A380 News

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Re: A380 News

Beitragvon Taliesin » 18.08.2011 17:28:37

Stairdancer hat geschrieben:Ein EK Flieger ist doch besser als kein Flieger. Wenn EK 30 weitere bestellt dann sind das 30 zusätzliche Motive.
Wenn wir mal davon ausgehen, dass die A380 ein eher ungeeignetes Flugzeug zum Eröffnen neuer Routen ist, dann bedeutet eine EK A380, dass sie nicht zusätzlich, sondern anstelle eines anderen Flugzeugs die Route abfliegt. Die Frage ist nun, was den Spotter mehr interessiert, die A380, oder das Flugzeug, was momentan die Route bedient. Die A380 ersetzt meiner Meinung nach vor allem 773/77W und eventuell A343/A333. Das sind meiner Meinung nach alles keine Leckerbissen und ich würde die A380 in jedem Fall vorziehen. Vielleicht ist der Herr TR-LVK ja 777-Fan :D
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Re: A380 News

Beitragvon jannemann » 18.08.2011 18:32:24

Das wäre tatsächlich historisch, dass eine Airlines etwa 50% der Produktionsslots aufkauft...

Wer in die Historie geht, weiss, dass es eben dies schon einmal gegeben hat, nur waren es nicht 50 sondern 100%. :wink:
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Re: A380 News

Beitragvon Moonraker » 18.08.2011 18:41:24

jannemann hat geschrieben:
Das wäre tatsächlich historisch, dass eine Airlines etwa 50% der Produktionsslots aufkauft...

Wer in die Historie geht, weiss, dass es eben dies schon einmal gegeben hat, nur waren es nicht 50 sondern 100%. :wink:
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Danke für diesen Hinweis auf ein historisch sehr interessantes Flugzeugmuster. Die Franzosen sind eben sehr patriotisch, und 12 gebaute Stück (davon bis auf den Prototyp alle im Einsatz bei Air Inter) auch nicht die Welt... 8).

Ein schönes Flugzeug, ich habe letzten Oktober eins der wenigen überlebenden im Museum in Speyer gesehen.
Gruß, Kay
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Re: A380 News

Beitragvon TR-LVK » 18.08.2011 22:02:48

Woooah, was geht den hier ab. Da postet man nichtsahnend einen Kommentar nach dem Genuss von drei gekühlten Getränken... Aber alles hübsch der Reihe nach:

Stairdancer hat geschrieben:
TR-LVK hat geschrieben:Lieber Spottergott im Himmel, mein täglich EK A 380 gib' mir heute - ABER UM HIMMELS WILLEN NICHT NOCH MEHR!!!

Das verstehe ich nicht.

Taliesin hat geschrieben:Ich verstehe das auch nicht so richtig.

Hmm, wie antworte ich nur, ach: ich sag’s einfach mit Linie9:
Linie 9 hat geschrieben:Die Schnittmenge der Interessen eines A380-Fans und eines (fotografierenden) Spotters ist nicht 100% deckungsgleich.

Auch ist es doch viel interessanter zu sehen, wie die verschiedenen Airlines ihre Flotten aufbauen und nutzen als nur Emirates zuzuschauen.

Stairdancer hat geschrieben:Ist doch nicht so, dass eine andere Airline deshalb weniger bestellen würde. Die 30 kommen doch einfach oben drauf.

Da bin ich mir nicht so sicher. Die Welt verträgt nur eine gewisse Anzahl von A 380s. Wenn also EK die meißten A 380s betreiben wird, dann wird irgendeine Airline auf dem Planeten weniger A 380s betreiben (oder komplette Abstand davon nehmen, das die Flotte zu klein wäre)
Irgendwie kann ich mir auch nicht vorstellen, dass Airbus glücklich wäre, wenn der Erfolg des A 380-Programmes maßgeblich von einem Betreiber abhängt.

