Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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paraglider
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von paraglider » 02.07.2013 16:29:28

AB737 hat geschrieben:Kasachstan beabsichtigt, zwei der neuesten militärischen Transport Flugzeug A400M kaufen.
Rüstungsgüter sind schon irgendwie ein Bombengeschäft...

Aber da das Zeugs ja eh jeder bekommt (außer vielleicht Iran und Nord-Korea) gleicht es sich auch irgendwie wieder aus. :roll:
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747SP
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von 747SP » 02.07.2013 16:34:33

paraglider hat geschrieben:
AB737 hat geschrieben:Kasachstan beabsichtigt, zwei der neuesten militärischen Transport Flugzeug A400M kaufen.
Rüstungsgüter sind schon irgendwie ein Bombengeschäft...

Aber da das Zeugs ja eh jeder bekommt (außer vielleicht Iran und Nord-Korea) gleicht es sich auch irgendwie wieder aus. :roll:
Ja, die Welt ist schlecht. Und wir sowieso. Kann kaum noch schlafen.
Frage mich nur was man in diesem riesigem Land mit zwei Maschinchen will?
Hmmm...

Cheers!
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paraglider
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von paraglider » 02.07.2013 16:40:13

747SP hat geschrieben: Frage mich nur was man in diesem riesigem Land mit zwei Maschinchen will?
Hmmm...

Cheers!
Meinst Du diese Frage ernst?

Kazakhstan ist die Drehscheibe für "gewisse" Lieferungen in den Iran, die aufgrund des Embargos nicht direkt reingeflogen werden dürfen. Da sind so wunderbar unkompliziert einsetzbare A400M doch ideal...
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Taliesin
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Taliesin » 02.07.2013 18:34:04

paraglider hat geschrieben:Meinst Du diese Frage ernst?

Kazakhstan ist die Drehscheibe für "gewisse" Lieferungen in den Iran, die aufgrund des Embargos nicht direkt reingeflogen werden dürfen. Da sind so wunderbar unkompliziert einsetzbare A400M doch ideal...
Ja sicher, aber 2 Maschinen, das riecht doch verdächtig nach Industriespionage. Da hat man eine Maschine zum auseinander bauen und die zweite, um sich das ganze im original nochmal anzugucken.
Soweit ich weiss gab es beim RB211 auch mal so einen Deal, wo Russland 2 Triebwerke kaufen wollte und Rolls Royce dann gesagt hat "Entweder ihr kauft 25 oder gar keins.."
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von AB737 » 03.07.2013 10:53:29

Es sollen auch 6 C295 dazu kommen.

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 07.08.2013 15:03:12

http://www.aero.de/news-17981/IAG-siche ... beria.html
Hatten wir das hier scho?, Auf jeden Fall gute Aussichten!
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Moonraker » 13.09.2013 22:00:44

In Kürze wird es eh offiziell bekanntgegeben, aber etwas scheint jetzt schon (gerüchteweise) durchzusickern:
Lufthansa wird ihren Auftrag für neue Widebody als Ersatz für die A340-Flotte (auch die B744?) zwischen Airbus und Boeing aufteilen, es ist die Rede von A350-900 und B777-9X (deren Launch-Käufer die LH dann wäre), die B787 geht leer aus.
:arrow: Quelle
Die Aufteilung des Auftrags erscheint mit durchaus sinnvoll zu sein.
Gruß, Kay

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 24.09.2013 19:31:03

Diversen Medien ist zu entnehmen das eine vietnamesische Billigfluglinie mit dem Namen Vietjet im Rahmen eines Regierungsbesuches eine Order mit Airbus unterzeichnen wird, hier ist von 60 Fest plus 30 Optionen für die A320NEO FAM die Rede.
Matthias
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 17.10.2013 08:40:52

Eine neue Bestellung winkt dem europäischen Hersteller:
VivaAerobus, möchte 40 A320FAM / NEO Flugzeuge bestellen!
Quelle:Bloomberg
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Harlie » 17.10.2013 19:19:07

