Eure nächsten Flüge

[D-AICG]

Zum Winterflugplan werden (soweit ich beobachten konnte) A320, B733, B735 und CR7 auf HAM-STR eingesetzt. Statt dem A320 war sogar ursprünglich der A321 im Flugplan zu finden.

[ChristianHAM]

Oder ist da eine besondere Veranstaötung das man das benötigt?
War grad nur erstaunt. Oder es liegt schon an der Ausmusterung der kleinen Maschinen..

[D-AICG]

Nein, nicht einmalig. Ich denke es handelt sich um eine Kapazitätsaufstockung im Zuge des Wegfalls der 4U-Flüge.

[ECA]

03.12. FRA-MUC LH
05.12. MUC-FRA LH

23.12. FRA-HAM AB
09.01. HAM-FRA AB

28.01. FRA-HAM AB
30.01. HAM-FRA AB

[tg924]

Hab da noch was gefunden, um die lange Zeit zwischen Hin-und Rückflug zu überbrücken.
23.10.2010 HAM-MUC LH 321
23.10.2010 MUC-MCT WY 332
24.10.2010 MCT-BKK WY 332

30.10.2010 BKK-KUL TG 346
30.10.2010 KUL-HKT QR 333
30.10.2010 HKT-DMK/BKK ?

?-?

10.11.2010 BKK-HKT PG 320
10.11.2010 HKT-KUL QR 332
10.11.2010 KUL-BKK LH 744

12.11.2010 BKK-MCT WY 332
12.11.2010 MCT-MUC WY 333
12.11.2010 MUC-HAM LH 321

[Tomenno]

LH041 18.10.10 HAM 08:30 MUC 09:45 A320
LH973 18.10.10 MUC 13:45 FRA 14:45 A321
LH024 18.10.10 FRA 19:30 HAM 20:30 B735

[Zak]

22.10. HAM-LHR, LH
25.10. LHR-HAM, LH

20.11. HAM-LHR, BA
21.11. LHR-HAM, BA

Und große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus:

01.04.11 HAM-AMS-SXM
08.04.11 SXM-AUA-AMS-HAM
KL, MD-11 (hoffentlich!)

[Felipe Garcia]

So jetzt:

09.11.2010 HAM - PMI AB9754
09.11.2010 PMI - BCN AB7524
13.11.2010 BCN - ACE (geplant) Mit Ryanair / Spanair / Vueling
21.11.2010 ACE - HAM (geplant) Mit TUIfly oder Condor

[Tim21614]

Auch bei mir gehts weiter:

Bereits geflogen:

30.07.2010 HAM-HGL TZ31 08:01-08:51 152km BN-2A Islander D-ISLE

21.09.2010 XFW-XFW AIB42F 10:46-14:02 2700km A380-800 F-WWAO (A6-EDM)

15.10.2010 HAM-AMS KL 1776 06:59-07:44 380km EMB-190 PH-EZE
15.10.2010 AMS-ORD KL 611 11:28-12:30 6630km B747-400M PH-BFW
16.10.2010 ORD-DTW DL2120 07:08-09:01 377km DC-9-41 N763NW (NWA-cs)
16.10.2010 DTW-STL DL1027 12:40-12:51 708km DC-9-41 N762NW (NWA-cs)


weiter gehts:

17.10.2010 STL-DTW DL1636 13:46-16:24 708km DC-9-41 (NWA-cs)
17.10.2010 DTW-ORD DL2467 19:55-20:24 377km DC-9-51
18.10.2010 ORD-AMS KL612 16:20-07:05 6630km B747-400M
19.10.2010 AMS-HAM KL1779 10:05-11:10 380km EMB-190

27.10.2010 DUS-PMI AB9422 05:50-08:10 1342km A330-200
28.10.2010 PMI-BRE FR3783 19:35-22:15 1569km B737-800W

08.12.2010 HAM-BRN SX4012 08:35-10:15 768km Dash 8-400
08.12.2010 ZRH-HAM AB8781 16:50-18:20 693km A319-100

11.12.2010 SXF-BCN EZY4525 08:40-11:15 1506km A319-100
11.12.2010 BCN-SXF EZY4530 19:20-22:00 1506km A319-100

13.12.2010 HAM-BSL EZS1024 08:25-09:50 694km A319-100
13.12.2010 BSL-HAM EZS1027 19:00-20:30 694km A319-100

18.12.2010 HAM-STR LH2822 10:10-11:15 552km CRJ-700
18.12.2010 STR-HAM LH2831 20:45-22:00 552km CRJ-700


Die Easyjet Flüge waren mit 15€ bzw. 9€ einfach unschlagbar. Der LH-return mit 60€ Endpreis ebenso.


