CSeries/A220 - News und Verschiedenes

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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Moonraker
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CSeries/A220 - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 02.06.2013 21:55:14

Lange nichts mehr gesehen und gehört von Bombardiers CSeries, aber anläßlich dieses Bildes und des laut der konzerneigenen Website CSeries Ende Juni bevorstehenden Erstfluges meine ich doch, dass ein eigener Thread wie für die A350, die 787 und den Suchoi Superjet eingerichtet werden sollte. Immerhin ist es der zweite neue Typ, der dieses Jahr abheben soll und irgendwann auch bei uns in HAM auftauchen sollte, dann in Swiss-Farben.
Bombardier betritt mit diesem Flugzeug in verschiedener Weise Neuland und konkurriert nicht nur mit Embraer (und derzeit weniger Suchoi, von weiteren ähnlichen Projekten aus China, Japan und Russland spreche ich gar nicht mangels absehbarem Markteintritt), sondern auch mit den kleineren Single-Aisle-Modellen von A und B, die konsequenterweise in Form der A318 und B736 von den Neuauflagen der NEO- und MAX-Versionen ausgenommen sind. Die A319NEO und die B737MAX (um Missverständnissen vorzubeugen: ich meine natürlich die -7MAX) sind bislang auch nicht gerade reichlich bestellt worden.
Also, ein interessanter neuer Mitspieler im Kurz- und Mittelstreckenverkehr steht vor der Tür, und ich würde mich freuen, wenn dieser Thread mit Inhalten zum diesem Projekt gefüllt werden würde.

Zurück zum Foto: so richtig flugbereit sieht FTV1 ja nicht aus, bei Airbus ist man da mit der A350 offensichtlich deutlich weiter. Erhebt sich schon die Frage, ob der angepeilte Termin Ende Juni so realistisch ist...
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von MD-80.net » 04.06.2013 03:02:06

Sehr schön! Ich verfolge mit einem Auge die CSeries und ich habe den Eindruck, dass dieser Flugzeugtyp ein großes Potential hat und Effizienz im Kurzstreckenbereich neu definieren könnte. Die kleinen Mitglieder der A320-Familie und Boeing 737NG-Serie haben sich in ihrer Evolution mehr und mehr vom Kurzstreckenprofilen entfernt, auch wenn diese im Kurzstreckenverkehr gerne eingesetzt werden. Selbst eine 737-600 schleppt auf einer typischen Kurzstrecken deutlich mehr Gewicht mit als eine 737-500. Diverse Faktoren kompensierten die Nachteile, aber die CSeries könnte hier neue Standards setzen.

Würde mich auch freuen, wenn in diesem Thread sich Neuigkeiten sammeln.

Gruss
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von suppenhuhn » 04.06.2013 22:05:28

MfG suppenhuhn

Meine Bilder gibts auf:
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 17.06.2013 20:45:03

Hier ein Video über Bombardiers FTV 1 (Flight Test Vehicle). Mal schauen, wann Bombardier jetzt mit dem Erstflug soweit ist, langsam sollten sie in die Hufe kommen, nachdem sie eigentlich schon im letzten Jahr in der Luft sein wollten. Und der Juni ist auch nicht mehr ewig lang...

Auch bin ich gespannt, ob in Paris weitere neue Kunden gewonnen werden.
10 CS100 sollen an Odyssey Airlines (ich weiß auch nicht, warum ich an diesem Namen keinen rechten Gefallen finden will :mrgreen:) gehen, eine neue Airline, die von London City aus andere (transkontinentale) City-Airports anfliegen will :arrow: Q. Mal sehen, was man sich darunter vorstellen soll.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von MD-80.net » 18.06.2013 20:38:42

Odyssey Airlines (ich weiß auch nicht, warum ich an diesem Namen keinen rechten Gefallen finden will :mrgreen:)
Irgendwann in den 1980ern gab es mal eine (kanadische?) Airline, die so hieß und Boeing 757 einsetzte, glaube ich. Der Name ist tatsächlich sehr seltsam, würde ich für eine Fluggesellschaft nicht nehmen :? .

