FLUGZEUG-ORDER - Facts only

[EK60]

Cebu Pacific bestellt 7 weitere A321ceo
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... ore-a321s/

[EK60]

GECAS
10 x 737 max 10

BOC Aviation
10 x 737 max 10

[EK60]

GECAS
100 x A320neo

CDB Lease (MOU)
42 x 737 max 8
10 x 737 max 10
8 x 787-9

[LevHAM]

Schon über 200 Bestellungen für die MAX10, Wahnsinn, geht ja weg wie warme Semmeln. Sind viele Umwandlungen vom anderen MAX-Varianten. Ich bin mir sicher, dass viele Airlines schon die MAX9 bestellt hatten mir der Aussicht, dass noch eine MAX10 kommt.
Nun könnte man die MAX9 schon fast in Frage stellen ...

U.a. SpiceJet mit 40 737MAX10 (MOU, 20 neue Order, 20 conversions von der MAX8), Lion Air hat Interesse an 50 MAX10:

http://boeing.mediaroom.com/2017-06-19- ... -airplanes

Ich drücke sehr die Daumen dass eine CSeries Order kommt ... !

[LevHAM]

Philippine Airlines wandelt sieben Optionen über Q400 in Festbestellungen um, zuvor hatte PAL schon fünf 400 bestellt.

http://www.bombardier.com/en/media/news ... ercom.html

Qatar Airways CEO Akbar Al Baker interessiert sich für die CSeries, um sie bei einer geplanten indischen Tochter einzusetzen.

https://twitter.com/jonostrower/status/ ... 8753886208

[matthiasairbus]

ALC - AIR LEASE COOP hat nochmals 12 A321 NEO bestellt,
Airbus Press
Matthias

[spotteralex]

Zusätzlich zum bereits Genannten:

TUI Group: 18x 737-MAX10
Tibet Financial Leasing: 20x 737-MAX8 und -10
SpiceJet: 20x 737-MAX10 und 20x 737-MAX8 werden in -10 umgewandelt
AerCap: 30x 787-9
ALAFCO: 20x 737-MAX8
Norwegian: 2x 737-MAX8
Lion Air: 50x 737-MAX10
ACG: 20x 737-MAX10
Okay Airways: 8x 737-MAX10, 7x 737-MAX8, 5x 787-9
Avolon: 75x 737-MAX8
Blue Air: 6x 737-MAX8
Ryanair: 10x 737-MAX200
AZAL: 4x 787-8

http://boeing.mediaroom.com/news-releas ... &year=2017

Läuft ja hervorragend.

[matthiasairbus]

Nachtrag für Airbus:
10 A321 CEO für DAL (fest)
35 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
15 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
30 A320 NEO CDB Aviation (MOU)
15 A321 NEO CDB Aviation (MOU)
2 A332 HFY (fest)
10 A359 ETD (fest)
10 A321 NEO WZZ (fest)
Matthias

[matthiasairbus]

Nachtrag für Airbus:
10 A321 CEO für DAL (fest)
35 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
15 A320 NEO VIVA AIR (MOU)
30 A320 NEO CDB Aviation (MOU)
15 A321 NEO CDB Aviation (MOU)
2 A332 HFY (fest)
10 A359 ETD (fest)
10 A321 NEO WZZ (fest)
Matthias

correctur:
die 10 A359 sind für ETHIOPIAN ETH
die 10 A321 für WZZ sind CEO
Matthias

[spotteralex]

Auch Boeing macht gut weiter, die MAX10 sammelt weiter Kunden und selbst ein paar MAX7 konnten wieder an den Mann gebracht werden.

CALC: 50x 737MAX, darunter 15x 737-MAX10
United: wandelt 100 ihrer bisherigen MAX-Bestellungen in 737-MAX10 um, außerdem 4x 777-300ER
Japan Investment Adviser: 10x 737-MAX8
ALC: 5x 737-MAX7, 7x 737-MAX8
Ethiopian: 2x 777F, 10x 737-MAX8
El Al: 2x 787-8, 1x 787-9
Mauritania Airlines: 1x 737-MAX8
Donghai Airlines: 10x 737-MAX10
Malaysia Airlines: 10x 737-MAX10 (umgewandelt aus MAX8)
Xiamen Airlines: 10x 737-MAX10
Copa Airlines: 15x 737-MAX10

[matthiasairbus]

AIRBUS legt auch nochmal nach:
ZAGROS Airlines aus dem Iran mit einem MOU / muss aber erst von den Behörden genehmigt werden....
20 A320 NEO
8 A330 NEO
Matthias

[Heading]

Außerdem

Air Asia 14 A320ceo

Iran Airtours MOU 45 A320neo

[matthiasairbus]

CAS / China Aviation Supplies Holding Co hat heute im Rahmen des bevorstehenden G20 Gipfels beim Besuch in Berlin ein General Terms Agreement GTA mit Airbus vereinbart:
100 A320 FAM
40 A350
Quelle: Airbus Press dept.
Matthias

[matthiasairbus]

Cathay Pacific hat mit Airbus ein MOU abgeschlossen, 32 A321NEO für Cathay Dragon,
Quelle: Reuters
Matthias

[EK60]

Turkish beabsichtigt 40 787-9 zu bestellen
q: Boeing press

[matthiasairbus]

Boeing hat eine chinesische Order verbucht:
260 737
40 widebody ohne Typenangabe
Quelle: diverse bekannte
Matthias

[matthiasairbus]

Boeing hat eine chinesische Order verbucht:
260 737
40 widebody ohne Typenangabe
Quelle: diverse bekannte
Matthias

Ich nehme den Eintrag zurück nachdem sich Meldungen häufen hier wurden alte bestehende Orders als "NEU" bezeichnet! Danke Donald
Matthias

[EK60]

EK bestellt 40 787-10 auf der Dubai Air Show

[LevHAM]

Bombardier

EgyptAir bestellt 12 CS300 + 12 Optionen . Und das ist nicht mal die 31+30 Order von der unbekannten, europäischen Airline.

