Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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matthiasairbus
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 09.01.2013 13:12:26

Falscher ordner, siehe Order Facts!
Quelle: Airbus Press dept
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matthiasairbus
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 10.01.2013 12:08:09

Hier ist wieder einer....
Diverse Medien berichten das LION AIR eine order for 220 NEO plazieren wird / hat, Airbus wird dies am 17.Januar bekanntgeben / bestätigen.
Mit den 239 MAX von letzten Jahr eine sportliche Expansion, Respekt!
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jannemann
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von jannemann » 11.01.2013 17:33:08

Singapore Airlines wandelt MOU in Festbestellung um:
5x A380-800
20x A350-900
http://www.airbus.com/presscentre/press ... 350-xwbs/#
Ein fulminanter Start für Airbus im Jahr 2013
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Michi
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Michi » 12.01.2013 16:57:36

Turkish Airlines und Airbus verhandeln offenbar über eine Bestellung von rund 150 Flugzeugen einschließlich A380.
[...] von der französischen Handelsministerin Nicole Bricq offengelegt. [....] laufenden Diskussionen mit Turkish Airlines über den Kauf von fast 150 Flugzeugen, einschließlich von Airbus A380 [....]
http://www.aerotelegraph.com/turkish-ai ... -auch-a380

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Jogi » 13.01.2013 14:02:00

Ich hoffe, es sind nicht nur 5 A380 sondern eher so 20 + X. Diese Hoffnung begründet sich aus rein egoistischen Gründen!

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von ConAir » 13.01.2013 14:47:19

Michi hat geschrieben:Turkish Airlines und Airbus verhandeln offenbar über eine Bestellung von rund 150 Flugzeugen einschließlich A380.
[...] von der französischen Handelsministerin Nicole Bricq offengelegt. [....] laufenden Diskussionen mit Turkish Airlines über den Kauf von fast 150 Flugzeugen, einschließlich von Airbus A380 [....]
http://www.aerotelegraph.com/turkish-ai ... -auch-a380

Eintrittkarte zur EU? oder EUR? - Motiv hätte ich auch schon für den 1 EUR, ein Dönerspies.. :wink:
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von DLH711 » 13.01.2013 15:11:13

...

das war/ist auch haargenau mein Gedanke...

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von jannemann » 13.01.2013 19:44:05

einschließlich A380.
das bezweifle ich. TK ist hoffentlich schlau genug sich nicht mit Emirates zu verwechseln.
LTBA müsste hierfür massiv ausgebaut werden, was jedoch nicht erkennbar ist. Schon jetzt ist alles hoffnungslos verstopft.
TK besitzt jezt schon 265 Jets. 61 kommen noch in den nächsten 2-3 Jahren, darunter 30 Widebodies.

Ich denke eher, dass TK eine Lösung a la KLM, Cathay machen werden, also ohne VLA´s wachsen.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Jogi » 13.01.2013 19:54:33

Istanbul soll doch nen Megaairport bekommen für 120 Mio Paxe.
http://www.welt.de/wirtschaft/article11 ... -Welt.html

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von jannemann » 13.01.2013 20:57:15

Istanbul soll doch nen Megaairport bekommen für 120 Mio Paxe.
ja sicherlich..auf dem Papier sieht das gut aus.
Da sind noch nichtmal Standortplanungen abgeschlossen, geschweige denn die nötigen Pläne für Umsiedelungen, Verkehrsanbindung, etc..
Da die Türkei ebenfalls den EU-Eintritt plant, dessen mittelfristige Wahrscheinlichkeit ich für relativ hoch halte, müsste - wenn man klug ist - dieser Bau den EU Rechtsnormen genügen, die zB eine Bürgerbeteiligung, Umweltverträglichkeitsprüfungen, evtl. auch eine Erbebensicherheit aller Gebäude bis 9,0 vorsehen.
Ganz zu schweigen von der Anbindung an den Stadtbahnring O-3. Immhin gilt es 100+ mio Passagiere, Mitarbeiter und Besucher pro Jahr staufrei zu transportieren. Vor 2025 wird das nichts. Und nebenbei: In der Türkei gelten seit 2010 verschärfte Rechtsnormen im Baurecht, die dem europäischen Standard angelehnt wurden. Sooo einfach wie in China "ordre per Mufti" ists dort nicht mehr.
Bis dahin sind die A380er wohl schon wieder veraltet... :wink:
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von DLH711 » 13.01.2013 22:07:15

die sollten in Istanbul mal den WOWEREIT ranlassen

+++

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von DC1030 » 22.02.2013 08:17:27