Hat vielleicht nicht jeder von uns so drauf:
Viva Aerobus (...) ist eine mexikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz auf dem Flughafen Monterrey. Die Airline bietet neben diversen mexikanischen Inlandszielen auch Flüge in die USA an.
Mit Stand August 2013 besteht die Flotte der Viva Aerobus aus 19 Flugzeugen Boeing 737-300.
Quelle: Wikipedia
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EK60 » 21.10.2013 18:06:16

Etihad soll in Verhandlungen mit Boeing sein über 25-30 777X und weitere 30 787
Quelle

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 18.12.2013 09:27:38

Lange nix mehr hier geschrieben..., kann man diversen Median Glauben schenken wird AIR ASIA X eine A330 Bestellung abgeben, also Augen auf!
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 20.11.2014 10:17:00

Diverse Medien berichten über eine mögliche Order von DELTA zur Flottenerneuerung, demnach sollen 50 Maschinen der A330NEO und A350 bestellt werden, Dies wäre eine kleine Sensation!
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von spotteralex » 20.11.2014 12:04:33

Man hat aber deutlich mehr als 50 767 in der Flotte und die 747 wollen auch noch ersetzt werden. Ich denke, da werden noch ein paar 777X-Bestellungen folgen.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von CO757 » 20.11.2014 15:20:13

spotteralex hat geschrieben:Man hat aber deutlich mehr als 50 767 in der Flotte und die 747 wollen auch noch ersetzt werden. Ich denke, da werden noch ein paar 777X-Bestellungen folgen.

Das wissen wir nicht. Diese Bestellung soll wohl vorallem die 764 (21), die 747 (13) und einige erste 767-3 (gesamt 74) ersetzen. =>~50
Viele ihrer Boeing 767-300 bleiben aber noch eine ganze Weile. Während es ein paar gibt welche von ca ~1988 sind, ist der Großteil der Flotte nach '96 gebaut und somit noch nicht nötig zu ersetzen.
Wenn sie nun also den Ersatz für die alten 767-300 zu planen, kann man davon ausgehen, dass sie noch paar Jährchen Zeit haben den Rest der Flotte zu ersetzen und sich demnach erstmal auch die Entscheidung offen lassen ob es Sinn macht bei Boeing zu bestellen oder bei der Airbus Bestellung nachzulegen. (Die Option gibt es ja auch immer)

Ich würde also gar nicht anfangen auf 777X zu spekulieren... So oder so ist es ein klasse Gewinn für Airbus einen weiteren wichtigen amerikanischen Airbus Kunden für die Zukunft zu gewinnen. Schade für Boeing...
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EK60 » 20.11.2014 23:05:10

Bestätigt von Airbus:
Delta bestellt
25 x A350-900
25 x A330-900neo
:top:

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von spotteralex » 21.11.2014 00:06:19

Laut aero.de will KU 10 773 ordern :top:
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Michi
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Michi » 27.01.2015 14:07:11

Neue Spekulationen über eine A380-Order seitens Turkish Airlines. Dabei ist von mindestens 10 Maschinen die Rede.

http://de.reuters.com/article/companies ... XC20150126

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von suppenhuhn » 29.09.2015 18:27:35

Cargolux verhandelt über 5 weitere Boeing 747-8 :top:

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MfG suppenhuhn

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von suppenhuhn » 04.10.2015 20:52:48

CityJet
5 SSJ100

Klick mich!
MfG suppenhuhn

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von spotteralex » 08.10.2015 00:09:02

spotteralex hat geschrieben:EVA Air will 25 und Air China 15 Dreamliner ordern. Q: airliners.de
Außerdem hat sich ET für die 777X und nicht für den A350-1000 entschieden, 15-20 Stück sollen es werden: http://www.wsj.com/articles/ethiopian-a ... 1444227923
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von insightAVIATION » 11.11.2015 21:48:01

Hab mal ein bisschen durchgestöbert und erfahren (http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/6547843/): Der iranische Präsident Hassan Ruohani wird vom 16. bis 17. November in Paris sein und soll auch Luftfahrt-Verträge unterschreiben. Die A.net User spekulieren auf 40 A320 und 20 A330, andere darauf das sie auch einen Haufen A340 aufgedrückt bekommen damit die mal ausm Storage kommen.

