TUIFly-Langstrecke ab HAM (13/14: Arkefly, 14/15: Thomson)

[Felipe Garcia]

Und zur Sitzplatzanzahl:

Durchgeführt werden die Flüge im Vollcharter von TUIfly. Da die Gesellschaft kein eigenes Langstreckenflugzeug hat, wird eine Boeing 767-300 vom niederländi-schen Schwesterunternehmen Arkefly eingesetzt. Für die deutschen Urlauber wird das Großraumflugzeug mit 265 Sitzen bestuhlt sein und neben der Economy auch eine Comfort Class anbieten. An Bord soll das deutsche Produkt- und Servicekonzept der TUIfly zum Einsatz kommen. Hierzu zählen zum Beispiel das Inflight Entertainment, das Catering und der Bordshop.

Quelle: Hamburg Airport.

[airham]

Langsam steigt die Anzahl an Interkontinentalstrecken ja wieder
Dann hätten wir ja schon:

PUJ
CUN
LRM
BGI
DXB
Teheran
RAK
New York
PVG

und mit etwas Glück kommt ja auch Puya

Langsam wird es ja wieder
Vor kurzer Zeit wurde hier noch über einen möglichen Rückzug Tui's gesprochen

[ConAir]

nur was nützen mir diese Verbindungen, wenn ich sie nur im Zusammnehang mit einer Kreuzfahrt buchen kann? Im Sommer fahren die dann in Grönland - dann fliegt TUI dort auch hin, und?

[Ted Striker]

Ich kann mich an einen Urlaub in der Dom Rep 1998 erinnern, als ich in einer Condor 767-300 auf der Rotation POP - HAJ - HAM - POP geflogen bin:
Der Vogel war in HAM gerammelt voll und ich meine, dass zu dieser Zeit auch noch Britannia ex Hamburg in die Dom Rep gejettet ist (ich glaube sogar am selben Tag)
Auf jedem Fall war der Heimflug HAJ - HAM dann doch auch mal ein Erlebnis für sich...
...mit eingeschalteten Scheinwerfern für den kurzen Katzensprung

Ich denke und hoffe, dass TUI mit den neuen Routen Erfolg haben wird.

[Felipe Garcia]

Ich finde selbst diese Meldung grandios, wenn auch erstmal nur für Kreuzfahrer?! (Hab davon bisher noch nichts gelesen, wo steht das explizit?)
Wenn dem so sei, würde ich mich freuen, wenn die Flüge auch für "Normalurlauber" freigegeben würde, quasi als Pauschaltouri, da es sich ja umm Charterflüge handelt.
Ansonstn hat diese Meldung mir doch ein breites Grinsen beschert

[Zak]

Ich finds toll. 767 sind hier deutlich unterrepräsentiert, und jede neue Langstreckenverbindung ist erstmal eine gute Nachricht.

Jetzt bitte noch AB nach MIA, und irgendwer nach SXM, dann bin ich zufrieden.

[Felipe Garcia]

Ich seh es schon an einem Dienstag kommen. Arkefly 767, EK 777 und dann noch der verspätete A332 von CES. Welcome on Hamburg Intl Airport

[HAMSpotter]

Die Flüge sind NICHT nur für Kreuzfahrten! Es sind Vollcharter für TUI und wer schon mal im Reisebüro war, der wird festgestellt haben, dass die TUI noch mehr als nur Kreuzfahrten im Angebot hat!
Die Flüge sind ganz normal über TUI buchbar und können genauso als Bestandteil einer Pauschalreise (Flug mit Hotel und Transfer) gebucht werden.

[Felipe Garcia]

Die Flüge sind NICHT nur für Kreuzfahrten! Es sind Vollcharter für TUI und wer schon mal im Reisebüro war, der wird festgestellt haben, dass die TUI noch mehr als nur Kreuzfahrten im Angebot hat!
Die Flüge sind ganz normal über TUI buchbar und können genauso als Bestandteil einer Pauschalreise (Flug mit Hotel und Transfer) gebucht werden.

Dankeschön, genau davon bin ich ausgegangen. Hier kursierte nur ständig die Meldung "es sei nur für Kreuzfahrten buchbar". Da ich keine Quellen fand, bin ich für Deine Meldung dankbar.

[Ohmaney]

Ich finds toll. 767 sind hier deutlich unterrepräsentiert, und jede neue Langstreckenverbindung ist erstmal eine gute Nachricht.

Jetzt bitte noch AB nach MIA, und irgendwer nach SXM, dann bin ich zufrieden.

Wurde schon mal requested und dann abgelehnt

[Heading]

Ich freue mich einfach nur über diese 4 (!) neuen Langstreckenverbindungen Zwar werde ich diese eh nie benutzen, aber hoffentlich viele Andere

-HAM-

[Excelsior]

Hallo!

Die Flüge sind nicht ausschließlich für TUI Cruises, aber die Destinationen LRM und BGI sind eben Einschiffungshäfen für Mein Schiff 1 bzw. 2. Die Flüge werden stets freitags stattfinden (habe dafür keine Quelle, aber die Kombination der Flughäfen schreit geradezu danach). Ich habe diese Zubringer schon öfters ab FRA genutzt und es saßen immer auch andere Gäste (teilweise auch Barbadians bzw. Dominikaner) im Flieger. Mehrheitlich waren es aber Kreuzfahrtgäste.

