
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- Timur
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Re: Turkish Airlines
Ich habe beruflich gelegentlich mit PR Firmen oder einzelnen Leuten zu tun, die Marketing als Hauptberuf betreiben. Ich habe noch nie das Gefühl loswerden können, dass dieser Berufszweig unglaublich gut darin ist, Geld zu verbrennen.
Ich bin natürlich nicht so naiv, zu glauben, dass es ohne Werbung, PR und vernünftige Marketingstrategien ginge (immerhin versuche ich in unserem Unternehmen so etwas ja auch umzusetzen), aber ich musste schon so viel hochtrabendes Blabla erleben, hinter dem dann solche Luftnummern (im wahrsten Wortsinn) wie bei der TK-Bemalung stecken, dass es mich wirklich langsam gruselt.
Aber wie so oft bin ich off Topic. Also zurück zum Thema:
Ich hoffe die TK-Führung hat ein Einsehen und stoppt diesen Unfug ganz schnell wieder!!!
Oder noch eine Theorie: TK hat als ein Ziel vorgegeben (steht irgendwo in der Unternehmensstrategie) als Full-Service-Carrier so profitabel und kosteneffektiv zu arbeiten wie ein Low-Costler. Vielleicht hat man ja auch hier kosten sparen wollen und mal den Enkel des Chefs zeichnen lassen...
Ich bin natürlich nicht so naiv, zu glauben, dass es ohne Werbung, PR und vernünftige Marketingstrategien ginge (immerhin versuche ich in unserem Unternehmen so etwas ja auch umzusetzen), aber ich musste schon so viel hochtrabendes Blabla erleben, hinter dem dann solche Luftnummern (im wahrsten Wortsinn) wie bei der TK-Bemalung stecken, dass es mich wirklich langsam gruselt.
Aber wie so oft bin ich off Topic. Also zurück zum Thema:
Ich hoffe die TK-Führung hat ein Einsehen und stoppt diesen Unfug ganz schnell wieder!!!
Oder noch eine Theorie: TK hat als ein Ziel vorgegeben (steht irgendwo in der Unternehmensstrategie) als Full-Service-Carrier so profitabel und kosteneffektiv zu arbeiten wie ein Low-Costler. Vielleicht hat man ja auch hier kosten sparen wollen und mal den Enkel des Chefs zeichnen lassen...
Re: Turkish Airlines
Was ihr wieder habt.. etwas größere Schrift und eine etwas andere Platzierung des Logos.
Und was soll an der AF Lackierung so schlimm sein? Vorher weiss, mit AF Schriftzug und Code Bar, nachher weiss, mit AF Schriftzug und aufgepepptem Code Bar... man muss doch nicht jedes Mal seine Corporate Identity aufgeben. Ich finde beide gut so, die Aufregung ist doch total übertrieben. Man könnte meinen die neue Livery wäre giftgrün mit pinken Streifen
Und was soll an der AF Lackierung so schlimm sein? Vorher weiss, mit AF Schriftzug und Code Bar, nachher weiss, mit AF Schriftzug und aufgepepptem Code Bar... man muss doch nicht jedes Mal seine Corporate Identity aufgeben. Ich finde beide gut so, die Aufregung ist doch total übertrieben. Man könnte meinen die neue Livery wäre giftgrün mit pinken Streifen
Meine Fotoseite, Flugzeug- und Naturfotografie: http://taliesin-neonblack.deviantart.com
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Re: Turkish Airlines
Da bin ich voll und ganz Taliesins Meinung. Ich sehe da jetzt nichtmal so 'nen Unterschied zu der vorherigen. Klar, die Schrift ist jetzt "fetter", aber ist das wirklich soooo schrecklich?
- JU52
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Re: Turkish Airlines
Ich glaube wir Spotter erhoffen uns von der einer NEUEN Lackierung auch immer eine bessere, schöne Präsentation. Wenn man sich die Beispiele von AF und TK anschaut, dann ist "neu" wohl schon etwas übertrieben - "leicht modifiziert" träfe es eindeutig besser! HF oder AB hatten im Vergleich damals wirklich "neue" Lackierungen erhalten.
Bei TK scheint der Grund auf Kosteneinsparungen hinzudeuten, die zusätzliche Tulpe machte die Lackierung sicherlich teuer (aber auch eindeutig hübscher, oder gibt es hier jemanden, der neue Lackierung tatsächlicher schöner findet?).
Bei TK scheint der Grund auf Kosteneinsparungen hinzudeuten, die zusätzliche Tulpe machte die Lackierung sicherlich teuer (aber auch eindeutig hübscher, oder gibt es hier jemanden, der neue Lackierung tatsächlicher schöner findet?).