Neue Airlines:
KL: KLM
SX: Sky Work Airlines

Neue Flugzeugtypen:
B747-400M
CRJ-700
DC-9-41

Neue Airports:
AMS - Amsterdam
BCN - Barcelona
BRN - Bern
HGL - Helgoland
STL - Saint Louis

[ChristianHAM]

Mal wieder nen kleines Update, vor allem auf 2011 bezogen (fett gedruckt)

11.11.10 | VIE-HAM | AB A319
15.11.10 | HAM-VIE | AB A321

26.11.10 | VIE-NCE | OS F100
28.11.10 | NCE-VIE | OS A319

10.12.10 | VIE-DUS | AB A319
12.12.10 | DUS-VIE | AB B737-800

19.12.10 | VIE-HAM | AB B737-700
21.12.10 | HAM-FRA | LH A321 (Mein 250. Flug ) (Da werd ich mir wohl Business gönnen..)
21.12.10 | FRA-HAM | LH A321
29.12.10 | HAM-VIE | AB A321


2011

06.01.11 | VIE-DUS | AB A319
09.01.11 | DUS-VIE | AB A319

20.01.11 | VIE-HAM | AB A319
23.01.11 | HAM-VIE | AB A321

Februar ( genaue Daten noch nicht fixiert)

VIE-HAM | AB
HAM-VIE | AB

HAM-DUS | AB
DUS-HAM | AB

Februar/März
VIE-HAM | AB | A319
HAM-MUC | LH | A321
MUC-HKG | LH | A340-600
ggf. noch Ausflüge ab HKG
HKG-FRA | LH | B747-400
FRA-HAM | LH | A321
HAM-VIE | AB | A321

[matthiasairbus]

Ich auch wieder. bin schon unterwegs:
21.10.10 HAM FRA LH017 A321-200 D-AISG
21.10.10 FRA IAD UA933 B777-200
21.10.10 IAD TPA UA727 B757-200 new aircraft in UA Fleet, new Routing & new Airport
23.10.10 TPA IAD UA312 A320 new aircraft in UA Fleet
23.10.10 IAD FRA UA916 B777-200
24.10.10 FRA HAM LH006 A321
Matthias

[Okke]

07.03.2011 HAM-IST TK 1664 C 17:40//21:40 Turkish Airlines 737-800WL (neue Airline)
07.03.2011 IST-JNB TK 040 C 23:45//09:30+1 Turkish Airlines A330-200
08.03.2011 JNB-WDH SA 076 C 14:35//16:35 South African 737-800WL (neue Airline)

23.03.2011 WDH-JNB SA 073 Y 07:30//09:25 South African A319-100
23.03.2011 JNB-CPT SA 333 C 12:00//14:10 South African A340-200 (neuer Typ)

27.03.2011 CPT-JNB-IST TK 041 C 16:15//18:15; 19:25//06:15 Turkish Airlines A340-300
28.03.2011 IST-HAM TK 1661 C 08:15//10:35 Turkish Airlines 737-800WL

[speedbike]

Zur Stärkung der Langstrecke ab HAM und nach über 450 Flügen "endlich" die erste LH 744

16.11.2010 HAM-EWR CO B757
16.11.2010 EWR-IAH CO B738
16.11.2010 IAH-PBC CO EM45 (Puebla/Mexico)
23.11.2010 PBC-IAH CO EM45
23.11.2010 IAH-FRA LH B744
24.11.2010 FRA-HAM LH A321

[Zak]