(Der Vollständigkeit halber: ist ein LOI! Aber besser als das, was die letzten anderthalb Jahre bestellt wurde: nichts).

[matthiasairbus]

Seit heute morgen gibt es diverse Meldungen über eine Großbestellung des US Investors Indigo Partners,
hier wird von einem MoU für 430 A320 Family NEO geschrieben die sich so aufteilen:
Frontier: 100 A320 & 34 A321
JetSmart: 56 A320 & 14 A321
Volaris: 46 A320 & 34 A321
Wizzair: 72 A320 & 74 A321
Quelle: Diverse incl Airbus press
Matthias

[EK60]

Das nenne ich mal einen Big Deal

[DC1030]

Das nenne ich mal einen Big Deal

Da dürfte sich der Nachlass aber bestimmt im Bereich 40-50% liegen!? Trotzdem natürlich mehr als erfreulich.

[EK60]

Boeing hat auch noch ein paar Flieger unter die Leute gebracht
FlyDubai bestellt 175 737max + 50 Optionen

[matthiasairbus]

DELTA hat die gestern angekündigte Order über 100 A321NEO plus 100 Optionen plaziert.
Quelle: Airbus press dept.
Matthias

[EK60]

Pegasus bestellt 25 A321neo

[LevHAM]

BBD hat den Deal für die 12 CS300 an EgyptAir klar gemacht . Optionen für zwölf weitere.

http://www.bombardier.com/en/media/news ... ercom.html

[Heading]

Und Airbus hat

- die 450 A320neo fam. Bestellung von Indigo Partners,
- 50 A320neo für CALC und
- 50 A320neo für AerCap sowie
- 50 A320fam für Viva Air (35 A320neo and 15 A320ceo)

klargemacht

[Heading]

Turkish Airlines bestellt 25 A350-900

Der Vertrag wurde im Rahmen von Macrons Türkei-Besuch unterzeichnet.

[Harlie]

Emirates bleibt dem A380 treu und bestellt 36 Maschinen:
http://www.tagesschau.de/eilmeldung/eil ... -3323.html

[Nik]

Airbus Pressemeldung dazu

20 Festbestellungen und 16 Optionen

The commitment is for 20 A380s and an option for 16 more with deliveries to start in 2020, valued at US$16 billion at latest list prices.

[EK60]

Airbus Pressemeldung dazu

20 Festbestellungen und 16 Optionen

The commitment is for 20 A380s and an option for 16 more with deliveries to start in 2020, valued at US$16 billion at latest list prices.

Damit ist der Fortbestand des A380-Programms dann erstmal wieder für einige Zeit gesichert

[DC1030]

Damit ist der Fortbestand des A380-Programms dann erstmal wieder für einige Zeit gesichert

Sollte für ca. 6 Jahre reichen.

[EK60]

UPS bestellt
14 x 748F
4 x 767F
http://www.boeing.com/commercial/custom ... order.page

[EK60]

Hawaiian mit LOI
10 x 787-9 + 10 Optionen
https://newsroom.hawaiianairlines.com/r ... ines-fleet

[EK60]

Turkish mit MOU über
25 A350-900 + 5 Optionen
http://www.airbus.com/newsroom/press-re ... -heig.html

[Moonraker]

Turkish mit MOU über
25 A350-900 + 5 Optionen
http://www.airbus.com/newsroom/press-re ... -heig.html

War schon am 5.1. von Heading gepostet worden . Vielleicht sollte ergänzend erwähnt werden, dass bei Boeing 25 B787-9 erworben werden (+ 5 Optionen dieses Typs). Auch diese Meldung war schon im letzten Herbst von Dir selbst gepostet worden, damals war aber noch soweit ich es erinnere von 20 Festbestellungen und 20 Optionen die Rede gewesen.
Die Meldung über beide Bestellungen bei Aero.de.

Turkish hält konsequent daran fest, in den Single-Aisle und Widebody-Größenordnungen die beiden großen Hersteller zu bedenken.

[paraglider]

Turkish hält konsequent daran fest, in den Single-Aisle und Widebody-Größenordnungen die beiden großen Hersteller zu bedenken.

Keine so dumme Taktik, diese Art von "Freundschaftsbekundung" mit den Europäern und den Amis...

[DC1030]

Turkish hält konsequent daran fest, in den Single-Aisle und Widebody-Größenordnungen die beiden großen Hersteller zu bedenken.

Keine so dumme Taktik, diese Art von "Freundschaftsbekundung" mit den Europäern und den Amis...

Wieso? Das machen doch haufenweise Airlines. Wenn man jeweils beide Konkurrenzprodukte kauft, bekommt man bei beiden deutlich bessere Preise. Dazu kann man dann noch die Stärken der einzelnen Modelle für sich nutzen. Dem gegenüber steht natürlich eine günstigere Wartung, wenn man nur auf einen Hersteller setzt, aber am Ende des Tages scheint es oft aufzugehen, wenn man beide Konkurrenzprodukte kauft.

[spotteralex]

Das ukrainische Start-Up SkyUp Airlines bestellt 2x Boeing 737-MAX8 und 3x Boeing 737-MAX10:
http://boeing.mediaroom.com/news-releas ... tem=130151

[matthiasairbus]

Airbus hat mit FLC Group eine MOU abgeschlossen, 24 A321NEO sind demnach für die Vietnamesische BAMBOO Airways vorgesehen,
Quelle: Airbus Press dept,
Matthias