EasyJet in Hamburg

Alles rund um die Hamburger Airports. Neues, Hintergründe, und alles was bei "uns vor der Tür" so passiert. Außer den Daily Movements natürlich, für die gibt es einen eigenen Raum.

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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Berti.hh » 30.05.2014 13:40:28

Hallo

Ich denke das die Easyjet Strecken garnicht so schlecht laufen, sonst hätten sie schon längst einige Strecken eingestellt zum Winter .
Einige meinen ja das Kopenhagen so schlecht läuft weil die Preise so niedrig sind, aber habt ihr schon mal ab Berlin geschaut da sind die Preise auch nicht viel anders .
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon airham » 03.06.2014 17:29:05

Wie läut es jetzt eig. mit der Base zum Winter haben wir bis jetzt ja nur Kürzungen im Flugplan und schließlich soll ja auch noch der dritte Flieger kommen!!
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Berti.hh » 03.06.2014 18:19:00

Ich denke schon das da noch was kommt zum winterflugplan.
Der Sommer hat doch jetzt erst angefangen .
Und wenn es danach geht, wird bei germanwings auch viel gekürzt .
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon nilsw » 10.06.2014 21:57:43

Zum Thema Auslastung:

Bin letzte Woche mit EZY nach Mailand und zurück.

Hinflug HAM-MXP 100%, kein freier Sitz

Rückflug MXP-HAM, 97%, 3 freie Sitze im Flieger
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon matthiasairbus » 12.06.2014 18:18:34

Kann ich für HAM CTA bestätigen,
30.04. HAM CTA Flieger voll
03.05. CTA HAM Flieger voll
dafür gestern EK60 in der c-class gähnende Lehre, ok anderes Thema.
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Ohmaney » 12.06.2014 18:40:04

Viele Strecken laufen so, wie sie es bei EZY sich vorgestellt haben. Es gibt einzelne, wo es aber dennoch noch nicht so gut aussieht , wie z.b CPH.
Schönen Gruß
Samy
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon matthiasairbus » 04.07.2014 12:01:32

Das Thema hier ist zwar EZY in HAM aber ich meine es hat auch etwas mit HAM zu tun,
Medien berichten das EZY im Juni 2014 6,1 Mio Paxe befördert hat, das sind 10% mehr als vor einem Jahr und die Auslastung stieg im Juni auf 92%,
was für Traumzahlen, ich hoffe und wünsche mir das dies auch für HAM weitere positive Zeichen setzt!
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon B747-8 » 08.07.2014 17:02:19

EasyJet hat die 5 weiteren Ziele ab Hamburg zur Buchung freigegeben.

Ziele sind: Krakau 3x pro Woche
Genf 2x pro Woche
Tel-Aviv 3x pro Woche
Fuerteventura 2x pro Woche
Salzburg 5x pro Woche
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Okke » 10.07.2014 08:07:00

Der 3. Flieger soll übrigens eine A320 werden.
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon ECA » 11.07.2014 15:32:01

B747-8 hat geschrieben:EasyJet hat die 5 weiteren Ziele ab Hamburg zur Buchung freigegeben.

Ziele sind: Krakau 3x pro Woche
Genf 2x pro Woche
Tel-Aviv 3x pro Woche
Fuerteventura 2x pro Woche
Salzburg 5x pro Woche


Also bei meiner Suche komme ich bei Genf auf 3x/Woche, Tel Aviv aber nur 2x/Woche. :wink:
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Berti.hh » 12.09.2014 13:18:54

Hallo,

Ich bin gestern mit Easyjt von Kopenhagen nach Hamburg geflogen.
Und die Maschine war voll.
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Berti.hh » 06.06.2017 15:43:09

Hallo zusammen,

mir ist die letzten Tage aufgefallen das EasyJet mal morgens 4 Flüge habt.
Haben die über Sommer eine 4 Maschine in Hamburg stationiert ?
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon spotteralex » 06.06.2017 17:33:10

Wie verschiedene Quellen, unter andere Menschen Radio HH, melden, wird die Station im Sommer 2018 geschlossen. Routen werden extern bedient/aufgenommen.
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Heading » 06.06.2017 17:33:49

Berti.hh hat geschrieben:Hallo zusammen,

mir ist die letzten Tage aufgefallen das EasyJet mal morgens 4 Flüge habt.
Haben die über Sommer eine 4 Maschine in Hamburg stationiert ?