Taliesin hat geschrieben:Vielleicht ist der Herr TR-LVK ja 777-Fan :D

Wohl kaum, die Registration erklärt was für ein Fan Herr TR-LVK ist. Vielleicht noch ein wenig N14AZ-Fan.

jannemann hat geschrieben:
Das wäre tatsächlich historisch, dass eine Airlines etwa 50% der Produktionsslots aufkauft...

Wer in die Historie geht, weiss, dass es eben dies schon einmal gegeben hat, nur waren es nicht 50 sondern 100%. :wink:

Der Genuss des o.a. Hopfengetränks erlaubte mir keinerlei Ausflüge in die Historie. Später fiel mir die Mercure dann auch noch später ein, die VFW 614 wäre auch ein Beispiel und die Concorde natürlich auch.

Letzendlich bin ich aber bei Stairdancer, denn dieses Gerücht erscheint nur aufgewärmt.

Happy spottings für die einen / happy neue Aufträge für die anderen ;-)
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Re: A380 News

Beitragvon Stairdancer » 18.08.2011 22:47:53

Wow... das nenne ich mal einen ausführlichen Beitrag, in einem Punkt würde ich Dir dennoch wiedersprechen:
TR-LVK hat geschrieben:Da bin ich mir nicht so sicher. Die Welt verträgt nur eine gewisse Anzahl von A 380s. Wenn also EK die meisten A 380s betreiben wird, dann wird irgendeine Airline auf dem Planeten weniger A 380s betreiben (oder komplette Abstand davon nehmen, das die Flotte zu klein wäre)


Das sehe ich etwas anders. Es gibt Airlines, welche das wachsende Passagieraufkommen mit mehr Frequenzen bedienen, andere (wie EK) setzen auf größeres Gerät, wobei EK in dieser Beziehung sicherlich extrem (erfolgreich) ist.
Wenn man nun ins Detail geht und sich z.B. Deutschland anschaut, dann kann man davon ausgehen, dass EK in zwei bis drei Jahren neben München auch Frankfurt und Düsseldorf mit der Dicken anfliegt (zumindest wenn nicht doch noch weitere Landerechte eingeräumt werden). Lufthansa würde ohnehin nicht mit der A380 von FRA nach DXB fliegen. Andere Airlines erst recht nicht. Gleiches gilt für München und Düsseldorf. Derzeit kann ich keine einzige Strecke erkennen, auf der Emirates den Einsatz der A380 einer anderen Airline verdrängt hätte. Es mag sein, dass es zukünftig mal eine Strecke gibt wo sich das ändert, aber 30 A380 bei Emirates verdrängen meiner Meinung nach nicht mehr als maximal 2-3 A380 einer anderen Airline.

TR-LVK hat geschrieben:Irgendwie kann ich mir auch nicht vorstellen, dass Airbus glücklich wäre, wenn der Erfolg des A 380-Programmes maßgeblich von einem Betreiber abhängt.


Damit hast Du natürlich Recht, aber Airbus freut sich sicher mehr über eine 30er Bestellung von EK als über eine Bestellung von 2-3 Fliegern von einer anderen Airline.
Gruß Matthias
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Re: A380 News

Beitragvon martin192 » 25.08.2011 22:55:52

Hai,
dann will ich mal wieder mit nem Themenwechsel aus dem Rahmen fallen:

Quantas A380-Flüge bekommen teilweise neue Flugnummern:
http://www.ausbt.com.au/qantas-moves-fl ... -singapore

Tschüß Martin
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Re: A380 News

Beitragvon Flieger_NDS » 26.08.2011 09:25:11

Und Qantas wird immer noch ohne U geschrieben :x ! Egal wie oft es irgendwer falsch schreibt, die werden auch kein U nachträglich rein machen, weil:

Queensland
and
Northern
Territory
Aerial
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Re: A380 News

Beitragvon martin192 » 26.08.2011 18:11:48

:oops: Oh, Schande über mich, what a shame :oops:
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Re: A380 News

Beitragvon Toto1978 » 30.08.2011 21:47:47

Hallo
Weiß hier jemand von Euch zufällig ob morgen ein A380 in Action in Finkenwerder zu sehen ist?
Gruß
Torsten
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Re: A380 News

