Mögliche FLUGZEUG-ORDER

[LevHAM]

Übrigens hat qantas doch gerade 20 787s nachbestellt. Warum sollte ein weiteres mal jetzt nachgeordert werden.

[LevHAM]

ANA will 60 Flugzeuge kaufen, im einzelnen:

28 B737-700/800
26 "Midsize" 787 Da ist wohl die -8 gemeint ...
05 B777-300ER

Wäre ein 5.7 Mrd $ Deal ... Somit hätte ANA dann irgendwann 76 Dreamliner!

[Malte]

ANA will 60 Flugzeuge kaufen, im einzelnen:

28 B737-700/800
26 "Midsize" 787 Da ist wohl die -8 gemeint ...
05 B777-300ER

Wäre ein 5.7 Mrd $ Deal ... Somit hätte ANA dann irgendwann 76 Dreamliner!

Es handelt sich hierbei NICHT um neue Bestellung, sondern um bereits unterzeichnete lt. diesem Artikel

http://asia.news.yahoo.com/080131/afp/0 ... iness.html

[LevHAM]

Frag mich warum das dann wieder überall steht . Zählt die order dann noch für 2007 mit?

[Beflügelt]

Bei Airliners.net wird gerade über eine Bestellung von Lufthansa für die A350 diskutiert, User soll angeblich sehr zuverlässig sein, war auch der erste der von der Emirates Order wusste...

In der Diskussion wird erwähnt:
5x A380
20x A350-800 plus 15 Options
20x A350-900 plus 10 Options

Zur Diskussion geht es hier lang

[Malte]

Frag mich warum das dann wieder überall steht . Zählt die order dann noch für 2007 mit?

Frag mich nicht..alles ein wenig verwirrend. Die einzige logische Erklärung die ich finden könnte ist, da von einem Zeitraum von 4 Jahren gesprochen wird, das mit diesen Zahlen die Flugzeuge gemeint sind, die ANA bekommen soll (bis 2012) - Allerdings, bekommen die wirklich nur noch 5 777-300ER?

Edit: Ja, tatsächlich - Hätte gedacht, die hätten noch mehr Bestellungen für die 77W offen

[LevHAM]

Iraqi Airways gibt es wohl auch noch, immerhin wollen sie bald für 6 Mrd. $ 40 Boeings bestellen:

LINK!

Ich denke mal 737-700/800, 787 und eventuell auch 777. Wenn man 6 Millarden durch 40 teilt, kommt aber 150 Mio raus, also werden wohl viele Widebodys dabeisein [Eine 787-8 kostet zB 157 Mio Listenpreis].

[Beflügelt]

Korean Air will weitere A380 bei Airbus ordern....

Just a link...

Zu Iraqi:
Ziemlich perverse Politik der Amis, Boeing wurde bereits vor dem Irak krieg als Unternehmen für den Wiederaufbau bestimmt. So viel zum Freien Handel.... Aber hier gehts ja nicht um Politik (sonst würde ich gerne noch mehr schreiben), sondern um Flugzeuge und um die Frage, wer soll die Jets versichern ? Und, wo soll das Aufkommen für 40 Jets gebildet werden ?

[LevHAM]

Air India und Jet Airways wollen ~60 Boeing Widebodys kaufen:

Link ...

Eventuell 747-8i für AI? Immerhin haben sie gesagt sie werden sich 748i und 388 beide ansehen ...

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Ich glaube nicht das Saddam ohne den Krieg Airbus hätte ordern lassen, also ist Airbus wohl sowieso kein Auftrag entgangen. Und die Maschinen kommen eh erst ab 2013/2014, bis dahin vergehen noch Jahre ...

[FUAirliner]

Ich glaube nicht das Saddam ohne den Krieg Airbus hätte ordern lassen, also ist Airbus wohl sowieso kein Auftrag entgangen. Und die Maschinen kommen eh erst ab 2013/2014, bis dahin vergehen noch Jahre ...