Ja, vor 6 Tagen kam ein viertes dazu. Aber das hat sich ja jetzt eh "erübrigt" ab SFP2018
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon JanMartin » 06.06.2017 18:29:16

Wenn ich mit Easyjet geflogen bin - jetzt erst kürzlich wieder ATH-HAM - waren die Mühlen stets zum Brechen gefüllt; Ich finde es auch merkwürdig, sich darüber zu beklagen, daß verschiedene Airlines dieselben Strecken bedienen. Eurowings fliegt 4× wöchentlich nach FCO, EasyJet auch 4× wöchentlich, beide Airlines an denselben Wochentagen. Ein ganz ähnliches Spektakel nach VCE. Was soll das?!
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Sheremetyevo » 06.06.2017 18:34:32

JanMartin hat geschrieben:Wenn ich mit Easyjet geflogen bin - jetzt erst kürzlich wieder ATH-HAM - waren die Mühlen stets zum Brechen gefüllt; Ich finde es auch merkwürdig, sich darüber zu beklagen, daß verschiedene Airlines dieselben Strecken bedienen. Eurowings fliegt 4× wöchentlich nach FCO, EasyJet auch 4× wöchentlich, beide Airlines an denselben Wochentagen. Ein ganz ähnliches Spektakel nach VCE. Was soll das?!

Ich frage mich auch: läuft Hamburg wirklich so schlecht oder hat es andere Gründe weshalb sich Easyjet aus Hamburg zurückzieht?
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon LevHAM » 06.06.2017 18:44:57

Sheremetyevo hat geschrieben:
JanMartin hat geschrieben:Wenn ich mit Easyjet geflogen bin - jetzt erst kürzlich wieder ATH-HAM - waren die Mühlen stets zum Brechen gefüllt; Ich finde es auch merkwürdig, sich darüber zu beklagen, daß verschiedene Airlines dieselben Strecken bedienen. Eurowings fliegt 4× wöchentlich nach FCO, EasyJet auch 4× wöchentlich, beide Airlines an denselben Wochentagen. Ein ganz ähnliches Spektakel nach VCE. Was soll das?!

Ich frage mich auch: läuft Hamburg wirklich so schlecht oder hat es andere Gründe weshalb sich Easyjet aus Hamburg zurückzieht?


Ryanair? Wobei die ja bei den bisherigen Routen noch sehr gnädig waren mit easyJet. Eventuell einfach hohe Kosten in Deutschland, dass die Strecken sich von anderen Stationen im Ausland aus auf günstigerer Kostenbasis betreiben lassen?

Denn es scheint ja nicht so, als würde Mega viel wegfallen. Aber schon auffällig, dass es wieder Mal Hamburg ist. Am besten machen wir den Flughafen einfach dicht oder bauen ihn soweit zurück, dass im 15 Minuten Takt Maschinen nach FRA und MUC starten können und fertig.

Spaß beiseite, ich bin mir ziemlich sicher, nächstes Jahr gibt es eine ganze Rutsche neuer Ryanair-Ziele ...
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon Malte » 06.06.2017 18:56:25

Dies war irgendwie abzusehen - und ist m.E. vor allem auch Easyjet anzukreiden.

- CPH, AMS, ORY, MXP - alles Strecken, welche EZY aufnahm und wieder einstellte - obwohl der Markt da sein sollte.

Dazu schwache Frequenzen (FCO,ATH, EDI, KRK...) was Luft für Konkurrenten ließ und gleichzeitig
sind solche Frequenzen unattraktiv für Geschäftsreisende.

Damit "reduzierte" man sich selbstständig auf eine Fluggesellschaft für Schnäppchenjäger ex HAM
bzw. man verlor bei Verdrängungswettbewerben, weil man sie hier nicht annahm.

Zusammenfassend: Eine schwache Leistung von EZY in HH.
Trotzdem traurig, da ich diese Gesellschaft 100x sympathischer empfinde, als Wettbewerber Ryanair.

Den Verlust von angeblich 1,0 Mio Passagieren sehe ich noch nicht, die Warmwasserpassagieren werden
sicher zu einem großen Teil von Konkurrenten aufgefangen.
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon airham » 06.06.2017 19:15:48

Ich glaub es gibt schlimmere Verluste.
Ich hoffe nur, dass Eurowings viele Verbindungen übernimmt, dass hätte schon seine Vorteile, weil HAM ist für die ja immerhin ein "Hub" mit Umsteigeverkehr.
Je mehr Umsteiger desto mehr Ziele (so zumindest die Theorie). Die übernommenen Ziele würden HAM dann ja vielleicht attraktiver für Langstrecken mit EW machen. :?

PS: Ich weiß, dass man sich alles schönreden kann. :mrgreen:
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Re: EasyJet in Hamburg

Beitragvon NCC1701 » 06.06.2017 19:36:30

Also wenn der Grund wirklich FR wäre, dann müsste EZY auch noch andere Basen schliessen. Weiss jemand evtl. was sich noch in 2018 bei EZY ändert (anderen Basen, Aufstockung, Reduzierung, ...)?

...NCC1701

PS: Frage mich, wer dann den Morgenflug nach Gatwick übernimmt :cry:

PPS: Etwas mehr Infos http://www.aero.de/news-26810/Easyjet-z ... rueck.html. Echt nicht mehr zu begreifen.
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