Gruß, Thomas

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Nils J. » 22.02.2013 09:53:04

Und Swiss bekommt dem Vernehmen nach 6 B777-300ER 8)
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von DC1030 » 22.02.2013 10:17:48

Nils J. hat geschrieben:Und Swiss bekommt dem Vernehmen nach 6 B777-300ER 8)
Ich könnte mir sehr gut vorstellen, dass auch Lufthansa T7's/B787 bestellt. Schliesslich besteht die Flotte sonst bald nur noch aus Airbussen. Und ich glaube kaum, dass es sich LH mit Boeing verscherzen möchte. Neben den wirtschaftlichen Aspekten spielt halt eine gewissen Flottenpolitik auch eine große Rolle.
Gruß, Thomas

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Jogi » 22.02.2013 10:21:32

Bei den 108 Bestellungen sollen 100 auf A320NEO oder B737MAX entfallen. Wobei dort eventuell gesplittet wird. Die B777 wird nicht direkt bei LH landen.
Ausserdem verhandelt LH mit beiden Herstellern über A350XWB oder B787-1000

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von DLH711 » 22.02.2013 10:57:23

Ja, so stehts heute in der Presse.

Der Nico Buchholz wird' s schon machen.

Gruss aus der verschneiten Nordheide

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Sven1985 » 22.02.2013 11:42:28

Bei den Heavies für LH sollen auch noch 2 weitere A380 sein.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Jogi » 22.02.2013 12:17:47

Also die 108 sollen wohl 100 A320Neo bzw B737Max sowie 6 B77W für LX und 2 A380 sein

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Sören » 22.02.2013 12:51:54

Warum steht die 737MAX eigentlich zur Debatte? Ich dachte, der Kranich hat sich längst auf die NEO festgelegt? 2011 haben sie doch 30 A320NEO mit dem P&W-Getriebefan bestellt. In Anbetracht ihrer jetzigen Airbus-Mittelstreckenflotte wäre die NEO doch eigentlich der logische Kandidat, oder?

Übrigens schade, dass die Swiss nun die Böing 777 bekommt...die Schweizer waren meiner Meinung nach ein sehr "hübscher" Betreiber für die A340, dessen Ende damit ja wohl endgültig eingeläutet wäre, oder?
Viele Grüße, Sören

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Nils J. » 22.02.2013 13:35:31

Sören hat geschrieben:Übrigens schade, dass die Swiss nun die Böing 777 bekommt...die Schweizer waren meiner Meinung nach ein sehr "hübscher" Betreiber für die A340, dessen Ende damit ja wohl endgültig eingeläutet wäre, oder?
Zunächst sollen ja nur mal die ältesten 6 A340-300 ersetzt werden. Über den Rest wurde m.W. noch nicht gross diskutiert.
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von ConAir » 22.02.2013 14:24:36

Nils J. hat geschrieben:
Sören hat geschrieben:Übrigens schade, dass die Swiss nun die Böing 777 bekommt...die Schweizer waren meiner Meinung nach ein sehr "hübscher" Betreiber für die A340, dessen Ende damit ja wohl endgültig eingeläutet wäre, oder?
Zunächst sollen ja nur mal die ältesten 6 A340-300 ersetzt werden. Über den Rest wurde m.W. noch nicht gross diskutiert.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Tomenno » 22.02.2013 15:38:20

So wie ich das verstanden hab die 777 für LX, die 380 für LH ;)
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Taliesin » 22.02.2013 19:54:07

Was neue Widebodies bei Swiss angeht habe ich schon die wildesten Gerüchte gehört, von A340-600 von LH, über neue 77W, neue 748I, neue A380.. ich für meinen Teil warte auf eine offizielle Bestätigung.

Potenzial sehe ich aber auf jeden Fall für die A350-1000 und die 787-10. Die A350-1000 ist ein sehr guter Ersatz für die A340-600 und die 787-10 ersetzt sehr gut die A340-300 und A330-300. Ich denke da muss man kein Prophet sein um mindestens einen 1:1 Ersatz der Flotte mit diesen Typen vorher zu sagen.
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 25.03.2013 12:22:53

In diversen Medien wird auf Grund einer Zeitungsmeldung aus Japan, auch Reuters wird hier genannt, über eine A350-1000 Order von JAL geschrieben, von 20 Maschinen ist da die Rede, na das würde ich mal als sehr bemerkenswert erachten sollte das Wirklichkeit werden!
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von flyham » 01.04.2013 02:47:57