Wieso nicht? Wie dem von Dir zitierten Artikel zu entnehmen ist, hat Iraqi Airways im Juli bekanntgegeben, sechs Airbus-Maschinen kaufen oder leasen zu wollen.

Und ob die Flieger "kommen" oder nicht, steht ohnehin in den Sternen, es geht hier um ein frühes Planungsstadium - wer weiß, wie die Lage im Nahen Osten und im Irak in fünf Jahren aussieht.

[LevHAM]

Im Juli gab es auch keine Saddam-Regierung mehr ...

[FUAirliner]

Im Juli gab es auch keine Saddam-Regierung mehr ...

Es ging um den Teil "... also ist Airbus wohl sowieso kein Auftrag entgangen" ...

[LevHAM]

Wer weiß vielleicht werden ja ein paar airbusse geleast. bis 2013/2014 ist es noch etwas hin, wo die ersten boeings kommen sollen.

[Tetragon]

Korean Air kauft bei Airbus drei weitere A380

Die südkoreanische Fluggesellschaft Korean Air hat bei Airbus drei Großflugzeuge des Typs A380 zum Katalogwert von zusammen 960 Millionen Euro bestellt. Die Flugzeuge sollen 2012 und 2013 ausgeliefert werden und auf Nordpazifikrouten fliegen. Das teilte die EADS-Tochter Airbus am Dienstag mit. Damit hat Airbus bisher 192 A380 an 16 Kunden fest verkauft. Korean Air wurde 1974 der erste Airbus-Kunde von außerhalb Europas und hat bereits fünf andere A380 bestellt. Die A380 wird in der Standardversion mit 525 Plätzen angeboten.

Lion Air will 56 Boeing 737 kaufen

Die indonesische Fluggesellschaft Lion Air will 56 Boeing-Flugzeuge des Typs 737-900ER kaufen. Der Listenpreis dafür betrage etwa 5 Mrd USD, teilte das Unternehmen am Dienstag mit. "Wir haben bereits 122 Flugzeuge und werden weitere 56 hinzufügen", sagte Rusdi Kirana, der Präsident von Lion Air, Dow Jones Newswires bei der Singapore Airshow. Zudem besitze Lion Air eine Option auf 50 weitere Maschinen.
Die Finanzierung sei kein Problem, man habe sich bereits der Unterstützung der Banken versichert. Die Auslieferung der 56 Flugzeuge soll zwischen 2014 und 2016 geschehen.

(Finanzen.net)

[Beflügelt]

Japan Airlines könnte schon bald stolzer Käufer der A350XWB werden:

Der traditionelle Boeing-Kunde Japan Airlines überlegt nach Informationen aus Unternehmenskreisen den Kauf mehrerer Airbus-Flugzeuge. Die Produktionsverzögerung beim Prestige-Modell 787 des US-Konzerns Boeing habe zu den Überlegungen geführt, beim europäischen Hersteller Airbus den neuen Langstrecken-Jet A350 XWB zu bestellen, sagten zwei Firmenvertreter.

Der komplette Artikel

[LevHAM]

Also diese Begründung finde ich etwas unsinnig. Wegen der 787 Verzögerung wird A-350 bestellt, was bringt das??? Wenn die 350 schon fliegen würde ich jetzt sofort verfügbar wäre, verständich, aber wenn die in den Dienst geht wird die 787 schon 4 bis 5 Jahre für JAL unterwegs sein ...

Vielleicht läuft das ja auf eine A350-1000 order aus?

[FUAirliner]

Also diese Begründung finde ich etwas unsinnig. Wegen der 787 Verzögerung wird A-350 bestellt, was bringt das??? Wenn die 350 schon fliegen würde ich jetzt sofort verfügbar wäre, verständich, aber wenn die in den Dienst geht wird die 787 schon 4 bis 5 Jahre für JAL unterwegs sein ...

Vielleicht läuft das ja auf eine A350-1000 order aus?