22.10. HAM-LHR, LH
25.10. LHR-HAM, LH

Was für ein erbärmliches Produkt für den Preis. Da fliegt man seit zweieinhalb Jahren zum ersten Mal wieder LH, und wird gleich dran erinnert, warum man sie in der Zwischenzeit möglichst gemieden hat. LH nach LHR (operated by bmi) ist, vom Freigepäck mal abgesehen, nicht mehr als ein mittelmässiges LCC-Produkt. Das einzige, was nicht LCC ist, ist der Preis. 144er Layout im A319, nicht ein Monitor in der ganzen Kabine (also auch keine Routemap), dafür schlechter, lauter Europop beim Boarding, ungeniessbarer Snack (auf dem Hinflug jedenfalls - auf den Rückflug gabs garnix, angeblich wegen Problemen mit dem Caterer in London) - für unter 100 Euro wär das akzeptabel, für über 200 ist es das nicht.

Ich bin jedenfalls froh, dass ich im November wieder BA fliegen kann. Kostet weniger, bietet mehr. Sorry für die kleine Tirade - jetzt gehts mir besser.

[Racuda]

18.11.10 HAM-ZRH LH3144 12:50-14:10 735
22.11.10 ZRH-HAM LX1056 12:45-14:15 320

11.12.10 HAM-PMI AB9332 10:55-13:40 321
12.12.10 PMI-HAM AB9333 20:05-22:45 333

23.12.10 HAJ-VIE 4U3750 06:45-08:10 319
23.12.10 VIE-HAM OS171 17:35-19:10 73G

02.01.11 HAM-VIE OS176 10:25-11:55 100
02.01.11 VIE-SAW PC992 13:50-16:55 738
04.01.11 IST-HAM TK1661 08:10-10:30 738

[JU52]

@Zak

Da vergleichst du aber Äpfel mit Birnen. Der Flug läuft zwar unter LH, wird aber von BMI durchgeführt, da kannst du deren Flieger / Service doch nicht automatisch mit LH gleichsetzen. Und mal ganz ehrlich, bei derart kurzen Flügen brauche ich weder Monitor noch Snack. Wenn's das gibt o.k., aber ein wirkliches Kriterium ist es für mich nicht.

Und BA kostet weniger? Ich fliege im nächsten Jahr nach LHR und habe bei diversen Daten keinen Flug bei BA unter 100 € (günstigster Tarif 116 €) bekommen! Bei LH habe ich deren günstigen 99 € Kurs an diversen Tagen bekommen können. Was bietet BA mir denn mehr?

[Zak]

Da vergleichst du aber Äpfel mit Birnen. Der Flug läuft zwar unter LH, wird aber von BMI durchgeführt, da kannst du deren Flieger / Service doch nicht automatisch mit LH gleichsetzen.

Warum nicht? LH vermarktet das zu 100% als LH-Flug, nicht etwa als Codeshare. Der Flug hat nicht einmal eine zusätzliche bmi-Flugnummer. Es ist ein LH-Flug, zu LH-Preisen, entsprechend sehe ich es als LH-Produkt. Mit wem sie das realisieren, ist ihre Sache.

Und mal ganz ehrlich, bei derart kurzen Flügen brauche ich weder Monitor noch Snack. Wenn's das gibt o.k., aber ein wirkliches Kriterium ist es für mich nicht.

Es mag nicht dramatisch sein, aber von A nach B bringen uns (fast) alle Airlines, insofern sind es die kleinen Dinge, die den Unterschied machen. Und wie gesagt, im Low-Cost Segment hätte ich das Produkt akzeptabel gefunden, im Vollpreissegment ist es weit unterdurchschnittlich.

Thema "kleine Dinge" - ich mag bei Air Berlin zum Beispiel, dass die auf der Kurzstrecke erst garnicht versuchen, einem ein pappiges Brötchen als Möchtegern-Mahlzeit anzudrehen, sonder stattdessen abgepackte Snacks - Chips, Kekse etc. - anbieten. Und am Ausgang bekommt man noch ein Schokoladenherz zum Abschied. Das kostet fast nichts, macht aber eben den kleinen Unterschied aus.

Und BA kostet weniger? Ich fliege im nächsten Jahr nach LHR und habe bei diversen Daten keinen Flug bei BA unter 100 € (günstigster Tarif 116 €) bekommen! Bei LH habe ich deren günstigen 99 € Kurs an diversen Tagen bekommen können. Was bietet BA mir denn mehr?

