Das waren noch Zeiten...

Alles rund um die Hamburger Airports. Neues, Hintergründe, und alles was bei "uns vor der Tür" so passiert. Außer den Daily Movements natürlich, für die gibt es einen eigenen Raum.

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LevHAM
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von LevHAM » 13.04.2018 17:19:01

Nur um sicher zu gehen, dass es auch oft genug gesagt wird: vielen Dank für deine vielen Fotos die du hier immer wieder postest! Ein Genuß jedes mal. Es gibt hier zwar keine Like-Funktion, du kannst aber jeden deiner Posts hier als von mir geliked betrachten.
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MAD
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von MAD » 13.04.2018 19:26:13

Ich danke dir, macht mir aber auch sehr viel Spaß.
Gruß,
Marco

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von LevHAM » 26.04.2018 13:42:35

In einem alten Flugplan aus 1987 habe ich gerade entdeckt, dass im Jahre 1987 American Transair (später ATA Airlines) im Charter von HAM nach NYC (denke mal JFK) geflogen ist, vom 01.05.-25.10. immer Freitags, Flugnummer TZ657. In den darauffolgenden Jahren wurde dieser Charter von LTU übernommen.

Dass ATA hier geflogen ist ist mir ganz neu. Erinnert sich jemand? Sind die mit L1011 geflogen? Gibt es zufällig Fotos?
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Zak » 26.04.2018 14:48:55

Bei uns hab ich eins gefunden, das der Fotograf auf 1993 datiert hat. In der Tat L-1011.

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N195AT at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by dabfz on netAirspace.com
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Zak » 26.04.2018 21:00:10

Zak hat geschrieben:Bei uns hab ich eins gefunden, das der Fotograf auf 1993 datiert hat. In der Tat L-1011.
Ich habe noch weitere Informationen zum Bild bekommen:
Hallo,
gerade habe ich gesehen, daß das Bild von der ATA L1011 bei Aviation Community verlinkt wurde. Hier noch ein paar Infos zum Bild. Zu diesem Zeitpunkt (1993) war die Tristar als Sonderflug in Hamburg. Es könnte sogar ein Militär-Charter zu einem NATO-Manöver gewesen sein. Da bin ich aber nicht ganz sicher. Die Charterflüge gab es tatsächlich. Damals auch mit Tristar. Es waren aber nicht viele. Soweit ich mich entsinne im 2-Wochen Turnus über Düsseldorf. Einige sind auch nur bis DUS geflogen und haben dort gedreht weil Hamburg keine Paxe hatte. Zur Zeit bin ich bei Aviation Community noch nicht angemeldet und dort nur als Gast unterwegs, daher die Info über diesen Weg. Vielleicht kannst Du es ja weitergeben.
Mache ich doch gern - vielen Dank!
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von LevHAM » 26.04.2018 23:21:51

Danke auch von mir, stiller Mitleser! Zeit für einen Account, würde ich sagen. :wink:
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von MAD » 29.04.2018 18:48:54

Gruß,
Marco

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von MAD » 01.05.2018 16:36:23

Gruß,
Marco

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von DC1030 » 20.05.2018 14:44:40

Netzfundstück!

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Gruß, Thomas

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Sheremetyevo » 20.05.2018 21:03:44

DC1030 hat geschrieben:Netzfundstück!

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Tolle Erinnerung. Bin ich auch mal mitgeflogen (Juni 1981). Damals ging es auch von HAM über London-Gatwick nach Minneapolis. Habe irgendwo auch noch ein paar Fotos davon die ich bei Gelegenheit mal raussuchen werde.

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Cruise » 20.05.2018 23:24:28

Na da waren wir am Wochenende 5-6/7/97 wohl nicht weit auseinander - trotzdem noch verschiedene Flieger gesehen.

Und am 2/7/97 war ichin Finkenwerder - Massenauflauf fuer damalige Tage: 5 Flieger draussen! :wink:

Finkenwerder XFW 02-Jul-1997 (Wed)
D-AVYK Airbus A319-114 572 Air Canada
D-AVYQ Airbus A319-114 693 Air Canada
D-AVYS Airbus A319-114 695 Air Canada
D-AVZT Airbus A321-131 692 Lufthansa
D-AVZY Airbus A321-131 699 Airbus Industrie primer, Lufthansa tail

Hamburg HAM 05-Jul-1997 (Sat)
A4O-LF Airbus A340-312 133 United Arab Emirates no cheatline
CS-TPF Fokker 100 11258 Portugalia PGA tail
D-ADBE Boeing 737-3L9 24569 Deutsche BA Sterntaler c/s
D-AFKK Fokker 50 20205 Team Lufthansa
LY-ARI Aerospatiale/Alenia ATR-42-312 12A Air Lithuania
UN-85775 Tupolev TU-154M 93A-957 Kazakstan Airlines Aeroflot c/s, no titles, Kazakhstan tail c/s

Hamburg HAM 06-Jul-1997 (Sun)
D-AFFX Fokker 50 20142 Team Lufthansa
D-BOBA De Havilland Canada DHC-8-311 234 Hamburg Airlines new tail logo
D-CARA Beech 1900C UB-59 Berliner Spezialflug no titles
HB-IZY Saab 2000 047 Crossair
TC-ALO Airbus A321-131 614 Air Alfa
TC-INA McDonnell Douglas MD-83 49943 Sunway Airlines
TC-ONM McDonnell Douglas MD-88 53546 Onur Air
YU-ANL Boeing 737-3H9 23716 Macedonian Airlines white, titles and tail logo
MfG!! Cruise /// "Mehr Regspotter braucht das Land"
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von LevHAM » 21.05.2018 13:13:33

Habe hier noch eine Kopie vom NWA Sommerflugplan Europa 1980.

