Neue Lackierung X3/HF
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Neue Lackierung X3/HF
Das scheint wohl die neue Lackierung von HF/X3 zu sein:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5879021
Eure Meinung dazu würde mich interessieren.
Gruß Tim
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5879021
Eure Meinung dazu würde mich interessieren.
Gruß Tim
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Hier noch ein paar andere Bilder.
http://www.mst-aviation.nl/portal/modul ... pic&t=5005
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http://flugzeugbilder.de/show.php?id=562984
Habe vor 12 Tagen meine letzte HF bekommen - AHFU!
Somit hab ich die Flotte komplett!
Jezt muss man aber wieder allen hinterher rennen!
Gruß
STR-Fan
Habe vor 12 Tagen meine letzte HF bekommen - AHFU!
Somit hab ich die Flotte komplett!
Jezt muss man aber wieder allen hinterher rennen!
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Ich finde die neue Bemalung gewöhnungsbedürftig! Und ich glaub das der neue Gelbe Flieger bald auch nach STR kommt weil bei uns ja das Winter Drehkreuz is immer Dienstags, Donnerstag und Freitags. Am Dienstag is das meiste los mit bis zu 13 Maschienen vor Ort bisher war das immer ne Blaue Seuche und bald ist es wohl halbe halbe bis se alle Fliegerchen fertig lackiert haben!
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Die D-AHFU war heute das erste mal in STR siehe http://www.dot96.de/clients/strforum/vi ... php?t=2213
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HapagFly wird aufgelöst - daher fliegt TUIFly unter X3 Nummer. Den Leuten (MA) wird angeboten zu HLX zu wechseln oder in eine Auffanggesellschaft zu gehen, die nach 1 Jahr aufgelöst wird!DGM-Corrado hat geschrieben:Blöde Frage...
ist das nun eine dritte Tui gesellschaft, oder wird da nun HapagFly oder Hapag Lloyd Express aufgelöst?
Blick da im Moment nicht mehr durch
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Bist Du Dir da sicher? Ersten kann ich nix über eine Auffanggesellschaft auf TUIFLY finden und zweitens kann ich mir nicht vorstellen, mal angenommen keine von dem 800 HLFern will wechseln, wie die 60 Leute von HLX 47 Maschinen fliegen lassen wollen! Also wenn, dann werden eher die Leute von HLX zu HLF wechseln bzw. alle Mitarbeiter wechseln halt in die neue Firma TUIFly.ConAir hat geschrieben: HapagFly wird aufgelöst - daher fliegt TUIFly unter X3 Nummer. Den Leuten (MA) wird angeboten zu HLX zu wechseln oder in eine Auffanggesellschaft zu gehen, die nach 1 Jahr aufgelöst wird!
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Die Info ist auch noch nicht öffentlich - gute Quellen in der Vorstandsebene haben mir das erzähltHAMSpotter hat geschrieben:Bist Du Dir da sicher? Ersten kann ich nix über eine Auffanggesellschaft auf TUIFLY finden und zweitens kann ich mir nicht vorstellen, mal angenommen keine von dem 800 HLFern will wechseln, wie die 60 Leute von HLX 47 Maschinen fliegen lassen wollen! Also wenn, dann werden eher die Leute von HLX zu HLF wechseln bzw. alle Mitarbeiter wechseln halt in die neue Firma TUIFly.ConAir hat geschrieben: HapagFly wird aufgelöst - daher fliegt TUIFly unter X3 Nummer. Den Leuten (MA) wird angeboten zu HLX zu wechseln oder in eine Auffanggesellschaft zu gehen, die nach 1 Jahr aufgelöst wird!
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Du man bietet den Mitarbeiteren an, entweder Sie gehen oder sie akzeptieren die neuen Bedingungen. PLatz für 800er gezicke ist nicht mehr vorhanden. Man wollte sogar erst alles an AB verkaufen um dann im Gegenzug 30% der Aktien zu bekommen, nur da hat dann der ACHIM nicht mehr mitspielen wollen. Also das andere Szenarion wäre gewesen alles DUNKELROT!HAMSpotter hat geschrieben:Bist Du Dir da sicher? Ersten kann ich nix über eine Auffanggesellschaft auf TUIFLY finden und zweitens kann ich mir nicht vorstellen, mal angenommen keine von dem 800 HLFern will wechseln, wie die 60 Leute von HLX 47 Maschinen fliegen lassen wollen! Also wenn, dann werden eher die Leute von HLX zu HLF wechseln bzw. alle Mitarbeiter wechseln halt in die neue Firma TUIFly.ConAir hat geschrieben: HapagFly wird aufgelöst - daher fliegt TUIFly unter X3 Nummer. Den Leuten (MA) wird angeboten zu HLX zu wechseln oder in eine Auffanggesellschaft zu gehen, die nach 1 Jahr aufgelöst wird!
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TUIFly hat eine erste Boeing 737-300 (ex dba) übernommen - D-AGEJ fliegt in einer Sonderbemalung für Halle:
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=3428
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