Meiner Meinung gibt es auf jeden Fal bei Iran Air den Platz dafür, die einzige Frage ist und bleibt natürlich die Politik. Wenn die westliche Welt es zulässt könnte Iran bestimmt innerhalb von 10 Jahren aus den E3, die E4 machen (nachdem das Hart-Produkt aufgewertet wird natürlich). Ich glaube hier sind es statt vielen kleinen "wenns" eher ein großes "wenn". Das wäre, wenn die großen westlichen Staaten (allen voran die USA) die Sanktionen zurückfahren kann alles möglich sein. Wird interessant sein, wie die Wahlen in Amerika da eine Rolle spielen werden.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Jogi » 12.11.2015 10:48:58

Vlt ist IR auch der Kunde der die 12 gemunkelten A380 nimmt....

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von DC1030 » 17.11.2015 14:56:05

insightAVIATION hat geschrieben:Hab mal ein bisschen durchgestöbert und erfahren (http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/6547843/): Der iranische Präsident Hassan Ruohani wird vom 16. bis 17. November in Paris sein und soll auch Luftfahrt-Verträge unterschreiben. Die A.net User spekulieren auf 40 A320 und 20 A330, andere darauf das sie auch einen Haufen A340 aufgedrückt bekommen damit die mal ausm Storage kommen.
Der Besuch wurde wegen des Terrors abgesagt, aber es verdichtet sich, dass der Iran bei Airbus einkauft: http://www.aerotelegraph.com/iran-plant ... -zu-kaufen
Gruß, Thomas

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von ConAir » 17.11.2015 16:09:44

DC1030 hat geschrieben: Der Besuch wurde wegen des Terrors abgesagt, ......http://www.aerotelegraph.com/iran-plant ... -zu-kaufen

In der frz. Presse wird nicht als Grund die Ereignisse am WE genannt, denn der Besuch wurde vor! dem WE schon abgesagt, weil die Iranischen Gäste unerfüllbare Forderungen hinsichtlich des Essens stellten. :shock: Darauf hat die frz!! Seite den Besuch abgesagt! :roll:

hier die dt. Quelle über die Querelen wegen dem Besuch:

http://www.n-tv.de/politik/Franzosen-st ... 27871.html
Zuletzt geändert von ConAir am 17.11.2015 16:15:45, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Flugzeugschrauber » 17.11.2015 16:13:55

ConAir hat geschrieben:
DC1030 hat geschrieben: Der Besuch wurde wegen des Terrors abgesagt, ......http://www.aerotelegraph.com/iran-plant ... -zu-kaufen

In der frz. Presse wird nicht als Grund die Ereignisse am WE genannt, denn der Besuch wurde vor!! dem WE schon abgesagt, weil die Iranischen Gäste unerfüllbare Forderungen hinsichtlich des Essens stelten. :shock: Darauf hat die frz!! Seite den Besuch abgesagt! :roll:
Richtig so! Jeder muss sich ein bisschen anpassen, muss man selbst ja auch, gerade beim essen wenn man viel reist...
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von ConAir » 17.11.2015 16:17:27

Flugzeugschrauber hat geschrieben:
ConAir hat geschrieben:
DC1030 hat geschrieben: Der Besuch wurde wegen des Terrors abgesagt, ......http://www.aerotelegraph.com/iran-plant ... -zu-kaufen

In der frz. Presse wird nicht als Grund die Ereignisse am WE genannt, denn der Besuch wurde vor!! dem WE schon abgesagt, weil die Iranischen Gäste unerfüllbare Forderungen hinsichtlich des Essens stelten. :shock: Darauf hat die frz!! Seite den Besuch abgesagt! :roll:
Richtig so! Jeder muss sich ein bisschen anpassen, muss man selbst ja auch, gerade beim essen wenn man viel reist...
mag sein, aber das Problem ist der Rotwein :wink:
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Moonraker » 12.01.2016 22:47:30

Virgin Atlantic könnte sich diesem Artikel nach für 12 A350-1000 interessieren, als Ersatz für die B744, die von Gatwick heraus "Leisure"-Ziele anfliegen.
Gruß, Kay

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EDDHspotter » 13.01.2016 10:27:47

Moonraker hat geschrieben:Virgin Atlantic könnte sich diesem Artikel nach für 12 A350-1000 interessieren, als Ersatz für die B744, die von Gatwick heraus "Leisure"-Ziele anfliegen.
Das könnte der Wandel für ihre A380 Order werden, die sie nicht mehr haben wollen, wie man so hört...
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EK60 » 24.01.2016 16:50:16

