FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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Linie 9
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Linie 9 » 04.02.2011 22:55:41

Nachdem nun Airbus Boeing überflügelt hat und es noch kein A350 Sub gibt,
hier die aktuelle Liste aller Bestellungen eines A350

(leider sind die BBCodes
, [tr] und [td] nicht frei geschaltet, deswegen gibt es keine Spaltendarstellung)

A350 XWB ORDERS
Aer Lingus 6
Aeroflot 22
Afriqiyah Airways 6
AirAsia X 10
Air China 10
AP Fleet 12
Alafco 12
Asiana Airlines 30
Bangkok Airways 4
Cathay Pacific 30
China Airlines 14
CIT 7
DAE Capital 23
Emirates 70
Ethiopian Airlines 12
Etihad 25
Finnair 11
Hawaiian Airlines 6
Hong Kong Airlines 15
ILFC 20
Kingfisher Airlines 5
Libyan Airlines 4
MAZ Aviation 6
AWAS 2
Qatar 80
Singapore Airlines 20
Synergy Aerospace 10
TAM 27
TAP 12
Tunisair 3
Undisclosed Customer 1
Undisclosed Customer 1
United 25
US Airways 22
Vietnam Airlines 10
Yemenia 10

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matthiasairbus
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 18.02.2011 19:26:20

Diesen Post mach ich besonders gerne:
Skymark hat die Absichtserklärung vom November 2010 (siehe mögliche Bestellungen) heute in einen Festvertrag verwandelt
4 A380 fest plus 2 optionen, als Flugziele wurden gleich LHR, JFK. CDG und! FRA benannt!
Na das nenn ich doch mal eine gute Nachricht und ertrage so besser die Verspätung meiner AF 2311 nach CDG :top: :roll:
Quelle: diverse bekannte Medien...
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matthiasairbus
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 28.02.2011 11:18:46

Air Asia X hat bei Airbus 3 A330-200 in Auftrag gegeben,
Quelle: diverse Medien
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LH 726
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von LH 726 » 08.03.2011 11:39:41

Air China hat 5 B747-8i bestellt... ausgeliefert werden die Maschinen zwischen 2014-2015!

Wobei ich finde, dass die Bestellung recht klein ist...
http://www.marketwatch.com/story/air-ch ... 2011-03-07
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von LH 726 » 08.03.2011 21:30:49

Turkisch Airlines hat 10 A321 und 3 A33F bestellt!

Quelle: verschiedene Medien
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von LevHAM » 09.03.2011 01:20:16

Nun, Air China soll nie mehr als 5 747 am Stück bestellt haben, Lufthansa wie ich gelesen habe auch nicht. Scheint wieder in Mode zu kommen, gut zu sehen an Americans Bestellung über zwei 777-300ER, wo gerade eine dritte hinzukam. Die bestellen auch nie die großen Mengen an Flugzeugen am Stück, mal abgesehen von den damaligen MD-11/MD-80 Bestellungen.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von A345 » 10.03.2011 02:16:58

Aeroflot hat 8 B777 bestellt, darunter auch 200ER. Wusste gar nicht, dass die noch gebaut werden...
http://finance.yahoo.com/news/Boeing-Ae ... l?x=0&.v=1" target="_blank" target="_blank
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von MA330 » 12.03.2011 17:25:05

A345 hat geschrieben:Aeroflot hat 8 B777 bestellt, darunter auch 200ER. Wusste gar nicht, dass die noch gebaut werden...
http://finance.yahoo.com/news/Boeing-Ae ... l?x=0&.v=1" target="_blank" target="_blank" target="_blank
Warum nicht??? Nur bei B767 wird die Produktion langsam weniger...

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Timur » 17.03.2011 12:15:47

Lufthansa bestellt 30 A32xNEO und 5 777F.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... 777fs.html" target="_blank

AB737
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von AB737 » 01.04.2011 14:00:16

Hoffe das hatten wir noch nicht.
TK hat 10x 737-800 und 5x 737-900!! geordert.
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1687" target="_blank

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 15.04.2011 09:57:03

STAR FLYER aus Japan hat 2 A320 direkt bei Airbus gekauft, der erste direkte Kauf, die 5 A320 mit denen die Airline fliegt sind geleased.
Quelle: Airbus Press dept.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 27.04.2011 10:15:51

Das von ILFC gezeichnete MoU vom 08.03.2011, siehe mögliche Order posted by LH726, wurde heute offiziell in eine Festbestellung umgewandelt:
75 A320 NEO
25 A321 NEO
bei dieser Gelegenheit wurden aber auch 10 A380 storniert....
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matthiasairbus
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 03.05.2011 11:48:06

KOREAN AIR bestellt nochmal 5 A330-200 und hat damit 30 insgesamt on order wovon bisher 23 ausgeliefert wurden,
Quelle: Airbus Press dept
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von martin192 » 03.05.2011 16:24:29

Goodyear hat 3 Zeppeline NT in Friedrichshafen bestellt.