Würde mich sehr freuen, wenn sich weitere Fluggesellschaften für diese Modellreihe entscheiden würden. Selbst unter Abzug der ganzen Innovationen könnte diese Baureihe ein "game-changer" werden, sollten sich die Erwartungen tatsächlich real erfüllen.

Gruss
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 27.06.2013 06:48:23

Neues von Bombardier, Zitat der Pressemitteilung: "Bombardier Completes CSeries Aircraft Ground Vibration Tests and Final Software Upgrades In Preparation for First Flight" und weiter "First flight to occur by the end of July 2013". Quelle ist die Bombardier-Homepage.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von flyham » 29.06.2013 22:52:40

Bild

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http://www.airliners.net/search/photo.s ... =trueblank" target="_blank

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Cruise » 29.06.2013 22:57:07

flyham hat geschrieben:Es gibt ein neues Bild:
http://www.airliners.net/photo/Bombardi ... 13c636df63
Aehm, das Motiv ist schon seit dem 01 Juni online?
http://www.airliners.net/photo/Bombardi ... s/2267140/
MfG!! Cruise /// "Mehr Regspotter braucht das Land"
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von flyham » 29.06.2013 23:17:48

Cruise hat geschrieben:
flyham hat geschrieben:Es gibt ein neues Bild:
http://www.airliners.net/photo/Bombardi ... 13c636df63
Aehm, das Motiv ist schon seit dem 01 Juni online?
http://www.airliners.net/photo/Bombardi ... s/2267140/
Sind zwei verschiedene Bilder, nur eben die gleiche Perspektive :wink:
Das andere Bild war mir nicht bekannt, dachte es wäre was neues... Sorry dafür :oops:
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Meine Bilder bei a.net:
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von flyham » 06.08.2013 18:31:28

Jetzt rollt das Teil immerhin schon:
http://www.airliners.net/photo/Bombardi ... 2296377/L/
Bild

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 18.08.2013 21:57:00

Der Bombardier CSeries-Homepage entnommen: CSeries First Flight Coming Soon – Low Speed Taxi Testing, inklusive einem (etwas beliebig wirkendem) kleinen Video (hätten sie lieber mal Thomas machen lassen sollen :wink:). Hier rollt der Vogel wirklich das erste Mal mit eigenem Triebwerksantrieb.

Bevor es dann in die Lüfte geht, soll sie dem Text nach noch fertig lackiert werden. Der Erstflug-Termin liegt in den "kommenden Wochen", eine sattsam gewohnte Phrase :roll:. Halten wir die Augen offen.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Harlie » 18.08.2013 22:06:58

(hätten sie lieber mal Thomas machen lassen sollen )
:top:
Und denn rennt da auch noch 'n Kabelaffe durchs Bild. Peinlich!
Aber immerhin rollt sie schon mal. Das ist doch was.
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von flyham » 26.08.2013 01:30:34

Hat jetzt auch die Werkslackierung bekommen, wirklich spektakulär ist sie allerdings nicht :|
http://www.airliners.net/photo/Bombardi ... c10eec8d58
Bild

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von A345 » 26.08.2013 09:56:13

Schon schick mit den großen Tüten! Die Nase ähnelt dem SSJ. Schöner Flieger! :top:
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von MD-80.net » 27.08.2013 18:55:20

Ich mag dieses neue Flugzeugdesign. Das Leitwerk wirkt gefällig. Viel wichtiger sind ja aber die Versprechungen, was diese neue Familie alles leisten soll. Falls dies eintrift, dann wird die CSeries neue Standards setzen!
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 29.08.2013 22:14:37

Noch eine Regionaljet-Bestellung bei der MAKS 2013 Air Show:
Ilyushin Finance Co. to Lease Five CS300 to Vim Airlines. Ein bisschen nach dem Motto "Kleinvieh macht auch Mist" 8).
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 01.09.2013 15:02:37