Der Iran soll wohl bis zu 127 Airbus-Jets bestellen, darunter wahrscheinlich
16 x A350
8 x A380

Ausserdem besteht offenbar Interesse an ca. 100 Boeing-Fliegern

q: diverse

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von paraglider » 24.01.2016 18:05:56

EK60 hat geschrieben:Der Iran soll wohl bis zu 127 Airbus-Jets bestellen, darunter wahrscheinlich
16 x A350
8 x A380

Ausserdem besteht offenbar Interesse an ca. 100 Boeing-Fliegern

q: diverse
Auch wenn es wohl das Ende der in Parchim abgestellten A340'er bedeutet...

Das sind m.E. sehr gute Nachrichten! Die Golfspieler bekommen Konkurrenz und wenn die etablierten europäischen Airlines (Hansa, BA, AF/KLM etc.) nicht ganz dämlich sind, kaufen sie sich eher heute als morgen bei den Iranern ein. Nach dem Motto: Anschubfinanzierung gegen Firmenanteile.
Geographisch ist der Iran nicht schlechter positioniert als Dubai, Abeldabel oder Doha. Sprit ist dort auch superbillig und nach dem langen Embargo fehlt es sicher nicht am Willen zur Expansion. Durchaus vorstellbar, dass Teheran in ein paar Jahren ebenfalls zum "Mega-Hub" in Richtung Fernost und Afrika wird. Ob die Mullahs den Anschluss an die westliche Welt so toll fänden sei dahingestellt. Aber dem Land würde es gut tun!

BTW: Wetten, dass die Türken an ihrem neuen Airport nun die Schaufeln noch etwas schneller schwingen? :wink:
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EK60 » 17.02.2016 20:46:34

Philippine Airline mit einem MOU über
6 x A350-9 + 6 Optionen
q: Airbus Press

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EK60 » 06.09.2016 10:48:28

Vietnam Airlines hat ein MOU unterzeichnet für
10 x A350-900
q: Airbus Press

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 14.12.2017 08:44:42

In diversen Medien ist davon die Rede das DELTA sich nun entschieden hat weitere 100 A321 NEO zu bestellen, damit hätte die A321 NEO bereits jetzt mehr Bestellungen als die A321 CEO!
Matthias
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von LevHAM » 15.12.2017 02:08:06

matthiasairbus hat geschrieben:In diversen Medien ist davon die Rede das DELTA sich nun entschieden hat weitere 100 A321 NEO zu bestellen, damit hätte die A321 NEO bereits jetzt mehr Bestellungen als die A321 CEO!
Matthias
Vielleicht sind am Ende dann auch ein paar 321LR dazwischen. Wäre eine große Chance, Delta eines Tages wieder in Fuhlsbüttel sehen zu dürfen.
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matthiasairbus
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 15.12.2017 08:27:45

Order ist plaziert, 100 + 100 Optionen, siehe Order!
Quelle: Airbus
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von spotteralex » 16.12.2017 01:06:41

LevHAM hat geschrieben:
matthiasairbus hat geschrieben:In diversen Medien ist davon die Rede das DELTA sich nun entschieden hat weitere 100 A321 NEO zu bestellen, damit hätte die A321 NEO bereits jetzt mehr Bestellungen als die A321 CEO!
Matthias
Vielleicht sind am Ende dann auch ein paar 321LR dazwischen. Wäre eine große Chance, Delta eines Tages wieder in Fuhlsbüttel sehen zu dürfen.
ATL-HAM ist zu lang für den A321LR, während NYC ja schon anderweitig bedient wird (mehr oder weniger) und auch schon ziemlich nah an den 4000 nm liegt.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 29.10.2019 13:59:47

In diversen Medien verdichten sich heute die Meldungen über eine bevorstehende Order von INDIGO aus Indien.
Die Rede ist von 300 A320 NEO Family Flugzeugen, mal sehen was dabei rauskommt.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 29.10.2019 15:37:23

Das ging fix, soeben bestätigt AIRBUS die Order, siehe unter Facts only!
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 29.10.2019 15:37:23

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