Das ist lediglich Taktik, um den Druck auf Boeing zu erhöhen und bei den anstehenden Verhandlungen über die Kompensation für die verspätete Auslieferung in einer besseren Position zu sein ... Beim Airbus A380 gab es ähnliche Meldungen in der Presse.

[Beflügelt]

Demnächst möchte Air France zwischen A350XWB und 787 entscheiden. Bis zu 100 Exemplare sollen bestellt werden.

http://www.finanznachrichten.de/nachric ... 885555.asp

Zudem plant Turkish eine Erneuerung der Langstreckenflotte. Erwähnt werden A340-600, A350XWB aber auch 777 und 787. Zu der 747-8i gab es den Kommentar: „zu klassisch“

http://www.airliners.de/airlines/nachri ... leid=15226

[LevHAM]

BA steht kurz vor einem Deal über 12 777-300ER mit Boeing um den 787-Delay zu überbrücken:

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... e-787.html

In dem Fall werden wir die 747s dann ganz sicher auch bei BA gehen sehen ...

[LevHAM]

Nach BA möchte nun auch Qantas die 777-300ER, so schreibt es zumindest dieser Artikel, wonach auch QF bald dieses Flugzeug bestellen könnte:

http://www.news.com.au/couriermail/stor ... 22,00.html

Sieht aus als ob die Airlines nun schnell ihre 747-400s rausbekommen wollen, weil sie für die jetzigen Ölpreise wohl doch ein wenig zu viel saufen. Und auf die A-350 kann keiner warten ... Interessant aber auch vor allem, da die 777 für den Qantas-CEO vor einiger Zeit noch "old news" war ...

[Ronaldinho]

Ich persönlich schreibe auch die 747-8i für Qantas immer noch nicht gänzlich ab (da gab es ähnliche Kommentare wie zur 777) - vorausgesetzt, dass Boeing es schafft die Daten bei der 747-8i zu übertreffen und somit Qantas Strecken wie SYD-DFW/IAH und SYD-SEA zu ermöglichen.

[matthiasairbus]

Im "The Wall Street Journal" von gestern war u.a. zu lesen:
ANA will order 5 A380 Superjumbos......
Das wäre ein großer Erfolg für Airbus, speziell mit diesem Flugzeug in Japan zu "landen", Zeit wäre es nach meiner Meinung, aber darum geht es ja hier nicht.....
Matthias

[Beflügelt]

Airbus hat wohl einen neuen Deal mit Qatar am Wickel. Bekanntgabe nächste Woche auf der Airshow in Farnborough.

link zu Reuter

Im militärischen Sektor gibt es auch Bewegung: Der Tankenauftrag wird neu ausgeschrieben... Ich denke mal das dieser auch so oft neu ausgeschrieben wird bis Boeing endlich der (unverdiente) Sieger ist...

http://www.airliners.de/news/artikelsei ... leid=15681

[LevHAM]

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=13834

Hier mehr zu Qantas und der 777-300ER, die Order scheint wohl schon vor der Tür zu stehen.

QF will mit den 773ERs die restlichen 747s ersetzen welche noch nicht durch 380 ersetzt sind, was noch 10 Maschinen wären. Auslieferung soll ab 2011 sein, ich denke es werden 6-10 plus Optionen.

Außerdem sollen es dann die new generation 777-300ERX sein, an welcher Boeing arbeitet. Sie werden dank eines geringeren Gewichts durch mehr Verbundstoffe, einer verbesserten Aerodynamik und verbesserten Triebwerken ca 10% weniger Treibstoff verbrauchen, und die Reichweite erhöht sich.

Damit würde die 777 schon fast die von Airbus versprochene Performance der A350-1000 erfüllen.