...es grüßt die "alte Tante"
Re: Turkish Airlines
Schöner vielleicht nicht, aber hässlicher auch nicht. Die Tulpe fehlt schon, die hatte was
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Re: Turkish Airlines
http://flugzeugbilder.de/show.php?id=982443" target="_blank
Die Tulpe ist zurück.
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Re: Turkish Airlines
Fuer die Fussi-fans unter den Planespottern: http://www.youtube.com/watch?v=aqTcL1A3fNM" target="_blank" target="_blank
Re: Turkish Airlines
Turkish Airlines gibt weitere neue Routen für 2012 bekannt:
Istanbul Kinshasa Istanbul
Istanbul Bremen Istanbul
Istanbul Aalborg Billund Istanbul
Istanbul Edinburgh Istanbul
Istanbul Leipzig Istanbul
Bereits bekanntgegeben:
Istanbul Bilbao La Coruna Bilbao Istanbul
Istanbul Novosibirsk Ulanbator Novosibirsk Istanbul
Istanbul Abuja Kano Istanbul
Istanbul Kinshasa Istanbul
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Istanbul Edinburgh Istanbul
Istanbul Leipzig Istanbul
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Re: Turkish Airlines
Frequenzerhöhungen ab März 2012:
Istanbul - Los Angeles täglich
Istanbul - Washington DC täglich
Istanbul - Tokyo täglich
Istanbul - Osaka täglich
Istanbul - Sao Paulo 4x wöchentlich
Istanbul - Guangzhou 4x eigentlich
Ab Januar 2012:
Istanbul - Kabul 5x wöchentlich
Es wird zudem über einen dritten täglichen Istanbul - New York Flug nachgedacht. Derzeit wird zwei mal täglich mit 777-300ER geflogen.
Istanbul - Los Angeles täglich
Istanbul - Washington DC täglich
Istanbul - Tokyo täglich
Istanbul - Osaka täglich
Istanbul - Sao Paulo 4x wöchentlich
Istanbul - Guangzhou 4x eigentlich
Ab Januar 2012:
Istanbul - Kabul 5x wöchentlich
Es wird zudem über einen dritten täglichen Istanbul - New York Flug nachgedacht. Derzeit wird zwei mal täglich mit 777-300ER geflogen.
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Re: Turkish Airlines
THY zieht von Sheremetyevo nach Vnukovo. Ab Sommer dann viermal am Tag ab Istanbul und einmal täglich ab Antalya.
http://airlineroute.net/2012/01/02/tk-vko-s12/" target="_blank" target="_blank" target="_blank
Hat mit Turkish direkt nichts Zutun, poste aber mal die Passagierzahlen einiger türkischer Airports für 2011<
IST 37.4 Mio (+ 17%)
AXT 25.1 Mio (+14%)
SAW 12.7 Mio (+ 14%)
ESB 8.5 Mio (+ 10%)
ADB 8.5m (up 14%)
http://airlineroute.net/2012/01/02/tk-vko-s12/" target="_blank" target="_blank" target="_blank
Hat mit Turkish direkt nichts Zutun, poste aber mal die Passagierzahlen einiger türkischer Airports für 2011<
IST 37.4 Mio (+ 17%)
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SAW 12.7 Mio (+ 14%)
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Re: Turkish Airlines
In fünf Jahren will man 250 Destinationen anfliegen, nächstes Jahr sollen unter anderem Kuala Lumpur und Manila hinzu kommen.
http://www.bangkokpost.com/business/avi ... st-network" target="_blank
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Re: Turkish Airlines
WLAN und Live TV auf Langstrecken Flügen! Seit Dezember bereits TV, nun auch Highspeed WLAN. Es werden nun schnellst möglich alle 12 777-300ER sowie die am Ende zehn A330-300 entsprechend ausgerüstet.
http://www.turkishairlines.com/en-int/c ... ights.aspx" target="_blank
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Re: Turkish Airlines
Kauft THY nun eventuell doch LOT?
http://mobile.reuters.com/article/idUST ... 2?irpc=932" target="_blank
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Re: Turkish Airlines
THY nimmt ab 28.Mai den dritten täglichen Flug zwischen Istanbul und JFK auf! TK 3/4 startet in Istanbul jeweils um 0725 in der frühe, zurück kommt die Maschine am nächsten morgen um 0540. Eingesetzt werden A330-300, die anderen beiden Flüge Vormittags und Nachmittags werden weiterhin mit 777-300ER geflogen.