Häppchenweise Neuigkeiten: CSeries Aircraft Awarded Transport Canada Flight Test Permit. Kurz gesagt hat Bombardier somit immerhin schon mal die Genehmigung der kanadischen Transportbehörde Transport Canada, Testflüge mit der CS100 durchzuführen.
Weil wir ja nun mittlerweile alle sehr gespannt sind, dieses Flugzeug endlich in seinem Element zu sehen, hat Bombardier eine Extra-Webpage angelegt, die über den anstehenden Erstflug berichtet und auf dem Laufenden hält, außerdem wird man dort den Erstflug live verfolgen können (wenn's übertragungstechnisch klappt :wink:).
:arrow: http://www.cseriesfirstflight.bombardier.com/

Im übrigen freue ich mich über die Benutzung dieses Threads durch Euch sehr, denn die Vermutung bzw. Hoffnung, dass
MD-80.net hat geschrieben:...die CSeries neue Standards setzen!
wird, macht dieses Flugzeug zu einem der wirklich spannendsten Projekte abseits des beginnenden Widebody-Kampfes A350/B787/B777X und wird, wenn es die Erwartungen erfüllt, möglicherweise auch A und B antreiben, sich in diesem Markt weitere Gedanken (meint über NEO und MAX hinaus) zu machen.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von jannemann » 01.09.2013 20:01:46

Ich will das Ding erstmal sicher fliegen sehen..vorher halte ich mich mit Jubelarien noch zurück.. :wink:
vG
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 01.09.2013 21:22:32

jannemann hat geschrieben:Ich will das Ding erstmal sicher fliegen sehen..vorher halte ich mich mit Jubelarien noch zurück.. :wink:
vG
J
Einverstanden :top: - und wenn "das Ding" (sicher) fliegt, sagt das zunächst nichts weiter aus als dass es fliegt 8). Ob dann die erhofften Leistungen erbracht werden und ob eine hohe Einsatzzuverlässigkeit erreicht wird, bleibt abzuwarten (und wird dann wohl erst dann beurteilt werden können, wenn nach der Testphase der harte Arbeitsalltag eines modernen Linienflugzeuges absolviert werden muss - über tausende von Zyklen und viele, viele Jahre). Der Superjet lässt grüßen...
Und noch eines: da die Dash 8 und die CRJ-Familie sich nur noch wenig verkaufen, hängt vom zukünftigen Erfolg der CSeries ein Stück weit auch Bombardiers Zukunft als Flugzeugbauer von größerem Gerät als Bizjets ab.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 09.09.2013 22:54:12

Etwas martialische Schlagzeile, aber was soll's: FTV1 on High-Speed Alert!
:arrow: "High-speed taxi runs" bis 120 Knoten, ein Video gibt es auch dazu...
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Xylon » 15.09.2013 23:49:48

Morgen, am 16.09., soll es soweit sein:

http://cseries.com/category/first-flight/

Laut Website ist die geplante Zeit 9.30 AM. Würde für uns dann wohl ca. 15:30MEZ bedeuten?

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von jannemann » 16.09.2013 17:08:19

Mirabel Airport 09:55...es fliegt !
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Gratulation & Alles Gute
vG
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 16.09.2013 18:56:17

Dem schließe ich mich an - ich glaube, den Stein der Erleichterung, der den Verantwortlichen vom Herzen fiel, konnte man nicht nur am Mirabel-Airport in Montréal rumpeln hören. Ich drücke Bombardier die Daumen, dass nun die Flugerprobung auch gut läuft und der Flieger schließlich hält, was man sich von ihm verspricht.
Übrigens: hat jemand versucht, den Take off im Livestream zu sehen?
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von MD-80.net » 16.09.2013 20:38:50

Übrigens: hat jemand versucht, den Take off im Livestream zu sehen?
Ja, der offizielle Livestream klappt bei mir nicht. Ich wechselte dann zu einem kanadischen Sender (französisch-sprachig) und sah dann den noch rechtzeitig, wie die Maschine auf die Piste rollte, ihren Startlauf begann und zum Jungfernflug abhob.

