Aviation Community Norddeutschland

und gleich noch ein neues Thread, dank British Airways tweet können wir schon starten obgleich die Rumpfsektion HAM noch gar nicht verlassen hat:



Auslieferung soll Mai 2013 sein. Zum Vergleich: die Rumpfsektionen für MH's HoV wurde 11 Monate vor der geplanten Auslieferung nach TLS transportiert, für TG's HoV war es etwa die gleiche Zeit. Daher sollte der Convoy für MSN 095 und der Transport der tail fin im Juni stattfinden.

Hach, meine alte Halle... schon lang nicht mehr da gewesen

TR-LVK hat geschrieben:... Daher sollte der Convoy für MSN 095 und der Transport der tail fin im Juni stattfinden.

Nach aktueller Planung: Gut geschätzt

Auf a.net ist ein Bild der Tail fin aufgetaucht. Ich kenne die Quelle nicht, daher hier nur der Link:

http://desmond.yfrog.com/Himg576/scaled ... &ysize=640

Schade:

http://www.aero.de/news-15600/British-A ... 0-EIS.html

Das Teil nimmt Form an:
http://www.flickr.com/photos/aircrafts/7975838617/

Hatte am Freitag den First Flight und soll wohl morgen Mittag in XFW ankommen.

Ist gerade in TLS als AIB02SK, aufn Weg nach Finki, gestartet.

Zur Vollständigkeit hier noch mal der link zum Daily movements thread mit den Fotos von der Landung:
viewtopic.php?f=8&t=10180&p=110246#p110246

Vg

Da BA ja drei Kennungsbuchstaben über die Cockpitfenster pinselt, wird die Maschine LEA heißen

)Ich find das gut.

Hallo,

das ist heute mein erster Beitrag hier.
Kann es sein, dass BA #1 heute vor der Lackierhalle stand?
http://www.aviation-friends-hamburg-for ... 8#pid22288

Grüße
Horst

A380 Admirer hat geschrieben:...Kann es sein, dass BA #1 heute vor der Lackierhalle stand?...

Ich war zwar nicht vor Ort, aber ich denke, das Leitwerk, das man in Bild 2 erahnen kann, gehört zu einer Emirates. Aber einer der Jungs aus Finki weiß bestimmt genau, ob MSN 95 heute Frischluft geatmet hat oder nicht .

Hallo Kay

Ich habe das Bild mal vergrößert.
So wie es aussieht, ist es eine Emirates

Danke und Grüße
Horst

Am Leitwerk hätte man es eh nicht erkennen können, da mittlerweile BAW01/02 auch in HAM ist.
Die Leitwerke sind ja schon fertig lackiert, nur der Rumpf ist noch grün.

Ohne Absicherung: Die 95 steht entweder im Furnishing oder im Lack, raus ist sie noch nicht. Ich mag mich aber auch irren, ist schon 3 Wochen her, dass ich sie gesehen hab.

Hallo,
ab dem 15.10.2013 soll nun der erste A380 der British Airways von London (LHR) nach Los Angeles (LAX) fliegen. Die zweite Route nach Hongkong (HKG) startet ab dem 15.11.2013.
http://airlineroute.net/2013/03/05/ba-380-update1/

Jörg

Hallo,
hier kann man schon eimal einen Blick ins "Innenleben" werfen:
http://www.britishairways.com/en/inform ... irbus-a380

Jörg

Steht nun in voller Lackierung draussen!

Erste Fotos in vollem Lack: http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx? ... 8b5846b58e
Sieht aus wie ein Herpa Wing

Wenn FR24 stimmt, macht die 95 gerade einen RTO
http://fr24.com/MSN95R7

Oliver Totzke hat geschrieben:Wenn FR24 stimmt, macht die 95 gerade einen RTO
http://fr24.com/MSN95R7

So ist es denn auch gewesen...

Zur Dokumentation auch hier noch einmal die Bilder ais dem Tages-Thread:


F-WWSK at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


F-WWSK at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


F-WWSK at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


F-WWSK at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


F-WWSK at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


F-WWSK at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com

Der Vollständigkeit halber auch noch mal hier das abheben zum CFF am heutigen Tage...


F-WWSK at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com

Heute als 95D für einige Stunden im norddeutschen Luftraum unterwegs +

G-XLEA ist heute als erste BA A380 in LHR eingetroffen, nicht unhumoristische Schlagzeile aus dem London Evening Standard: British Airways A380 superjumbo is London's newest double decker as it lands at Heathrow for first time.