Wenn man Monate im Voraus buchen kann, kann man bei LH die 99€ Flüge kriegen, dann ist BA in der Tat ca. 15-20% teurer. Aber wenn man "nur" Wochen im Voraus buchen kann, bekommt man LH kaum unter 200€ (es sei denn, man kann mit dem Frühflug am Sonntag leben - was ich nicht kann), während man BA oft immer noch für 150€ bekommt (nicht immer natürlich, aber 2x hat es bei mir schon geklappt).

Dramatisch mehr bieten tut BA nicht, aber wie gesagt, es sind die Kleinigkeiten. Ich mag an BA das überwiegend sehr höfliche und aufmerksame Kabinenpersonal, die (rein subjektiv) angenehmere Kabine, die (zumindest bei meinen bisherigen Flügen) bessere Verpflegung - und, zugegeben, die Tatsache dass mich BA zum T5 fliegt, nicht zum T1. Wobei ich das natürlich LH / bmi nicht zum Vorwurf machen kann.

Trotzdem - das Rundumgefühl ist für mich bei BA besser. BA bietet ein durchschnittliches Produkt (was heutzutage innereuropäisch wohl schon fast das beste ist, was man in der Economy erwarten kann), während LH deutlich darunter bleibt.

[JU52]

BA bietet ein durchschnittliches Produkt ... während LH deutlich darunter bleibt.

Sehe ich anders (macht aber auch nichts ). Warum bei dir LH deutlich unter BA bleibt erschließt sich mir auch nicht.Ob ich innereuropäisch nun mit BA, LH, AF, usw. fliege - ich sehe da keine wesentlichen Unterschiede zwischen diesen Airlines. Die findet man dann schon eher bei den LCC.

[Zak]

Sehe ich anders (macht aber auch nichts ).

Stimmt. Ich will hier ja auch niemanden von meiner Meinung überzeugen. Die beruht zwangsläufig ohnehin nur auf meinen subjektiven Eindrücken, die keinesfalls repräsentativ sein müssen.

Für europäische Airlines bin ich eh verdorben, seit ich im Sommer mit SQ MUC-MAN-MUC geflogen bin. Das war eine andere Welt - und das für 120€. Vielleicht können wir ja SQ überreden, auch einen SIN-HAM-LHR Service aufzuziehen. Dann bräuchten wir uns nicht mehr darüber zu unterhalten, ob nun BA oder LH besser (bzw. weniger schlecht) ist.

[Felipe Garcia]

Oder LAN Airlines die Route SCL - MAD - FRA - HAM - FRA - MAD - SCL, best service auf der HAM - FRA Route und sofortiger Weiterflug nach MAD
dann noch ne EK Route nach BCN und MUC ex HAM und schon sind wir hier bestens versorgt, SQ nicht zu vergessen

@Zak: Ich weiss nicht wie es bei bmi mit dem Service so ist, aber mit LH hatte ich bisher eigentlich nur gute Erfahrung auf Kurz und Mittelstrecke gemacht. Tut mir leid, wenn du Gegenteiliges bei einem bmi für LH durchgeführten Flug machen musstest.

[tg924]

So, gestern die letzten Buchungen fuer diesen Urlaub getaetigt, muss dann reichen.
23.10.2010 HAM-MUC LH 321 D-AIRS
23.10.2010 MUC-MCT WY 332 A4O-DC
24.10.2010 MCT-BKK WY 332 A4O-DC

30.10.2010 BKK-KUL TG 346
30.10.2010 KUL-HKT QR 333
30.10.2010 HKT-BKK TG 333

05.11.2010 DMK-HKT NokAir 734
05.11.2010 HKT-HDY HappyAir SF3
05.11.2010 HDY-BKK ThaiAirAsia 320

10.11.2010 BKK-HKT PG 320
10.11.2010 HKT-KUL QR 332
10.11.2010 KUL-BKK LH 744

12.11.2010 BKK-MCT WY 332
12.11.2010 MCT-MUC WY 332
12.11.2010 MUC-HAM LH 321

[speedbike]

und da hat sich noch was davorgeschoben - einmal Prag und zurück für sagenhafte EUR 780,-- (!)