Gruss
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 09.01.2014 16:42:35

Lange war es still um die CSeries, jetzt als Nachtrag vom 3. Januar: das zweite Testflugzeug (FTV 2) konnte erfolgreich in die Luft gebracht werden. Um die geschätzten 2500 Flugteststunden bis zur Zulassung zusammenzubringen, sollen dieses Jahr noch weitere FTVs folgen. Ich hoffe, dass die Kanadier jetzt gute Fortschritte machen...
:arrow: http://cseries.com/ftv2-takes-to-the-sk ... en-flight/
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 16.01.2014 17:54:34

Gäähn - kurz nach dem Erstflug des zweiten CSeries-Testflugzeuges gibt's gleich hinterher die (obligatorische) Verspätungsmeldung aus dem Hause BombardierBild: die zweite Hälfte des Jahres 2015 soll es dann werden. Nun ja...
Hier die Meldung auf der CSeries-Homepage: http://cseries.com/bombardier-aerospace ... o-service/

Die 26 Bestellungen (feste Kaufvereinbarung für 16 CS300, dazu 10 Optionen CS300) der Al Qahtani Aviation Company (sollen laut Website von SaudiGulf Airlines, eine Neugründung in Saudi Arabien, betrieben werden) geraten da fast zur Nebensache.
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von MD-80.net » 16.02.2014 15:21:23

Ist bekannt, ob Swiss Kompensationszahlungen erhalten wird? Möglicherweise ist Swiss ja gezwungen, den Einsatz der Avroliner etwas zu strecken.
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 02.06.2014 16:19:56

Die Flugtests mit der CSeries sind unterbrochen worden, da es einen Triebwerkszwischenfall (PW1500G) bei Wartungsarbeiten am Boden ("stationary ground maintenance testing") gegeben habe :arrow: http://cseries.com/bombardier-confirms- ... -aircraft/.
Die Flugtests würden erst nach Abschluß der Ermittlungen wieder aufgenommen, heißt es in dem Artikel auf der CSeries-Homepage. Wahrscheinlich eine erneute ungünstige Verzögerung im Zulassungstestprogramm, da wahrscheinlich doch alle vier bislang fliegenden Flugzeuge von dieser Maßnahme betroffen sind.
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 11.06.2014 23:03:01

Bombardier beginnt nach der Unterbrechung (siehe einen Post darüber) immerhin wieder mit den Triebwerksläufen am Boden, in den kommenden Wochen sollen auch wieder Flugtests aufgenommen werden. Insgesamt hätten vier Testflugzeuge bislang 330 Flugteststunden zusammengebracht, wenn man das mit dem bisherigen Pensum der A350 vergleicht (ja, hinkt natürlich etwas, da die CSeries 12 Stunden-Flüge schwerlich hinbekommt), nimmt sich diese Zahl eher sehr bescheiden aus.
Ein Erscheinen der CSeries bei der Farnborough Air Show wird es dem Artikel zufolge nicht geben - schade. Das Programm scheint wirklich nur schwer ins Rollen zu kommen :|.
Q
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 06.09.2014 00:06:36

Aus Wochen wurden schließlich Monate - nach der Unterbrechung der Flugtests Ende Mai aufgrund einer Triebwerksproblematik wollte man eigentlich schnell wieder zurück in die Luft, jetzt soll es diesen Monat endlich so weit sein.
Pratt & Whitney habe modifizierte Triebwerke zur Verfügung gestellt, die die volle Flugtestzulassung der zuständigen Luftfahrtbehörden erhalten hätten. Man sei immer noch zuversichtlich, dass man das Flugzeug in der zweiten Hälfte 2015 in Dienst stellen könne, heißt es von Seiten Bombardiers.