Beitragvon EK60 » 23.09.2011 10:55:23

LH wird im Dezember eine Woche lang mit A380 MUC-JFK fliegen.
Quelle: diverse, u.a. http://presse.lufthansa.com/meldungen/v ... /2005.html
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Re: A380 News

Beitragvon EK60 » 25.10.2011 23:28:14

A380 & A400M flying together
einfach ein cooles Video :top:
http://www.youtube.com/watch?v=qRTI_zQuk4I
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Re: A380 News

Beitragvon martin192 » 08.01.2012 04:40:27

Risse (cracks) in A380 Flügeln

http://www.smh.com.au/travel/travel-inc ... 1pnr6.html

Ähnliches berichten diverse Medien. Zumindest eine SIA Maschine scheint auch betroffen zu sein.
Laut Spiegel-Online handelt es sich um die Aluminiumlegierung 7449.
"Rissbildung ist im Leben eines Flugzeuges etwas vollkommen normales", sagt Airbus-Sprecher Steffan Schaffrath im Gespräch mit SPIEGEL ONLINE. Na dann....

http://www.spiegel.de/wissenschaft/tech ... 60,00.html
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Re: A380 News

Beitragvon GAF » 08.01.2012 04:48:32

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Re: A380 News

Beitragvon GAF » 04.03.2012 16:55:44

Hallo,
Airbus verhandelt mit "2" neuen potentiellen A380 Kunden aus dem mittleren Osten. :lol: Ein wichtiger Punkt der Verhandlungen ist wohl eine zügige Verfügbarkeit der Liefertermine. Da scheint es wohl jemand sehr eilig zu haben. Wer dieser "jemand" wohl ist? Es darf geraten werden...

http://www.bloomberg.com/news/2012-03-0 ... omers.html

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Re: A380 News

Beitragvon jannemann » 04.03.2012 17:19:55

Wer dieser "jemand" wohl ist? Es darf geraten werden...

SV + PK :?
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Re: A380 News

Beitragvon flyham » 04.03.2012 19:35:15

Saudi Arabian kann ich mir gut vorstellen, aber PIA :|
Ich denke eher das Nr.2 ein weiterer Privater Kunde ist, mal sehen was draus wird :)
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Re: A380 News

Beitragvon jannemann » 13.04.2012 11:15:50

Russia's Transaero secures financing for A380 deal
(Reuters) - Russian privately owned airline Transaero has secured financing from state bank VEB to buy four A380 aircraft from planemaker Airbus, a key step towards finalising the $1.58 billion deal.
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Re: A380 News

Beitragvon EK60 » 26.04.2012 21:56:05

A380-Produktion wird für ein paar Monate gedrosselt
http://nachrichten.finanztreff.de/news_news.htn?id=8240507&sektion=nachrichten
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Re: A380 News

Beitragvon GAF » 30.04.2012 20:54:12

Hallo,
Airbus erwägt wohl den verlängerten A380-900 schon 2020 auf den Markt zu bringen.

http://www.aerotelegraph.com/langversio ... ch-version

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Re: A380 News

Beitragvon Taliesin » 30.04.2012 22:01:22

Solange es da keine offizielle Stellungnahme von Airbus dazu gibt, ist das meiner Meinung nach eine Nonstory und nicht viel besser als die Spekulationen, die wir selber auch anstellen.
2020 halte ich allerdings aus 2 Gründen für eine realistische Marke, weil Airbus bis dahin erstens mit der A350 und A320NEO fertig oder aus dem gröbsten raus ist und zweitens etwa zu dem Zeitpunkt auch die 777X oder deren Nachfolger am Horizont auftauchen. Meiner Meinung nach hat Boeing das Potenzial mit der 777X die A380 sehr unter Druck zu setzen, dass heisst es wird wichtig sein, die 777X entscheidend zu schlagen. Ob und wie das gelingt weiss man erst, wenn die Eckdaten für die 777X bekannt sind oder man sie zumindest gut einschätzen kann.
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