FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon EK60 » 08.06.2017 13:14:13

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon EK60 » 19.06.2017 10:54:03

GECAS
10 x 737 max 10

BOC Aviation
10 x 737 max 10
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon EK60 » 19.06.2017 12:29:10

GECAS
100 x A320neo

CDB Lease (MOU)
42 x 737 max 8
10 x 737 max 10
8 x 787-9
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon LevHAM » 19.06.2017 17:13:24

Schon über 200 Bestellungen für die MAX10, Wahnsinn, geht ja weg wie warme Semmeln. Sind viele Umwandlungen vom anderen MAX-Varianten. Ich bin mir sicher, dass viele Airlines schon die MAX9 bestellt hatten mir der Aussicht, dass noch eine MAX10 kommt.
Nun könnte man die MAX9 schon fast in Frage stellen ...

U.a. SpiceJet mit 40 737MAX10 (MOU, 20 neue Order, 20 conversions von der MAX8), Lion Air hat Interesse an 50 MAX10:

http://boeing.mediaroom.com/2017-06-19-Boeing-SpiceJet-Announce-Commitment-for-40-737-MAX-airplanes

Ich drücke sehr die Daumen dass eine CSeries Order kommt ... !
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon LevHAM » 19.06.2017 17:42:45

Philippine Airlines wandelt sieben Optionen über Q400 in Festbestellungen um, zuvor hatte PAL schon fünf 400 bestellt.

http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bca-20170619-philipinneairlinesq400.bombardiercom.html

Qatar Airways CEO Akbar Al Baker interessiert sich für die CSeries, um sie bei einer geplanten indischen Tochter einzusetzen.

https://twitter.com/jonostrower/status/876792958753886208
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 20.06.2017 08:12:24

ALC - AIR LEASE COOP hat nochmals 12 A321 NEO bestellt,
Airbus Press
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon spotteralex » 20.06.2017 13:33:34

Zusätzlich zum bereits Genannten:

TUI Group: 18x 737-MAX10
Tibet Financial Leasing: 20x 737-MAX8 und -10
SpiceJet: 20x 737-MAX10 und 20x 737-MAX8 werden in -10 umgewandelt
AerCap: 30x 787-9
ALAFCO: 20x 737-MAX8
Norwegian: 2x 737-MAX8
Lion Air: 50x 737-MAX10
ACG: 20x 737-MAX10
Okay Airways: 8x 737-MAX10, 7x 737-MAX8, 5x 787-9
Avolon: 75x 737-MAX8
Blue Air: 6x 737-MAX8
Ryanair: 10x 737-MAX200
AZAL: 4x 787-8

http://boeing.mediaroom.com/news-releas ... &year=2017

Läuft ja hervorragend. :top:
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 21.06.2017 11:58:59

Nachtrag für Airbus:
10 A321 CEO für DAL (fest)
35 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
15 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
30 A320 NEO CDB Aviation (MOU)
15 A321 NEO CDB Aviation (MOU)
2 A332 HFY (fest)
10 A359 ETD (fest)
10 A321 NEO WZZ (fest)
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 21.06.2017 14:56:45

matthiasairbus hat geschrieben:Nachtrag für Airbus:
10 A321 CEO für DAL (fest)
35 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
15 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
30 A320 NEO CDB Aviation (MOU)
15 A321 NEO CDB Aviation (MOU)
2 A332 HFY (fest)
10 A359 ETD (fest)
10 A321 NEO WZZ (fest)
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correctur:
die 10 A359 sind für ETHIOPIAN ETH
die 10 A321 für WZZ sind CEO
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon spotteralex » 21.06.2017 18:31:46

Auch Boeing macht gut weiter, die MAX10 sammelt weiter Kunden und selbst ein paar MAX7 konnten wieder an den Mann gebracht werden. :top:

CALC: 50x 737MAX, darunter 15x 737-MAX10
United: wandelt 100 ihrer bisherigen MAX-Bestellungen in 737-MAX10 um, außerdem 4x 777-300ER
Japan Investment Adviser: 10x 737-MAX8
ALC: 5x 737-MAX7, 7x 737-MAX8
Ethiopian: 2x 777F, 10x 737-MAX8
El Al: 2x 787-8, 1x 787-9
Mauritania Airlines: 1x 737-MAX8
Donghai Airlines: 10x 737-MAX10
Malaysia Airlines: 10x 737-MAX10 (umgewandelt aus MAX8)
Xiamen Airlines: 10x 737-MAX10
Copa Airlines: 15x 737-MAX10
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 22.06.2017 09:06:10

AIRBUS legt auch nochmal nach:
ZAGROS Airlines aus dem Iran mit einem MOU / muss aber erst von den Behörden genehmigt werden....
20 A320 NEO
8 A330 NEO
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon Heading » 22.06.2017 09:49:53

Außerdem

Air Asia 14 A320ceo

Iran Airtours MOU 45 A320neo
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 05.07.2017 13:59:32

CAS / China Aviation Supplies Holding Co hat heute im Rahmen des bevorstehenden G20 Gipfels beim Besuch in Berlin ein General Terms Agreement GTA mit Airbus vereinbart:
100 A320 FAM
40 A350
Quelle: Airbus Press dept.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 21.08.2017 12:52:44

Cathay Pacific hat mit Airbus ein MOU abgeschlossen, 32 A321NEO für Cathay Dragon,
Quelle: Reuters
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon EK60 » 22.09.2017 09:38:47

Turkish beabsichtigt 40 787-9 zu bestellen
q: Boeing press
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 10.11.2017 10:06:13

Boeing hat eine chinesische Order verbucht:
260 737
40 widebody ohne Typenangabe
Quelle: diverse bekannte
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 10.11.2017 14:33:04

matthiasairbus hat geschrieben:Boeing hat eine chinesische Order verbucht:
260 737
40 widebody ohne Typenangabe
Quelle: diverse bekannte
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Ich nehme den Eintrag zurück nachdem sich Meldungen häufen hier wurden alte bestehende Orders als "NEU" bezeichnet! Danke Donald :roll:
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon EK60 » 12.11.2017 13:08:30

EK bestellt 40 787-10 auf der Dubai Air Show
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon LevHAM » 14.11.2017 14:43:32

Bombardier

EgyptAir bestellt 12 CS300 + 12 Optionen :) . Und das ist nicht mal die 31+30 Order von der unbekannten, europäischen Airline.

(Der Vollständigkeit halber: ist ein LOI! Aber besser als das, was die letzten anderthalb Jahre bestellt wurde: nichts).
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitragvon matthiasairbus » 15.11.2017 10:17:29

Seit heute morgen gibt es diverse Meldungen über eine Großbestellung des US Investors Indigo Partners,
hier wird von einem MoU für 430 A320 Family NEO geschrieben die sich so aufteilen:
Frontier: 100 A320 & 34 A321
JetSmart: 56 A320 & 14 A321
Volaris: 46 A320 & 34 A321
Wizzair: 72 A320 & 74 A321
Quelle: Diverse incl Airbus press
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