Da logischerweise nach wie vor gerade mal 330 Flugteststunden zu Buche stehen und man bis zur Zulassung 2400 Stunden eingeplant hat, sollte das Ding jetzt nur noch eins: fliegen, fliegen, fliegen, und das zuverlässig.

Wer sich das ganze im Originaltext durchlesen möchte, kann dies hier tun.
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 05.12.2014 16:37:28

Es geht weiter im CSeries-Programm wie gehabt: mit Verspätung :roll:.

Die CS300 wird nicht dieses, sondern erst nächstes Jahr fliegen. Aber da man erst die gesammelten Daten der vier fliegenden CS100-Prototypen für die Optimierung der CS300 nutzen und damit den "am meisten optimierten und produktivsten Erstflug von allen Testvehikeln, die wir bis jetzt gesehen haben" (Zitat CSeries-Program-Manager Rob Dewar) hinbekommen wolle, sieht man diese Verzögerung anscheinend gelassen und geht davon aus, dass diese das CSeries-Programm positiv voranbringen wird.
Das hört sich einerseits durchaus verständlich an. Ob dieser Optimismus bei diesem von Verspätungen gebeutelten Programm gerechtfertigt ist, wird andererseits dann der Erstflug und die weitere Flugerprobung im Jahr 2015 zeigen müssen.

Zwei Quellen dazu: Aero und die Lesart des Herstellers selbst: Bombardier.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 12.01.2015 19:36:09

Gute Stimmung bei Bombardier zum Jahresbeginn:

:arrow: insgesamt nun 750 Flugteststunden bis Anfang Januar, davon 150 alleine im letzten Dezember
:arrow: die erste CS300 tritt in die Flugerprobung Anfang diesen Jahres ein
:arrow: mit dem FTV (flight test vehicle) 5 der CS100 kommt das erste Flugzeug mit einer kompletten Kabinenausstattung ebenfalls Anfang des Jahres dazu
:arrow: mit eben diesem FTV 5 wurden die Evakuierungstests am Boden offenbar im Beisein der FAA, EASA und TC (Transport Canada) bestanden

Wer möchte, kann hier Bombardiers Mitteilung im Original lesen.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 21.02.2015 22:58:09

Zwischen dem 26. und 28. Februar soll, allerdings abhängig von den Wetterbedingungen vor Ort, die erste CS300 fliegen :arrow: Artikel auf der CSeries-Homepage.
Genaueres wird dann 48 Stunden vor dem angepeilten Termin bekanntgegeben.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von A345 » 28.02.2015 01:09:54

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 07.05.2015 20:41:37

Soll man dazu jetzt Glückwünsche ausrichten oder sein Beleid bekunden :mrgreen:?

:arrow: Swiss wird, wenn die doch eher zäh anmutende Testphase endlich abgeschlossen ist, die Erstbetreiberin der CSeries. Irgendjemand muss es ja tun... Angepeilt ist laut Bombardier die Zertifizierung für Ende diesen Jahres und die Indienststellung dann für die erste Jahreshälfte 2016.
Q

Wer Mitte Juni bei der Paris Air Show zugegen sein sollte, bekommt den Vogel dort wohl erstmals in Europa zu sehen, auch einen Abstecher nach Zürich soll er noch machen.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 22.05.2015 16:20:43

Was ist das :shock: ? Humor, Übermut, Hybris, Verzweifelung, Ablenkungsmanöver oder ein genialer Schachzug mit unternehmerischer Weitsicht, der die Bedürfnisse des Marktes genau richtig erfasst (bevor Russen und Chinesen in diesen Markt gehen und das A-B-Duopol aufzubrechen versuchen)?
Noch ehe die erste CSeries 100 oder 300 (wie beinahe üblich reichlich verspätet) beim Kunden landet und zeigt, was sie kann, denkt Bombardier über einen direkten A320/B737-Konkurrenten nach :arrow: CS500 mit 160 bis 180 Sitzen.
Q
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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 11.06.2015 16:36:15