#460 08.11.2010 HAM-PRG OK B735
#461 09.11.2010 PRG-HAM OK B735
#462 16.11.2010 HAM-EWR CO B757
#463 16.11.2010 EWR-IAH CO B738
#464 16.11.2010 IAH-PBC CO EM45 (Puebla/Mexico)
#465 23.11.2010 PBC-IAH CO EM45
#466 23.11.2010 IAH-FRA LH B744
#467 24.11.2010 FRA-HAM LH A321

[speedbike]

and the show must go on

#460 08.11.2010 HAM-PRG OK B735
#461 09.11.2010 PRG-HAM OK B735
#462 16.11.2010 HAM-EWR CO B757
#463 16.11.2010 EWR-IAH CO B738
#464 16.11.2010 IAH-PBC CO EM45 (Puebla/Mexico)
#465 23.11.2010 PBC-IAH CO EM45
#466 23.11.2010 IAH-FRA LH B744
#467 24.11.2010 FRA-HAM LH A321
#468 28.11.2010 HAM-MUC LH A320
#469 28.11.2010 MUC-PVG LH A346
#470 08.12.2010 PEK-FRA LH A388 (na da bin ja mal gespannt!)
#471 08.12.2010 FRA-HAM LH A321

und dann noch irgendwie exotisch von Shanghai nach Peking - mal sehen was sich da machen läßt

[EISbreaker]

17.12.2010 20:00 HAM-NUE LH2838 CRJ900 (EW)
19.12.2010 18:20 NUE-HAM LH2839 CRJ900 (EW)

27.01.2011 06:35 HAM-DUS AB6745 B737-700
28.01.2011 20:25 DUS-HAM AB6756 B737-700

26.06.2011 08:50 HAM-AMS KL1778 F70
26.06.2011 15:10 AMS-YUL KL671 MD-11
06.07.2011 17:40 YYZ-AMS KL692 MD-11
07.07.2011 10:10 AMS-HAM KL1779 E190

[Flugzeugschrauber]

Warscheinlich wird so das Routing für den Westküstentrip:

12.07.2011 HAM-LHR BA 963 07:05-00:00 geplant A319
12.07.2011 LHR-SFO VS19 11:30-14:20 mit B747-400

04.08.2011 SFO-LHR VS20 16:55-11:05 mit A340-600
04.08.2011 LHR-HAM BA 966 15:10-17:50 geplant A319

Und zur langen Strecke werd ich mir zu VS auch noch die Business gönnen...

[Jogi]

Du musst ja Geld haben...

[Felipe Garcia]

09.11.2010 HAM - PMI AB9754 "Air Berlin" 15:00 - 17:30
09.11.2010 PMI - BCN AB7524 "Air Berlin" 18:25 - 19:20
13.11.2010 BCN - ACE FR6372 "Ryanair" 15:20 - 18:15
21.11.2010 ACE - HAM DE6817 "Condor" 15:05 - 20:55

Würde jemand von euch "meinen" Air Berlin Flug nach PMI aufnehmen?

Hat vielleicht jemand auch die Regs der einzelnen Flüge?

[A345]

die regs stehen gewoehnlich aussen hinten dran

[Felipe Garcia]

die regs stehen gewoehnlich aussen hinten dran

Das ist mir schon klar xD Aber ich würde schonmal gerne wissen welche Flieger da auf mich zukommen OK, bei FR ist das nicht sonderlich schwer und bei DE entweder 753, 763 oder A320, wobei zweiteres ja schon fast ausscheidet.

[speedbike]

und nun auch der (Um-)weg von Shanghai nach Peking

#462 16.11.2010 HAM-EWR CO B757
#463 16.11.2010 EWR-IAH CO B738
#464 16.11.2010 IAH-PBC CO EM45 (Puebla/Mexico)
#465 23.11.2010 PBC-IAH CO EM45
#466 23.11.2010 IAH-FRA LH B744
#467 24.11.2010 FRA-HAM LH A321
#468 28.11.2010 HAM-MUC LH A320
#469 28.11.2010 MUC-PVG LH A346
#470 03.12.2010 PVG-JNZ FM B738 (JNZ = Jinzhou, FM = Shanghai Airlines)
#471 03.12.2010 JNZ-DLC BK MA60 (DLC = Dalian, BK = Okay Airways)
#472 03.12.2010 DLC-YNT BK MA60 (YNT = Yantai)
#473 03.12.2010 YNT-PEK SC B733 (SC = Shandong Airlines)
#474 08.12.2010 PEK-FRA LH A388
#475 08.12.2010 FRA-HAM LH A321