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 46932.html" target="_blank

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 03.05.2011 20:10:17

matthiasairbus hat geschrieben:KOREAN AIR bestellt nochmal 5 A330-200 und hat damit 30 insgesamt on order wovon bisher 23 ausgeliefert wurden,
Quelle: Airbus Press dept
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Es sind darüber hnaus noch 2 B777 bestellt worden, melden andere Medien.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 03.05.2011 20:11:26

Cathay Pacific hat Medienberichten zufolge eine Anschlussorder für 14 weitere B773 bei Boeing gezeichnet.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Taliesin » 05.05.2011 19:26:59

Die Luft für die A380 bei Cathay für die nächsten 10 Jahre wird dünner und dünner.. :cry:
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von LevHAM » 12.05.2011 10:19:27

LAN bestellt weitere fünf Boeing 767-300ER, Lieferung 12/2012 - 08/2013. Somit haben die elf 767 in Bestellung nun ...

http://www.reuters.com/article/2011/05/ ... +Stocks%29" target="_blank
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 14.06.2011 15:24:02

Nun habe ich auch mal wieder was zu vermelden, sozusagen zum warmlaufen für nächste Woche:
Am 24.09.2010 hatte ich unter mögliche Flugzeugorder einen Beitrag aus der Bangkok Post zitiert, nun hat aber THAI in einer Pflichtmitteilung folgende Order bekanntgegeben:
6 x B773ER
6 x B788
4 x A359
5x A320 !!!
bei diversen Leasingegben werden desweitern gemietet:
2 x B789
8 x A359
6 x A320 !!

Also, keine 748, viel weniger 787 & 773 dafür aber die A350 und nun doch A320!!
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von jannemann » 23.06.2011 09:51:43

A380:
Skymark (Japan) wandelt 2 Optionen in Festbestellungen um.
Damit toal 6 Einheiten geordert + 2 Optionen.

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 29.06.2011 16:18:02

Die AIRBUS Show ist vorüber, die Aufträge kommen aber weiter sprudeln weiter, gestern die Chinesen mit 88 Single Aisle und heute ist divrsen Medien ist zu entnehmen das Singapore Airlines weitere 15 A330-300 bem Europäischen Hersteller bestellt hat,
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Beflügelt » 20.07.2011 13:20:09

Die American Airlines Order:

- 130 A320
- 130 A320Neo
- 200 B737

+ 365 Optionen:
http://aa.mediaroom.com/index.php?s=43&item=3286" target="_blank
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von LevHAM » 20.07.2011 15:36:28

Das dürfte sich in die Liste der größten Bestellungen überhaupt einreihen! Delta bestellte Mitte der 90er 150 MD-90, 150 737-300, 50 oder 60 MD-11, dazu massenweise Optionen. Wieviele von all diesen Flugzeugen tatsächlich gebaut worden, diese Zahl ist im Vergleich lächerlich.

Übrigens auch interessant das die 100 737-Optionen für den Nachfolger dieser sind. Genauso verhält sich das mit den Airbussen. Die Festbestellungen für die Classics, die Optionen für die NEOs.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von jannemann » 20.07.2011 16:52:17

Erstmal Gratulation Airbus..mal wieder reibt man sich die Augen, welche Verkaufsdimensionen der NEO generiert bis dato hat:
Ich freue mich schon auf reichlich Silberlinge in Finki
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Nebenbei sollte man auch erwähnen, dass AA die Order flexibel zwische 319,320 und 321 (s. Bild) variieren kann.

Damit stellt sich erneut die Frage, ob die anvisierte Stückzahl von 42 Pro Monat ausreichen wird, um all die NEOS termingerecht zu liefern.
Stichwort: Neue FAL in Finki ?
vG
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Jogi » 20.07.2011 16:52:52

Nee, AA hat jeweils 130 A320´s feste bestellt, wenn ich das richtig versteh.

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von LevHAM » 20.07.2011 22:09:13

Wie beflügelt es schrieb war es schon Richtig!

130x A320 Classic, Auslieferung 2013-2017
100x B737NG, Auslieferung 2013-2017

130x A320 NEO, Auslieferung ab 2017 oder wann auch immer das Ding ausgeliefert wird
100x B737NNG, Auslieferung ab 2017 oder wann auch immer das Ding ausgeliefert wird

Interessant das man um die C-Series komplett den Bogen gemacht hat. Wie ich gelesen habe hätte AA von sowohl Airbus als auch Boeing SEHR gute Deals bekommen wenn sie jeweils nur von einem Hersteller bestellt hätten. Aber der Mix machts wohl, nicht nur bei AA! :wink: ...

Interessant auch das all diese Flugzeuge MD-80, 757 und auch die 767-200 ersetzen sollen! Bedeutet das American Airlines im nächsten Jahrzehnt wohl nurnoch mit 737/32S/767-300ER/777 und 787 fliegen wird. Wenn die 767-300ER dann irgendwann rausgehen nurnoch 737/777/787 und 320. Sehr homogen!

