Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

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Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon TR-LVK » 02.03.2010 19:22:37

Bekanntlich soll diesen Sommer MSN 002 zur Ausstattung als VIP Jet ausgeliefert werden.
Bild
Quelle: http://www.dailymail.co.uk/news/article ... llion.html" target="_blank" target="_blank

Der (zweite) roll-out soll der MSN 002 im Sommer 2010 stattfinden. Das ist ja nun nicht mehr all zu lange hin. Ist denn schon durchgesickert wer den A 380 ausstatten wird?
Oft genug wurde ja LH Technik erwähnt aber etwas offizielles habe ich m.E. nie gesehen. Ist denn der Hangar in HAM überhaupt schon A 380-tauglich?
Neben LH Technik käme wohl noch Jet Aviation in der Schweiz in Frage. Aber keine Frage - LH Technik hat sich die beste Referenzliste für VIP-VLAs...
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Dennis » 02.03.2010 20:06:13

Wie ich das verfolgt habe gilt die 002 nach der Überführung von TLS (möglicherwiese nach HAM) als ausgefliefert, ist das korrekt?

Wielange wird man für diese wahnsinns Ausstattung ungefähr benötigen bis der Vogel endgültig an den Scheich geht?
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon TR-LVK » 02.03.2010 20:26:47

Dennis hat geschrieben:Wie ich das verfolgt habe gilt die 002 nach der Überführung von TLS (möglicherwiese nach HAM) als ausgefliefert, ist das korrekt?

Für Airbus ist sie dann ausgeliefert*). VIP-Jets, die ab Werk geliefert werden (also keine Conversions), werden "nakisch" ausgeliefert. Die Ausstattung ist dann ein separater Auftrag an eine Spezialfirma für VIP-Einrichtungen.

Beispiel M-ABUS, A340-313E der Bourkhan Group. Für Airbus ist die Maschine seit 17.09.2008 ausgeliefert und trägt dementsprechend keine F-Registration mehr. In airfleets ist sie beispielsweise schon als "active" eingetragen: http://www.airfleets.net/listing/a340-8.htm . Für Herrn Bourkhan ist die Maschine natürlich noch nicht "ausgeliefert", denn sie ist derzeit in Basel zur Ausstattung bei Jet Aviation.

*) das ist ja das schöne an der MSN 002. Man kann sich so um eine Einheit dem Ziel von 20 A380s für 2010 nähern, und das ohne Ausstattungsphase in XFW. Ich könnte mir vorstellen, dass Tom Enders gerne noch mehr VIP A380s verkaufen würde. ;-)
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 02.03.2010 22:11:19

Was hat der Flieger denn schon alles auf der Uhr und was wurde geändert/erneuert?

Im übrigen fehlen mir ein paar Segways in der Grafik, das Ding hat ja Strecke auch innen.
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 03.03.2010 16:00:42

Nach Recherche hatte MSN002 eine 474-Ausstattung erhalten und wurde für first long flights eingesetzt.

Vielleicht findet sich im A380 Wartungskonzept noch Erhellendes.
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon A380Production » 21.03.2010 15:12:07

MSN002 is back on the flightline looking complete. Apart from the engines.

http://a380production.com/2010/03/02sr/
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon A380Production » 25.03.2010 07:10:53

MSN002 will soon be moved to the flightline hangars to have it's engines installed.

Pictures in Link.
http://a380production.com/2010/03/2mi/
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 18.05.2011 23:42:37

was nun nach über einem Jahr auch passierte

http://imageshack.us/photo/my-images/708/dsc007860.jpg/
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 19.05.2011 17:09:16

Es soll sich doch eher um die MSN 004 handeln.
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon TR-LVK » 20.05.2011 07:51:38

Linie 9 hat geschrieben:Es soll sich doch eher um die MSN 004 handeln.

