Neue Flugzeuge/Neue Farben

[DC1030]

1980er? Sehr coole Bemalung. Da kann man sich echt schon drauf freuen. Da ist doch Frankfurt wieder auf einmal ganz oben auf der Spotter-Trip-Liste

[LH-321]

Gelbes Leitwerk, Triebwerke und Rumpf in Chrom - Ist ja zu schön um war zu sein. Bin aufs Resultat gespannt.

[DC1030]

Qatar A320 mit Sharklets
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7946

Hatten wir den schon? Man sind diese Sharlets an so einem grazilen Airbus hässlich! Die passen optisch definitv besser zu einem Bobby!

[JU52]

Qatar A320 mit Sharklets...Man sind diese Sharlets an so einem grazilen Airbus hässlich! Die passen optisch definitv besser zu einem Bobby!

Und genau bei denen fanden das anfangs auch fast alle häßlich, ich glaube auch beim A320 wird man sich im Laufe der Zeit daran gewöhnen, später normal und irgendwann vermutlich ganz hübsch finden.

[HX_Dipi]

Noch eine AeroSvit im Farbkleid der Sterling. UR-AAQ

http://www.planespotters.net/Aviation_P ... ?id=294848

[martin192]

Noch eine AeroSvit im Farbkleid der Sterling. UR-AAQ

http://www.planespotters.net/Aviation_P ... ?id=294848

Kreisch!!!

[JU52]

SAA hat einen A340 anlässlich der olympischrn Spiele mit einer schicken Sonderlackierung versehen!

[DC1030]

Der erste Ethiopian Dreamliner ist lackiert:
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7955

[Felipe Garcia]

http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7952 sieht eigentlich doch recht schick aus.
Weiß nicht, ob das schon bekannt ist: Air Seychelles betreibt seinen ersten A330 vom Partner Etihad!
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7949
und der hier:
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7943

Darüberhinaus:
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7942

[DC1030]

Air Seychelles betreibt seinen ersten A330 vom Partner Etihad!

Die sieht ja mal riiiichtig schick aus! Das macht Lust aufs Reisen...

[A345]

Gelbes Leitwerk, Triebwerke und Rumpf in Chrom - Ist ja zu schön um war zu sein. Bin aufs Resultat gespannt.

Laut einem englischen Spotterkollegen ist es diese Lackierung: http://www.airliners.net/photo/Condor/B ... /1732750/L wobei der Rumpf grau und nicht wie erhofft poliert ist.

The new Condor Retro hasnt done its engine run. Still registered EI-CRF. The scheme is from the 70's. Yellow tail, grey lower and white upper fuselage. Blue stripe and black nose. Due air test tomorrow.

[matthiasairbus]

Allegiant aus Las Vegas bereitet offenbar die Miete / Kauf von gebrauchten A319 vor, in einem andern Forum, siehe Link, steht es schon genauer:
http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5526844/
Matthias

[747SP]

Gelbes Leitwerk, Triebwerke und Rumpf in Chrom - Ist ja zu schön um war zu sein. Bin aufs Resultat gespannt.

Laut einem englischen Spotterkollegen ist es diese Lackierung: http://www.airliners.net/photo/Condor/B ... /1732750/L wobei der Rumpf grau und nicht wie erhofft poliert ist.

Polierte Flieger sind teurer als lackierte. Ist leider so. Schade.
Freue mich aber schon auf das Resultat. Eine 767 mit schwarzer Nase. Bin echt gespannt.

Cheers!

[EDXYspotter]

So sieht er jetzt aus, ich find garnicht so schlecht.

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1159216

[A345]

Sehr hübsch. Konsequenterweise sollte er dann auch ohne Winglets bleiben oder?

[747SP]

Find ich auch klasse.
Aber die Cheatline scheint mir etwas zu schmal.
Sonst sehr gelungen.

Cheers!

[A345]

Die Regierung des Gabun fliegt jetzt T7
http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1159009

[DC1030]

Die Regierung des Gabun fliegt jetzt T7

Man gönnt sich ja sonst nichts in Afrika...

Die Condor ist ein absoluter Traum, richtig schick geworden! Aber die Mittellinie könnte echt nen Ticken breiter sein. Aber sonst echt Top Da ist dann wohl mal wieder nen Besuch in FRA fällig.

[Felipe Garcia]

[Wort für "sehr toll" gesucht] Lacke der Condor, sieht richtig edel aus und auch das Foto wirkt wie in der Zeit zurückversetzt Toll!
Bekommt das Ding eigentlich auch winglets angeschraubt?

[A345]

Gerüchten zufolge leider ja. Geht dafür 3 Wochen nach DXB.

[Felipe Garcia]

Gerüchten zufolge leider ja. Geht dafür 3 Wochen nach DXB.

Sollten diese Gerüchte sich als Wahr herausstellen, so wird dieser Retro, in meinen Augen, an Glanz verlieren.
Auch wenn die Winglets ja ökonomisch, als auch ökologisch sinnvoller sein mag, optisch passt das nicht so...

[jannemann]

ähem..ich vertrete dann wohl mal die Minderheitsmeinung und verfalle statt in Jubel eher in Ernüchterung.

Warum nun ausgerechnet die - gemessen an anderen Airlines - relativ kleine Condor sich den Luxus zweier Retro-Jets erlaubt, will ich mal dahingestellt sein lassen.
Sind wohl sehr stolz auf ihre 57 Jahre alte Geschichte..nun gut. Dann gibts wohl bald auch die Silberente als Retro..was ich persönlich wesentlich attraktiver fände.
Bereits damals wirkte die Farbkombi Kallgelb, LH-Blau und Silbergrau als optisch reichlich daneben und unharmonisch...an der 763 sieht das Ganze dann noch mal nen Zacken schlimmer aus.

