OLT - neue Strecke nach Bristol

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Clipper
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OLT - neue Strecke nach Bristol

Beitrag von Clipper » 21.11.2005 21:35:48

Moin,

ab nächsten Montag wird auch OLT die Strecke Hamburg - Bristol fliegen.
9x die Woche (Mo-Fr) kommen Saab 340 / 2000 zum Einsatz.
Tja, da bekommt Easy gleich wieder Konkurrenz... Aber ob soviele Leute nach Bristol wollen???
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airroberto
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Beitrag von airroberto » 21.11.2005 21:53:43

Das ist der Airbus- Shuttle, der normalerweise von Finkenwerder fliegt und nun vorübergehend (ich glaube bis Mitte Januar) BRE - HAM -BRS fliegt.

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Beitrag von FUAirliner » 22.11.2005 05:37:13

airroberto hat geschrieben:Das ist der Airbus- Shuttle, der normalerweise von Finkenwerder fliegt und nun vorübergehend (ich glaube bis Mitte Januar) BRE - HAM -BRS fliegt.
Gibt es irgendeinen speziellen Grund für die Verlegung? Sonst war das immer ein Zeichen für eine Bahnsperrung in Finki ...

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Beitrag von airroberto » 22.11.2005 10:06:33

Es gibt bestimmt einen Grund, mir ist der aber nicht bekannt.

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Beitrag von LevHAM » 22.11.2005 18:04:16

Jo, und Return-Ticket ab 600 Euro, die sind ja wohl bescheruert geworden, das in ner Prop-Kiste! Das ist wohl nicht wirklich eine EZY-Konkurrenz!
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Beitrag von MAD » 22.11.2005 18:57:45

Also mir liegen Informationen vor, da kostet ein Retun-Ticket nur €149,00. Hatte nämlich gestern einen Flyer, online von OLT, gesehen!

Gruß,
Marco
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Beitrag von LevHAM » 22.11.2005 20:28:03

Ich hatte bei a.de etwas mit 600 und 1000 nochwas für Flexi gelesen. Aber egal, 149°° ist immer noch viel im gegensatz zu EZY ...
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Beitrag von Okke » 22.11.2005 21:08:21

Nein, 149€ ist nicht iel, pro oneway wäe das 75 Euro - so einen Preis hast du auch ganz schnell beinem Billigflieger. Trotz dem bin ich mal gespannt, wie die Strecke laufen wird. 3 mal am Tag nach Bristol kann sich kaum lohnen, warum macht das OLT nur?

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Beitrag von Mathias HAM Spotter » 22.11.2005 21:15:17

Moin,
ich finde eigentlich auch das sich 149€ in Grenzen halten, denn beispielsweise LGW fliegt auch für 99€ oder so nach ERF oder was das war (schon wieder vergessen *heul :cry: *) und das ist auch kein Schnäppchen!
Mathias :lol:
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Beitrag von FUAirliner » 23.11.2005 06:24:42

OLT ist auch kein Billigflieger wie easyJet, daher werden einen geringfügig größeren Preis haben. Außerdem ist das der Shuttle von Airbus Industrie (siehe Airrobertos Beitrag), daher wird es mit Airbus Industrie bestimmt eine Art Vertrag geben, der einen (Groß)Teil der Sitze füllt.

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Beitrag von TheSkyistheLimit » 23.11.2005 10:05:20

Moin,

...ich wage mal eine Vermutung bzgl. möglicher Hintergründe...

Bisher flog die OLT-Saab 2000 exklusiv für Airbus. mit entsprechendem Vertrag.

Wenn nun Airbus im Zuge von "Spar-Maßnahmen" nicht mehr bereit wäre OLT für diesen Service kostendeckend zu bezahlen, könnte eine mögliche Lösung die Aufgabe der Exklusivität sein.
Nach dem Motto "wir zahlen nur für tatsächlich genutzte Sitzplätze" würden OLT somit die übrigen Plätze für die "Eigen-Nutzung" zur Verfügung stehen.
Letzteres geht aber nur, wenn von offiziellen Verkehrs-Landeplätzen geflogen wird, nicht von Werksflughäfen!

Dies wäre also eine mögliche Erklärung, daß OLT plötzlich die Strecke von EDDH anstelle EDHI bedient und diese "freien" Kapazitäten öffentlich anbietet.
Man könnte auch die täglichen Frequenzen erhöhen, anstelle jeweils nur einer morgentlichen und abendlichen Tour, was für Airbus erheblich mehr Flexibilität bedeutet und OLT das Fluggerät besser ausnutzen läßt-
(Ein FLugzeug, das nicht fliegt, kostet....)

Wie gesagt, reine Spekulation. Nur der Versuch einer logischen Erklärung.


Gruß

Klaus-Peter
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Olt

Beitrag von Adriano Doil » 07.01.2006 18:47:12

Scheint bei denen ja gut zu laufen, den die stehen auch bis März im Flugplan :D Die kommen auch recht oft mit der 2000.

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smitty
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Beitrag von smitty » 08.01.2006 01:29:31

Weiss eigentlich jemand, wie Airbus das organisiert? Gibt es einen Shuttlebus zwischen Finki und Fuhlsbüttel?

cu!
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Adriano Doil
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Was...

Beitrag von Adriano Doil » 08.01.2006 19:06:29

Meinst du jetzt für WDL oder OLT ???? Oder was´n sonst ????

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Sven Ole
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Beitrag von Sven Ole » 08.01.2006 19:38:12

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deltaF
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Beitrag von deltaF » 08.01.2006 21:12:15

Für so viele Busse brauchen sie aber mehr eher einen A320 :D

Schönen Abend euch allen
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