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von DC1030 » 21.05.2018 19:47:47

Da muss man erstmal durchsteigen :o
Gruß, Thomas

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Cruise » 21.05.2018 20:02:52

Wo brauchst Du denn Hilfe Thomas, kann ich was erklaeren?
MfG!! Cruise /// "Mehr Regspotter braucht das Land"
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von DC1030 » 21.05.2018 20:44:59

Cruise hat geschrieben:Wo brauchst Du denn Hilfe Thomas, kann ich was erklaeren?
Danke, alles gut. Aber man muss sich da erstmal einen Überblick verschaffen. Sah im ersten Moment etwas kompliziert für mich aus. Letztendlich ist es ja nicht anders aufgebaut als der HVV Fahrplan früher in dem dicken Buch :o
Gruß, Thomas

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von LevHAM » 21.05.2018 21:10:02

Ja, so sahen Flugpläne in der Regel aus. Übersichtlich ja, aber durchsteigen musste man erstmal. Ich glaube, das liegt daran, dass damals noch so viele Flüge mit diversen Stopps durchgeführt wurden, so ließ sich das am übersichtlichsten darstellen.
Sheremetyevo hat geschrieben: Tolle Erinnerung. Bin ich auch mal mitgeflogen (Juni 1981). Damals ging es auch von HAM über London-Gatwick nach Minneapolis. Habe irgendwo auch noch ein paar Fotos davon die ich bei Gelegenheit mal raussuchen werde.
Erinnerst du dich daran, wie die Maschine in etwa ausgelastet war auf dem Abschnitt zwischen Hamburg und London?
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Sheremetyevo » 22.05.2018 09:19:32

LevHAM hat geschrieben:Ja, so sahen Flugpläne in der Regel aus. Übersichtlich ja, aber durchsteigen musste man erstmal. Ich glaube, das liegt daran, dass damals noch so viele Flüge mit diversen Stopps durchgeführt wurden, so ließ sich das am übersichtlichsten darstellen.
Sheremetyevo hat geschrieben: Tolle Erinnerung. Bin ich auch mal mitgeflogen (Juni 1981). Damals ging es auch von HAM über London-Gatwick nach Minneapolis. Habe irgendwo auch noch ein paar Fotos davon die ich bei Gelegenheit mal raussuchen werde.
Erinnerst du dich daran, wie die Maschine in etwa ausgelastet war auf dem Abschnitt zwischen Hamburg und London?
Nur zu ca. 30-40%. Auf der Strecke LGW-MSP waren die Flüge dann ausgebucht; auf dem Rückflug sogar überbucht, so dass nach Freiwilligen gesucht wurde die gegen Bares bereit waren sich umbuchen zu lassen.

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von LevHAM » 22.05.2018 15:26:46

Sheremetyevo hat geschrieben:
Nur zu ca. 30-40%. Auf der Strecke LGW-MSP waren die Flüge dann ausgebucht; auf dem Rückflug sogar überbucht, so dass nach Freiwilligen gesucht wurde die gegen Bares bereit waren sich umbuchen zu lassen.[/quote]

Interessant! Ich denke 30-40% gehen aber in Ordnung, wenn man bedenkt dass es ein Via-Flug ohne Verkehrsrechte zwischen Hamburg und London war.
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von A345 » 28.05.2018 18:56:43

Klasse Marco! :top:
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von MAD » 29.05.2018 21:51:47

Gruß,
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von MAD » 30.05.2018 22:01:41

Gruß,
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von MAD » 13.06.2018 16:59:26

Gruß,
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von LevHAM » 13.06.2018 20:17:46

Echt tolle Bilder! Dieses Delta 767 Tail ist einfach der Hammer. Ich finde das Widget Design ist bzw war eines der gelungensten überhaupt. Und die Regenbilder sind auch doll.
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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Moonraker » 13.06.2018 22:42:13

Ich muss immer wieder feststellen, dass Dein Archiv ("Grabbelkiste" ist der falsche Ausdruck, ich würde es eher Schatzkiste nennen, trotz des Gegenlichtes und den teilweise unorthodoxen Bildkompositionen damals :mrgreen:) immer wieder grandiose Überraschungen bereithält. Ich kenne jedenfalls nur wenige Spotter, die jemals eine Lockheed Jetstar II in natura ablichten konnten, geschweige denn im aktiven Einsatz :shock: :top:.
Auch an diesen Jugendpark dürfte sich nur die Minderheit erinnern, ich jedenfalls nicht.
Ich hoffe auf viele weitere Fortsetzungen...und viele weitere Überraschungen :top:.
Gruß, Kay

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Re: Das waren noch Zeiten...

Beitrag von Fju77 » 14.06.2018 11:53:14

Hammer Bilder-Reihe, Marco!!!
Lieber Gott, schenk mir ne Zeitmaschine!!! :D Ich will zurück!!!!!!! :lol:

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