United Airlines in Hamburg

Alles rund um die Hamburger Airports. Neues, Hintergründe, und alles was bei "uns vor der Tür" so passiert. Außer den Daily Movements natürlich, für die gibt es einen eigenen Raum.

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United Airlines in Hamburg

Beitragvon spotteralex » 04.02.2015 19:30:41

United will von 752 auf 788 umstellen :top: :top: :top:

Q: http://forum.airliners.de/topic/39751-s ... ntry703420
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon CO757 » 04.02.2015 19:33:49

Naja. Der Thread heißt "Strecken-Gerüchteküche" und die Person gibt keinerlei Quellen...
Als mehr als ein Gerücht würd ich das nicht einstufen aktuell ohne offizieller Äußerungen...
Nicolas
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon spotteralex » 04.02.2015 19:46:53

Im gleichen Thread wurde z.B. auch von der CX nach DUS geschrieben vor ein paar Tagen. Generell ist das da schon recht zuverlässig was die da schreiben. Denke da kann man durchaus mit rechnen.
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon Jogi » 04.02.2015 19:59:38

Das Gerücht ist angeblich kein und in der Station HAM sollen auch schon Planungen laufen. Man wartet nur auf genügend 788 bei UA
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon flieg wech » 04.02.2015 23:23:47

was für Planungen und welche Vorbereitungen...der Dreamliner ist wirklich keine Herausforderung in Sachen Abfertigung...viel interessanter und entscheidender ist aber doch, ob UA nun auch im Winter tgl HAM anfliegt...ich weiß, daß interessiert die Spotter hier nicht aber die sollen sich bitte in diesem Thread zurückhalten und die weißen Metallpotoanalysen in den entsprechenden Threads ausdiskutieren.
Ich bin mit dem Dreamliner schon geflogen und so dolle fand ich das nicht, ja die Fenster sind größer, aber ansonsten?!
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon JU52 » 05.02.2015 08:06:08

flieg wech hat geschrieben:...ich weiß, daß interessiert die Spotter hier nicht...

Gut, dass du darauf hinweist!

flieg wech hat geschrieben:...aber die sollen sich bitte in diesem Thread zurückhalten...

Warum? Bestimmst du jetzt wer hier mitdiskutieren darf?

Sorry für das ot, aber man muss diese überflüssigen und dämlichen Anfeindungen auch mal kommentieren dürfen :roll:
...es grüßt die "alte Tante"
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon A345 » 05.02.2015 11:00:00

Immerhin wissen wir nun, dass sie/er sogar schon Dreamliner geflogen ist! Mal eine neue Variante statt immer nur "Spotter sind doof". :top:
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon spotteralex » 05.02.2015 16:30:59

Geflogen wird scheinbar 5/7. Schade.
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon DC1030 » 05.02.2015 17:43:05

spotteralex hat geschrieben:Geflogen wird scheinbar 5/7. Schade.

In der Buchungsmaske steht im WFP bei United noch die B752. Lassen wir uns mal überraschen...
Gruß, Thomas

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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon MAD » 05.02.2015 17:51:56

Scheinbar hat UA aber schon alle B788 übernommen, das wäre also kein Grund. Allerdings werden noch mehrere B789 erwartet, nur die wären wohl ein wenig zu groß. Ist eh alles nur Spekulatius, ich freue mich, wenn sie mit dem Dreamliner kommen sollten. Die Hauptsache ist aber, das UA überhaupt HAM weiterhin anfliegt, womit ist dann zweitrangig!
Gruß,
Marco

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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon LevHAM » 06.02.2015 00:20:09

Warum findet ihr so dramatisch, dass United zum Winter wieder auf fünfmal die Woche reduziert, das war doch bisher jedes mal so, außer bisher glaube ich ein Winter mit nur vier mal, einer aber auch mit sechs mal.

Hauptsache ist doch, dass dieses Angebot angenommen wird, und das ist absolut der Fall! Dass im Winter der Markt kleiner ist ist ja nichts neues.

Abgesehen davon: 5 wöchentliche 787-8 sind wohl um einiges mehr Kapazität als 7 757s ...

@MAD:

12 787-8 hat United soweit ich weiß. Da stand noch eine ganze Menge aus, über 30 glaube ich. Da wurde jedoch ein großer Teil umgewandelt in 787-10 orders, oder gar alle?

Wäre also nicht abwegig, dass es 12 bleiben. Die 787-8 wird am Ende so oder so eine Art 767-200 sein. Die -9s werden um einiges mehr sein. Die Airlines wandeln ihre Bestellungen um, Neukunden greifen gleich zur -9.
Ist ja auch logisch, wundert mich, dass der -9 vorher kaum Beachtung geschenkt wurde, bis auf Air New Zealand vielleicht.
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Re: United Airlines in Hamburg

Beitragvon Okke » 18.04.2015 08:50:50

Ab Winterflugplan wohl 767:
UAL announced that it plans to upgauge its EWR-BCN and EWR-TXL equipment from B757 to B767 starting this summer and this will continue year-round. In addition, starting on October 25, flights to MAD and HAM will see the same change. These changes will be loaded into SHARES tomorrow.


http://www.airliners.net/aviation-forum ... 83/#menu27
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Re: United Airlines in Hamburg

Beitragvon LevHAM » 18.04.2015 12:21:49

Ich glaube es nicht! Zehn Jahre muss es dauern, bis das passiert.

Die werden sich noch ärgern, was denen alleine an Cargo entgangen ist die ganzen Jahre ...
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Re: United Airlines in Hamburg

Beitragvon EK60 » 18.04.2015 15:54:36

Hab mal eine Testbuchung für Nov. gemacht, Typ ist 767-300

Für Anfang Okt. steht die bekannte 757-200 drin
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Re: United Airlines in Hamburg

Beitragvon DC1030 » 19.04.2015 14:13:15

Das ist doch ein sehr positives Zeichen für HAM und die Verbindung! :top: Klasse!
Gruß, Thomas

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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon ConAir » 19.04.2015 17:50:19

CX CX
Zuletzt geändert von ConAir am 19.04.2015 17:51:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Winterflugplan 2015/2016

Beitragvon ConAir » 19.04.2015 17:51:09

A345 hat geschrieben:Immerhin wissen wir nun, dass sie/er sogar schon Dreamliner geflogen ist! Mal eine neue Variante statt immer nur "Spotter sind doof". :top:


ich bin auch 787 in China geflogen..... :mrgreen: die Safety Card Sammler haben sich über die Hainan gefreut.....
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Re: United Airlines in Hamburg

Beitragvon DC1030 » 20.04.2015 08:55:09

Weiß eigentlich jemand woran das liegt, dass bei JEDEM United Flug ab HAM die GLEICHEN 15 Plätze geblockt sind? So viele "Begleiter" wird es ja wohl nicht geben; oder? Bei anderen Flügen ist es übrigens das gleiche. Bei UA51 von FRA nach EWR sind auf der B764 auch immer die gleichen Plätze geblockt.

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Re: United Airlines in Hamburg

Beitragvon HH_AV » 20.04.2015 10:22:02

War nicht eine 2-Klassen 767 geplant?!
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Re: United Airlines in Hamburg

Beitragvon chef 555 » 20.04.2015 11:59:08

Thomas: Die blauen Sitze sind Eco-Plus Sitze und können erworben werden. Steht auch unter der Anzeige im Netz als Legende.
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