Die Geschmäcker sind halt verschieden..

vG
J

[DC1030]

Über die Silber-Ära bei Condor geht garnichts! Gerade die DC-10 sah einfach traumhaft aus in der gelb-silber Kombi. Vielleicht hat man sich für die andere Lacke entschieden, weil so ein Streifen in der Mitte einfach retrohafter aussieht. Zumindest bei der breiten Bevölkerung. Trotzdem find ich die Lacke toll. Die Winglets machen allerdings alles kaputt

[Taliesin]

ähem..ich vertrete dann wohl mal die Minderheitsmeinung und verfalle statt in Jubel eher in Ernüchterung.

Einmal im Leben möchte ich eine Sonderlacke sehen, bei der keiner meckert

Bei den Winglets stimme ich allerdings zu, das ist wirklich alles andere als retro.

[DC1030]

Einmal im Leben möchte ich eine Sonderlacke sehen, bei der keiner meckert

Geschmäcker sind halt verschieden! Aber ich glaube bei dieser neulackierten B732 der bolivianischen TAM meckert keiner. Die sieht einfach nur [Wort für "sehr toll" gesucht] aus

Finde ich immernoch komisch, dass unsere 300er und 500er LH Bobbys verschrottet werden und in Südamerika und Afrika weiterhin 200er beschafft werden. Aber gut isses!

[JU52]

Einmal im Leben möchte ich eine Sonderlacke sehen, bei der keiner meckert

So alt wirst du wohl kaum werden.

Aber ich muss Jannemann beipflichten, so sehr ich mich grundsätzlich über jede Sonderlackierung freue, aber "Retro" bedeutet für mich, dass man den Flieger auch wirklich so lackiert, wie die Kisten damals zu sehen waren. Und der untere Teil des Rumpfes bei der 767 hat ja wohl mit dem Original nur wenig zu tun. Und dann noch die Ohren! Hätte man vielleicht besser einen A320 genommen. Für mich ist diese 767 lediglich "Retro-ähnlich"
Auch wenn die (Kosten)Gründe nachvollziehbar sind, aber ein echter Condor Retro wäre halt auch ein echter Knaller gewesen.


just my 2 cents

[747SP]

Hätte man vielleicht besser einen A320 genommen...

Geht nicht. Einen Airbus bekommt man nicht bzw. nur mit viel Aufwand Blank poliert (ja,ja ich weiss AA A300). Für eine Erklärung müsste jetzt mal 'Flugzeugschrauber' oder 'Taliesin' ran...
Ausserdem haben die Dinger soll viel Plaste dran das das nicht wirklich gut Aussehen würde.
LH/AY/IB/AF/DE/SK/EI haben ihre Busse ja auch aus einem Grund voll lackiert.

Cheers!

[jannemann]

mal wieder zu einer wirklich neuen Lacke:

LIVE: United Dreamliner Presentation ab 14:30CET
vG
J

[riffi]

Und hier ist das Schmuckstück:

[LH-321]

Finde diese Welle nicht so schick. Der Flieger siehr dadurch vorne so "dick" aus.
Schade, dass der nicht noch die Triebwerke angeschmissen hat...

[DC1030]

Danke für den Link, Jan!

Da bin ich ja beruhigt, dass auch ein Dreamliner schick aussehen kann! Die Welle passt perfekt zu dem Boeing Corporate-Design!

[MA330]

Air Malta bekommt eine neue Lacke....bei 1:11min zu sehen...

http://www.youtube.com/watch?v=1DdT--if6XI

[jannemann]

was soll man dazu sagen...ich sage mal: GROSSARTIG !!!
Gelungene Farbharmonie ohne Kitsch und Schnörkel, die Traditionselemente und das neue Branding der Inselrepublik vereint.
Und es dominiert nicht ausschliesslich die ewige Grundfarbe Weiss.

"MALTA - The airline of the Maltese Islands" ist ja auch mehr eine Werbespruch für das Land als nur eine Airline-Promotion.
Die 2 mio sind gut angelegtes Geld gewesen.
http://www.maltastar.com/dart/20120731- ... -nearly-2m

Vier Sterne von mir dafür

vG
J

[Jogi]

Glatte 1

[Moonraker]

"MALTA - The airline of the Maltese Islands" ist ja auch mehr eine Werbespruch für das Land als nur eine Airline-Promotion.

Die Lacke mag ja noch angehen, aber mir ist das zu viel Getexte - und auf das "Air" hätte ich als Fluggesellschaft ganz sicher nicht verzichtet.

[Michi]

Jetzt gibt es schon einen zweiten Air France-A320 in der Skyteam-Lackierung - diesmal hat es die F-GFKY "erwischt".

Quelle: skyliner-aviation.de

[JU52]

Black is beautiful ...und scheint der neue Trend zu sein . Neugründung 2012 -> Cosmo Airlines mit Sitz in Spanien. Hoffentlich kommen die irgendwann einmal nach HAM, rattenscharfe Lackierung!

[Oliver Totzke]

Sehr nice!

[fliegerteddy1]

Black is beautiful ...und scheint der neue Trend zu sein . Neugründung 2012 -> Cosmo Airlines mit Sitz in Spanien. Hoffentlich kommen die irgendwann einmal nach HAM, rattenscharfe Lackierung!

So wie es aussieht ist sie sie für Jet2 im Einsatz

Siehe auch hier :

http://www.flightradar24.com/#!/2012-08-01/08:16/EXS271

http://www.flightradar24.com/#!/2012-08-01/17:48/EXS206

[JU52]

Der erste Dreamliner für LAN ist auch soweit fertiggestellt (SoyAlex müsste eigentlich dringend nach Seattle fliegen )