Guter Aprilscherz :) :
http://www.enfb.net/stuff/PRESSEMELDING_3.htm

Gewagter Schritt für so eine kleine Airline :mrgreen:
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http://www.airliners.net/search/photo.s ... =trueblank" target="_blank

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von DC1030 » 01.04.2013 11:12:07

Sieht aber immerhin sehr schick aus!
Gruß, Thomas

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von ConAir » 01.04.2013 19:22:25

ich finde das Farbschema auf dem Flugzeug wirklich schick!!
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Michi » 02.04.2013 13:58:48

Laut Medienberichten bereitet British Airways eine Bestellung der A350-Serie vor. Der Fokus soll hierbei auf die A350-1000 liegen.



Den ganzen Artikel zu diesem Thema findet ihr hier:



http://www.airliners.de/british-airways ... lung/29334

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EK60 » 04.04.2013 09:30:36

Michi hat geschrieben:Laut Medienberichten bereitet British Airways eine Bestellung der A350-Serie vor. Der Fokus soll hierbei auf die A350-1000 liegen.

Den ganzen Artikel zu diesem Thema findet ihr hier:

http://www.airliners.de/british-airways ... lung/29334
Die scheinen sich nun doch erstmal für weitere 787 entschieden zu haben...
http://www.bloomberg.com/news/2013-04-0 ... -more.html

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Jogi » 04.04.2013 09:34:15

Das eine schließt das andere ja nicht aus.

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von EK60 » 17.04.2013 23:06:59

Boeing und EK und der Nachfolger der aktuellen 777
Es könnte lt. Tim Clark um die Kleinigkeit von 275 Jets gehen...
http://www.bloomberg.com/news/2013-04-1 ... order.html

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Maddy » 22.04.2013 19:01:25

Jetzt ist es raus: 18 A350-1000 plus 18 Optionen.

http://www.aero.de/news-17312/British-A ... -1000.html
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Taliesin » 22.04.2013 22:54:18

Hoffentlich ist das der Ersatz für die 777-200ER und nicht für die 747-400.
Meine Fotoseite, Flugzeug- und Naturfotografie: http://taliesin-neonblack.deviantart.com
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Preaver » 22.04.2013 23:02:54

Ich würde davon ausgehen, dass die B747 aus einer Kombination von A380, A350 und B787 ersetzt werden.

Genau dahin geht heut zu Tage ja der Trend...
Gruß
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 16.05.2013 13:08:36

Kuwait Airways wird mit 10 A359 und 15 A320 NEO als möglicher Besteller gehandelt, es soll angeblich heute ein MOU unterzeichnet werden, so melden es diverse bekannte Medien,
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 30.05.2013 14:15:41

..und wieder schwirrt eine Interessante Ankündigung durch die Medien, demanch wird / will Singapore Airlines folgendes Gerät beschaffen:
30 787-1000
30 A350-900
Schön wäre es wenns stimmt!
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 31.05.2013 10:23:48

TUI Travel hat die 737MAX evaluiert und möchte bis zu 60 Maschinen bestellen, warten wir's mal ab in 2 Wochen...
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von matthiasairbus » 31.05.2013 12:50:58

matthiasairbus hat geschrieben:..und wieder schwirrt eine Interessante Ankündigung durch die Medien, demnach wird / will Singapore Airlines folgendes Gerät beschaffen:
30 787-1000
30 A350-900
Schön wäre es wenns stimmt!
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Airbus Press dept hat soeben die bevorstehende A350 Bestellung durch SIA bestätigt und sogar noch nachgelegt, demnach möchte SIA
30 A350-900 festbestellen und
20 A350-900 oder -1000 Optionen erteilen.
Man darf auf die Paris Air Show gespannt sein!

P.S. Ist die 787-1000 überhaupt schon im Verkaufskatalog von Boeing??
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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von Michi » 31.05.2013 16:10:16

Die TUI Travel Group bestellt bei Boeing:

- Vorvertrag über 60 Boeing 737 MAX (40 x 737 MAX-8, 20 x 737 MAX-9)
- Kauf von weitere 60 Maschinen zu diesen Konditionen möglich
- zzgl. 30 Optionen

http://www.airliners.de/tui-travel-grou ... llen/29716

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Re: Mögliche FLUGZEUG-ORDER

Beitrag von AB737 » 02.07.2013 11:32:01

Kasachstan beabsichtigt, zwei der neuesten militärischen Transport Flugzeug A400M kaufen.

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