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Re: Turkish Airlines
Der neue Flughafen in Istanbul nimmt Formen an, im Februar soll schon das erste Flugzeug landen, Ende Oktober nächstes Jahr dann die offizielle Eröffnung. Dort wird nicht gekleckert!
http://wnh-ajans.com/erstes-flugzeug-so ... ar-landen/
https://youtu.be/BmCWaBXwZ6A
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Re: Turkish Airlines
Nun habe ich schon so einen alten Thread heraus geholt, da habe ich aus reinem Interesse Mal geguckt, welche der Ziele, die THY 2005 auf dem Zettel hatte (Siehe Seite 1, erster Post), nun angeflogen werden.
-Helsinki, 14/7
-Dublin, 14/7
-Mumbai, 7/7
-Tebriz, 7/7
-Lagos, 7/7
-Khartoum, 7/7
-Adis Abeba, 7/7
-Abu Dhabi, 7/7
-St. Petersburg, 7/7
-Lubljana, 14/7
-Riga, 7/7
-Belgrad, 14/7
-Minsk, 4/7
-Donesk, 7/7
-Rostov, 4/7
-Jekaterinburg, 4/7
-Dneprepetrovsk, nichts, die Strecke gab es aber
-Kazan, 5/7
-Venedig, 21/7
-Doha, 14/7
-Muscat, 7/7
-Washington D.C., 7/7
-Los Angeles, 7/7
-Miami, 5/7
-Boston, 7/7
-Vancouver, nichts, möchten sie fliegen, es fehlen aber Rechte dazu
-Havana, 3/7
-Buenos Aires, 7/7 via GRU
-Rio de Janeiro, nichts
-Kapstadt, 5/7
-Johannesburg, 7/7
-Osaka, nichts, Strecke gab es aber
-Sharm el Sheik, 4/7
-Singapore, 7/7
-Jakarta, 7/7
Ich würde sagen, die Liste wurde ziemlich sauber abgearbeitet. Nur zwei Destinationen kamen nie bisher, zu einer davon wäre THY jedoch schon längst geflogen, wenn möglich.
-Helsinki, 14/7
-Dublin, 14/7
-Mumbai, 7/7
-Tebriz, 7/7
-Lagos, 7/7
-Khartoum, 7/7
-Adis Abeba, 7/7
-Abu Dhabi, 7/7
-St. Petersburg, 7/7
-Lubljana, 14/7
-Riga, 7/7
-Belgrad, 14/7
-Minsk, 4/7
-Donesk, 7/7
-Rostov, 4/7
-Jekaterinburg, 4/7
-Dneprepetrovsk, nichts, die Strecke gab es aber
-Kazan, 5/7
-Venedig, 21/7
-Doha, 14/7
-Muscat, 7/7
-Washington D.C., 7/7
-Los Angeles, 7/7
-Miami, 5/7
-Boston, 7/7
-Vancouver, nichts, möchten sie fliegen, es fehlen aber Rechte dazu
-Havana, 3/7
-Buenos Aires, 7/7 via GRU
-Rio de Janeiro, nichts
-Kapstadt, 5/7
-Johannesburg, 7/7
-Osaka, nichts, Strecke gab es aber
-Sharm el Sheik, 4/7
-Singapore, 7/7
-Jakarta, 7/7
Ich würde sagen, die Liste wurde ziemlich sauber abgearbeitet. Nur zwei Destinationen kamen nie bisher, zu einer davon wäre THY jedoch schon längst geflogen, wenn möglich.
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Re: Turkish Airlines
Gerade läuft der große Umzug zum neuen Airport, seit Stunden fliegen insgesamt hunderte Maschinen Ferry von Atatürk zum neuen Airport. Das Spektakel lässt sich auf FR24 wunderbar beobachten. Der letzte Abflug von Atatürk, TK54 nach Singapore, hat Istanbul bereits verlassen.
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- Registriert: 02.11.2019 20:57:19
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Re: Turkish Airlines
Nachdem das Interesse an Turkish Airlines hier seit ca 6 Monaten wie angeschnitten ist, ein paar Updates:
- inzwischen fliegen 6 B789, erste Fernstrecke war DPS, gleichzeitig neuer Zielort
- in Ermangelung von MAX Geräten hat man eine 737-800 von Norwegian übernommen
- gestern stand in TLS der erste A359 bereits mit Heckbemalung draußen
-die Lieferung der A321 Neo ex Finki erfolgt aufgrund der Probleme weiterhin sehr schleppend
- inzwischen fliegen 6 B789, erste Fernstrecke war DPS, gleichzeitig neuer Zielort
- in Ermangelung von MAX Geräten hat man eine 737-800 von Norwegian übernommen
- gestern stand in TLS der erste A359 bereits mit Heckbemalung draußen
-die Lieferung der A321 Neo ex Finki erfolgt aufgrund der Probleme weiterhin sehr schleppend