Off-topic: frage mich warum MSN 004 wieder neutralisiert wurde:
- ursprünglich war MSN 004 ganz weiss, hin und wieder mal mit Sticker, z.B. Greener, QANTAS etc.
- nach längerer Zeit, in der sie nicht geflogen ist, kam sie dann Anfang 2011 in vollen Airbus-Hausfaben wieder zum Vorschein
- nun wieder neutralisiert: http://www.flickr.com/photos/aircrafts/ ... otostream/

Ich ging davon aus, dass MSN 004 als Testträger für das Trent-XWB-Triebwerk genutzt werden soll und vielleicht will man das mit einer entsprechenden Bemalung highlighten. Ein weitere Erklärung wäre die kommene Le-Bourget-Show.
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Flugzeugschrauber » 20.05.2011 13:13:35

also nur mal so MSN 002 steht am Boden und wartet darauf das sie gegen Ende des Jahres mal wieder fliegen darf...
Wieso zum Teufel kann ich auf "Never come Back Airlines" keine Return Flüge buchen???

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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 24.06.2011 12:10:31

Es wird zZ daran gearbeitet. Nächstes Jahr soll die Auslieferung an den Ausstatter sein und der ist dem Vernehmen nach LHT in HAM.
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Dennis » 24.06.2011 12:20:19

Linie 9 hat geschrieben:Es wird zZ daran gearbeitet. Nächstes Jahr soll die Auslieferung an den Ausstatter sein und der ist dem Vernehmen nach LHT in HAM.


Und das wird dann auch nochmal mindestens ein Jahr dauern, richtig?
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 24.06.2011 12:41:32

Das käme mir viel zu lang vor.
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon TR-LVK » 24.06.2011 13:12:45

Linie 9 hat geschrieben:Das käme mir viel zu lang vor.


Ich denke schon dass ein Jahr realistisch ist, wenn nicht länger. Man muss nur mal schauen wie lange die bisher ausgelieferten VIP A 340s brauchen, bis sie dann nach Ausstattung an ihre Besitzer gehen, z.B. der russische A 340-300, der derzeit in Basel weilt, die A 340s für Jordanien (-600), Algerien (-500), Kuwait (-500), die vor einem gefühlten Jahr Toulouse verlassen haben aber immer noch in der Ausstattung sind (ich glaube bei einem Ausstatter in Texas). Eine nicht unbeträchtliche Zeit stehen die Maschinen auch nur rum und warten auf einen Hangar-slot.
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 24.06.2011 20:33:41

Ich halte LHT da für viel effizienter und straffer organisiert.

Und die werden soviel Vorarbeit wie möglich erledigt haben, so dass sie nicht bei Null anfangen, wenn der leere Flieger eintrudelt.
Wo wird die Maschine abgestellt werden?
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon TR-LVK » 15.07.2011 15:20:32

Aktuelles Bild von MSN 002 in der Final Assembly Line:
Bild
Quelle: http://news.cnet.com/8301-13772_3-20079 ... ger-plane/" target="_blank

TR-LVK hat geschrieben:
Linie 9 hat geschrieben:Das käme mir viel zu lang vor.


Ich denke schon dass ein Jahr realistisch ist, wenn nicht länger.


Linie 9 hat geschrieben:Ich halte LHT da für viel effizienter und straffer organisiert.


Da hilft nur noch eins: wetten! Ich wette hiermit, dass MSN 002 nach der Überstellung zum Ausrüster dort mindestens ein Jahr bleibt. ;-)
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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Jogi » 15.07.2011 23:55:33

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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon Linie 9 » 17.07.2011 12:55:14

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Re: Airbus A380 - MSN 002 - "Flying Palace"

Beitragvon JollieJoker » 17.07.2011 17:20:44

Eine Idee von der Innenausstattung, die ich mir auch gut vorstellen könnte.

Aber ich glaub nicht, dass die MSN002 so aussehen wird. Könnte sein, dass es ein Vorschlag ist, zu dem der Scheich nicht zugestimmt hat. Er wird vermutlich was dagegen haben, wenn alle Welt bei YouTube eine Führung durch seine Privatgemächer machen kann :)
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