[Tomenno]

Sucht, Sucht, Sucht

LH031 13.11.10 HAM 06:50 FRA 08:05
LH024 13.11.10 FRA 18:25 HAM 19:25

[matthiasairbus]

Ich auch mal wieder, heute:
16.11.10 HAM CDG LH3230 B735
16.11.10 CDG HAM LH3233 B735
nix neues aber sehr erfreulich wie immer!
Matthias

[Flyairbus340]

So letztes Jahr hatte ich auch Glück.. viele Flüge in der Liste .. ich wünsche mir auch so viele Flüge für 2011 ..

Als erster Flug in Januar geht es nach Fort Lauderdale und Miami!

YUL-FLL avec Westjet am 09.01.11
FLL-YUL avec Westjet am 11.01.11

[matthiasairbus]

Oh, coolen Trip geschossen und zwar gleich jetzt:
19.11.10 HAM LHR LH3394 733
19.11.10 LHR DXB EK006 773 new Routing
20.11.10 DXB MRU EK3705 332, new Routing, new EK Aircraft, new Airport
21.11.10 MRU DXB EK0702 773
22.11.10 DXB HAM EK059 773
na denn!
Matthias

[A345]

Beneide Dich! Viel Spass

[ChristianHAM]

UPDATE
09.12.10 | VIE-MUC | HG E190
10.12.10 | MUC-DUS | AB A321
12.12.10 | DUS-VIE | LH B737-300

20.12.10 | VIE-HAM | AB A319

2011

06.01.11 | HAM-DUS | LH B737-300
09.01.11 | DUS-VIE | AB A319

xx.01.11 | VIE-DUS | AB
xx.01.11 | DUS-VIE | AB

03.02.11 | VIE-HAM | AB A320
06.02.11 | HAM-VIE | AB A320

09.02.11 | VIE-INN | HG E190
09.02.11 | INN-VIE | HG E190

22.02.11 | VIE-HAM | AB A319
24.02.11 | HAM-MUC | LH A321
24.02.11 | MUC-HKG | LH A340-600
08.03.11 | HKG-FRA | LH B747-400
08.03.11 | FRA-HAM | LH A321
09.03.11 | HAM-VIE | AB A321


Und wie immer alles privat

[matthiasairbus]

2011 ist eröffnet:
05.03.11 HAM FRA LH31 A321
05.03.11 FRA CCS LH534 A343
19.03.11 CCS FRA LH535 A343
20.03.11 FRA HAM LH12 A321

04.07.11 HAJ BVC X36150 B738
19.07.11 BVC SID X36150 B738
19.07.11 SID HAJ X36151 B738
Matthias

[Tomenno]

Mein Weihnachts- und Nikolausgeschenk an mich.
Endlich Fokker 100 <3

LH2820 04.12.10 HAM 07:30 STR 08:40 B735
LH2753 04.12.10 STR 10:25 DUS 11:25 F100
LH2712 04.12.10 DUS 15:20 HAM 16:20 B735

[ECA]

23.12.2010 FRA-HAM AB
09.01.2011 HAM-FRA AB

28.01.2011 FRA-HAM AB
30.01.2011 HAM-FRA AB

22.02.2011 FRA-CPT LH
04.03.2011 JNB-FRA LH

[EISbreaker]

Also irgendwie scheinen die Airlines es zu mögen bei mir die Flugzeugtypen zu tauschen.
Nu soll der Rückflug mit einer gümmeligen A330 geflogen werden...wat'n Scheiss

26.06.2011 08:50 HAM-AMS KL1778 F70
26.06.2011 15:10 AMS-YUL KL671 MD-11
06.07.2011 17:40 YYZ-AMS KL692 A330-200 (statt MD-11 )
07.07.2011 10:10 AMS-HAM KL1779 E190