Bei PUJ und CUN sieht es anders aus, beides sind keine Embarkation Ports für Kreuzfahrtschiffe!

[ConAir]

Hallo!

Die Flüge sind nicht ausschließlich für TUI Cruises, aber die Destinationen LRM und BGI sind eben Einschiffungshäfen für Mein Schiff 1 bzw. 2. Die Flüge werden stets freitags stattfinden (habe dafür keine Quelle, aber die Kombination der Flughäfen schreit geradezu danach). Ich habe diese Zubringer schon öfters ab FRA genutzt und es saßen immer auch andere Gäste (teilweise auch Barbadians bzw. Dominikaner) im Flieger. Mehrheitlich waren es aber Kreuzfahrtgäste.

Bei PUJ und CUN sieht es anders aus, beides sind keine Embarkation Ports für Kreuzfahrtschiffe!

Danke für die Info - jetzt bin ich mal gespannt zu welchen Preis TUI die "Restplätze" verkauft..

[Ohmaney]

Kann mir auch vorstellen dass es über PUJ und CUNnich weiter südlich geht , dann aufs Schiff die bei AB

[airham]

Mir war es schon lange klar das Tui Interkontinental ab Hamburg fliegen würde.
Warum sollte man von einem Flughafen fliegen wo eben schon diese Ziele angeboten werden.

[Fju77]

So: Jetzt kann es ja losgehen! Oktober ist da!
Hat irgendeiner von Euch schon Tage/Zeiten, die für diese Flüge angesetzt sind?

[paraglider]

So: Jetzt kann es ja losgehen! Oktober ist da!
Hat irgendeiner von Euch schon Tage/Zeiten, die für diese Flüge angesetzt sind?

Bleib logger!

Erstens haben wir noch nicht Oktober, zweitens geht es auch erst ab November los und drittens...

Die Printversion des HH-Flugplans verrät (u.a.) ab 3. November zum Beispiel Cancun - Tage 1,4 - inbound 12.00 Uhr und - Tage 3,7 - outbound 12.30 Uhr...

Sollte also alles zu Lichtzeiten stattfinden!

Und für Deine weitere Planung: Punta Cana ab 2. November Tage 2,6 bzw. 3,7. La Romana ab 29. November 14t tägig Freitags/Samstags, Barbados ??? ...
Wobei: ich würde nicht unbedingt darauf wetten, dass das alles so stattfindet wie angegeben ...

[Ohmaney]

also am 5.11 ist meine Freundin fest gebucht auf der Maschine in die Dom Rep. Als TUI Reisegruppe. Abflug laut Unterlagen um 12:30 Uhr.
Lassen wir uns mal überraschen..

[Okke]

Angeblich soll der Mittwochsflug nach Cancun ab Februar 14 gestrichen worden sein, kann das jemand bestätigen? Ob es Ersatzflüge woandershin geben könnte?

[JanMartin]

Angeblich soll der Mittwochsflug nach Cancun ab Februar 14 gestrichen worden sein, kann das jemand bestätigen?

Ist auf der HAM Website im März gelistet, wie auch auf der TUIfly für März buchbar; lt. heute ausgestelltem TUIfly PDF-Sommerflugplan 2014 finden die Flüge nach PUJ und CUN bis Ende April statt.

[Okke]

Der Mittwochflug ist nicht buchbar.

[Felipe Garcia]

Der Mittwochflug ist nicht buchbar.

Eventuell voll, da geblockt durch Pauschalreisenanbieter? An quasi jedem größeren Flughafen - in den Reisebüros - in Norddeutschland wird ja mit den Flügen geworben, gleichzeitige Angebote als Pauschalreise.

[Ohmaney]

Der Mittwochflug ist nicht buchbar.

Eventuell voll, da geblockt durch Pauschalreisenanbieter? An quasi jedem größeren Flughafen - in den Reisebüros - in Norddeutschland wird ja mit den Flügen geworben, gleichzeitige Angebote als Pauschalreise.

Leider nicht. Entscheidung aus dem Head Quarter. Reisen waren schon gut gebucht.

[Ohmaney]

Die TUI hat bei AB nen 330 als Vollcharter gemietet, der u.a am 10. November aus Samara (AZS) Gäste direkt nach Hamburg bringen soll.
Bis jetzt hab ich noch keine Flugnummer gefunden - wird aber eventuell wieder mit 11xx anfangen.

[flieg wech]

Die TUI hat bei AB nen 330 als Vollcharter gemietet, der u.a am 10. November aus Samara (AZS) Gäste direkt nach Hamburg bringen soll.
Bis jetzt hab ich noch keine Flugnummer gefunden - wird aber eventuell wieder mit 11xx anfangen.

Soll das heissen, dass man ein paar hundert russische Passagiere braucht, um die Flieger in Karibik jeden Tag voll zu kriegen?