Mal etwas ganz Handfestes von Bombardier :arrow: PICTURE: CSeries appears in Swiss livery.
Die C-GWXZ ist das ist das fünfte Testflugeug und das gleichzeitig erste, das mit einer Kabine ausgestattet ist. Nochmals zur Erinnerung: nach der Paris Air Show kommt die CS100 nach Zürich, das wird vermutlich das oben porträtierte Flugzeug sein.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Moonraker » 17.02.2016 18:25:06

Air Canada to Purchase Bombardier C Series as Part of its Fleet Renewal Program.

Kurz zusammengefaßt: Air Canada hat eine Absichterklärung für bis zu 75 Flugzeuge der CS300 unterzeichnet, davon 45 Festbestellungen und 30 Optionen (diese allerdings auch im Hinblick auf den möglichen Austausch zur CS100-Version).

Gut für Bombardier, endlich mal wieder einen neuen Kunden präsentieren zu können. Noch besser wäre, in den kommenden Monaten die Kiste bei Swiss pünktlich auf den Hof zu stellen und sie reibungslos einzuführen. Ein Flugzeug, das (endlich) beim Kunden funktioniert (und hält, was es verspricht), ist sicher die beste Werbung.
Gruß, Kay

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von Xylon » 07.03.2016 21:49:10

Gestern ist eine CS-100 mit der Registrierung C-FFCO in Zürich gelandet.

Sie soll die kommenden vier Wochen in Europa "klassische" SWISS Strecken als Testprogramm fliegen. Die Flüge werden mit Bombardier eigenen Piloten geflogen, jedoch ohne Passagiere.
Vielleicht bekommen wir ja auch einen Flug ab?

Q: Aerotelegraph


Zaungerüchten nach wird der Flieger bereits morgen in Hannover erwartet. :top:

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Re: Bombardier CSeries - News und Verschiedenes

Beitrag von insightAVIATION » 08.03.2016 00:48:33

Zitat von Fb
Da der CS100 grosses Interesse weckt bei den Spotter werde ich hier die geplanten Besuche in Deutschland nochmals posten:

Das Flugzeug ist eine CS-100 des Flugzeughersteller Bombardier. Die Maschine trägt die blaue Werksbemalung. Vom 08.03.16 bis 24.03.16 werden verschiedenste Destinationen in Europa angeflogen. Am 25.03.16 geht es zurück nach Kanada.

Hier zum Flugplan:

08.03.2016: Hannover

ZRH DEP: 0915 HAJ ARR: 1045 HAJ DEP: 1215 ZRH ARR: 1345

09.03.2016 BRU
10.03.2016 BUD/MXP
11.03.2016 VIE
14.03.2016 CDG
15.03.2016 MAN

16.03.2016 Düsseldorf

ZRH DEP: 0745 DUS ARR: 0945 DUS DEP: 1110 ZRH ARR: 1300

16.03.2016 KRK
17.03.2016 LUX/VCE
18.03.2016 BHX
19.03.2016 OTP

21.03.2016: München

ZRH DEP: 0745 MUC ARR: 0845 MUC DEP: 0930 ZRH ARR: 1030

21.03.2016 GVA
22.03.2016 WAW
23.03.2016 NCE

23.03.2016: Stuttgart

ZRH DEP: 1135 STR ARR: 1220 STR DEP: 1300 ZRH ARR: 1345

24.03.2016 PRG

25.03.2016 DEP-> Montreal (Kanada)

Ich hoffe die Info hilf einigen Spottern und wünsche Euch gut Schuss. Alle Zeiten ohne Gewähr.

Lg Lars Kampfer
Ausrüstung: Nikon D7100 | Nikon D80 | AF-S 10-24mm | AF-S 18-105mm | AF-S 70-300mm

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