Ich bin nun als nächstes auf eine Bestellung von Delta gespannt. Auch wenn die derzeit noch fließig am MD-90 sammeln sind, diese werden aber um längen nicht reichen um in den nächsten 10 Jahren alle 757 und MD-88 zu ersetzen.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Beflügelt » 21.07.2011 10:53:35

um in den nächsten 10 Jahren alle 757 und MD-88 zu ersetzen.
Nur womit? :)

Der A321 Neo ist doch irgendwie zu klein & vn der Reichweite her auch nicht wirklich passend... die 787 irgendwie zu groß.
Warum setzt sich Boeing nicht an eine 757 RE ? EIn Markt ist doch sicherlich vorhanden... auch ohne der 787 im eigenen Haus Konkurrenz zu schaffen :wink:

Mal schauen was Boeing aus der 737 noch rausholen kann - unter Druck stehen sie ja jedenfalls genug -> Nur gibt es ja noch genug andere Baustellen im eigenen Haus wo das Personal derzeitig auch noch benötigt wird (787, 747-8, 767KC - & irgendwann in absehbarer Zeit wird auch die 777 noch ein Update brauchen...)
Für Boeing war es gestern sicherlich kein angenehmer Tag sondern eher ein herber Schlag ins Gesicht... :?

Für Airbus war es wohl ein Meilenstein...
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Taliesin » 21.07.2011 16:59:17

Beflügelt hat geschrieben:Nur womit? :)

Der A321 Neo ist doch irgendwie zu klein & vn der Reichweite her auch nicht wirklich passend...
Die A321NEO ist für die 757-200 ein fast gleichwertiger Ersatz und 757-300 hat AA gar keine. Die 757 hat etwas mehr Reichweite, aber der größte Teil der 757 wird sowieso im Inland eingesetzt.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 26.07.2011 15:07:02

Neur Auftrag für Airbus:
IBERIA wird neuer A330-300 Betreiber, ein im Januar 2011 getätigter Vorvertrag wurde heute in Toulouse in eine Festbestellung für 8 Maschinen umgewandelt, ...melden diverse Medien!
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 27.07.2011 12:47:18

Neue Airbus Order:
LUFTHANSA
25 A320 NEO
5 A321 NEO
Quelle: Airbus Press dept
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von paraglider » 27.07.2011 23:25:15

Hier noch eine "Quelle" zur LH-Order:

http://www.travelinside.ch/travelinside ... ctID=19764" target="_blank
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... und wegen Corona: selbst die Erotik-Messe wurde abgeblasen!

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 08.08.2011 11:16:49

Aus möglicher Order:
CEBU PACIFIC hat das MOU was bei der Paris Air Show abgegeben wurde heute in eine feste Order über 30 A321 NEO umgewandelt,
schreibt das Airbus Press dept.
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 09.08.2011 11:34:54

...noch eine Umwandlung in Festbestellung:
GARUDA hat nun verbindlich bestellt:
15 A320
10 A320 NEO
Quelle: Airbus press dept
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 10.08.2011 08:33:35

Singapore Airlines bestellt diversen Medienberichten zufolge weitere 8 B777-300,
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 10.08.2011 15:03:48

Hier weitere bestätigte Bestellungen von heute:

Boeing darf sich auf weitere Lieferpositionen für Cathay Pacific freuen, so bestellt CPA:
4 773
8 777F

Auch Airbus geht nicht leer aus, eine weitere Umwandlung eines MOU von der Paris Air Show:
CIT hat den Vorvertrag über 50 A320 NEO nun fest gemacht.

Quelle: Diverse bekannte

Matthias
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von matthiasairbus » 28.09.2011 13:20:25

Die Kolumbianische AVIANCA, hat für die Frachttochter TAMPA 4 A330-200F bestellt, diese sollen ab 2012 ausgeliefert werden,
berichten diverse Medien,
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von LH 726 » 29.09.2011 17:23:07

was mich persönlich sehr freut: LH wird 2 weitere A380 bestellen...

die kleine Order nun auch um evtl noch lieferpostionen zu sichern bevor EK wieder shoppen geht?

Gruß
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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von flyham » 29.09.2011 17:27:36

Nicht nur zwei A380, auch noch einen A330, 4 A320 und 5 ERj-195

Insgesamt 12 neue Flugzeuge :D
Bild

Meine Bilder bei a.net:
http://www.airliners.net/search/photo.s ... =trueblank" target="_blank

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von EK60 » 02.10.2011 12:56:35

Qatar hat weitere A380 geordert, Details und vor allem die genaue Anzahl werden aber erst zur Dubai Airshow veröffentlicht.
Evtl. kommen dann auch noch weitere Best. für die A320-Serie dazu...

q: http://gulfnews.com/business/aviation/q ... w-1.883093

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Re: FLUGZEUG-ORDER - Facts only

Beitrag von Beflügelt » 06.10.2011 09:27:00

Neues zur NEO:

http://www.swissinfo.ch/ger/news/newsti ... d=31289192" target="_blank
78 320NEO und 32 320 für Qantas.
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