[Okke]

AZS ist Samana, nicht Samara (Russland). Samana ist in der Dominikanischen Republik. Ein Tippfehler, der in dem Zusammenhang eigtl deutlich als ein solcher erkennbar ist.

[ConAir]

Die TUI hat bei AB nen 330 als Vollcharter gemietet, der u.a am 10. November aus Samara (AZS) Gäste direkt nach Hamburg bringen soll.
Bis jetzt hab ich noch keine Flugnummer gefunden - wird aber eventuell wieder mit 11xx anfangen.

Soll das heissen, dass man ein paar hundert russische Passagiere braucht, um die Flieger in Karibik jeden Tag voll zu kriegen?

wenn es denn Russen wären, so würden sie hörere Preise zahlen ohne zu Handeln, als deutsche Touris.
Vielleicht eine zukünftige Idee von Tui, Russen in die Flieger zu bekommen indem man Werbung in kyrillischer Schrift macht

[Ohmaney]

AZS ist Samana, nicht Samara (Russland). Samana ist in der Dominikanischen Republik. Ein Tippfehler, der in dem Zusammenhang eigtl deutlich als ein solcher erkennbar ist.

Danke Okke Natürlich war Samana gemeint (AZS).

[Felipe Garcia]

Kurze dämliche Frage: Wird die PHAHX jetzt eigentlich dauerhaft in HAM stationiert sein, oder wird das jetzt quasi bunt durchgemischt, so dass man quasi jeden Flieger der Arke-Flotte hier haben wird? Laut Flugplan müsste sie ja dauerhaft in HAM bleiben, es sei denn an einem Tag wo nichts geht wird sie dann ausgetauscht.

[Sören]

Moin Felipe,

wenn dieser weiße Pauschalbomber nur kommen würde, wäre es ja grässlich. Im Forum der TUIfly virtual hat jemand vom Staff (die für gewöhnlich gut durch die TUIfly informiert sind) einen Infobeitrag zu diesen Flügen geschrieben, nach welchem neben der PH-ANX auch die PH-AHQ kommen soll. Vielleicht kann das ja noch jemand hier aus dem Forum bestätigen.

VG Sören

[Flugzeugschrauber]

Ich vermute, das die Flugpläne so koordiniert sind, das an den Destinations die Maschinen mit einem AMS Kurs getauscht werden können.
Auch das die Crew´s dauer HAM gebased sind, glaube ich nicht.
Diese werden vermutlich AMS-XXX-HAM-XXX-AMS fliegen.

Weiterhin steht die Frage im Raum, wo wird der Service für die Maschine gemacht?? Gibt es in HAM TUI Techniker die B767 Lizenzen haben?
Sonst würde das für die Destination Tausch Variante sprechen


Also für mein Gefühl werden wir hier immer mal eine andere Reg bekommen

[747SP]

Weiterhin steht die Frage im Raum, wo wird der Service für die Maschine gemacht?? Gibt es in HAM TUI Techniker die B767 Lizenzen haben? Sonst würde das für die Destination Tausch Variante sprechen.

LHT hat ja sonst auch noch 767 Schrauber.

Cheers!

[ConAir]

I
Weiterhin steht die Frage im Raum, wo wird der Service für die Maschine gemacht?? Gibt es in HAM TUI Techniker die B767 Lizenzen haben?

Lufthansa Technik macht das lt TUI

[Ohmaney]

TUI hat seit letzten Freitag zwei Techniker noch extra aus Hannover gekommen, die wohl auch 767 Zertifizierung haben.
der Flieger wird im laufenden Winter auf jeden fall getauscht, sodass das spätestens zum Schnee wohl dann auch die AHX wieder ex ham operiert.

Die Crews sind nicht fest Gebased hier, also nicht die Piloten, dafür haben sie zu wenig. Habe aber schon Proceeding Flüge von KLM gesehen für die Crews.

[airham]

Giebt es Auslastungszahlen für die Flüge? oder hat jemand gezählt?

[Ohmaney]

Giebt es Auslastungszahlen für die Flüge? oder hat jemand gezählt?

Samstag 291 Paxe
Dienstag Knapp 200 Paxe

[BlaqueBeat]

Oha... wer möchte günstig nach Cancun und hat kurzfristig Zeit???



Quelle: http://www.skyscanner.de/transport/flug ... html?rtn=1

[waldikraut]

Die letzten freien Plätze im Flieger wurden von Tui für 137€ return rausgekloppt. Wahnsinn...

[HAM 69]

Moin Moin,
grad mal was gefunden:

http://www.tui.com/nonstop-karibik/?coo ... Karibik_na

[Ohmaney]

Um das aufzugreifen, was im Movement Thread gewünscht worden war, hier einmal die Zahlen für heute:

08.01.2014
X39006 PHAHX 94 Paxe
X39007 PHAHX 263 Paxe (voll)

EDIT: Die 94 Paxe resultieren da drin, dass eine große Gruppe die aufs Schiff irgendwo gehen sollte, nun über London noch gebucht worden sind auf eine Thomson. Es waren wohl 233 Paxe bis gestern Mittag geplant.