[matthiasairbus]

Lt. Reuters von heute will Air Caribes 3 A350-1000 bestellen....
Matthias

[matthiasairbus]

Einenm Artikel bei Aero de. ist zu entnehmen das TRANSAERO vor einer weitern Auftragsvergabe bei Airbus steht. Die Wahl der Typen erscheint mir etwas rätselhaft, A350 oder A380???, es wird von 5 bis 6 Maschinen geschrieben. Man ist sich sicher nicht über die künftige Entwicklung einig, die Optimisten sehen eher die A380, die Pessimisten die A350.....
was soll's, Airbus bleibt Airbus!
Matthias

[Air Atlanta]

Einenm Artikel bei Aero de. ist zu entnehmen das TRANSAERO vor einer weitern Auftragsvergabe bei Airbus steht. Die Wahl der Typen erscheint mir etwas rätselhaft, A350 oder A380???, es wird von 5 bis 6 Maschinen geschrieben. Man ist sich sicher nicht über die künftige Entwicklung einig, die Optimisten sehen eher die A380, die Pessimisten die A350.....
was soll's, Airbus bleibt Airbus!
Matthias

Vollbekommen würden sie auf den Urlaubsstrecken jedenfalls beides ohne größere Probleme!

[matthiasairbus]

Upps. da musste ich aber lange blättern um das Thema wieder zu finden, ok,
Gerade woanders gelesen möchte ich diese Information unbedingt weiterleiten:
Virgin Atlantic macht weiter Schlagzeilen, nachdem erst gestern 6 + 4 A333 bestellt wurden um die verspätete 787 zu überbrücken, soll jetzt angeblich über bis zu 50! A350 verhandelt werden, was für eine Einkaufstrategie???? Nichts desto trotz, würde ich das nur allzugerne in Facts only schreiben.....
Matthias

[matthiasairbus]

Aerolinas Argentinas beabsichtigt sich A330 & weitere A340 zuzulegen, Größenordnung 15-20 wird in einem anderen Medium berichtet.
Matthias

[matthiasairbus]

Jet Airways Wege....
http://www.thehindubusinessline.com/200 ... 000100.htm
Matthias

[LevHAM]

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... order.html

GECAS möchte 30 Boeing 787 bestellen. Welche Triebwerke da wohl gewählt werden ...

[LevHAM]

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=18418

V Australia bestellt wohl bald bis zu 70 Boeing, inkludiert sind 737-800, 737-900ER sowie 777-200LR um Nonstopflüge von Sydney nach New York sowie Perth nach London ab 2011 aufzunehmen.

[matthiasairbus]

Vietnam Airlines soll heute einen Vorvertrag MoU für 4 A380 unterzeichnet haben, sagen diverse Quellen, sie wären damit der erste Neukunde seit 2006....
Mal sehen wenn es offiziell bekannt gegeben wird,
Matthias

[matthiasairbus]

Yemenia hat während der Dubai Airshow ein MoU unterzeichnet, 10 A320 könnten demnach bestellt werden!
Quelle: diverse...
Matthias

[matthiasairbus]

Neuer Airbus Kunde:
Nepal Airlines hat ein MoU gezeichnet:
1 A320
A A332

Air Arabia soll angeblich mit 40 A320 in den Startlöchern zum unterschreiben stehen...
Matthias

[jannemann]

@matthias: nur zur Info, hierbei handelt es sich tatsächlich um die ehemalige "Royal" Nepal Airlines (RNA)

vG
J

[matthiasairbus]

Danke Jan, das Ergebnis eines Zaungespräches.....,
Matthias

[matthiasairbus]

Ein weiters MoU wurde in Dubai gezeichnet:
Senegal Airlines möchte demnach 4 A320 und 2 A330 bestellen.
Quelle: Airbus press dept.
Matthias

[matthiasairbus]

Neues von der Singapore Airshow:
Hongkong Airlines hat ein MOU für 6 A330-200 gezeichnet, sollte daraus eine Festbestellung werden hätten sie dann insgesamt 23 A332 und darüber hinaus 30 A320 fest on order....
Quelle: Airbus Press dept.
Matthias

[LevHAM]

Saudi Arabian Airlines möchte "demnächst" zwölf Boeing 777-300ER bestellen!

http://www.swissinfo.ch/ger/news/newsti ... d=17989798" target="_blank